300吨汽车吊支腿受力计算书.doc

300吨汽车吊支腿下地基承载力计算考虑到300吨吊车吊装时的实际工况，吊车吊装过程中，吊装空心板 梁、配重与吊车两个支脚成一条直线时为吊车最不利受力状态（如下图所 示），故进行支腿承载力计算时，根据1-1吊车受力平面图进行计算，根据 图示可知，空心板梁重吊车自重 Gi=69t,力臂Li=1.367m,吊重（空心梁+ 钢丝绳）G2=47.2t、力臂 L2=18.549m,吊车配重 G3=100t、力臂 L3=4.181m, 根据受力状态图可列方程为：G1 X 1.367+G3x 4.181=G2 x 18.549-R1 x 5.946将数据代入以上公式，可得：Ri =604KN混凝土支点自重：2m*3m*2m*25KN/m=300KN，则支点处受力和为： 604+300=904KN，故支点处应力为：904/ （2*3） =151Kpa,根据设计资料， 在站台面以下2m处地质为硬质粘土， （T °=250Kpa>151Kpa，故满足地基承载力要求吊装时最不无L旻力状态平面S2)汽车吊选用：根据提供汽车吊工况参数表以及梁体、吊车自重可查表选择，取双机 抬吊折减系数0.8 ;吊装示意图如下所示：吊装空心板梁时：选用两台75t汽车吊，工作半径7m臂长18m寸对应 起吊能力为：32t ;故一台吊车吊装能力： 32*0.8=25.6t> (46.8+0.38) /2=23.59t，满足吊装要求。

吊装300t汽车吊时：选用一台100t、一台200t汽车吊，其中100t汽车 吊工作半径6m臂长12.2m时对应起吊能力为：47t ； 200t汽车吊工作半径 12m,臂长17.6m对应起吊能力为：49.5t ,故100t吊车吊装能力： 47*0.8=37.6t>34.69t ，满足吊装要求1^70路用平板孝感站内10道200T吊车。