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第三章 出口报价-出口报价核算和发盘学习目标1、 掌握出口价格的表示方法；2、 掌握国际贸易价格构成；3、 掌握出口报价的核算要点；4、 根据一定条件进行合理的出口报价；从生产厂家 进货经国内运输，储存货交外贸公司运至出口 地报关要国际运输，保险货交买方. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .运输费 保险费 仓储保管费 请客送礼费运杂费 包装费 商品损耗费 仓储保管费 经营管理费认证费 商检报关费 港区港杂费 捐税 银行费用出口运费 （F） （外币）出口保费 （I） （外币）若中间 商需支付 佣金 （C） （外币）………………..……………………………………………………. 。

采购成本 (进货价) (含税))进货费用商品流通费用出口关税(一般为零) 出口退税(收入))国内费用(本币))实际购货成本(本币))出口总成本(本币)FOB成本)CFR成本CIF成本CIFC成本第一节 出口价格的基本构成一、出口价格的表示方法国际贸易合同中关于出口价格的指标主要有两项:单位价格和 总金额1、单位价格(Unit Price)单位价格指单位商品的每一个计量单位的价格金额及表明双方责 任划分的综合概念由计价货币、计价金额、计量单位和贸易术语 四部分组成例：每公吨500美元CIF上海(US$ 500.00 Per Metric Ton CIF Shanghai)(1)计价货币国际贸易一般采用国际通用货币或进出口双方所在国货物进行 交易，合理确定计价货币可以有效地规避外汇风险，在贸易中 获利 (2)计价金额 计价金额是构成国际贸易单位价格的组成部分，往往也是买 卖双方进行价格谈判的核心3)计量单位1)重量单位(Weight)，如：公吨(Metric Ton)，千克(Kilogram)等；2)件数单位(Number)，如：个(Piece)，打(Dozen)等3)长度单位(Length) ，如：米(Meter)，英尺(Foot)等4)面积单位(Area)，如平方米(Square Meter)，平方英尺(Square Foot )等5)体积单位(Volume)，如：立方米(Cubit Meter)等6)容积单位(Capacity)，如：升(Liter)，加仑(Gallon)等(4)贸易术语贸易术语是指在长期的国际贸易实践中产生的，用一个简短的 概念(如： Free on Board )或英文缩写字母(FOB)来表示商品 的价格构成，说明交货地点，确定风险、责任、费用划分等问 题的专门用语。

它又称为贸易条件、价格条件、价格术语等 它的作用主要是简化交易洽谈内容，缩短成交过程，节省交易 费用，同时在发生争议时能做到有据可依2、总金额(Total Value)出口报价不但包括单位价格，也包括总金额，总金额即单位价 格与数量的乘积二、出口价格构成它一般由三个部分构成：成本、费用和利润1、成本(Cost)指出口货物的实际成本如果是专业的外贸公司，为得到一 批货物需要付出一定的收购成本；工贸公司，则需付出生产 成本或加工成本收购成本、生产成本或加工成本减去出口 退税部分为实际成本 2、费用(Expenses,Charge)费用主要包括国内费用和国际费用，其中：(1)国内费用主要包括国内运输费、国内保险费、包装费、仓储费、认证 费、商检费、报关费、港口费、相关捐税、购货利息、经营 管理费、银行费用和其他种种为进行贸易活动而付出的费用 2)国际费用主要包括国际运费、国际保险费和佣金 3、预期利润(Expected Profit) 对外报价中还应当包括预期利润部分第二节 出口报价核算的方法一、出口报价核算的要点 1、成本核算一般情况下，出口方的成本为含税成本但大多数国家为鼓励出 口，往往对出口商品采取退还全部或部分增值税的做法。

因此， 出口方的实际成本应为含税成本减去出口退税收入部分，具体方 法如下：1) 实际(采购)成本=含税成本－出口退税收入2) 出口退税收入=含税成本/（1+增值税率）× 出口退税率3) 实际(采购)成本=含税成本[1+增值税-出口退税率/（1+增值税 率）] 4) 含税成本=实际(采购)成本×（1+增值税率）/[1+增值税率－ 出口退税率]例如1：某产品每单位的购货成本是28元人民币，其中包括 17%的增值税，若该产品出口有13%的退税，那么该产品每单 位的实际采购成本=含税成本[1+增值税－出口退税率/（1+ 增值税率）]=28[1+17%－13%/（1+17%）]=24.89元人民币/ 单位例如2：某公司购货成本100元RMB，包括17%的增值税，若该 产品出口退税率为9%，问该产品的实际成本是多少？实际成本=100－100/(1+17%)×9%=92.31元班轮运输分为件杂运费(散货运费)和集装箱运费两种 (1)件杂货物运费1)计算方法件杂货物运费=基本运费+附加运费=基本运费率×运费吨+附 加运费 2)计收标准①重量吨(Weight Ton,W/T)， 即以货物的毛重作为运费的计 收标准。

②尺码吨(Measurement Ton, M/T)，即以货物的体积作为运 费的计收标准，1立方米相当于1公吨③从价运费(AD VAL, A.V )，即按货物总价值的一定的百分 比收取运费④选择运费，即由班轮公司在多种运费计收标准中选择一种 或几种方式收取运费，常见的有以下四种选择方法：Ⅰ.W/M，即在重量吨和尺码吨中选择，轮船公司一般选择运 费较高者作为计收标准Ⅱ.W or A.V,在重量吨和从价运费中选择Ⅲ.M or A.V，在尺码吨和从价运费中选择Ⅳ.W/M or A.V，在重量吨、尺码吨和从价运费中三选一⑤综合运费(W/M plus A.V )，即先在重量吨和尺码吨中选择 ，再回收一定的从价运费⑥按货物的件数计收(Unit price)⑦船货双方临时议定(Open Rate)3)运费计算件杂货物海运运费计算的一般步骤为：①查明商品列名等级和运费计收标准②查明本次运输航线的基本运费率③查明各种附加费用④计算单位运价⑤计算总运费例：广州A公司以班轮运输方式出口5 000辆自行车至哥本哈 根，每一辆装一箱，每箱尺码为150×80×50立方厘米，毛 重40公斤，求总运费 第一步：查询商品列名等级和运费计收标准(自行车及零件，9 级，W/M)第二步：决定采用何种计收标准体积：1.5×0.8×0.5=0.6 吨(尺码吨)重量：40公斤=0.04公吨(重量吨)所以，应按尺码吨收费。

第三步：查明本次航线的基本运费率(中国港口至西北欧港口 哥本哈根9级货基本运费率为125元人民币)第四步：查明各种附加费用(哥本哈根港口附加费5%)第五步：计算单位运价(每箱运费为： 0.6×125×(1+5%)=78.75元)第六步：计算总运费(5 000×78.75=393 750元)(2)集装箱运费 集装箱的基本知识集装箱(Container)是指不同运输方式进行联运时用以装运货物的 一种容器香港称之为“货箱”、台湾称之为“货柜”按ISO组 织的定义，集装箱是指一种运输设备，它应具有足够的强度，可 长期反复使用；为方便商品运送而专门设计的，在一种或多种运 输方式下运输时，无需路途换装；具有快速装卸和搬运的装置， 特别是从一种运输方式转移到另一种运输方式时，便于货物装满 或卸空；内部容积1立方米或1立方米以上按ISO组织的建议，集装箱一共有13种规格，在国际贸易中常用的 有两种：20英装箱(TEU,Twenty-foot Equivalent Unit)和40英尺 的集装箱(FEU,Forty-foot Equivalent Unit)集装箱运输可以分为整箱货(Full Container Load ,FCL )和拼箱 货(Less than Container Load ,LCL)。

若为整箱货，直接按运价 表中所列之单箱运费计算；若为拼箱货，应先计算出所装箱的货 物数量，再按件杂货的计算方法计算；若为部分整箱货、部分拼 箱货，应混合两种计算方法计算集装箱运输的关系人主要包括无船承运人(Non-vessel Operating Carrier ,N.V.O.C)、装箱码头经营人(Container Terminal Operator )和集装箱货运站(Container Freight Station ,CFS )其交接地点按“门”(Door)、“堆场”和“ 货运站”的排列可分为9种，常见的有三种，即“门到门”、 “场到场”、“站到站”2)集装箱运费的计算集装箱运费=包箱费率×集装箱的数量集装箱数量按货物的总重量或总体积除以集装箱的有效载货 重量或有效容积取整得出通常20英尺的集装箱的有效载重 量为17.5公吨，有效容积为25立方米；40英尺集装箱的有效 载重量为24.5公吨，有效容积为55立方米例1：某货物装纸箱，纸箱的尺码为60×70×80立方厘米，毛重 为每箱101公斤1)按重量计算： ①每20英尺集装箱可装：17.5/0.101=173.2673=173(取整)②每40英尺集装箱可装：25.5/0.101=242.5743=242(取整)2)按体积计算①每20英尺集装箱可装：25/(0.6×0.7×0.8)=74.4048=74(取 整)②40英尺集装箱可装：55/(0.6×0.7×0.8)=163.6905=163(取 整)综上所述，使用20英尺集装箱可装74箱；使用40英尺的集装箱 可装163箱。

例2：一批货物，毛重582公吨，总体积1 000立方米，如果 40英尺和20英尺的集装箱，其最大载重量，容积，装运该货 物的亏箱率和单位运费分别为24.5和17.5，67和30,18%和 20%，750和400美元，请问应选用哪种集装箱进行装运，运 费是多少？1)选用20英尺的集装箱时：①按体积计算时：1 000/30/80%=42箱②按重量计算时：582/17.5=34箱所以，选用20英尺集装箱的总运费为：42×400=16800(美元)2)同理，选用40英尺集装箱的运费为18 000美元所以，应选用20英尺的集装箱进行装运3、保险费的核算国际贸易中，若以CIF或CIP成交，则卖方需进行保险费核 算保险费＝保险金额×保险费率保险金额＝CIF（CIP）货价×（1＋保险加成率）卖方交货数量1 000件，合同成交价为每件100元CIF新 加坡，保险费率为1%，投保加一成，问保险费是多少 ？保险费＝100×1 000×（1＋10%） × 1%＝1 100(元)4、佣金核算(1)佣金的含义佣金是指因第三者介绍生产或代买代卖而向其支付的一定的 酬金包含佣金的价格称为含佣价，不包含佣金的价格称为 净价。

(2)含佣价的计算1)文字说明例：每公吨200美元CIF旧金山包括2%佣金(USD 200 per M/T CIF San Francisco includeing 2% Commission)2)在贸易术语后加注佣金缩写“C”和佣金的百分比例：每公吨200美元CIFC2%旧金山 (USD 200 per M/T CIFC2% San Francisco )3)在贸易术语后加“C”并加注佣金百分比的阿拉。