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国际商会正式发布国际贸易术语解释通则2022 国际商会正式发布国际贸易术语解释通则2022 9月27日，国际商会在巴黎召开国际贸易术语解释通则2022全球发布会，正式推出其于近期刚刚完成修订的Incoterms 2022这标志着被经贸界使用了近十年的Incoterms即将被新版本所取代新版本将于2022年1月1日正式生效 Incoterms? 2022 与Incoterms 2000的关系： 虽然Incoterms 2022 将于2022年1月1日正式生效，但是Incoterms2022实施之后并非Incoterms 2000就自动作废因为国际贸易惯例本身不是法律，对国际贸易当事人不产生必然的强制性约束力国际贸易惯例在适用的时间效力上并不存在―新法取代旧法‖的说法，即2022实施之后并非2000就自动废止，当事人在订立贸易合同时仍然可以选择适用Incoterms 2000甚至Incoterms 1990 外贸人员应该学习掌握Incoterms 2022新的规则但是，外贸人也无须过于担忧首先，贸易一线的人员没有必要担忧，未来的两三年Incoterms 2000仍然会是贸易合同的主角；法律界的法官、律师们更无须担忧，Incoterms 2022纠纷两三年之后才会大量出现。

但是司法考试的同学们明年要特别注意了，因为不出意外的话明年司法考试的大纲会将Incoterms 2022列为司考内容 Incoterms 2022主要变化： 1. 术语分类的调整:由2原来的EFCD 四组分为适用于两类：适用于各种运输方式和水运 2、贸易术语的数量由原来的13种变为11种 3、删除INCOTERMS2000中四个D组贸易术语，即DDU (Delivered Duty Unpaid)、DAF (Delivered At Frontier)、DES (Delivered Ex Ship)、DEQ (Delivered Ex Quay)，只保留了INCOTERMS2000D组中的DDP（ Delivered Duty Paid ） 4、新增加两种D组贸易术语，即DAT （ Delivered At Terminal ）与DAP（Delivered At Place ） 5、E组、F组、C组的贸易术语基本没有变化 Incoterms2022 are arranged into the two distinct groupsgroups: Any Mode of Transport CIP – Carriage and Insurance Paid CPT – Carriage Paid To DAP – Delivered At Place DAT – Delivered At Terminal DDP – Delivered Duty Paid EXW – Ex Works FCA – Free Carrier Sea and Inland Waterway Transport Only CFR – Cost and Freight CIF – Cost, Insurance and Freight FAS – Free Alongside Ship FOB – Free On Board In addition to the 11 rules, Incoterms?2022 will include: * Extensive guidance notes and illustrative graphics to help users efficiently choose the right rule for each transaction; * New classification to help choosing the most suitable rule in relation to the mode of transport; * Advice for the use of electronic procedures; * Information on security-related clearances for shipments; * Advice for the use of Incoterms? 2022 in domestic trade This interpretation is provided as a guide only. Incoterms? are published by the International Chamber of Commerce and are available on their website and official publication ―Incoterms? 2022″. For a complete and official overview please refer to the ICC’s publication. ------------------ 国际商会修订的《国际贸易术语解释通则2022》（Incoterms?2022）于9月27日向全球正式公布，并于2022年1月1日生效。

新版本考虑了无关税区的不断扩大，商业交易中电子信息使用的增加，货物运输中对安全问题的进一步关注以及运输方式的变化更新并整合与―交货‖相关的规则，将术语总数由原来的13条减至11条，并对所有规则做出更加简洁、明确的陈述同时，国际贸易术语解释通则?2022首次在贸易术语中对买方与卖方不使用有性别差别的称谓它主要描述了货物由卖方交付给买方过程中所涉及的工作、成本和风险 11条贸易术语： EXW Ex Works All types of transportation FAS Free Alongside Ship Water transport FOB Free On Board Water transport FCA Free Carrier All types of transportation CFR Cost and Freight Water transport CPT Carriage Paid To All types of transportation CIF Cost, Insurance and Freight Water transport CIP Carriage and Insurance Paid All types of transportation DAT (new delivery term) Delivered At Terminal All types of transportation DAP (new delivery term) Delivered At Place All types of transportation DDP Delivered Duty Paid All types of transportation 取消四条贸易术语： DDU (Delivered Duty Unpaid); DAF (Delivered At Frontier); DES (Delivered Ex Ship); DEQ (Delivered Ex Quay). 参考网站： / 参考文章： 如何选择适合自己的贸易术语——对IncotermsRrules2022的认识 《国际贸易术语解释通则》（IncotermsRrules2022）即将于2022年正式实施，新版本充分考虑到近十年贸易领域出现的新变化，内容更清晰简洁，操作性和指导性进一步加强，更符合当前贸易实务的需要。

但是，尽管修订组成员力求使IncotermsRrules2022更加完善和具有实际指导性，其中的部分问题仍值得商榷，其最终效果也有待在今后实施过程中检验本文拟分析IncotermsRrules2022的主要变化，在此基础上提出个人的一些意见 重大变化 1.术语结构上的变化 INCOTERMS2000将贸易术语根据开头字母划分为E，F，C和D组，共13种，且卖方对买方的责任大小依次排列此次修订后整合为11种贸易术语，且按照所适用的运输方式划分为两大类，即适用于任何运输方式的七种（EXW，FCA，CPT，CIP，DAT，DAP，DDP）以及适用于水上运输方式的四种（FAS，FOB，CFR，CIF）这是此次修订中重大变化，虽然不如INCOTERMS2000版本的排列简明和容易把握，但意在提醒使用者注意不要将仅适用于水运的术语用于其他运输方式 2.术语义务项目上的变化 每种术语项下买卖双方各自的义务虽然仍列出十个项目，但与INCOTERMS2000不同之处在于，卖方在每一项目中的具体义务不再―对应‖买方在同一项目中相应的义务，而是改为分别描述，并且各项目内容也有所调整。

INCOTERMS2000与IncotermsRrules2022基本义务对比见上表 由上述内容可以得知，第一项和第十项改动较INCOTERMS2000明显，尤其是第十项要求卖方和买方分别要帮助对方提供包括与安全有关的信息和单据，并因此而向受助方索偿因此而发生的费用如在EXW项下，卖方协助买方办理出口清关以及在DDP项下买方协助卖方办理进口报关等，也包括为另一方清关而获得必要单据所涉及的费用在第二项中也增加了与安全有关的清关手续这主要是考虑到美国―9.11‖事件后对安全措施的加强为与此配合，进出口商在某些情形下必须提前提供有关货物接受安全扫描和检验的相关信息，这一要求体现在A2/B2和A10/B10中 3.新增DAT和DAP两个术语 新版本增加了DAT和DAP两个全新的术语DAT（DeliveredatTerminal）是指在指定目的地或目的港的集散站交货，―Terminal‖可以是任何地点，如码头，仓库，集装箱堆场或者铁路、公路或航空货运站等DAP（DeliveredatPlace）是指在指定目的地交货两者的主要差异是DAT下卖方需要承担把货物由目的地（港）运输工具上卸下的费用，DAP下卖方只需在指定目的地把货物处于买方控制之下，而无须承担卸货费。

此次增加是通过DAP取代了先前的DAF、DES和DDU三个术语，而DAT取代了先前的DEQ，且扩展至适用于一切运输方式 4.―船舷‖的变化 INCOTERMS2000针对传统的适用于水上运输的主要贸易术语如FOB，CFR和CIF均强调卖方承担货物至在指定装运港越过船舷时为止的一切风险，买方承担货物自在指定装运港越过船舷时起的一切风险IncotermsRrules2022为与这三种术语中所涉及的风险、费用以及―Onboard‖术语相对称，不再设定―船舷‖的界限，只强调卖方承担货物装上船为止的一切风险，买方承担货物自装运港装上船开始起的一切风险以―船舷‖来划分买卖双方的风险长期以来饱受争议，而该争议在修订INCOTERMS2000时就已存。