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北京交通大学21秋《城市轨道交通系统运营管理》在线作业一答案参考49.docx

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    • 北京交通大学21秋《城市轨道交通系统运营管理》作业一答案参考1. 备用车辆(名词解释)参考答案:为城市轨道交通系统适应可能的临时或紧急运输任务、预防车辆故障而准备的技术状态良好的车辆2. 运用车组需要数的计算方法有图解法和( )A.统计法B.分析计算法C.经验法D.统计法和经验法兼顾法参考答案:B3. 对地铁火灾的危害,描述不正确的为( )A.浓烟会使疏散指示器照明减弱,甚至失去指示功效B.地铁火灾容易形成气浪C.地铁火灾救护难度大,但灭火剂的使用不会受到限制D.通讯系统容易瘫痪参考答案:C4. 为保证列车运行的安全,在组织列车运行时,通过设备或人工控制,使列车按闭塞分区或站间区保持间隔的办法,称为行车闭塞法 )A.错误B.正确参考答案:B5. 市郊铁路与城市轨道交通系统的共性是均为______的客运轨道系统参考答案:公交化6. 减少列车停站时间的措施主要包括( )A.采用高站台或低地板车辆B.采用跨站停车和分段停车等列车运行方案C.适当延长站间距D.组织乘客均匀分布候车E.增加车辆的车门数及车门宽度参考答案:ABCDE7. 列车自动防护系统有哪些功能?参考答案:1)自动连续地对列车位置进行检测,并向列车发送必要的速度、距离、线路条件等信息,以确定列车运行的最大安全速度。

      提供列车速度保护,在列车超速时提供常用制动或紧急制动,保证前行与后续列车之间的安全间隔,满足正向行车时的设计行车间隔和折返间隔对反向运行列车能进行ATP防护  2)确保列车进路正确及列车的运行安全确保同一路径上的不同列车之间具有足够的安全距离,以及等防止列车侧面冲撞  3)防止列车超速运行,保证列车速度不超过线路、道岔、车辆等规定的允许速度  4)为列车车门的开启提供安全、可靠的信息  5)根据联锁设备提供的进路上轨道区间运行方向,确定相应轨道电路发码方向  6)任何车—地通信中断以及列车的非预期移动(含退行)、任何列车完整性电路的中断、列车超速(含临时限速)、车载设备故障等均将产生安全性制动  7)实现与ATS的接口和有关的交换信息  8)系统的自诊断、故障报警、记录  9)列车的实际速度、推荐速度、目标速度、目标距离等信息的记录和显示具有人工或自动轮径磨耗补偿功能8. 列车交路计划规定了列车运行区段,折返车站和按不同列车交路运行的列车对数,下列说法中正确的是( )A.断面客流分析是列车交路计划确定的主要因素之一B.列车折返采用站前折返C.列车交路计划就是分析各断面客流量统计分析D.列车交路可分成长交路、短交路参考答案:A9. 自动售检票系统主要包括______、______、______、______四部分组成。

      参考答案:中心AFC系统,车站AFC系统,终端AFC系统,车票10. 地铁列车上应配备的应急设备有( )A.紧急报警装置B.逃生装置C.灭火器D.紧急开门装置参考答案:ABCD11. 简述从空间阐述车站客流分布特征参考答案:纵观不同类型城市轨道交通线路,可归为四种显现空间分布特征:  (1)均等型:当线路成环线布置或沿线用地以高度开发成熟时,各车站上下客流接近相等,不存在客流明显突增路段  (2)两端萎缩型:当线路两端深入还没有完全开发的城市或郊区时,线路两端客流量小于中间路段客流量  (3)中间突增型:当线路途经大型对外交通枢纽、高密度开发地区或者车站利用常规公交线路辐射吸引范围广阔时,该区间车站客流量明显偏大,线路存在客流激增路段  (4)逐渐缩小型:当线路首末车站位于大型对外交通枢纽附近或城市中心CBD时,随着线路延伸客流逐渐缩小12. 全日行车计划(名词解释)参考答案:城市轨道交通系统全日分阶段开行的列车对数计划其决定着城市轨道交通系统的输送能力和设备(列车)使用计划,也是列车运行图编制的依据13. 下列属于列车运营成本中的基本运营支出的是( )A.维修费B.购置车辆C.添置车辆D.更新设备参考答案:A14. 轻轨交通它是在有轨电车的基础上发展起来的电气牵引、轮轨导向、车辆编组运行在专用行车道上的中运量城市轨道城市轨道交通系统,输送能力在( )万人次/hA.1.0~2.0B.1.5~3.0C.2.0~4.0D.2.5~5.0参考答案:B15. 简述列车运行图编制原则。

      参考答案:①在保证安全可靠的条件下,提高列车的运行速度,缩小列车的运行时分﹔②尽量方便乘客③充分利用线路的能力和车辆的能力﹔④在保证运量需求的条件下,运营车底组数达到最少16. 下列哪项不属于列车运行的基本阻力( )A.由轴承摩擦产生的运行阻力B.隧道附加空气阻力C.车轮在钢轨上滚动产生的运行阻力D.冲击和振动产生的阻力参考答案:B17. ( )是在内侧轮轨紧邻岔心处设置的钢轨,与岔心间形成必要的轮缘槽,引导车轮行驶A.尖轨B.翼轨C.辙叉D.护轨参考答案:D18. 故障树分析是一种演绎的分析方法,它从顶上事件(如某种事故)开始,对事故的原因层次依次进行分析判定 )A.错误B.正确参考答案:A19. 调度命令必须一是一令,先拟后发行车调度员书写命令内容、受令单位必须正确、完整、用语标准、简明扼要出现不正确的文字必须全部重写 )A.正确B.错误参考答案:B20. 城市轨道交通运营系统和很多现实的社会系统一样,是一个涉及“______”四大因素的大系统参考答案:人-机-环-管21. 简述国内城市轨道交通售检票系统的种类,以及自动售票系统的功能?参考答案:有人工售检票和自动售检票两种系统。

        自动售票系统是通过计算机集中控制的,以磁卡及非接触器或IC卡为介质的一种售检票方式它是城市轨道交通实现票务管理自动化的基础,贯穿了城市轨道交通票务运营的全过程  自动售票系统可对客票跟踪记录,采用弹性空价收费的办法引导客流,促进客流增长随着社会的发展必然会有一些优惠政策,自动售检票系统在技术上完全能够适应这些措施22. 站前折返方式存在一定的进路交叉,对行车有一定的威胁,客流量大时,可能会引起站台客流秩序的混乱 )A.错误B.正确参考答案:B23. GIS软件系统的数据输入功能指将地图数据、物化遥感数据、统计数据和文字报告等输入、转换成计算机可处理的数字形式的各种功能 )A.错误B.正确参考答案:B24. 城市轨道交通车场就是车辆段,专门用来停放车辆的场所 )A.正确B.错误参考答案:B25. 列车运行图的要素包括哪些?参考答案:1)列车区间运行时分﹔2)列车停站时间﹔3)列车折返站停留时间﹔4)列车折返出发间隔时间﹔5)列车出入车辆段作业时间﹔6)追踪列车间隔时间﹔7)连发间隔时间26. 由于城市轨道交通运营的特殊性,在运营安全评价的研究中常采用( )A.灰色系统法B.数据包络分析法C.模糊综合评判法D.DEA评价法参考答案:A27. 站前折返方式能弥补采用站后折返时存在的不足,出发列车和达到列车不存在进路交叉,行车安全﹔而且列车进出站速度高,有利于提高旅客速度。

      )A.正确B.错误参考答案:B28. 按乘客乘坐列车距离远近,划分不同的票价等级,该票价制属于( )A.单一票价制B.综合票价制C.分段计程票价制D.金融经营策略参考答案:C29. 进、出车站均须通过闸机检票不合格时也能通行 )T.对F.错参考答案:F30. 以市场供需为基础的定价方法基本不考虑运输成本的高低,主要着眼于市场取向,主张以大多数乘客在日常生活和接受地铁服务时认可或可承受的运输价格为主,强调车票的价格应在买卖双方交易过程中按市场原则自然形成 )A.错误B.正确参考答案:B31. 列车运行阻力可以分为车辆阻力和______参考答案:机车阻力32. 站前折返(名词解释)参考答案:列车在中间站或终点站经由站前渡线进行折返作33. 线路能力主要取决于______以及最小列车间隔参考答案:车站停留时间34. 列车交路计划分为哪几种,分别有什么特点?参考答案:列车交路可分为长交路、短交路和混合交路三种类型  (1)长交路是指列车在全线各站间运行,为全线提供运输服务,列车折返后返回,具有对中间站折返线路要求不高,行车组织运行方式简单的优点,但不考虑区段客流量不均衡的因素,合理运用方面有所欠缺。

        (2)短交路是指列车在某一区段内运行,在指定车站折返,可为某一区段旅客提供服务,在城市轨道交通运营组织中除特殊情况下一般不采用  (3)混合交路则是指线路上长短交路并存的情况,是比较经济合理的一种运行方案,特别是在区段客流不均衡程度高,造成某一区段运能不能满足运量的需求时,混合交路运营组织方式尤其适用,但这种方法行车组织相对较为复杂,同时对客运你组织也有较高的要求35. 突发事件应急管理机制,是指针对突发事件而建立的国家统一领导、综合协调、分类管理、分级负责、属地为主的应急管理体制 )A.正确B.错误参考答案:A36. 有竞争条件下的官办官营模式,线路为政府所有,一家单位单独经营,或两家以上单位按行政区域划分经营范围 )A.错误B.正确参考答案:A37. 设计能力是指在容许旅客需求发散条件下,某一线路某一方向1h所能运送的最大旅客数量 )A.错误B.正确参考答案:A38. 车站BAS的主要功能有( )A.监视功能B.控制与调节功能C.监视全线各个车站各个设备的运行状态D.报警处理功能参考答案:ABD39. 城市轨道交通车辆的制动方式一般有( )A.再生制动B.闸瓦制动C.电阻制动D.空气摩擦制动参考答案:ACD40. 地下铁道通常采用专用线路,可以设置平面交叉。

      )T.对F.错参考答案:F41. 断面客流量(名词解释)参考答案:在单位时间内,通过轨道交通线路某一地点的客流量称为断面客流量42. 下列关于运营指标分析,说法错误的是( )A.列车运行通过率是在车站不停车通过的开行列车数与全部列车数之比B.列车运行图兑现率是实际开行列车数与列车运行图计划开行的列车数之比C.列车正点率就是始发正点率D.凡按列车运行图固定车次、时间准点始发、到达终点的列车都统计为正点列车数参考答案:C43. 车辆检修包括车辆检修级别和车辆检修周期车辆的检修级别通常包括日检、双周检、双月检、定修、架修和大修6类 )A.错误B.正确参考答案:B44. 交通需求会在一天当中的各个时段波动下列关于我国城市轨道交通系统运营时间,说法错误的是( )A.我国城市轨道交通系统运营时间一般为18个小时。

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