悬灌梁第一章～第三章.doc

第一章 总则第1.0.1条 预应力箱型连续梁悬臂灌注法施工，是近30年来发展起来的一项新型施工工艺，已在我国铁路桥梁建设中发挥积极作用，得到广泛应用对推动我国铁路桥梁向轻型、大跨度和现场制梁方向发展具有重大意义第1.0.2条 为总结和规范铁路大跨度预应力箱型连续梁悬臂灌注施工工艺，推进该项工艺的发展和提高，特制订本标准工艺第1.0.3条 本标准工艺适用于铁路箱型连续梁桥、连续刚构桥、斜拉桥60～180m各种跨度，单、双线，直、曲线铁路桥梁施工第1.0.4条 采用本标准工艺时，荷载及有关规定应遵循现行的《铁路桥涵设计规范》、《铁路桥涵施工规范》、《铁路混凝土及砌石工程施工规范》以及其他有关国家标准、部颁标准等条款第1.0.5条 梁体悬灌施工时的安全技术、劳动保护等必须符合国家及铁道部有关现行规定第1.0.6条 在确保制梁质量的前提下，应积极开展技术革新和科学试验活动，推广应用先进成熟的新技术、新工艺、新材料、新设备，以缩短施工工期，提高劳动生产率和经济效益第二章 材料（含锚具）第一节 钢材第2.1.1条 预应力钢丝、钢绞线、钢筋等技术要求，应符合《预制后张法预应力混凝土铁路简支梁》、《铁路桥涵设计规范》、《铁路桥涵施工规范》、《铁路混凝土及砌石工程施工规范》及国家标准等有关规定。

原材料进厂，应具有合格证书或出厂检验报告单，并经验收合格后方可使用第2.1.2条 预应力钢丝、钢绞线进厂后应分批堆放，并附有生产厂家技术合格证按规定取样验证后挂牌堆放，妥善存放在符合通风、防锈条件的仓库中并按检验合格证编号取料使用第2.1.3条 预应力钢丝、钢绞线在装车、搬运过程中，严禁抛扔、碰撞或拖拉，起吊千斤绳应外包胶皮，防止损伤钢丝或钢绞线第2.1.4条 预应力钢丝、钢绞线的检验 １．钢丝的外观应作逐盘检查，表面不得有裂纹、小刺、机械损伤、氧化铁皮、油迹等，但允许有浮锈和回火色；钢丝机械性能的抽样检验，应以3吨为一批，从外观检查合格的每一批钢丝中，任意取总盘数的5%（不少于6盘）送检在选定的钢丝盘的两端各取一组试验，分别进行拉力和反复弯曲试验如有一项试验结果不符合规定时，则判定该盘钢丝不合格再从未检验过的钢丝盘中取两倍数量的试样，进行不合格项目的复验如仍有一项试验结果不合格，即该批钢丝认定为不合格每批钢丝应由同一钢号、同一规格、同一生产工艺和同一交货状态的钢丝组成 ２．钢绞线应逐盘进行外观检查，钢绞线内不应有折断、横裂和相互交叉的钢丝钢绞线机械性能的抽样检验应以不大于60吨为一批。

从每批钢绞线中任意选3盘取样送检在检定的各盘钢绞线的任意一端截取一根试样，进行拉力试验不合格的盘数不予验收钢绞线的破坏拉力试验，可以采用整根钢绞线进行，也可以取单根钢丝分别进行，并以测定的拉力之和作为试验结果每批钢绞线应由同一钢号、同一规格的钢绞线组成第2.1.5条 预应力钢筋应符合设计要求同一梁体内、同向预应力筋，不同钢号不得混杂使用第2.1.6条 非预应力钢筋均应符合GB1499-91的规定每批钢筋（不超过60吨）由同样牌号、同一规格和同一炉号钢筋组成在每批钢筋中选取经外观检验合格的两根钢筋各取一组试样每组试样制成两根试件，分别做拉力（屈服点、抗拉强度、伸长率）和冷弯试验经试验，如有一个项目不合格，应取双倍数量的试件对不合格项目作第二次复验，如仍有一项试件不合格，则该批钢筋作为不合格产品处理第2.1.7条 钢板及型钢具有合格证者，可不再复验第2.1.8条 锚具用45号优质碳素钢和40号铬钢制作其材质应符合GB699-88《优质碳素结构钢》和GB3077-88《合金结构钢》的规定锚具用钢除有出厂合格证外，同钢厂、同炉号的钢材，使用前应抽样（抽取一根圆钢中两端及中间试件各一个）探伤，检查无皱、夹灰、裂缝等才允许使用。

第二节 水泥第2.2.1条 梁体混凝土所用水泥，应采用标号不低于325号的快硬硅酸盐水泥，或标号不低于425号硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥其性能应分别符合GB199-90《硅酸盐快硬水泥》及GB175-92《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》的规定管道压浆水泥不宜低于425号 禁止使用其他品种水泥第2.2.2条 所有水泥必须有制造厂出厂试验报告单，现场要复验后才允许使用水泥超过三个月或有受潮结块现象时，应重新试验鉴定第2.2.3条 水泥不宜露天存放，装袋水泥堆高不得大于1.5m（以不超过10袋为宜），水泥离墙不小于20cm，离地面高度不低于20cm不同品种、不同标号、不同批号的水泥要分别堆放早进厂的水泥先用要求水泥仓库通风干燥，门窗应经常关闭袋装水泥在装卸托运过程中，严禁抛掷在领料及使用过程中如发现受潮、凝结过慢，应停止领取或使用第三节 骨料、水及外加剂 第2.3.1条 细骨料细骨料宜采用硬质洁净天然砂，其技术标准应符合TB10210-97《铁路混凝土及砌石工程施工规范》5.3节规定的要求 第2.3.2条 粗骨料粗骨料应为坚硬而耐久的碎石或卵石（大卵石破碎而成），生产粗骨料石碴场的选择应满足以下要求： ——应满足混凝土弹性模量的要求； ——能保证用量的及时供应； ——碎（卵）石质量符合碎（卵）石质量技术标准TB10210-97《铁路混凝土及砌石工程施工规范》5.4节规定要求； ——碎（卵）石在生产、堆放、装卸及运输过程中，不得与泥土杂物等有害物相混杂。

——工地试验室应定期派人到采石场检查碎石质量，掌握岩石材质的变化情况，并采取相应措施，确保碎石质量第2.3.3条 拌制及养护混凝土用水应符合TB10210-97《铁路混凝土及砌石工程施工规范》5.4节规定的要求禁止使用具有浸蚀性的环境水作为拌合混凝土用混凝土用水要经过化验合格后方可使用第2.3.4条 混凝土外加剂——进厂的外加剂应附有产品质量检验证及使用说明书；——进厂后的外加剂应分类分批存放，防止变质； ——外加剂使用前应经过试验，以确定其性质，有效物质含量，溶液配制方法及最佳掺量；——外加剂使用过程中，必须调拌均匀，并定期进行检查；——外加剂的用量应按外加剂生产厂家提供的使用说明书控制，试验确定第三章 工艺工装及预施应力设备第一节 挂篮及模板 第3.1.1条 挂篮选择要适合大跨度预应力箱型连续梁悬臂灌注梁段的特点挂篮结构设计除应满足强度、刚度和稳定性要求外，结构设计尚应合理、简单，受力明确，桥面标高及梁体线型易于控制；重量轻，加工制造、拼装、拆卸及使用方便；施工快速，作业面开阔；无平衡重等 本标准工艺推荐采用斜拉式挂篮或菱形挂篮 第3.1.2条 本标准工艺推荐的两种挂篮按以下原则设计。

——结构设计为可调式适合铁路桥梁跨度60～180m，箱梁底板宽3.3～8.0m，顶板宽6～12m，梁高：2.6～13m，梁段长2.5～4.0m，最大混凝土梁段重200t等各项参数的需要；挂篮与梁段重量比为0.3～0.35； ——挂篮设计要力求通用性应适应铁路箱梁单、双线、截面、高度、线型及直、曲变化的需要 ——挂篮整体变形不大于1.2cm ——挂篮的安装，梁体混凝土灌注、模板拆除及挂篮走行每一种工况的整体稳定系数不得小于2； ——主梁在挂篮走行时前端挠度不大于L/400；滑梁载模走行时，跨中挠度不大于L/400； ——挂篮结构材料，宜选用便于购置的型钢材料； ——挂篮强度指标符合《钢结构设计规范》第3.1.3条 挂篮各结构部件要严格按设计图纸要求的几何尺寸、材质和精度加工，不允许随意改变设计和采用代用材料如确需变更，应征得设计部门同意并签认后，方可变更第3.1.4条 模板结构形式和几何尺寸要适应梁段长度、截面、高度、直、曲线变化及新旧梁段混凝土搭接的需要，并应具有足够的强度、刚度和稳定性此外，还应符合下列要求： ——模板设计时，要考虑承受起吊、安装、振捣、拆模及走行能力以及防止漏浆和拆装方便； ——外侧模设计要考虑翼板底坡的调节。

如一座桥翼板设几种底坡，外侧模翼板底模架宜一端设铰接，另一端设丝杆调节升降外侧模板宜采用钢模板或瑞达模板，以提高梁体表面光滑度，有利于保证灌注梁体混凝土质量；15 如为曲线梁，模板板面宜做成与梁体曲度一致的曲面模板 ——内模设计为抽屉式，内模尺寸要满足梁体断面变化的需要 内外模板外侧根据需要按影响半径，应布设附着式振捣器为确保梁体腹板混凝土灌注质量，建议采用插板式内模（随着梁体腹板混凝土灌注高度的提高，逐渐安插内模板）；底模设计为整体钢模板，但要适应梁底线形变化及加宽的需要； ——模板制造时应严格控制截面尺寸及加工精度，模板接缝应打磨平顺，板面平整，转角光滑，孔位准确侧模板制成后，应平稳存放，防止变形； ——为减少高空作业，保证模板精度，外模（含支架）、内模、洞孔模及端模宜在岸边拼装完毕使用时，用缆索吊机或其他吊装设备吊运到各墩安装所有模板及其大小构件在吊运过程中，不允许与其他物体碰撞或跌落地面以防止变形和损坏 模板拼装场地必须平整、坚实，模板支架不得停放在松土或坑洼不平的地方模板水平放置时，决不允许上面走人或堆放重物第二节 锚具第3.2.1条 预应力筋锚具应按设计要求选用。

使用前应进行外观检查，硬度及静载锚固性能试验检查及试验结果应符合国家标准GB/T14370-93《预应力筋用锚具、夹具、联结器》的规定第3.2.2条 锚夹具宜用强度等级高，伸长率低、屈强比高的钢材制成，且应满足分级张拉、补张拉、放松预应力筋时，对预应力筋锚固无影响，锚固可靠，操作安全、方便等要求1. 本标准推荐采用专业厂生产的以下几种锚具：（表中技术参数各厂家可能有所不同）图3.2.1 钢质锥塞锚具——用于高强钢丝（束）张拉的有：钢质锥形锚，见图3.2.1,表3.2.1表3.2.1 钢质锥型锚具尺寸（mm）型号钢丝根数DHddoD1H1D1FΔhA241155347.656.949.858M181.50.625B24110604857.65165M181.250.530181005030.547.640.855M161.250.530 ——用于钢绞线张拉的有：夹片锚具JM（JM15-6）锚，见图3.2.2表3.2.2；楔片锚QM锚，见图3.2.3、表3.2.3；OVM锚见图3.2.4、表3.2.4本标准推荐采用OVM锚用于梁体横向钢丝张拉的有OVMB15-3-15、OVMB15-4扁锚。

——用于粗钢筋张拉的有：螺丝端杆锚具(见图3.2.5、表3.2.5)，YCM锚2．由专业生产厂采购的锚具除应有产品合格证及双方协议的有关证件资料外，还应按下列要求进行验收： ——钢质锥形锚具的锚圈和锚塞，不得有裂缝和暗伤锚圈在使用前应作探伤检查，锚塞经淬火及回火处理后，应作硬度检验；　　——JM锚具之锚圈及夹片应配合良好锚圈应作探伤检查，夹片应作淬火、回火处理第3.2.3条 锚具用量大，施工单位有能力自制时，应遵循下列条件：一、 锥形锚（弗式锚）具1. 　材料：锚圈、锚塞均以45号优质碳素结构钢制造，其材质应符合GB699-88标准；2. 制做：锚圈采用圆钢按图纸尺寸旋制，旋制方法是：先在车床上。