
使用和维护说明书精选.docx
8页使用和维护说明书 SITY2000系列生活垃圾焚烧炉 使用维护说明书 重庆三峰卡万塔环境产业有限公司 2022.05 目录 1.概述: (2) 2.产品的结构形式 (3) 3.使用和检修 (5) 3.1.空气密封隔离门 (5) 3.2.给料小车 (7) 3.3.上部炉排 (12) 3.4.下部炉排 (15) 3.5.炉排部分消耗品更换要点 (16) 3.6.料层调节摇片 (19) 3.7.除渣机 (20) 4.附件一:《SITY2000系列垃圾焚烧炉耗损配件清单》 (22) 1.概述: 三峰卡万塔生产的生活垃圾焚烧炉是引进德国马丁公司SITY2000型垃圾焚烧技术,在消化吸收的基础上,进行自主创新,最终设计并制造出适应中国垃圾高灰份、高含 水率、低热值等特性的生活垃圾焚烧炉 焚烧炉设备主要性能参数 连续负荷能力60~110% 炉型SITY2000型逆推式机械炉排 垃圾低位热值4500~8500kJ/kg 焚烧炉炉膛温度990℃ 一烟道烟气停留时间(烟气温度≥850℃时)≥2S 炉排最大热负荷0.388MW/m2 入炉一次风额定温度220℃ 入炉二次风额定温度166℃ 垃圾在炉内停留时间 1.5~2.5h 垃圾焚烧炉是垃圾焚烧发电厂的核心设备之一,其维护和保养的效果直接影响焚烧炉的运行能力、连续运行周期、经济效益,因此请用户仔细阅读《焚烧炉安装用图》 和本说明书,掌握焚烧炉产品结构特点和运行原理,熟悉产品部件分布位置和功能特性,严格按照本说明书对设备进行使用并实施有效的维护和检修。
2.产品的结构形式 三峰卡万塔生产的焚烧炉产品结构分为十大部分,分别为:进料斗及溜槽、给料器、炉排、钢结构支撑、炉壳、一次风室灰斗及渗滤液斗、除渣机、检修平台、液压系统、集中润滑系统焚烧炉产品机械传动的动力来源于液压系统,通过比例阀或电磁换向阀控制各运动部件的运动方向和速度,各传动部位具体分布位置如下表: 表 1 焚烧炉驱动系统分布表 驱动系统详细分布请见图1《焚烧炉驱动系统位置示意图》 图 1 焚烧炉驱动系统位置示意图 3.使用和检修 由于各驱动部位功能与运行效果不同,因此我们根据每个部位的特点针对性的整理了使用和维护的要点,用户需掌握以下要点内容 3.1.空气密封隔离门 3.1.1.见图2:《空气密封隔离门驱动系统》 图 2 空气密封隔离门驱动图 3.1.2.使用说明: 3.1.2.1.在正常运行期间,空气密封隔离门处于开启状态,仅在启炉时投料前、停炉时停 止投料后将其关闭 3.1.2.2.为了达到更佳的密封效果,用户可在启、停炉时关闭空气密封隔离门,并把垃圾 均匀布置在门上。
3.1.2.3.空气密封隔离门主要维护点是液压缸两端的轴承润滑,由于运动频率较低,建议 添加润滑油脂间隔周期为一个月 3.1.3.维护和检修说明 3.1.3.1.检查受力部位(如液压缸支座等)连接件是否出现松动现象,紧固后将螺母和螺 栓分别与钢结构实施保护性点焊 3.1.3.2.检查轴承转动情况,转动时是否有异响,若有异响首先检查是否由于失油造成, 若是由于失油引起,则在低速运行状态下加注润滑油脂;若不是由于失油引起, 停止运行,检查轴承是否已经损坏 3.1.3.3.检查液压缸管道及液压缸是否出现渗、漏油现象 3.2. 给料小车 3.2.1. 见图3《给料小车驱动系统》 图 3 给料小车驱动图 3.2.2. 使用说明: 3.2.2.1. 在正常运行期间,液压缸轴承基本不转动,若有转动,弧度也是极小的,因此,建议“润滑加油点1”的加注润滑油脂间隔周期为一个月,“润滑加油点2”的添 加润滑油脂间隔周期与焚烧线运行周期保持一致(停炉检修时加注) 3.2.2.2. “润滑加油点3-8”的润滑加油工作是由集中润滑系统完成。
3.2.2.3. 运行巡检时,检查给料小车导向轮支座安装连接件是否出现松动现象,若有则进行紧固 3.2.2. 4. 检查给料小车走轮支座定位条是否有脱落现象,若有说明给料小车由于荷载作用已经出现了相对沉降现象,需将给料小车退出,拆下走轮,将定位条按原安装位置复原 3.2.2.5. 运行操作要点 3.2.2.5.1. SITY2000系列焚烧炉按照型号配置不同数量的给料小车,INC200、400型焚烧炉 每列炉排配置一台给料小车,每台给料小车由独立的液压缸控制,每支液压缸配备一支比例控制阀INC300、350、500、550、600型焚烧炉每列炉排配置两台给 料小车,每台给料小车都由独立的液压缸驱动,而两台给料小车的液压缸由一支 走轮支座定位条 (Q235A ,方钢 10×10) 图 4 给料小车走轮示意图 比例阀控制,并通过同步阀实现同时同速进退有时,同组小车会出现不同速的情况,这是因为两台小车所受机械负荷有偏差造成的 3.2.2.5.2. 在正常运行初期,自动燃烧控制系统成熟 之前,用户可能会采用手动控制的方式进行给料,那么我们需要着重提醒您,在进行手动给料之前,用户尽可能通过炉内摄像头和设备上的观察孔先了解清楚炉排上垃圾的厚度情况再进行下一步动作,切记不能盲目给料,造成炉排上料层过厚而无法运动。
3.2.2.5.3. 给料小车行程由3支限位开关控制,分别为进到位、中停位、退到位按照德国 马丁公司的设计理念,合理的配置工厂DCS 控制系统,完全可以实现给料小车的自动运行投入 3.2.3. 维护和检修说明 3.2.3.1. 停炉检修时请将给料小车退出炉膛 3.2.3.2. 检查3.2.2.3和3.2.2.4中所提到的事项 3.2.3.3. 检查中间框架耐磨板及铸件是否有松动现象,若有则紧固;另外,若紧固后中间框架两侧铸件仍然有松动现象,则需要将顶部铸件取下,然后对有松动的侧壁铸件进行打磨或堆焊处理,直至恢复后不再有松动现象见图7 3.2.3. 4. 检查滑动平台铸件是否出现断裂、下沉、上翘等现象滑动平台为给料小车主要行走区域,单个滑动平台的铸件全局平面度要求为≤2mm ,相邻铸件平面度要求为≤1mm 图 5 给料小车导向轮示意图 图 6 给料器中间框架铸件装配 3.2.3.5.检查给料小车鞋型铸件是否有松动 3.2.3.6.检查给料小车鳍型铸件上的“鳍”是否有断/裂 3.2.3.7.检查给料小车鳍型铸件、鞋型铸件、滑动平台铸件相邻铸件间是否出现过大缝隙。
3.2.3.8.铸件的维护及更换 三峰卡万塔公司制造的铸件为耐高温、耐腐蚀、耐磨的含合金的材质铸件若出现断裂、破损并导致漏渣时,需及时对铸件进行更换若出现局部裂纹、轻微磨损,用户可视其实际情况采用A120或A320合金焊条进行补焊 3.2.3.8.1.给料小车铸件分布 图7 给料小车铸件分布图(俯视) 3.2.3.8.2.滑动平台铸件分布 图8 滑动平台铸件分布图(俯视) 3.2.3.8.3.中间框架铸件分布 图9 中间框架铸件分布图(侧视) 3.2.3.9.其他易损件的维护和更换 给料小车驱动系统中除铸件外,走轮轴承、导向轮轴承、中间框架耐磨板以及行走钢轨都是属于易损件其中走轮轴承和导向轮轴承属于标准件,用户可自行根据其型号采购备品 。
