【2017年整理】福克斯4F27E自动变速箱维修手册 (1).doc

1目 录目录 ...........................................................................11.2 自动变速器 .................................................................21.2.1 4F27E 变速器简介 ...................................................21.2.2 4F27E 变速器内部结构 ...............................................21.2.3 4F27E 变速器执行元件工作表 ........................................121.2.4 4F27E 变速器电子控制系统 ..........................................141.2.5 检查与调整 ........................................................18 2福克斯自动变速器的控制原理与常见故障作者：李超 年级：2013 级汽车检测与维修技术 地址：昆明工业职业技术学院1.2.1 4F27E 变速器简介4F27E 自动变速驱动桥，是一种设计用于前轮驱动车辆的电子控制 4 速变速驱动桥，目前此款变速器装配在 1.8L 和 2.0L 排量的福克斯上。

4F27E代表的是： 4 – 4个前进驱动档位 F – 前轮驱动 27 – 最大输入扭力365 Nm (270 lb-ft) E – 全电子控制变速器基本参数档位 传动比1档 2.8162档 1.4983档 1.0004档 0.726倒档 2.649主减速比 4.2031.2.2 4F27E 变速器内部结构4F27E 变速箱的机械传动系统的内部结构为： 3 一组行星齿轮组—复合式行星齿轮组 一组制动器—低/倒档制动器 一组制动带—2/4 档制动带 一组单向离合器—低档单向离合器 三组摩擦片式离合器—前进档离合器/倒档离合器/直接档离合器 输出轴差速装置复合式行星齿轮组4F27E 采用了一组复合式行星齿轮组，该类型的行星齿轮组的特点是前行星轮架与后齿圈一体运转，而后行星轮架与前齿圈一体运转前后的行星轮和太阳轮则是互相独立的基本结构如下图所示 4编号 名称 编号 名称1 后太阳轮 4 前太阳轮2 后行星架与前齿圈(刚性连接) 5 行星齿轮机构输出齿轮3 后齿圈与前行星架(刚性连接)低倒档制动器/单向离合器/行星齿轮组 5编号 名称 编号 名称1 低/倒档制动器活塞 11 低档单向离合器2 低/倒档制动器回位弹簧 12 卡环3 低档单向离合器内座圈 13 前齿圈4 低档单向离合器固定环 14 前行星齿轮/后齿圈总成5 低/倒档制动器波形片 15 前行星托架推力轴承6 低/倒档制动器钢片 16 卡环7 低/倒档制动器摩擦片 17 前太阳齿轮8 低/倒档制动器压片 18 前太阳齿轮推力轴承9 低/倒档制动器卡环 19 后行星齿轮总成10 低档单向离合器固定器 20 卡环前进离合器 6编号 名称 编号 名称1 涡轮轴 6 前进离合器钢片(4)2 前进离合器活塞 7 前进离合器摩擦片( 4)3 前进活塞回位弹簧 8 前进/直接离合器压片(1 )4 前进离合器平衡活塞 9 前进离合器固定卡环(可选)5 前进离合器平衡活塞卡环 10 前进离合器鼓倒档离合器/直接档离合器/2-4 制动带 7编号 名称 编号 名称1 倒档离合器卡环 13 直接档离合器推力轴承2 后太阳轮 14 直接档离合器鼓3 后太阳轮推力轴承 15 倒档离合器卡环(可选)4 直接档离合器毂 16 倒档离合器压片5 卡环 17 倒档离合器钢片(2)6 直接档离合器压片 18 倒档离合器摩擦片(2)7 直接档离合器摩擦片( 3) 19 倒档离合器弹簧固定器卡环8 直接档离合器钢片(3) 20 倒档离合器弹簧固定器9 直接档离合器平衡活塞卡环 21 倒档离合器活塞回位弹簧10 直接档离合器平衡活塞 22 倒档离合器活塞11 直接档离合器活塞回位弹簧 23 倒档离合器鼓/2-4 制动鼓12 直接档离合器活塞 24 2-4 制动带输出齿轮及差速机构 8编号 名称 编号 名称1 差速器轴承调隙片 14 传输轴滚子轴承套2 差速器轴承套 15 传输轴锥形滚子轴承3 差速器锥形滚子轴承 16 传输轴轴承总成4 差速器轴承总成 17 传输轴齿轮总成5 输出轴速度(OSS)传感器环 18 传输轴油斗6 差速器齿轮总成 19 变速箱最终驱动齿轮7 小齿轮推力垫片 20 最终驱动锥形滚子轴承8 差速器小齿轮 21 最终驱动轴承套9 差速器边齿轮 22 最终驱动轴承总成10 差速器边齿轮推力垫片 23 最终驱动间隙件11 锁定销 24 最终驱动卡环12 差速器小齿轮轴 25 最终驱动固定螺帽13 传输轴滚子轴承调隙片 9油泵4F27E 变速箱采用转子式齿轮油泵，由变扭器直接驱动。

控制阀体控制阀体分为上阀体、中阀体、下阀体三个部分上阀体包含 3 个滑阀式机械阀 ，中阀体包含 6 个滑阀式机械阀，下阀体包括 6 个电磁阀依靠 6 个电磁阀和 9 个机械阀体来控制低/倒档制动器、前进离合器、倒档离合器、直接档离合器、 2-4 制动带以及液力变矩器离合器的油压此外，阀体上还有一个蓄能缓冲器，变速箱壳体上还有与阀体配合作用的两个蓄能器和一个制动带伺服器主控制阀体的结构如下图 10编号 名称 编号 名称1 手动控制阀 17 主油压调制器阀弹簧2 弹簧固定板 18 主油压调制器阀3 旁通阀控制弹簧 19 电磁调制器阀弹簧4 旁通阀控制阀（2个） 20 电磁调制器阀5 调制阀弹簧 21 伺服蓄压器弹簧6 变扭器释放阀 （2个） 22 伺服蓄压器活塞7 螺栓M6 x 50 23 转换器调制器阀弹簧8 螺栓M6 x 63 24 变扭器锁定控制与 3-4 换档阀（ 2个）9 阀体油封 25 电磁阀体垫片10 螺栓M6 x 60 26 换档控制电磁阀11 控制阀上阀体 27 电子压力控制电磁阀12 控制阀体垫片/板总成 28 螺丝 M6 x 1213 控制阀体分隔垫片 29 螺丝 M6 x 1414 控制阀中阀体 30 控制阀下阀体15 主调制器阀止挡器 31 换档控制电磁阀总成16 主调制器阀固定板 32 换档控制电磁阀托架变速器控制电磁阀6 个电磁阀共分为三个类型：开关型、占空比型、电子压力控制型（EPC） 。

编号 名称 编号 名称1 换档电磁阀 SSA 4 换档电磁阀 SSC2 换档电磁阀 SSB 5 换档电磁阀 SSD3 电子压力控制电磁阀 EPC 6 换档电磁阀 SSE 11电磁阀 SSA、SSB 为开关型电磁阀（ON/OFF 型） ，通过电流的通断控制液压施加到不同的油道，从而控制离合器或制动器等执行部件，在 OFF 状态下无液压流；SSC、 SSD、 SSE 为占空比型（PMW 型） ，利用调整电流脉宽来控制各执行部件的液压，在OFF 状态下为全液压流； EPC 也叫 VFS 电磁阀，主要控制主管路压力，确保在所有的操作状况下，管路中都有足够的液压在下阀体上电磁阀安装的相应位置，标有对应插头的颜色标记SSA 为自然色插头（N） ，SSB 为黑色插头（B） ，SSA 、SSB 为单线；SSC 为自然色插头（N） ，SSD 为蓝色插头（L） ，SSE 为绿色插头（ G） ，SSA 、SSB 、SSC 为双线，搭铁线就在下阀体上搭铁；EPC为黑色插头（B） ，双线回路控制滑阀式机械阀9 个滑阀式机械阀包括手控阀、主压力调制器阀、电磁调制器阀各 1 个，旁通阀、变扭器释放阀、变扭器锁定与 3-4 换档阀各 2 个。

手控阀 由排档杆控制根据驾驶者挂档位置不同，提供 D、N、R 三种油路，分别对应前进档、空档和倒挡 手控阀的输入液压为油泵所提供的液压主压力调制器阀 与 EPC 配合调制管路压力 输入压力为油泵液压 输出液压到变扭器释放阀、锁定阀和手控阀电磁调制器阀 输入液压为 SSE 的压力 调节 SSA 的压力输出与释放电磁调制器阀 12 输出液压到旁通阀和 3-4 换档阀旁通阀（2 个） 控制的压力有： 低倒档制动器液压 制动带伺服器液压 直接档离合器液压变扭器释放阀（2 个） 其中一个控制 SSA、SSB 的输入压力，必要时起卸压作用 另一个控制变扭器锁定阀的输入压力，防止变扭器的前后腔压力过高变扭器锁定与 3-4 换档阀（2 个） 3-4 换档阀控制制动带释放侧的液压 变扭器锁定阀控制变扭器离合器的前后腔的液压，以控制 TCC 的分离与结合电磁调制器阀 旁通阀变扭器释放阀变扭器锁定阀3-4 换档阀 13伺服蓄能缓冲器阀体上有 1 个伺服蓄能缓冲器，安装阀体位置的变速箱壳体上有另外 2 个伺服蓄能缓冲器每个伺服蓄能缓冲器都有蓄压弹簧。

壳体上的两个蓄能缓冲器各有 2 个弹簧，4 个弹簧都是各不相同的，拆卸与安装时注意不要弄错制动带伺服器制动带伺服带有一个回位弹簧伺服器的液压腔分为释放腔和结合腔结合腔有液压二释放腔没有液压时，制动带就会作用其它液压情况下制动带均不作用1.2.3 4F27E 变速器执行元件工作表 14编号 名称 编号 名称1 变矩器泵轮 10 变矩器锁止离合器(TCC)2 变矩器涡轮 11 低/倒档制动器3 前进档离合器 12 低档单向离合器4 低档/中间档太阳轮(前太阳轮) 13 低/中间档齿圈(前齿圈)5 3-4 档离合器 14 倒档/超速档齿圈(后齿圈)6 倒档/超速档行星架(后行星架) 15 2-4 档制动带7 低/中间档行星轮架(前行星架) 16 倒档离合器8 中间齿轮 17 倒档/超速档太阳轮(后太阳轮)9 差速器总成执行部件 电磁阀制动带档位发动机制动前进离合器直接档离合器倒档离合器结合侧释放侧低倒档制动器单向离合器EPC SSA SSB SSC SSD SSEP √ ON OFF OFF OFF OFFN √ ON OFF OFF OFF OFFR √ √ √ √ OFF OFF OFF OFF OFFTCC 不结合 15D1 √ √ √ OFF OFF OFF ON ONM1 √ √ √ √ ON ON OFF OFF OND2 √ √ √ √ OFF OFF OFF OFF OND3 √ √ √ √ √ √ OFF OFF OFF OFF OFFD4 √ √ √ √ ON OFF ON OFF OFFTCC 结合D3 √ √ √ √ √ √ OFF ON ON OFF OFFD4 √ √ √ √ ON ON ON OFF OFF√：处于工作状态SSA/SSB：OFF= 无液压流SSC/SSD/SSE：OFF= 全液压流1.2.4 4F27E 变速器电子控制系统4F27E 自动变速驱动桥采用了全电子控制来实现自动换档。

控制流程 16换档模式控制福克斯搭载的 4F27E 变速箱允许手动换档和自动换档自动换档有"快放模式" 和 "下坡模式"等换档模式快放模式下， 驾驶员快速松开油门时，变速箱不会立即升档，以保持车速稳定和较好的发动机制动效果；下坡模式时，当变速箱控制系统接到。