三菱总故障码分析.doc

主板故主板故 P1P1 板代码：板代码：8.8.8.8.，0 到 E1 的 R3 S3 T3 电压是否正常1 调换 P1 板和 E1 板以便查出问题所在 2，先量 VCC~GND 电压，实际为 4.85V，调节至 5.0V 仍不正常；3 后拔下与 E1 板连接扁电缆，送电后，P1 板就显示各种故障代码，证明现在 P1 板工作已正常，问题在驱动回路4 查 IGBT、电容、整流回路等都正常，5 对换了 E1 板，马达剩余磁场问题需折开马达线后短接马达之间的大线6 把马达接线盖打开后，再送电，在自动状态下，E1 板只显示 EC 了 7 更换 P1 板回路，不同版本之间是不能互相通用的，调换过来，电梯正常运行 一单位 HOPE 电梯报修，到机房发现 P1 板上八段码显示：8.8.，是典型的 CPU 工作不正常标志后采取调换元器件方法，发现为 E1 板故障，通过线路 分析，判断为 E1 板上 U16 位置处光藕 C259C 坏，更换后果然电梯恢复正常P1P1 主电脑板上主电脑板上 D-WDTD-WDT 指示灯不亮指示灯不亮 1．D-WDT 指示灯不亮说明调速软件或调速 CPU 工作不正常，一般与外围线路无 关； 2．因为 P1 主电脑板其它指示灯正常，说明+5V 电源没有问题。

3．更换 P1 主电脑板上的调速软件（或对故障电梯的调速软件进行检测），该 软件正常； 4．更换 P1 主电板，D-WDT 指示灯点亮，电梯恢复正常运行 5．对 P1 主电脑板进行进一步检测，发现 X45KK-09 故障从而导致调速软件无法 正常工作 E0 无故障无故障 E1 欠速故障欠速故障 编码器无故障；抱闸的故障；P1 板的故障 E2 超速故障超速故障 E3 反转故障反转故障 1．故障代码显示为“反转”，与观察到的故障现象相一致 2．任意交换两相电机定子接线顺序，检修向下运行，轿厢仍然是向上运行一小 段距离后停梯，这说明电梯轿厢的运行没有受控制； 3．恢复交流电机定子接线，检查（或更换）驱动板，未发现问题； 4．重新检查逆变主回路接线经检查发现，更换大功 率驱动模块时，忘记连 接逆变电源的正极了，从而导致逆变部分没有电源重新接好线后，电梯恢复 正常运行 E4 AST 故障（失速）故障（失速） E5 过电流过电流 1．检查电梯故障代码，故障代码为“E5”，即“过电流”； 2．断开电梯主回路电源，断开逆变器到交流电机的连线，检测逆变主回路的大 功率驱动模块（IGBT），未发现问题；恢复逆变器到交流电机的连线； 3．对驱动电子板进行检测（或更换），未发现问题； 4．对检测电流的交流互感器进行检查，发现其中一个互感器接线插头有短路现 象，重新处理后，电梯恢复正常运行。

E6 过电压过电压 E7 欠电压欠电压 KCD-600 上的数码管显示 EF 和 E7，意思为直流端欠电压根据提示重点检查和测试直流环路连接电容容量和启动触发电子板上的电容充电回路此电路经常出现 D67 和 D68损坏的现象，重点检查 E8 LB 接触器故障接触器故障1．查看主电脑板显示的故障代码为“E8”及“EF”，即“#LB 故障”及“电梯不能再启动”； 2．检查 LB 继电器，未发现问题 3．用万用表检查主电脑板输出的对 LB 的控制端口，发现#5 吸合后，主电脑板 并未输出 LB 吸合指令 4．检查#5 的触点，未发现问题； 5．上述检查基本说明外围电路没有问题，怀疑 P1 主电脑板有故障，更换 P1 主 电脑板后，电梯即恢复正常； 6．通过对 P1 主电脑板的检测后发现由于专用芯片 X45KK-09 故障从而导致 P1 主电脑板无法输出对 LB 的控制信号由于专用 IC 芯片 X45KK-09 的管脚非 常密集，因此更换难度非常大E9 5 接触器故障 EA BK 抱闸故障 EB 轿厢串行传送故障 电梯不能正常运行，机房故障代码：EB、EC、EF 分析：一般来说线路方面不可能同时出现二种以上故障现象，何况轿厢串行和 层站串行是二条不同的线路，出现这种情况只有管理方面有故障，问题肯定在 P1 上，那么又有二种可能：1、P1 板坏；2、程序芯片坏，而管理程序芯片为 CC。

通过元器件调换发现 CC 芯片问题，揭开贴在上面的标签，露出芯片窗口， 很容易就发现其中有一条线路断裂 EC 厅层串行传送故障 1．首先检查电梯当前的运行状态，因为如果电梯处于专用状态，则所有外召唤 及厅门楼层显示都无效经检查发现电梯当前处于自动运行状态 2．查阅电梯 P1 电脑板的故障代码，故障代码显示“EC”，即“到厅门串行传 输错误”； 3．对 P1 板进行检测（或更换），未发现问题； 4．逐层对外召唤按钮进行检测，发现所有的外召唤按钮都没有直流电源输出 进一步检查发现，5 楼的外召唤按钮电源故障更换 5 楼外召唤后，故障仍然 没有排除 5．检查机房控制柜外召唤的保险丝，发现该保险丝已经烧断，更换后，电梯恢 复正常运行 1．首先检查电梯当前的运行状态，因为如果电梯处于专用状态，则所有外召唤 及厅门楼层显示都无效经检查发现电梯当前处于自动运行状态 2．查阅电梯 P1 电脑板的故障代码，故障代码显示“EC”，即“到厅门串行传 输错误”； 3．对 P1 板进行检测（或更换），未发现问题； 4．逐层对外召唤按钮进行检测，发现所有的外召唤按钮都没有直流电源输出 进一步检查发现，5 楼的外召唤按钮电源故障。

更换 5 楼外召唤后，故障仍 然没有排除 5．检查机房控制柜外召唤的保险丝，发现该保险丝已经烧断，更换后，电梯恢 复正常运行ED 系统错误（基板跨接器设定错误）系统错误（基板跨接器设定错误） EE sddnrs 驱动电脑不能再启动驱动电脑不能再启动 EF swnrs2 控制电脑不能再启动控制电脑不能再启动 1．“EF”是一种非常笼统的故障指示，引起上述故障现象的可能性很多，主要 有 P1 电梯脑板故障、下端站强迫换速距离错误，称重反馈数据错误等本案例 应采取由易到难的办法逐项排除，首先不考虑 P1 主电脑板故障的可能性 2．检修运行电梯，在机房检测下强迫换速开关是否正常，结果未发现问题 3．进入井道及底坑对各下强迫换速开关进行检测，未发现问题 4．检测强迫换速开关碰铁的垂直度，未发现问题 5．检测各下强迫换速开关与碰铁的水平距离，该距离属正常范围； 6．进入机房，确认轿厢内无人，并且轿厢门、厅门已经全部关闭后，断开门机 开关以防乘客进入轿厢，将 P1 主电脑板上 WGHO 拨码开关置“0”位，以取消称 重装置（此时 P1 主电脑板上的数码显示的小数点会左右跳动），在机房对电梯 进行召唤，结果电梯恢复正常运行，这说明原来的电梯故障是由称重装置引起 的。

7．进入轿顶对称得装置进行检查，发现称重装置歪斜，调正后电梯恢复正常运 行门机板故障码0 串行传送错误串行传送错误 1 变频器过流变频器过流 2 +12v 欠电压欠电压 3 主回路欠压主回路欠压 4 CPU 之 WDT 错误 ，关电后再送电，电梯放在自动状态，门机动作时先显示 “5”，等几秒后就显示“4”先调节轿门门锁开关与光电开关使之协调，然 故障仍旧查线路正常，说明问题在门机板上了，拆下门机板到外面仔细观察 并测量，没有发现情况，在拆下程序芯片后，无意中发现 U9 代号集成块底座下有一处印刷电路断路，观察为程序芯片 SDC01-C-H 之 8 脚与 FPGA 集成块第 3 脚 之间断路，联接后，装上，门机动作立即正常!原来门机芯片在升级时，当用平 起子撬程序块时，维修人员不小心把线路撬断了所以大家在施工时，一定要 小心印刷板的保护 4. GS（门锁）错误（门锁）错误 5. 位置开关错误位置开关错误 7 开关门指令错误开关门指令错误 9 关门操作错误关门操作错误 A 开关门超速开关门超速 A. 位置计数器出错位置计数器出错 B. 位置监测器出错位置监测器出错 C. 编码器错误编码器错误 D 过负载过负载 D. GS 断开指示断开指示 E. DLD 余量不足余量不足 F 超速检查超速检查 F. GS 释放时指示释放时指示 。