高铁客运站之售票作业.ppt

高铁客运英语口语高铁客运英语口语课课 程程 定定 位位 人才培养方案要求人才培养方案要求知识结构要求知识结构要求：包括高铁乘务英语能力结构要求能力结构要求：具备英语较强的听、说、读、写能力，能适高速铁路客运服务和相关领域工作的需要素质证书要求素质证书要求：高等学校英语应用能力A级或B级证书课课 程程 定定 位位课程设置要求课程设置要求4学分、学分、60课时、课时、理论＋实训理论＋实训     任务任务1 售票作业售票作业     任务任务2 候车服务候车服务     任务任务3 检票乘降检票乘降     任务任务4 出站作业出站作业     任务任务1 动车设备设施介绍动车设备设施介绍     任务任务2 出乘准备出乘准备     任务任务3 迎客作业迎客作业     任务任务4 车厢服务车厢服务     任务任务5 重点旅客服务重点旅客服务     任务任务6 应急服务应急服务     任务任务7 餐饮服务餐饮服务课课 程程 内内 容容 高铁客运站高铁客运站动车乘务动车乘务 任务任务1 其他服务用语其他服务用语     任务任务2 高速铁路介绍高速铁路介绍          课课 程程 内内 容容 日常用语日常用语 考考 试试v考查课。

考查课 v学习时间学习时间1515周周, ,实际实际1212周v成绩成绩= =平时成绩（平时成绩（50%50%））+期末考试成绩（期末考试成绩（50%50%））v平时成绩平时成绩= =考勤考勤+ +课堂纪律课堂纪律+ +课堂参与课堂参与+ +作业作业v期末考试以考查应用能力为主期末考试以考查应用能力为主学习方法学习方法 v 课本理论课本理论+情景训练情景训练+口语练习口语练习 在实际学习中主要是学习、锻炼英语口语，高铁在实际学习中主要是学习、锻炼英语口语，高铁动车外国旅客较多，高速铁路英语口语的学习是为动车外国旅客较多，高速铁路英语口语的学习是为了更好地为外国旅客服务了更好地为外国旅客服务 Open your mouse and speak out!Open your mouse and speak out! 具体要求具体要求：    高铁定义高铁定义    当今世界上，客运铁路速度的分挡一般定为：当今世界上，客运铁路速度的分挡一般定为：时速时速100~120公里称为常速；时速公里称为常速；时速120~160公里公里称为中速或准高速；时速称为中速或准高速；时速160~200公里称为快公里称为快速；时速速；时速200~400公里称为高速；时速公里称为高速；时速400公里公里以上称为特高速。

高速铁路常被简称为以上称为特高速高速铁路常被简称为“高铁高铁”序言序言  中国高速铁路的发展中国高速铁路的发展   国内现状国内现状    我国高铁建设基本形成了以我国高铁建设基本形成了以“四纵四横四纵四横”为主骨架为主骨架的高速铁路网目前，全国高铁运营里程超过的高速铁路网目前，全国高铁运营里程超过1.9万万公里，位居世界第一占世界高铁总里程的公里，位居世界第一占世界高铁总里程的60%以以上中国高铁近中期建设规划是从上中国高铁近中期建设规划是从2010年起至年起至2040年年,用用30年的时间年的时间,将全国主要省市区连接起来将全国主要省市区连接起来,形成形成国家网络大框架简称为国家网络大框架简称为“五纵六横八连线五纵六横八连线”序言序言  中国高速铁路的发展中国高速铁路的发展   “四纵四横四纵四横”何处来？何处来？    “四纵四横四纵四横”是是2004年国务院审议通过的年国务院审议通过的《《中长期铁路中长期铁路网规划网规划(2008年调整年调整)》》中对客运专线的规划，中对客运专线的规划，《《规划规划》》的目标是让高铁贯穿三大城市群，形成快速客运系统，的目标是让高铁贯穿三大城市群，形成快速客运系统，客车速度目标值达到每小时客车速度目标值达到每小时200km以上以上(宜万铁路时速宜万铁路时速160km)，建设快速客运专线，建设快速客运专线1.6万公里以上。

截止万公里以上截止2015年年“十二五十二五”规划结束时，我国的规划结束时，我国的“四纵四横四纵四横”网路已网路已经基本建成经基本建成序言序言  中国高速铁路的发展中国高速铁路的发展   “四纵四横四纵四横”怎么划分的？怎么划分的？   “四纵四纵”为京沪高速铁路、京港高速铁路、京哈高速铁路、为京沪高速铁路、京港高速铁路、京哈高速铁路、杭福深客运专线（东南沿海客运专线）；杭福深客运专线（东南沿海客运专线）；“四横四横”为徐为徐兰客运专线兰客运专线(含徐连客运专线含徐连客运专线)、沪昆高速铁路、青太客、沪昆高速铁路、青太客运专线、沪汉蓉高速铁路运专线、沪汉蓉高速铁路四纵四横四纵四横”客运专线内包含的线路未必一定是客运专线内包含的线路未必一定是“客运专客运专线线”等级，部分为等级，部分为I级铁路，而为级铁路，而为“客运专线客运专线”等级的线等级的线路则并非全部包括在路则并非全部包括在“四纵四横四纵四横”网络内序言序言  中国高速铁路的发展中国高速铁路的发展序言序言  中国高速铁路的发展中国高速铁路的发展   “四纵四纵”包括哪几条线路？包括哪几条线路？   京沪客运专线（京沪高铁）：京沪客运专线（京沪高铁）：北京－天津－济南－徐州－蚌北京－天津－济南－徐州－蚌埠－南京－上海，全长约埠－南京－上海，全长约1318km，设计时速为，设计时速为380km/h。

另外亦有蚌埠－合另外亦有蚌埠－合肥支线（合蚌客运专线），设肥支线（合蚌客运专线），设计时速为计时速为300km/h纵贯京津纵贯京津沪和冀鲁皖苏四省，连接环渤沪和冀鲁皖苏四省，连接环渤海和长江三角洲两大经济区海和长江三角洲两大经济区序言序言  中国高速铁路的发展中国高速铁路的发展   “四纵四纵”包括哪几条线路？包括哪几条线路？   京港客运专线（京港高铁）京港客运专线（京港高铁）：：北京－石家庄－郑州－信阳－北京－石家庄－郑州－信阳－武汉－长沙－广州－深圳－香武汉－长沙－广州－深圳－香港，由京石客运专线、石武客港，由京石客运专线、石武客运专线、武广客运专线、广深运专线、武广客运专线、广深港客运专线组成，全长港客运专线组成，全长2350km，连接华北、华中和，连接华北、华中和华南地区，设计时速为华南地区，设计时速为350km/h序言序言  中国高速铁路的发展中国高速铁路的发展   “四纵四纵”包括哪几条线路？包括哪几条线路？   京哈客运专线京哈客运专线：北京－天津－秦皇岛－沈阳－哈尔滨，：北京－天津－秦皇岛－沈阳－哈尔滨，并包含盘锦并包含盘锦—营口的联络线由京沈客运专线、哈大营口的联络线。

由京沈客运专线、哈大客运专线、盘营客运专线组成，全长约客运专线、盘营客运专线组成，全长约1612km，连，连接东北和关内地区，设计时速为接东北和关内地区，设计时速为350km/h序言序言  中国高速铁路的发展中国高速铁路的发展  “四四纵纵”包括哪几条线路是？包括哪几条线路是？   杭福深客运专线（东南沿海客运专线）杭福深客运专线（东南沿海客运专线）：杭州－宁波：杭州－宁波－温州－福州－厦门－深圳，由杭甬客运专线、甬－温州－福州－厦门－深圳，由杭甬客运专线、甬台温铁路、温福铁路、福厦铁路及厦深铁路组成，台温铁路、温福铁路、福厦铁路及厦深铁路组成，全长约全长约1450km，连接长江三角洲、珠江三角洲和东，连接长江三角洲、珠江三角洲和东南沿海地区其中杭甬客运专线为南沿海地区其中杭甬客运专线为350km/h级别，级别，其他线路为其他线路为200～～250km/h时速的客货混跑线时速的客货混跑线序言序言  中国高速铁路的发展中国高速铁路的发展   “四横四横”包括哪几条线路？包括哪几条线路？   徐兰客运专线：徐兰客运专线：徐州－商丘－郑州－洛阳－西安－宝鸡徐州－商丘－郑州－洛阳－西安－宝鸡－兰州，由郑徐客运专线、郑西客运专线、西宝客运专－兰州，由郑徐客运专线、郑西客运专线、西宝客运专线、宝兰客运专线组成，全长约线、宝兰客运专线组成，全长约1346km，连接西北和，连接西北和华东地区，全线时速华东地区，全线时速350km/h。

序言序言  中国高速铁路的发展中国高速铁路的发展   “四横四横”包括哪几条线路？包括哪几条线路？   沪昆客运专线：沪昆客运专线：由沪杭客运专线、杭长客运专线、长昆由沪杭客运专线、杭长客运专线、长昆客运专线组成，为客运专线组成，为300～～350km/h等级客运专线全长等级客运专线全长2264km，连接华中、华东和西南地区连接华中、华东和西南地区序言序言  中国高速铁路的发展中国高速铁路的发展   “四横四横”包括哪几条线路？包括哪几条线路？   青太客运专线：青太客运专线：青岛－济南－石家庄－太原由胶济客青岛－济南－石家庄－太原由胶济客运专线、石济客运专线及石太客运专线组成，全长约运专线、石济客运专线及石太客运专线组成，全长约906km，连接华东和华北地区全线设计时速为，连接华东和华北地区全线设计时速为200～～250km/h序言序言  中国高速铁路的发展中国高速铁路的发展   “四横四横”包括哪几条线路？包括哪几条线路？   沪汉蓉客运专线：沪汉蓉客运专线：上海－南京－合肥－武汉－重庆－成上海－南京－合肥－武汉－重庆－成都，上海至南京段与京沪客运专线、沪宁高速铁路共线，都，上海至南京段与京沪客运专线、沪宁高速铁路共线，南京至成都段由合宁铁路、合武铁路、汉宜铁路、宜万南京至成都段由合宁铁路、合武铁路、汉宜铁路、宜万铁路宜昌至利川段、渝利铁路、遂渝铁路和达成铁路成铁路宜昌至利川段、渝利铁路、遂渝铁路和达成铁路成都至遂宁段构成，全长约都至遂宁段构成，全长约1922km，连接西南、华东地，连接西南、华东地区。

区序言序言  中国高速铁路的发展中国高速铁路的发展   “中国高铁走出国门？中国高铁走出国门？   “一带一路一带一路”国家战略的逐步推进，中国高铁走出国门，国家战略的逐步推进，中国高铁走出国门，利用高铁发展优势，加强国际间的交流合作利用高铁发展优势，加强国际间的交流合作序言序言  中国高速铁路的发展中国高速铁路的发展   Part I   Passenger  Station  of  High-speed  Railway项目一项目一  高铁客运站高铁客运站   Selling TicketVocabulary图解词汇图解词汇任务任务1 售票作业售票作业任务任务1 售票作业售票作业任务任务1 售票作业售票作业任务任务1 售票作业售票作业任务任务1 售票作业售票作业任务任务1 售票作业售票作业任务任务1 售票作业售票作业任务任务1 售票作业售票作业任务任务1 售票作业售票作业任务任务1 售票作业售票作业任务任务1 售票作业售票作业任务任务1 售票作业售票作业任务任务1 售票作业售票作业Home High Speed Train in China High-speed rail in China refers to passenger train service with an average speed of 200 km/h or higher.High speed trains, which are also called bullet, fast, or CRH (China Railway High-speed) trains, are identified as G, D and C trains. 中国高速铁路，指的是平均时速在中国高速铁路，指的是平均时速在200200公里及以上的铁公里及以上的铁路客运服务，中国高铁列车也称子弹头列车、快速列车，可路客运服务，中国高铁列车也称子弹头列车、快速列车，可以划分为以划分为C C、、D D、、G G几种类型。

几种类型ReadingHome High Speed Train in China      Currently, there are about 2,300 pairs of high speed trains running daily along the high speed rail with a length of over 22,000 km, covering almost every large city and most tourism destinations. Their top speed is 300 km/h, which is planned to increase to 350 km/h in the near future.目前，每天大约有目前，每天大约有23002300对高速列车奔跑在总长对高速列车奔跑在总长2200022000多公多公里的高铁线路上，基本连通所有大城市和旅游景区高铁最里的高铁线路上，基本连通所有大城市和旅游景区高铁最高时速为每小时高时速为每小时300300公里，将来会提高到每小时公里，将来会提高到每小时350350公里     ReadingHomePainted in white or grey with a ‘bullet’ locomotive, the  high  speed  trains  can  be  easily  recognized.  The first long distance high-speed line opened in China on 25 December 2012. It took 7 hours and 59 minutes to cover the 2,298 kilometers from Beijing to Guangzhou, cutting the journey time by 14 hours. And on January 5,2017,  the  longest  high-speed  train  from  Beijing  to Kunming came into use. It takes only 12 hours and 53 minutes to cover the 2760 kilometers of 6 provinces. 高铁列车由高铁列车由““子弹头子弹头””式机车牵引，涂有白色或灰色，非常容易辨识。

式机车牵引，涂有白色或灰色，非常容易辨识中国第一条长途高铁线路于中国第一条长途高铁线路于20122012年年1212月月2525日开通，从北京到广州日开通，从北京到广州22982298公公里的距离只需要里的距离只需要7 7小时小时5959分钟，将原来的火车旅程缩短了分钟，将原来的火车旅程缩短了1414个小时20172017年年1 1月月5 5日，中国最长的高铁线路投入运营，只需要日，中国最长的高铁线路投入运营，只需要1212小时小时5353分钟，跨越分钟，跨越从北京到昆明、途经从北京到昆明、途经6 6个省区的个省区的27602760公里的路程公里的路程      High-speed  train  makes  train  travel  easier．．“There are trains every several minutes．．Buying a ticket，，getting  through  the  checkpoint  to  taking your  seat,  will  take  just  30  minutes.”  said  a message on the government’s website.  高铁列车使火车旅行变得越来越轻松。

高铁列车使火车旅行变得越来越轻松每隔数分钟每隔数分钟就有一趟高铁列车，买一张票、通过检票口，上车找到就有一趟高铁列车，买一张票、通过检票口，上车找到座位，只需要半个小时的时间座位，只需要半个小时的时间铁路官方网站上的一铁路官方网站上的一则信息这样写道则信息这样写道There may be more high-speed trains running over 300 kilometers an hour between major cities．．The travel  time  will  decreases  to  4-  8  hours  on  each route.未来将会有更多的时速超过未来将会有更多的时速超过300300公里的列车穿梭在各主要城公里的列车穿梭在各主要城市之间，每条线路上的运行时间将降到市之间，每条线路上的运行时间将降到4-84-8小时之内小时之内      China Railway High-speed runs different CRH electric multiple unit. CRH trainsets provide fast and convenient travel between cities.  中国高速铁路列车由不同类型的和谐号电力中国高速铁路列车由不同类型的和谐号电力电动车组提供动力。

高铁列车在城市之间提电动车组提供动力高铁列车在城市之间提供高速和便捷的旅行服务供高速和便捷的旅行服务HomeSome trains have sightseeing area. Passengers  can  take  their  seat  at  the front or back of the train and watch the driver swing into action(迅迅速速行行动动) as he conquers 300 km/h and beyond.一些列车设有一些列车设有观光区域观光区域，旅客可以坐在列车车厢的前，旅客可以坐在列车车厢的前端或者后方，观看高铁司机端或者后方，观看高铁司机自如自如驾驭时速驾驭时速300300公里及以公里及以上的列车上的列车Home 本次课程结束！本次课程结束！此课件下载可自行编辑修改，供参考！感谢您的支持，我们努力做得更好！整理整理ppt。