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车辆检测器说明书.doc

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  • 卖家[上传人]:wt****50
  • 文档编号:32739293
  • 上传时间:2018-02-12
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    • 车辆检测器,地感器,单路地感,双路地感,车检器,金属检测器1.概述:智能车辆检测器主要用于车辆存在检测适用于停车场、公路收费及交通信号灯控制等该探测器为单通道探测器,即只能同时监测一个电感线圈,它具有两个继电器用以提供输出信号,客户可选择不同的输出信号用来控制机械驱动器、出卡设备或计算车辆2.安装检测器:智能车辆检测器必须装在离检测线圈尽可能近的、防水防潮的干燥环境里检测器能否良好工作在很大程度上取决于它所连接的检测线圈线圈的几个重要参数包括:线圈形状、大小、匝数、埋设方法等见后“检测线圈安装指南”) 4.使用:打开电源后,检测器将自检自检程式约需 3 秒,当自检通过后绿色指示灯由闪烁变为熄灭在自检期间,检测线圈最好为空(不应有车停其上)车辆检测器自检成功后,当线圈上有车通过时,绿色指示灯亮且相应的输出继电器动作(继电器的输出方式及延时时间见后图表)如果检测器没有反应,请调整面板的灵敏度设置开关5.灵敏度调节:灵敏度调节使用面板上部“Sens.”拨动开关,共有三档,“L”为最低,“ H”为最高`6.工作频率设置:有两种选择(由内部 DIP 开关 SW1 设置,3,4 设置 ON 为较低频率,设置 OFF 为较高频率)。

      出厂默认设置为低频只有当两个检测线圈装得较近,存在“串扰”时才需要调整7.复位的使用:sens.1 的 H 档和 M 档的转换即复位出厂默认设置——DIP 开关的第 1 位置 OFF,DIP 开关的第 2 位置都为 OFF8.输出继电其功能与内部 DIP 开关 SW1 的 4 位设置有关9. 毅智创新智能车辆检测器技术参数: 交流电压:230VAC±10% 功耗:小于 3W 工作环境温度:-20℃~ +55℃,存贮温度:-40℃~ +80℃ 相对湿度:最大 95% 工作频率:50KHz ~ 250KHz 灵敏度:三档调节 反应时间:100ms 信号保持时间:不受限制 继电器:250V AC/3A 系统调节:自动补偿气候的影响,最大每小时 50℃即环境温度不能瞬变,应在每小时 50℃以内 线圈电感量:线圈加上连接线可为 10—1000uH,理想值应在 80—500uH 之间 线圈连接线:最大长度为 10 米,总电阻小于 10Ω 掉电时处理器返回时间:近似 2s 防护等级:IP30 外形尺寸:112×73×34(包含底座)10.故障现象及处理: 1)当电源打开后,红色指示灯不亮。

      原因:错误的电压、接线处理:检查电压、检查电气连接2)绿色指示灯常亮 原因:线圈故障,开路或短路处理:检查线圈的连接,并断电后重新上电量测电感的电感量,必须小于 700uH 并大于 40uH3)绿色指示灯亮 3S 熄 1S原因:线圈电感量太小了,线圈匝数不够处理:增加线圈的匝数,电感量必须大于 40uH4)绿色指示灯亮 1S 息 3S原因:线圈电感量太大了,线圈匝数太多处理:减少线圈的匝数,电感量必须小于 700 uH5)检测器处于不稳定或失控状态,也即输出被误触发,即使线圈上无“车”原因:a.有两个或以上的检测线圈太近,有耦合干扰b.线圈或其连接线不稳定,有振动或抖晃c.线圈有部分成团块(不能切断!)d.线圈对地绝缘电阻太小处理:a.两个线圈相邻时,应调整工作频率,一个调高频,另一个调低频或改变相邻线圈的匝数,如:一个绕 4 匝,另一个绕 5 匝b.线圈不能安装于太软地面,线圈的连接线应稳定,并且把连接线双绞(每米扭绞至少 20 次)c.重绕线圈d.量测线圈的对地电阻,应大于 20Mohm注意:如果输出继电器动作时引起了检测器故障(火花干扰),此时必须给继电器触点加一些外接保护器件,例如:22 Ohm/0.1Uf(消除火花干扰电路)。

      11.检测线圈安装指南11.1 线圈匝数及线材规格:如果线圈周长小,则匝数应增加线材使用 BV-1.0 高绝缘度铜线即可,线径可在 1.0~2.5 之间任意选择)线圈周长 线圈匝数3—6m 5T6—10m 4T10—25m 3T大于 25m 2T路宽减 1.5*2 <3M1M 到 2M 地感 道闸11.2 线圈串扰:当两个检测线圈靠得很近,两个线圈的磁场迭加会造成相互干扰,这种现象就是串扰串扰会导致错误的检测结果或检测器死锁要消除这种现象,可采取以下措施: 选择不同的工作频率 相邻的检测线圈采用不同的匝数,一般相差一匝,如分别为 4 匝、5 匝 将相邻的线圈间距加大,必须保证两个检测线圈之间的距离大于 2 米11.3 线圈的几何形状选择:1)线圈通常做成长方形,探测小汽车和卡车较为理想11.4 线圈安装:确定了线圈的形状后,需要在地上用切路机切 5—10mm 宽,30—40mm 深的凹形槽,在方形的四个拐角上进行 45 度倒角,防止尖角破坏线圈电缆线圈的连接线也可用相同的凹形槽或者是其它管道(PVC 管)布线凹形槽”在填满前,可先连接检测器试运行,如正常即可用水泥或沥青封上11.5 安装检测线圈必须注意以下几点:1)线圈到“车辆检测器”的连接线必须每米扭绞 20 次。

      2)线圈的连接线要尽可能地短,连接线长度一般应小于 5 米,并且要和强电分离3)不能装在很软的地面4)邻近有平移铁门,安装距离不能小于 1 米联系我们 :技术咨询:。

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