zy(j)系列电液转辙机的安装与调试浅析2500字_工学.doc

ZY(J)系列电液转辙机的安装与调试浅析2500字摘要：随着近两年來我国铁路进入跨越式大发展，ZY (J)系列电液转辙机在各主要干线相继投入 使用，学会和掌握电液转辙机的安装和调试迫在眉睫关键词：ZY(J)系列电液转辙机安装调试ZY(J)系列电动液压转辙机包括ZY(J)4、ZY(J)6、ZY(J)7三种系列及 其配套的女装装置和外锁闭装置，是随我国新建铁路线路，既有线路改造、提速、地铁和目 前客专线需要而研制的交、直流系列新型铁路道岔转换设备一、 ZY(J)系列电液转辙机特点：1、 大大改善了道岔区段的轨道动力学性能，液压站可安装在基木轨外侧任意位置2、 整机采用液压传动，机械锁闭达到磨损小、寿命长、锁闭可靠3、 两牵引点Z间采用汕管传输，可避免机械磨损和旷动，安装简便、适用于多点牵引二、 ZY(J)系列电液转辙机外锁及安装装置；ZY (J) 7电液转辙机适用于60KG/M钢轨18号道岔五点或60KG/M钢轨12号道岔两点牵 引使用，订货时必须注明道岔左开或右开，因双点与五点牵引道岔左开右开所川锁闭框不同, 道岔右开时锁闭框标记为R,左开时锁闭框标记为L.如60KG/M钢轨18号道岔右开右装锁闭 框标记为18K-R-R,转辙机必须标明是左伸或是右伸。

三、 ZY(J)系列电液转辙机的安装与调整在安装电液转辙机Z前，要确认转换设备及其安装装置，外锁闭装置与道岔是否相匹 配，道岔状态及各部参数是否符合道岔的技术要求1、 本转换装置按要求，应先安装外锁闭器和安装装置，再安装电液转辙机2、 电液转辙机安装就位后，即可安装汕管汕管安装时最大弯曲半径应不小于150mm, 进出槽钢和地曲应留有一定余量，为避免恭动损伤油管应需用橡胶防护管防护3、 用专用注油器将液压油注入液压站油箱油标的上限，打开遮断器用手摇把手摇电液 转辙机转换数次，排掉系统中空气四、 内锁闭时转辙机的连接安装调整1、 将转辙机动作杆与安装装置的GTM型密贴调整杆连接，锁闭杆、表示杆分别与弯连 接杆和GL型连接杆连接2、 手摇转辙机，在尖轨各牵引点，复式交分道岔动作拉杆方刚中心中心处的尖轨与基 本轨、心轨和翼轨间插入4mm厚,20mm宽的钢板,电液转辙机不应锁闭,否则可调整GTM 型密贴调整杆满足要求同时，调整安装装置的弯连接杆，GL型连接杆及锁闭杆、表示杆 的调敕杆，使尖轨、心轨等第一牵引点对应的锁闭柱与锁闭杆缺口间隙为1.50. 5mm0尖 轨第二牵引点对应的检查柱与表示杆缺口应为41. 5mm.缺口调報应先调拉入后调伸出。

ZY(J) 7系列电液转辙机应先调伸出后调拉入3、 手摇道岔(可通过手摇把或打开手动阀通过手动齿轮)往复动作检查缺口无误，道 岔开口正确，定反位密贴良好后，拔出手摇把(或手动方轴)，合上遮断器(或手动阀)，电 操道岔确认转辙机动作正常，道岔密贴段各牵引点处4mm不锁闭，2伽锁闭，安装装置备项 指标符合要求4用溢流压力表调试电液转辙机溢流压力，ZY(J)7调整为不大于12. 5MP2, ZY(J)4和 ZY(J)6溢流压力调整为4. 5 MP2, ZY(J)6道岔开口调整为150mm, ZY(J)4道岔开口调整为 一机180mm,二机调整为80mm, ZY(J)7道岔开口调整为一机1603mm,二机753血五、 外锁闭时转辙机的连接安装调鏗1、 将锁闭框装于基木轨上（可暂时不拧紧螺母）2、 将尖轨连接铁装与尖轨上3、 将锁闭杆装入锁闭框内示，将锁钩放在锁闭杆上，使锁闭杆的凸起置于锁钩下部的 凹槽内，锁钩孔内涂润滑汕4、 拨动尖轨或锁闭杆，使锁钩孔对上尖轨连接铁的孔后穿上轴销，用同样方法装入另 一侧轴销5、 尖轨处于四开位置时，将锁闭铁插入锁闭框方孔内，用固定螺栓将其装固6、 通过安装装置的动作拉杆将转辙机的动作杆与锁闭杆连接在一起，并前麻拨动锁闭 框使锁闭杆与转辙机动作杆平行后拧紧固定锁闭框的螺母。

7、 通过调一整安装装置的动作拉杆使两侧开口基木均匀，并调粥尖轨连接铁和尖轨问调 整垫使道岔开口符合规定要求8、 通过调整锁闭铁和锁闭框之间的调整片使基木轨与尖轨密贴，且尖轨与基木轨在锁 闭杆中心处留0. 2—0. 8mm的间隙9、 将转辙机的锁闭杆、表示杆与安装装置的长、短表示杆连接，连接时应避免转辙机 锁闭杆（或表示杆）两分动作出现张口现象10、 （手摇转辙机在尖轨备牵引点锁闭杆中心处的尖轨与基本轨，心轨和翼轨间插入 4mm谆、20伽宽的钢板，电液转辙机不应锁闭，否则可通过增减锁闭铁和锁闭框间的调柴片 满足要求11、 安装限位块并满足以下调整要求：在道岔开口符合要求时，限位块与锁闭框间隙 为1 -3mm,当开口大于要求时，限位块与锁闭框接触六、 电液转辙机伸出方向的调整当电液转辙机伸出方向与安装使用不一致时可按以下方法调整：1、 拆下电液转辙机及转换锁闭器锁闭杆、表示杆保护管2、 将锁闭杆、表示杆从原侧拉出，从另一侧插入，注意在拉出或插入过程中要板起接 点使锁闭柱检查柱抬起3、 将锁闭杆、表示杆的保护管安装在另一侧即可七、 常见故障处理：1、 电机正常转动，油缸不动作处理方法：汕箱严重缺汕，应用专用注汕器注入液压汕。

手动阀处于打开状态，应闭 合手动阀2、 油缸动作而不到位处理方法：2-1、油箱缺油，应注入液压油2-2、如尖轨已密贴，重新调整密贴调整杆或调整密贴调整片，达到2mm锁闭要求3、 油缸到位，接点不转换处理方法：锁闭柱或检杳柱落不到锁闭杆或表示杆缺口内，应调整缺口达到要求锁 闭杆或检查柱在固定座内动作不灵活应调整注润滑油结束语：随着我国铁路跨越式发展，道岔类型日新月异，特别是ZY （J）系列电液转辙机是一 种新型道岔转换设备，在安装过稈中要充分了解道岔木身的各部尺寸，做到严格检查，不符 合标准的及时联系T务进行整治，使整治效果达到“平、紧、滑、洁”的目的，清除工电结 合部位的隐患，使使用部门能够对道岔进行正常，平稳，安全的使用。