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船舶起货机械安全操作要求.docx

2页
  • 卖家[上传人]:枫**
  • 文档编号:468741470
  • 上传时间:2023-03-07
  • 文档格式:DOCX
  • 文档大小:15.63KB
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    • 船舶起货机械安全操作要求   1双杆作业时的部署关键点  舷内吊杆:吊杆头部投影在舱口范围内,仰角不要太大,最大仰角应小于75°以预防翻关稳索的部署应尽可能使水平投影和吊打水平投影成90°角,以降低稳索的张力假如吊杆仰角较大时,稳索可略向前部署部分舷外吊杆:吊杆仰角太小,会造成千斤索张力太大,所以,舷外吊杆的仰角应大于15°;吊杆和船中线的水平投影夹角宜在45°-  65°左右,这么既能够确保吊杆在舷外有一定的跨距,又能够预防两吊杆头部的距离过大为减小稳索对吊扦的作用力,稳索应尽可能向后部署,而且高部分;舷外吊杆的跨距应确保在以上  禁止将两根吊杆同时伸出舷外,部署成八字关  2双杆作业时操作注意事项  禁止超关、拖关、摔关和游关通常双杆作业时的安全工作负荷仅为单杆作业时的40%-60%  货物不应吊起太高,预防两吊货索张角大于120°,以免吊货索张力剧增而造成严重后果  装卸货时,应避免忽然的换向或急刹车  在作业中发觉有异常情况或异常声响,应立刻停止工作,待检验并消除故障后再工作  作业中,如发生忽然断电时,应将全部的控制器手柄扳回零位,并采取应急的方法将货物放下  吊杆的部署应由值班驾驶员负责,不能让装卸工人任意改变部署。

        起吊时吊杆下禁止站人暂不工作时,吊货索应收绞起来,使货钩不碰到人头;吊货索不应盘在甲板上  3进出港口或移泊双吊杆位置的要求  船舶开航前必需落下吊杆  进出港或移泊时全部吊杆均不能伸出舷外  两港间航行时间很短,经船长同意能够部分或全部下落,但必需将吊杆臂固定稳妥,吊钩、吊货索具绷紧  4吊装作业注意事项  出现下列情况之一,应该停止操作  超载或物体重量不清,如拔起重量或拉力不清的埋置物、冻结物体、斜拉斜吊等  起货机缺点且危及安全如刹车安全装置失灵  吊钩、钢丝绳损伤达报废标准  货物捆绑不牢靠,物品棱角和钢丝之间衬垫不好被吊物体上有些人或有浮置物  吊臂、吊杆及转动范围内有些人  工作场所昏暗、无法看清指挥信号和工作场地  风浪天气,船摇摆严重、所吊物体体积大、长度长而又没有止荡方法;或止荡索强度不够者。

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