梅赛德斯-奔驰拉施塔特（德国）工厂.pdf

Unrestricted 然而，相较于之前采用的循环数据中 介， 拉施塔特工厂如今采用了一套来自 西门子 RF600 产品线中的单独使用 RFID 标签的解决方案 这些 RFID 标 签被设计为一次性智能标签， 并被安装 在未来车型的车轮外罩上， 在从车身车 间到涂装车间再到总装的所有生产步 骤中始终伴随着白车身 这是德国汽车制造商首次选用 UHF RFID 技术，而该技术最 初设计用于 物 流流程 梅赛德斯 - 奔驰 位于凯奇凯梅 特 （匈牙利） 的新工厂也从一开始便采 用了 RF600 系统 SIMATIC Ident 汽车车身像被施了魔法一般， 在梅赛德 斯 - 奔驰工厂拉施塔特（德国）工厂 大厅里穿行而过 新款 B 级车型和 未 来 A 级车型 的多款变型 （客户可通 过 配置工具定制设置） 将在这里生产后走 向全球市场 为使生产过程保持高效灵 活， 戴姆勒公司多年来一直依赖于一套 成熟有效的辅助工具：射频识别系统， 简写为 RFID RFID 读取器被安装在 生产线上所有需要获得汽车信息的位 置上 在该连接中， 安装在车身上的智 能标签可携带制造每辆汽车所需的全 部数据。

不同层级或颜色的设备因此便 能够一个接着一个地穿过各个生产环 节 自从射频识别 (RFID) 技术于几年前引入新标准 （使远距离使用低成本标签成为可能） 以来，相应 的系统已经 踏上了向生 产和物流应 用领域进军 的步伐这 是这家领先 的德 国汽车制造商首次将该新技术成功应用于其两家工厂的整个生产过程 智能标签控制生产过程 梅赛德斯 - 奔驰拉施塔特（德国）工厂 Unrestricted 特殊的算 法可使 RFID 的运行具有 很高的可用 性——即使是在复杂的无线环境下和与旧系统 并行使用的情况下 该技术采用 865 MHz 左右的无线电 频率， 这可使 低成本的智能标签的使用 和远距离的应用均成为可能 在戴姆 勒 公司的协助下， 西门子对 该技术进行了 完善与细化， 以满足工业应用的特殊要 求能够承受高温环境是众多要求之 一， 为此西门 子开发了创新的耐热性智 能标签 SIMATIC RF680L 标签生产过程的一项特殊的测试流程 可确保产品具有极高的品质 因此新 的 智能标签可承受涂装和烘干过程中高 达 220 °C 的温度， 而 无需从汽车上 除去 第二项创新事关克服工厂中不利的无 线电环境。

得益于新的算法 （基于发送 功率的智能适应和利用统计方法对读 取结果的评估） ，如今即使在最困难的 地方也可进行可靠的 RFID 检测例 如， 在全部用金属做内衬的清洁室， 即 使存在过冲和反射现象， 该系统也仍然 可获得高水平的读取可靠性 RFID 读 取设备能够在一定范围内适应不断变 化的条件即便如此，RF600 组件仍 完全符合 EPCglobal 和 ISO 18000-6C 标准的要求 拉施塔特工厂采用了西门子两种类型 的 RFID 读取设备：一种是采用集成 天线可快速被安装的 SIMATIC RF620R ，一 种是采用 RF642A 天线， 特别适用于高反射性场所的 SIMATIC RF630R 读取设备分别通过标准的 通信模块 RF180C 和 ASM456 集成 在现有 的 PROFINET 和 PROFIBUS 结构中该 RFID 系统由现有的 SIMATIC S7 PLCs 和戴 姆勒公司创建 的可视化系统控制 拉施塔特工厂共使用了 300 多个 RFID 读取设备；凯奇凯梅特工厂还 额外安装了 200 个 RF600 读取装 置 戴姆勒公司选用了 一 套分散式数 据存储方案 ，即将最重 要的数据存 储 在 RFID 标 签中， 因而无需访问后台 系统即可快 速检索到所 需的信息。

所 有其他数据 可在需要时 从生产控制 系 统请求；为 此，每个标 签还包含一 个 唯一的识别号码 一些挑战随着新系统的引入也必须予 以解决 例 如，新的 RFID 系统 必须 与旧系统平行安装，因为前几代的车 型在生产结束之前不会改变出于这 个原因，在工厂保持全面运行的过程 中实施新系统也非常必要 由来自戴姆勒和西门子的 RFID 专 家、程序员和工厂专家组成的团队完 成了系统的转换，并确保前几代汽车 的生产继续顺利进行对 RF600 读 取器固件进行的进一步的研发项目与 该项目发展紧密同步，现如今已对其 他应用和工业领域产生了良好的效 应 这项新技术为该工厂带来了显著优 势 与之前 采用有源智能标签的系统 不同的是，该系统无需使用电池此 外，既无需对智能标签进行清洗，也 无需将智能标签从总装线返回至车身 车间 智能标签控制生产过程 Unrestricted 西门子凭借其功能强大的产品和 愿同戴姆勒公司一起承担持续生 产期间进行技术转换的风险的做 法，而被该公司选为该项目的实 施合作伙伴 经过严格 的初步试 验后，西门子读取器完全满足了 客户在可靠性和实用适用性方面 的要求此外，来自西门子的专 家连同戴姆勒公司对交付组件的 安装工作进行了深入优化，直到 真正实现最高级别的性能和可靠 性。

对工厂 的深入了解、 丰富的 自动化 知识 和 RFID 专家共同促 成了该项目的成功实施其结果 是：表面精加工环节的读取平均 为 99.99% ，由于其环境条件影 响，该结果对于无线射频识别尤 其关键 转换到 SIMATIC RF600 和耐热 型智能标签 RF680L 的应用已 被证明是成功的取代之前的 RFID 系统的技术目标已经达到， 如同在持续生产期间所进行的技 术转换须最大限度减少对正常生 产过程的中断和干扰从成本的 角度来看，新的解决方案也被证 明是极其有利的未来，拉施塔 特和凯奇凯梅特工厂每辆汽车的 生产过程均 将由 RFID 智能标签 控制 RFID 读取设备无缝集成到现有的自动化结构中 本手册中所提供的 信息仅包含关于产 品性能或特性的一 般性 介 绍，在实际使用中 并非始终适用，或 者可能由于产品的 进一 步 开发而有所变化 只有当买卖双方在 合同条款中明确规 定的 情 况下，卖方才有义务提供文中提到的相应特性 文中出现的任何一 个产品名称都有可 能是西门子股份公 司或 其 供应商的商标或产 品名称，如果第三 方为了自己的目的 而使 用 这些产品名称，则可能侵犯相应所有人的权利。

Siemens AG Industry Sector Sensors and Communication P.O. Box 4848 90026 NUREMBERG GERMANY 德文版发表于： SPS-Magazin 10/2012 © Siemens AG 2012 控制器 SIMATIC S7 工业以太网 生产控制系统 操作站 SIMATIC HMI Profibus/Profinet SIMATIC RF1800C RFID- 读取器 SIMATIC RF 620R 通信模块 ASM456 天线 SIMATIC RF642A SIMATIC RF630R 诊断软件 RF-DIAG 各车辆通过耐热型智能标签的导引流经各生产环节。