2020款缤越后侧三角窗总成装配工艺设计.pdf

题目：2020 款缤越后侧三角窗总成装配工艺设计  目目录录1.缤越后侧三角窗总成缤越后侧三角窗总成.......................................................................................................11.1 缤越后侧三角窗总成简介....................................................................................11.2 缤越后侧三角窗总成的组成................................................................................12．装配的工作要求．装配的工作要求............................................................................................................12.1 工作前要求............................................................................................................12.2 工作中要求............................................................................................................22.3 工作后要求...........................................................................................................23.后侧三角窗总成装配工艺后侧三角窗总成装配工艺............................................................................................... 33.1 后侧三角窗总成拿取及涂抹................................................................................33.2.后侧三角窗打胶及装配........................................................................................44.常见问题分析常见问题分析...................................................................................................................95.总结总结...................................................................................................................................9参考文献参考文献............................................................................................................................ 10 12020 款缤越后侧三角窗总成装配工艺设计1.缤越后侧三角窗总成 1.1 缤越后侧三角窗总成缤越后侧三角窗总成简介简介汽车玻璃分为夹层玻璃、区域钢化玻璃、钢化玻璃、中空安全玻璃、塑玻复合材料 5 种，而且这 5 种材料因为结构强度的不同在汽车上适用的位置也不同。

但主要的功能还是用来遮风挡雨， 隔音降噪 后侧三角窗有两种， 一种是装在后门上的，一般都采用密封条套在玻璃的安装方式，主要是从美学设计的角度考虑的，能让整车造型看起来更美观；另外也可以适当减低后活动窗的制造难度，玻璃的尺寸被三角窗分去一部分，这样玻璃在升降的时候就会更加平稳另外一种是装在 C 柱上的后固定三角窗，主要起到美观的作用，同时也增加后座的采光和满足乘员的乘坐视野需求【1】 1.2 缤越后侧三角窗总成缤越后侧三角窗总成的组成的组成般的汽车玻璃采用硅玻璃， 其中主要成份氧化硅含量超过 70%， 其余由氧化钠、氧化钙、镁等组成，通过浮法工艺制成然后玻璃进一步加工成钢化玻璃（TSG）或夹层玻璃（LSG） 缤越的后侧三角窗是有由三角窗玻璃与三角窗亮条组装在一起 【2】 2．装配的工作要求 2.1 工作前要求工作前要求 （1）操作员工须经过专业知识、安全知识培训合格后方可上岗进行操作 （2）开线前首先查看悬挂完结卡的车辆是否装配完毕 （3）记住管理号，取下完结卡并将完结卡悬挂到线旁指定位置4）穿戴好劳保用品，避免工作中受伤5）检查线旁玻璃是否充足，若不够则需提前告知自由人或班长 2（6）玻璃要准确的投放在指定的范围内，不与其他物料混放。

2.2 工作中要求工作中要求 （1）正常生产时，保持匀速在自己所属工作区域内工作 （2）在拿料时检查玻璃三角窗是否有划伤，凹坑或破损 （3）在拿取或放置玻璃时，要轻拿轻放 （4）在使用活化剂之后，必须等到活化剂干涸才能开始底涂剂的涂抹 （5）在涂抹过程中如果将底涂剂不小心涂抹在皮肤，立刻使用酒精擦拭干净 （6）若发现装配完后有装配不良的情况，则需改正到位或者重新装配若是来不及的则要拉黄灯求援 （7）大瓶底涂剂在不使用的情况下放置在振荡器内，涂抹瓶内的底涂剂过夜之后，直接更换不得倒入大瓶底涂剂内，也不可再次使用【3】 （8）装配前查看玻璃胶，有无气泡断交或不符合胶型 （9）亮条上撕下的保护膜要扔垃圾桶里，不能随地乱丢或丢到不该丢的地方2.3 工作后要求工作后要求 （1）生产结束时，正在进行本岗位内容装配时要装配完本岗位内容2）悬挂好完结卡在装配完的最后一台车上3）清理设备及现场、记录好管理号 33.后侧三角窗总成装配工艺后侧三角窗总成装配流程图： 3.1 后侧三角窗总成拿取及涂抹后侧三角窗总成拿取及涂抹 （1） 从玻璃货架拿取两侧后侧三角玻璃总成， 并观察是否有划伤凹坑； 如图 3-1 所示。

图 3-1（2）给三角窗涂抹活化剂；如图 3-2 所示查看配置车型 拿取玻璃涂 抹活化剂 涂抹底涂剂放置打胶机器人 ，打胶检查是否装 配到位从机器 人上拿取玻璃装配 4图 3-2 （3）给三角窗涂抹底涂剂；如图 3-3 所示 图 3-33.2.后侧三角窗打胶及装配后侧三角窗打胶及装配（1）放置玻璃到打胶机器人，并踩下开关；如图 3-4、3-5 所示 5图 3-4图 3-5（2）从打胶机器人上拿取打完胶的后侧三角窗；如图 3-6 所示 6图 3-6 （3）将三角窗安装在 C 柱外围，注意不要卷边,安装完后撕下保护膜；如图 3-7 所示图 3-7（4）三角窗玻璃橡胶与后门钣金连接处卷边，需用手拍打三角窗玻璃或者用挑子将卷边处挑出来；如图 3-8 7图 3-8 （5）三角窗玻璃透明处有底涂痕迹，需要用酒精擦拭干净，并且更换底涂刷瓶 的刷头 （6）玻璃胶面有气泡断胶或异形胶，排胶六十秒之后擦拭干净打胶机枪口；如图 3-9 所示图 3-9（7）三角窗保护膜夹入玻璃与钣金之间，用挑子将玻璃挑起，将保护膜扯出；如图 3-10 8图 3-10 （8）开班前将底涂剂放置震荡器内震荡（ 3 档）防止底涂剂固化；如图 3-11 所示。

图 3-11 94.常见问题分析（1）打胶后安装时，注意用手敲打，压紧 （2）开班前，应用振荡器将固化剂摇晃均匀，防止凝固 （3）在踩下机器人开关时，注意将三角窗摆放正确 （6）当活化剂或底涂剂的刷头出现分叉，变硬或漏水的情况立即更换（10）在装配过程中若发现有来料有划伤、破损的或其他问题，需及时停下并且拆下换上其他好的物料，并把这报废的物料进行隔离，避免再次不小心装配上去 （11） 在装配过程中若发生来料有问题， 应立即拉黄灯求援并记住车身管理号，且告知小组长或自由人，若求援无人增援时应将问题记录流程卡 （12）在装配过程中发现物料车上漏放车门玻璃、导轨或三角窗需立即拉黄灯求援，且告知小组长或自由人 （13）在装配完毕后，应立即用眼睛扫视一遍装配内容，防止出现漏装或装配不良等情况5.总结本文通过对吉利缤越三角窗玻璃装配等工作内容进行梳理，采用新型夹具对三角窗玻璃进行定位打胶，制定出了吉利缤越三角窗玻璃装配的工作步骤，编写了装配步骤及装配的工艺流程；总结了该工步技术人员在操作时应注意的工作要点及处理方法；特别是总结了工作过程中常出现的一些问题及解决办法；采用了新的装配工艺和装配方法，大大提高了三角窗玻璃装配的效率和质量。

对整机厂汽车三角窗玻璃装配有较高的指导意义和推广价值，能使该岗位员工在今后岗位工作中能更好的工作，降低误装率 10参考文献【1】 陈心赤,丁伟.汽车装配工艺编制与质量控制[M].重庆： 重庆大学出版社.2011： 【2】沈恒旸.汽车涂装技术[M].上海:上海交通大学出版社.2017.【3】姚新改.汽车制造工艺学[M].北京：机械工业出版社.2019：。