机械基础试题集断题9资料.doc

填空题（22分）1、零件是制造的基本单元，构件是 运动的基本单元由 M个构件组成的复合铰链应包含 M-1个转动副1、构件在外力的作用下抵抗破坏的能力称为构件的 强度1、 两构件直接接触并能产生相对运动的活动联接称为 运动副，按照运动副特性，通常把运动副分为高副和低副两类, 两构件通过面接触组成的运动副称为低副 低副中又分为 转动副和移动副,点或线接触组成的运动副称为高副3、 滚动轴承的基本结构是由 内圈、外圈、滚动体和保持架 组成滚动轴承中，代号为6116轴 承表示轴承的内径为 30mm 6205深沟球轴承8.铰链四杆机构有三种基本形式： 曲柄摇杆机构、双曲柄机构、双摇杆机构 铰链四杆机构中是否存在曲柄，取决于机架位置和各构件 长度之间的关系满足曲柄存在条件的铰链四杆机 构，取与最短杆相邻的杆为机架时，为 曲柄摇杆机构，取最短杆为机架时，为 双曲柄机构4、 曲柄摇杆机构产生“死点”位置的条件是，摇杆为主动件，曲柄为 从动件018 0曲柄摇杆机构180出现死点的条件是 摇杆为主动件，曲柄连杆共线曲柄摇杆机构的特性:急回运动特性，用 行程速度变化系数表示2、 铰链四杆机构有三种基本形式，用于调整雷达天线俯仰角的是 曲柄摇杆机构，用于鹤式起 重机的是双摇杆机构。

3、 铰链四杆机构中，压力角 越大则该机构的传动角越大，机械效率越高°20、曲柄滑块机构可将主动曲柄的连续转动，变换为从动滑块的 往复直线°13、轮齿的主要破坏形式有 断轮齿、齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合和塑性变形 °15、 蜗杆传动由蜗杆、 涡轮 和机架组成，用于传递空间 两交叉轴间的运动和动力16、 根据蜗杆形状的不同，蜗杆传动可分为 圆柱蜗杆、环面蜗杆和锥蜗杆三大类17、 闭式蜗杆传动的主要失效形式是轮齿齿面的 点蚀、胶合 和过度磨合°2、杆件在外力的作用下产生的变形有 轴向拉伸与压缩、扭转、剪切、弯曲 °5、 在平面四杆机构中，压力角和传动角为反映机构传力性能的重要指标第#页5.压力角可做为机构传力性能的标志齿距 P与n的比值P/ n称为 模数轴向和周向9、零件在轴上的固定形式包括9、目前应用较多间歇运动机构主要有：9、渐开线齿轮实现连续稳定传动的条件啮合线段与两个啮合点间距离之比 :模数相等，6、周转轮系分为两类，其中自由度为 1差动轮系3、轮系分为两类：定轴轮系和周转轮系 一8、在机床变速装置中将定轴轮系和行星轮系组合在一起使用，这种齿轮系称为I、 根据承载情况不同，可分为 亠71 一血 i—j '、 兼转矩弯矩。

只传递转矩不承受或承受很小 弯矩的轴称为传动轴既传递 转矩又承受弯矩 的轴称为转轴II、 金属材料的 强度是指：抵抗塑性变形和断裂的能力 ；金属材料的 刚度是指：抵抗弹性变 提高零件的硬度和耐磨性； 属—―2、斜齿轮正确啮合条件旦棘轮机构、槽轮机构 和不完全齿轮机构 等重合度大于 1( £ >=1)，重合度指两个齿轮的实际 压力角相等，螺旋角大小相等、方向相反的是：行星轮系有1 活动中心轮；自由度为 2的是:7^=1). .. .一 J, I U 、'‘丿 J /比合轮^系转轴、心轴和传动轴 三类自行车前轮 心轴只弯矩，后轴转轴O•变属材料回火的目的是除 淬火形的能力；金属材料淬火的目的是: 时因冷却过快而产生的内应力14、 与其他机构相比，凸轮机构最大的优点是: 可实现各种预期的运动规律15、 凸轮机构中，通常采用两种方法来保持从动件与凸轮接触，其中靠弹性力或重力的是 闭法，靠凸轮或从动件几何形状的是 几何封闭法16、 盘形凸轮的基圆半径越 越大，则该凸轮机构的传动角 越大，机械效率越高 •二二二；，凸轮基圆半径愈 大，压力角愈小,机构传力性能愈好 — 18、按凸轮的形状情况凸轮可分为 盘形凸轮、移动凸轮和圆柱凸轮 三大类3、机构：由许多构件组成，其中的每个构件都以一定方式与某些构件相互连接，这种连接又 要实现 某种确定17、凸轮机构中力封O:。

不是固定连接，而是能产生一定相对运动的连接在机械结构中，机构是指歪旦. 自由度大于零且等于原动件个数；机构具有唯一确定运动的条rnj运动的部分87机构具有确定运动的条件件：机构的原动件数等于机构的自由度数1、 渐幵线齿轮实现连续传动时(A) £ <0 (B) £6、无急回特性的平面四杆机构，其极位夹角为(A) <0 (B) =0 厂2、 平面四杆机构中，从动件具有急回特性的条件是行程速比系数(A) >1 (B) <1 (C) =0 I3、 对于差动轮系，下列哪个说法是正确(A)属于定轴轮系 (’(C)自由度等于一 (，' 4、 选择滚动轴承，主要承受径向载荷时常用(A)深沟球 (B)调心球 (C)角接触球5、 自行车后轴所承受的载荷是( D )o(A)不受载荷 (B)只受弯矩下列哪不种机构能够方便地实现间歇运动((A)曲柄摇杆机构 (B)齿轮机构1、 自行车前轴所承受的载荷是( B )(A)不受载荷 (B)只受弯矩4、用齿条型刀具范成加工渐幵线直齿圆柱齿轮，当(A) Z=17 (B) Z<17 (C) Z>174、渐幵线标准齿轮的根切现象发生在 _A_o(A)齿数较少时， 、，2、 渐开线标准直齿圆拄齿轮不发生根切的最少齿数是(A) 10 (B) 11 (C) 14 (D) 173、 下面A 不是渐开线标准斜齿轮正确啮合的条件。

B) 压力角相等D) 螺旋角大小相等，方向相反柱齿轮正确啮合的条件( C)、分度圆压力角相等 C、旋向相反对渐幵线齿轮制成后，即使两轮的中心距稍有改变，其角速度比仍保持原值不变的原(B)啮合角不变6、_ ° 、,其重合度(D )£ <0 (B) £ =0 (C) £ <1 (D) £B(C) 门(B) =0(C) =0,>0(D)的( D ) B)有一个中心轮固定不动(D)自由度等于二 n ( a )轴承LB)调心球一 (C)角接触球 (D)圆锥滚子 )(C)只受转矩 D )o(C)螺旋机构O(£)只受转矩>=1>0K( A )(D)既有转矩又有弯矩(D)槽轮机构(D)既有转矩又有弯矩 将发生根切现象D) Z=15(B)「模数较小时1C)模数较大时 (D)齿数较多时D(B) 11(A)分度圆相切(C)模数相等7、以下各项哪个不是直齿圆A、模数相等 B5、当一因是Do(A)压力角不变 (B)啮合角不变 (C)节圆半径不变 (D)基圆半径不变4、在平面四杆机构中，压力角与传动角的关系为( A )AC4、压力角增大则传动角减小 B 、压力角增大则传动角也增大,当传动角较大时，则(C )(B)机构的传动性能较差(D)机构的效率较低 : A o压力角始终与传动角相等 平面连杆机构中， (A) 可以满足机构的自锁要求2、(A)增大传动角(C)机构的传动性能较好在曲柄摇杆机构中，为提高机构的传力性能，应该 _ I (B)减少传动角(C)增大压力角7D) 减少极位夹角6、在设计铰链四杆机构时，应使最小传动角丫 min ( B )(A)尽可能小一些(B)尽可能大一些 (C)为0度(D)为45度1、 蜗杆传动的传动比(B )A、对 B 、不对 C 、不确定、都可以、大小相等且方向相反2、 蜗杆传动正确啮合条件中，蜗杆导程角与蜗轮分度圆柱螺旋角关系为(B则此机构为(A、大小相等且方向相同「示,3、 各构件尺寸如图所一A、 曲柄摇杆机构B、 双摇杆机构C、 条件不足不能确定5、只承受弯矩，而不传递转矩的轴称为1、在下列平面四杆机构中，有急回性质的机构是(A)双曲柄机构(B)对心曲柄滑块机构(C)摆动导杆机构(D)转动导杆机构 9、以下哪个机构具有急回运动特性 BA、对心曲柄滑块机构 B 、偏置曲柄滑块机构行星轮系的自由度为 B A1.机构具有确定相对运动的条件是10、、双摇杆机构2、0 B 、1 D o(Q W>1A、传动轴 B 、转轴 C、心轴(D)F=W(A) F>0; ( B) N>4;C死点位置。

注：F-自由度数，N-活动构件数，W主动构牛数1、 在曲柄滑块机构中，当取滑块为原动件时，(A)有一个 (B)没有 (C)有两个 (D)有三个(A)主动件5、 平面四杆机构中，是否存在死点，取决于 B是否与连杆共线 、， … (B) 从动件一 (C) 机架—(D) 摇杆2. 曲柄连杆机构中以 C为主动件时，会出现死点O1,并使 1 B ; (C) 150 : (D) 150计算出的直径，通常作为阶梯轴的 C的尺寸B)轴中间段直径；(D)危险截面处直径； D的措施以球墨铸铁代替碳素钢； 加大轴径A)曲柄；(B)连杆;—(C)、摇杆；(D)上述都不对3. 为了保证带的传动能力，应验算小带轮的包角(A) 120 ； (B) 1204 .按初估轴直径公式C3 P (A)最大处直径； n(B)(D)C(C) 最小处直径； 5•为了提高轴的刚度，应采取(A)以合金钢代替碳素钢；(C)提高轴的表面质量；- (B)增加螺纹联接的横向力(D)增加螺纹联接的刚度 在一定限度内可米用 ” B较大的蜗杆分度圆上螺旋升角 较少的蜗杆头数6. 螺纹联接防松的根本问题在于(A)增加螺纹联接的轴向力 (C)防止螺纹副的相对转动 7 .蜗杆传动，为了提高传动效率，B的力与该力作用点速度间(A)较小的蜗杆直径系数 (B) (C)较小的模数 (D) 一0(A)主动件1、凸轮机构中，(A)(C)实际轮廓线上的最小1、 B决定了从动杆的运动规律。

轮转速 (B)凸轮轮廓曲线2、 两轴在空间交错900的传动，如已知传递载荷及传动比都较大，则宜选用(A)圆柱齿轮传动 I — 3、 渐幵线齿廓分度圆上的压力角 7( A)大于零(B) 从动件 (C[ 机架 (D) 连架杆,基圆半径是指凸轮转动中心刽一 C半径理论轮廓线上的最大 (B)实际轮廓线上的最大、 (D)理论轮廓线上的最小(C)凸轮形状 (D)凸轮压力角4、 铰链四杆机构的压力角是指在不计摩擦的情况下，连杆作用于 所夹的锐角(A)主动牛I _C(B) 齿轮齿条传动(C)蜗杆蜗轮传动 (D)圆锥齿轮传动—J D oB)小于零 (C)等于零 (D)等于20°其他机构相比，凸轮机构最大的优点是 二(A)可实现各种预期的运动规律(B)便于润滑(C)制造方便(D)自由度为1 二、判断(10分，每题1分)X 1、2 2、2 3、X 4、X 5、X 6、V7.蜗杆传动中，常将蜗杆作为主动件，蜗杆作为从动件 蜗杆传动的标准参数和基本尺寸在中间平面内确定 蜗杆传动中的失效总是发生在蜗轮轮齿上 1gk就是行星轮系中G。