组合中空注浆锚杆技术交底.docx

技术交底工程名称徐州轨道交通1号线一期工程总承包项目经理部06标铜狮区间分部分项工程名称支护工程作业部位隧道正线作业内容 组合中空注浆锚杆交底类别 技术类 交底日期交底内容：―、适用范适用于徐州轨道交通1号线,期工程铜狮区间隧道正线B型断面组交底 内 容查其运行状况6)锚杆施工前应清理完毕危石三、组合中空注浆锚杆合中空注浆锚杆施工二作业准备(1) 施工前必须根据施工图标识的工程及水文地质资料进行硏究⑵按照设计并结合现场情况，选择施工方法⑶根据现场的地质条件进行试验来确定注浆液的各种参数，来指导 现场施工4 )检查机具设备和风、水、电、等管线路，并试运转，确保各项作 业正常进行⑸施工所需的钻孑匕工具、风压以及其他机械设备已准备，并且已检1. 组合中空注浆锚杆的组成拱部系统锚杆采用带排气装置的022组合中空锚杆，中空锚杆由中 空锚杆体、钢筋、连接套、垫板、螺母、止浆塞、锚头、排气管等组成的锚杆，见图3T2. 组合中空注浆锚杆的质量要求⑴组合锚杆体的内外表面不应有裂缝、折叠、轧折、离层、结疤和 锈斑等缺陷，组合锚杆体内外表面的油污应清除；（2）中空锚杆体和连接套的外表面应热镀锌或覆环氧树脂涂层；⑶排气管应采用无污染、耐腐蚀的热塑性塑料管材；（4）锚杆体标准长度及允许偏差应符合下列规定；止浆塞和锚头应采用无污染、耐腐蚀的橡胶、塑料、金属或木材加工， 止浆塞应满足不小于IMPa注浆压力的使用要求。

锚头出浆口的内径不小 于 16mm组合中空注浆锚杆于B型断面拱部120°范围内设置，采用C22 （HRB400 ）组合中空注浆锚杆丄=2.5m ,间距1.2m（环向）乂.0m（纵向）， 梅花形布置，锚杆设计抗拔力不低于80KN1. 锚杆施工前的准备（1 ）检查锚杆类型，规格，质量及其性能是否与设计相符2 ）根据锚杆类型，规格及围岩情况准备钻孔机具2•锚杆钻孔（1 ）钻孔机具应根据锚杆类型、规格及围岩等情况选择；（2 ）应按设计要求定出位置，孑M立允许偏差为±150mm ；（3 ）钻孔应与围岩壁面或其所在部位岩层的主要结构面垂直;（4 ）杆孔的深度应大于锚杆设计长度10cm3•中空锚杆施工工艺流程锚杆制作及准备i锚杆孔位放样i钻机就位i钻孔角度定位i钻孔 f清孔f成孔检查f插入锚杆f注浆f安装垫板4•中空注浆锚杆施工(1)施工前，检查锚杆类型、规格、质量及其性能是否与设计相符 根据锚杆类型，规格及围岩情况准备好钻孔机具锚杆应平直、无损伤， 表面无裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀⑵锚杆钻孔利用开挖台阶搭设简易台架施钻，按照设计间距布孔； 钻孔方向尽可能垂直结构面或初喷砼表面；锚杆孔比杆径大15血，深度 误差不得大于±50mm ；成孔后采用高压风清孔。

3) 锚杆安装前，应检查锚杆体钻头的水孔是否畅通，若有异物堵塞， 应及时清理锚杆体装入设计深度后，应用水和空气洗孔，直至孔口反水 或返气4) 锚杆体装入设计深度后，应用水和空气洗孔，直至孔口反水或返 气5) 注浆材料采用纯水泥浆或1:1水泥砂浆，水灰比为0.4 ~ 0.5采 用水泥砂浆时砂子粒径不应大于1.0mm注浆料应由杆体中孔灌入，上仰 孔应设置止浆塞和排气孔注浆时，将注浆管接至锚杆注浆孔上，，慢慢 打开阀门开始注浆直至排气孔内有浆液溢出为止砂浆强度不低于M20 注浆完成后，应及时清洗，整理注浆用具，除掉砂浆凝聚物，为下次使用 创造好条件6) 注浆料应由杆体中孔灌入，上仰孔应设置止浆塞和排气孔五、技术要求1. 组合中空锚杆适用于拱部或锚孔向上倾斜的部位2. 组合中空锚杆用于锚孔向下倾斜的部位时，锚孔俯角不应大于 30°3. 组合中空锚杆注浆时水泥浆经中空锚杆体的中空内孔从连接套上 的出浆口进入锚孔，锚孔内的水泥浆由外向里充盈，锚孔内的空气从排气管排出，注浆完成后，应立即安装堵头，见图5-1图5-1组合中空锚杆注浆工艺图4. 组合锚杆体由中空锚杆体经连接套与钢筋连接组合而成连接套上应设出浆口，直径不应小于 并应按径向均匀布置。

5. 连接套与中空锚杆体、钢筋间的连接应采用直螺纹机械连接，不应 采用焊接六、 允许偏差锚杆安装允许偏差应符合下列规定：(1) 锚杆孔的孔径应符合设计要求；(2) 锚杆孔的深度应大于锚杆长度的10cm ；(3) 锚杆孔距允许偏差为±15cm ；(4) 锚杆插入长度不得小于设计长度的95% ；(5) 锚杆孔的方向尽可能垂直结构面或初喷砼表面，锚杆垫板应与基 面密贴七、 安全注意事项1、 施工时有专人负责安全，进入工地现场须戴安全帽，穿防滑鞋2、 施工期间，应对支护的工作状态进行定期和不定期检查在不良 地质地段，应由专人每班检查3、 每次施工必须检查用电设备是否运转正常，有无漏电等情况必 须做到“一电、一闸、一锁、一漏保”4、 洞内施工或夜间施工必须有足够的照明，且有警示灯5、 暂停施工时，应将支护直抵开挖面6、 锚杆简易台架应安置应稳妥7、 注浆管不准对人放置，以防止高压喷出物射击伤人作业中如发生风、水、输料管路堵塞或爆裂时，必须依次停止风、 水、料的输送9、对锚杆支护体系的监控量测中发现支护体系变形、开裂等险情时， 应采取补救措施当险情危急时，应将人员撤出危险区八、质量保证措施(1)组合中空锚杆性能指标、施工工艺应符合《中空锚杆技术条件》 (GB50086 )、《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》(TB/3209-2008 )的有 关规定。

锚杆施工质量应按照《客运专线铁路隧道工程质量验收暂行标准》 进行验收⑵锚杆材料的品种应符合设计要求，并应进行以下检验：⑴外观 质量检验：杆体直径要均匀、一致，无严重锈蚀、弯折⑵锚杆杆体最 大抗拉力不小于170kN ⑶加工后的锚杆的杆体尺寸应符合设计要求3) 所有锚杆均应设钢垫板，垫板尺寸为150mm x 150mm x 6mm垫板应 用螺帽上紧，并与喷层面紧贴锚杆使用前应在现场进行工艺、力学试 验4) 锚杆钻孔应符合下列要求：① 应按设计要求定出位臵，孑M立允许偏差为土 150mm② 钻孑匕应与围岩壁面或其所在部位岩层的主要结构面垂直③ 砂浆锚杆的深度误差不得大于土 50mm④ 钻孔应圆而直，砂浆锚杆的直径应大于杆体直径15mm,其它锚杆 的钻孔直径应与杆体直径相匹配⑤杆孔的深度应大于锚杆长度的10cm九、文明施工及环保措施⑴场地布臵合理，设备材料停放有序，员工佩卡上岗⑵加强路容、路貌管理，各种标牌、标语立于各责任区施工现场井 然有序⑶认真搞好现有道路的维护工作，确保施工路段的道路畅通⑷施工中各种建筑垃圾、施工弃渣均需按设计指定的地点堆弃，严禁 将废弃物随意堆弃⑸施工废水、废液必须按环保规定进行处理，使各项指标达到排放要 求，不造成水源污染。

⑹车辆在运料过程中对易飞扬的物料用篷布覆盖严密且装料适中， 不得超限超载；车辆轮胎及车外表用水冲洗干净，保证道路的清洁交底人年 月 日按受交底负责人签字年 月 日注.1•本表 式两份，交底人、按受交底人各 份，交底人 份存档交底记录交底单位中建铁路徐州地铁项目负责人刘景山交底项目组合中空注浆锚杆施工技术交底日 期接底者签字接底班组接底人接底时间备注班组名称中空锚杆注浆班工种钻孔工班组长技术负责人施工内容组合中空锚杆注浆技术交底1、组合中空注浆锚杆于B型断面拱部120°范围内设置，米用C22 （ HRB400 ）组合中 空注浆锚杆，L=2.5m ,间距1. 2m （环向）O0m （纵向），梅花形布置，锚杆设计抗拔 力不低于80KN2. 钻孔采用手风钻钻孔，钻孔位置按住技术人员在所需要打孔的位置钻孔3. 杆孔的深度应大于锚杆设计长度10cm4. 应按设计要求定出位置，孑M立允许偏差为±150mm5. 钻孔应与围岩壁面或其所在部位岩层的主要结构面垂直接底人签名班组技术交底交底日期编号：班组技术交底班组名称中空锚杆注浆班工种注浆工班组长技术负责人施工内容组合中空锚杆注浆技术交底1. 注浆材料宜采用纯水泥浆或1：1水泥砂浆，水灰比宜为0.4 ~ 0.5。

采用水泥砂浆时砂 子粒径不应大于1.0mm2. 注浆施工中认真填与注浆记录，随时分析和改进作业，并注意观察施工支护工作面的 状态注浆参数应根据注浆试验结果及现场情况调整3. 注浆参数可参照以下数据进行选择：利用高压注浆泵注浆注浆压力：一般为1.0MPa或注浆量达到设计值水泥：P42.5号普通硅酸盐水泥4. 注浆异常现象处理① 串浆时及时堵塞串浆孔② 注浆压力突然升高时，可能发生堵管，应停机检查③ 进浆量很大，压力长时间不变，应重新调整浆液浓度及配合比，缩短胶凝时间接底人签名交底日期编号：。