D08-32C型捣固车调试大纲.doc

108-32C 型型捣捣固固车调试车调试大大纲纲第一章第一章 调试调试前准前准备备工作工作1. 检查整车布线⑴检查线槽、线管安装应牢固，电线要用捆扎带、线卡等以适当间隔可靠固定捆扎，防止 振动造成损伤出线口边缘必须光滑，不得有尖角、毛刺⑵按电缆表查线，每根电缆两端必须有清晰牢固的线号，并检查两接线端子间电线不允 许剪接⑶检查每根电缆两端必须有清晰牢固的线号 2. 检查整车各电控箱、照明灯、电磁阀插头、滤清器插头、各种传感器、限位开关、电瓶等 电气设备安装牢固 3. 检查各电气控制箱布线、接线及安装⑴控制箱内电器布置要整齐、美观，电气安装处应有代号标记，标记应正确、完整、清晰、 排列整齐⑵控制箱内电器应牢固地固定在骨架面板或支架上，不得悬吊在其它电器的接线端子或 连接线上箱内导线绑扎应坚固整齐，横平竖直，外形美观电缆护套要固定紧，箱内 出入电缆要牢固 4. 整车齿轮油，柴油和发动机机油及各部份润滑油均按 plassar 用油说明书加上 5. 电路接线必须按电缆表进行严格检查，并把各箱上开关放在 0 位，各电瓶均检查正、负极 是否正确，发动机部份的保险盒及开关是否连接正确 6. 把 B13、B5、B2、B7、B11、B33、B95 各箱上自动保险全部拨出。

7. 把 B2、B7、B4 箱上的印刷电路板拨出，待检查完后再插入 8. 准备好各种工具，还需一台 24V，0-60A 的直流充电机，并加在主电瓶（1n1）正、负极上第二章第二章 发动发动机部份的机部份的调试调试（全车电源电路）在以下的调试中，所调过的保险除 13e26 外，均不再拨出，若保险有自动跳出现象，根 据图纸找出原因及时处理所有开关在调试完均要复位，发动机电钥匙应随时保持打开，主 电瓶开关在调试完要及时关掉 1. B13 发动机控制接线盒各保险的检查⑴按下 13e29、13e30，测 AL1、FV 接线端，端子 AL1、FV 为+24V⑵按下 13e32，FH 为+24V，FH 是后司机室主电源;按下 13e31，提供发动机预热的电源; 按下 13e33,Res 为+24V⑶按下 13e42，这是作业照明灯保险，端子 AL 为+24V按下 13e48、13e43、13e44,端子 M35、K1、K2 均为+24V2⑷按下 13e34，这是作业系统电源，端子 100 为+24V⑸将 13e27 拔出，为防止误动作，请将 B13 箱 206b 接到启动马达端的线断开⑹按下 13e26，测量 B+为+24V;再将 1b774 开关接通，测量端子 201 为+24V。

⑺按下 13e47，端子 F59 为+24V；按下 13e20、13e22、13e23、13e24、13e25，端子 H+3、Res、H+1、H+2、H+均为+24V8）按下 13e46，打开 1b774 开关，端子 201 得电，13d7 动作，大电瓶 1n2 向小电瓶充电 按下 13e41，端子 Res 得电 （9）检查一个发电机 1m9 的 B+为+24V 2. 司机室 B5 箱保险的调试，并对 B5 箱所控制电器进行调试⑴按下 5e1，这是前后大灯、标志灯的控制电源保险，端子 L71 为+24V⑵按下 5e3，这是仪表灯及控制台照明的电源保险，端子 L2 为+24V，把 2b49 开关打到 右，后司机室前部照明灯 1h18 应亮，把 2b49 开关打到左，B19 箱上两个仪表照明灯 19h9、19h10 应亮⑶按下 5e4，这是后作业区照明及后司机室照明的电源保险打开 5b4 开关后司机室后部 照明灯应亮打开 5b28 开关，材料车上及后张紧小车照明灯应亮⑷按下 5e5，这是后端洗涤器的电源保险打开 5b5 开关，后洗涤电机 1m5 应转动打开 5b5a,1m32 应转动⑸按下 5e7，这是故障报警装置的电源保险，端子 A26 为+24V。

发动机报警灯 11h4 应亮 5u1 报警板上发动机油压指示灯、空气压缩机指示灯及发电机指示灯都应亮，监视系 统也应得+24V 电源应保证各仪表显示正常6)按下 5e9 及 5e6，5e9 是发动机起动保险，插入 5b9 钥匙开关5e6 是发动机停机保险， 端子 204a 为+24V，拉起预热起开关（1 档），继电器 13d8、5u5/d 动作，按下 5e10，端子 A43 为+24V，B5 箱电压表指示 24V，过一段时间 5h4 及 11h5 预热起动指示灯亮，同时蜂鸣器报 警（或蜂鸣器报警指示灯 5h9 和 33h1 亮，用 5b20 和 33b18 选择），按下停机按钮 5b29（或 2b60、4b16、1b20、1b21、1b24、1b25），5u5/d 继电器复位，13d8 动作,停机电磁阀 1s6 失电， 并且蜂鸣器停止鸣叫7）按下 5e11 及 5e12，5e11 是后端大灯 1h37、1h21、1h38 的电源保险，5e12 是后端标志 灯 1h13、1h14 的电源保险，打开 5b1，按下 5b11、5b12、5b13、5b14、5b15，后端左右大 灯及标志灯应亮。

⑼按下 5e13，这是后制动灯 1h48、1h49 的电源保险，对这两个灯的调试只需逻辑信号 QA8,QA9 满足即可⑽按下 5e15，这是前后旋转灯和前端洗涤电机的电源保险，端子 L32 为+24V按下 5b27，前后旋转灯 1h54、1h55 应亮，按下 11b2，前端洗涤电机 1m27 转动11)按下 5e3，这是作业区照明灯控制电源的保险，打开 2b48 开关，端子 L25 为+24V启 动机器，打开 2b47 开关，端子 L24 为+24V，继电器 53d1、53d2、53d3、53d4 动作，作 业区照明灯 1h118、1h119、1h120、1h121、1h122、1h123、1h124、1h125、1h126、1h127 及捣固头照明灯，中部顶棚照明灯均亮12)按下 5e18,这是后端电笛 1h16,1h36 和风鸣器 1h400 的电源保险，分别试验电笛按钮 2b51、4b15、5b7、1b1、1b2、1b8、1b9、1b17、1b18、1b77、1b78，继电器 5u4/d 动作，端 子 L19 为+24V,后端电笛 1h16,1h36 应响作业中，当 Q77 满足时 1h16,1h36 电笛响， 当 Q15 产生时，1h400 响. 3. 前司机室 B11 箱上保险的调试，并对 B11 箱所控制电器进行调试。

⑴按下 11e4，这是前端作业照明灯，1h35、1h65、1h66 的电源保险，端子 L69 为+24V对3这三个灯的调试在对作业控制箱 B7 的保险调试时进行⑵按下 11e11，这是前端左右大灯，1h11、1h22、1h12 的电源保险；按下 11e12，这是前端 左右标志灯，1h44、1h45 的电源保险；把 11b1 开关打开，按下11b12、11b13、11b14、11b15、11b16、11b17、11b18、11b19、11b20、11b21 开关，前后端 大灯、标志灯均亮；把 B5 箱上 5b1 开关打开，按下 5b10、5b11、5b12、5b13、5b14、5b15、5b16、5b17、5b18、5b19 开关，前后端大灯、标志灯均亮⑶按下 11e13，这是前端制动灯 1h50、1h51 的电源保险⑷按下 11e18，这是前端电笛的电源保险，当分别按下电笛按钮 2b51、4b15、5b7、1b1、1b2、1b8、1b9、1b17、1b18、1b77、1b78 时，前后电笛均响 4. 后司机室 B5 箱上中央故障报警装置 B29 的调试⑴发动机起动前应有报警指示的部份有： a. 发动机油压 1f72（灯亮为压力低并报警）。

b. 一个发电机 1m9（灯亮为发电机停止工作，在工作中若有发电机停止工作的情况灯 亮并蜂鸣器报警） c. 空气压缩机 1b106，（灯亮为压力低，当压力达到 4bar 时灯灭）⑵在工作过程中应有报警指示的指示灯的调试 a. 把柴油机左空气过滤器 1b110 用一电线短接，B29 上指示灯 h3 应亮 b. 把柴油机右空气过滤器 1b111 用一电线短接，B29 上指示灯 h4 应亮 c. 把发动机温度开关 1b73 对地短接，B29 上指示灯 h6a 应亮 d. 把液压油温度开关 1b85 对地短接，B29 上指示灯应亮 e.把发动机水温开关 1b193 对地短接，B29 上的指示灯应亮对 B5 箱上各种表的调试在发动机起动后进行 5. 通话装置的调试plassar 公司提供图纸上话筒的连接是全屏蔽式的，因此在安装话筒时，话筒外壳必须与 箱体绝缘 按下 4b100 开关，对话筒讲话，在后司机室应能听到前司机室的讲话声音 对后司机室 B5 及 B7 上的话筒也作如此调试6. B7 箱上监视系统的调试当保险 5e7 按下后，端子 A26 为+24V，监视系统电源接通，以下对监视系统各部份逐一 进行调试。

⑴把液压油滤清器 1b35 两端短接，B7 箱上 7h4 灯亮（发光二极管）⑵把液压油滤清器 1b36 两端短接，B7 箱上 7h5 灯亮（发光二极管）⑶把液压油油位传感器 1b309 两端短接，B7 箱上 7h6 灯亮（发光二极管）⑷当 5e7 按下后，B7 箱上油温表 7g6 应有显示⑸对各锁定装置行程开关的调试（所有装置必须在锁定位） a. 对后张紧小车的锁定行程开关的调试用扳手调整行程开关 1b140、1b141 的撞臂，使其在动作位（锁定位），B7 箱上发光二 极管 7h16 应灭，当小车在解锁位时，7h16 应亮，并送出程控信号 x49 b. 对拨道小车的锁定行程开关的调试调整拨道小车锁定行程开关 1b144、1b145，使其在动作位（锁定位），B7 箱上发光二 极管 7h11 应灭，当拨道小车在解锁位时，7h11 应亮 c. 对前张紧小车的锁定行程开关的调试4调整前张紧小车锁定行程开关 1b152、1b153，使其在动作位（锁定位），B7 箱上发光 二极管 7h8 应灭，当前张紧小车在解锁位时，7h8 应亮，并送出程控信号 x48 d. 对夯拍器锁定行程开关的调试调整夯拍器锁定行程开关 1b66、1b67，使其在动作位（锁定位），B7 箱上发光二极管 7h14 应灭，当夯拍器在作业位时，7h14 应亮。

e. 对起道装置锁定行程开关的调试调整起道装置锁定行程开关 1b148、1b149，使其在动作位（锁定位），B7 箱上发光二 极管 7h10 应灭，当起道装置在作业位时，7h10 应亮f 对捣固装置锁定行程开关的调试调整捣固装置锁定行程开关 1b97、1b98，使其在复位状态（锁定位），B7 箱上发光二 极管 7h12 应灭，当捣固装置在作业位时，7h12 应亮，并送出程控信号 x5A、x5B当以上各装置均在锁定位时，总的锁定指示灯 7h19 应灭当以上各装置有任何一个 在解锁位，总锁定指示灯 7h19 应亮，并送出一个走行封锁信号 G48,该信号等于 X7E⑹对多路检测系统的调试 a. 打开 7b16 开关，把选择开关 7b15 指在 1 位，用一带香蕉插头电线插入 7Bu3 插孔， 另一端接在+24V 电源上，数字式显示器 7g1 应显示+24V（误差可在±5mv 以内），当 断开+24V 电源时，7g1 应显示 00.000 b. 把选择开关 7b15 指在 2，这是多路检测系统接通，它有 40 路输入，从 F00 到 F2F， 可对作业模拟控制系统带 1xxF 这种符号的测试点进行检测，测量到的电压值显示 在 7g1 上（这部份调试需在调试作业系统时进行，对检测系统使用方法的说明详见 plassar 提供资料。

c. 当把显示开关 7b15 指向 3-18 时，数字式显示器 7g1 会相应显示捣固装置比例控制 系统电源 p5。