港口物流-干港介绍分析教学文案.ppt

港口物流-干港介绍分析Your text here 干干 港港干港概念概念功能分类发展模式动力机制选址实例深入　　定义定义1 1：干港是与海港地理上直接相连的内陆场站这个定义是由欧洲委：干港是与海港地理上直接相连的内陆场站这个定义是由欧洲委员会员会(EuropeanCommission)(EuropeanCommission)在在19911991年提出的，其英文名称为年提出的，其英文名称为Dry portDry port　　 定义定义2 2：干港是一个通过大容量运输方式直接和港口相连的，顾客接受和：干港是一个通过大容量运输方式直接和港口相连的，顾客接受和发送集装箱好象和海港直接交付一样的内陆场站发送集装箱好象和海港直接交付一样的内陆场站　　 定义定义3 3：相比较欧洲，美国对于干港的定义范畴较广，习惯上他们称为内：相比较欧洲，美国对于干港的定义范畴较广，习惯上他们称为内陆港，英文名称为陆港，英文名称为InlandportInlandport，定义为远离传统陆地边界、海港或空港之外，定义为远离传统陆地边界、海港或空港之外的有能力处理国际贸易并为在多式联运过程中通过此设簏的货物提供增值服的有能力处理国际贸易并为在多式联运过程中通过此设簏的货物提供增值服务的多式联运设施务的多式联运设施0202／。

而对于今天我们所研究的干港他们把它分类为干港／而对于今天我们所研究的干港他们把它分类为干港的一个类别，叫做海运供给型内陆港的一个类别，叫做海运供给型内陆港　　干港概念概念功能分类发展模式动力机制选址实例深入　　定义定义4 4：在我国干港的叫法较多，比较常见的有无水港、国际陆港等在我国干港的叫法较多，比较常见的有无水港、国际陆港等无水港无水港””是集装箱运输网络中内陆集装箱运输的枢纽，是集装箱货物的集散是集装箱运输网络中内陆集装箱运输的枢纽，是集装箱货物的集散地以及集卡之间、集卡与火车之间的衔接点；它为进出本地以及集卡之间、集卡与火车之间的衔接点；它为进出本““港港””的集装箱和的集装箱和货物提供集散、集装箱装卸、短期堆存和海关检查以及其它相关业务；它把货物提供集散、集装箱装卸、短期堆存和海关检查以及其它相关业务；它把港口港口( (除船舶装卸除船舶装卸) )功能推进到内陆完成，减轻了集装箱货物对港口的压力，功能推进到内陆完成，减轻了集装箱货物对港口的压力，加速了集装箱货物的流通加速了集装箱货物的流通　　定义　　定义5 5：关于无水港的另外一个定义为：所谓无水港，就是为船公司和当：关于无水港的另外一个定义为：所谓无水港，就是为船公司和当地客户服务的内陆海运集装箱中转站，除了没有港口码头装船、卸船的操作地客户服务的内陆海运集装箱中转站，除了没有港口码头装船、卸船的操作外，它的功能与港口基本一样。

外，它的功能与港口基本一样 定义定义6 6：国际陆港是为了适应国际贸易的需求，在内陆经济中心城市的铁：国际陆港是为了适应国际贸易的需求，在内陆经济中心城市的铁路和公路交汇处，依照有关国际公约或法条设立的对外开放的商港，是沿海路和公路交汇处，依照有关国际公约或法条设立的对外开放的商港，是沿海大型国际中转港口在内陆地区的一个支线港口，是内陆交通运输直接通往各大型国际中转港口在内陆地区的一个支线港口，是内陆交通运输直接通往各国国际港口的枢纽．国国际港口的枢纽．　　干港概念概念功能分类发展模式动力机制选址实例深入干港概念概念功能分类发展模式动力机制选址实例深入据中国国情定义：据中国国情定义： 干干港港是是一一个个通通过过以以铁铁路路运运输输为为主主、、公公路路运运 输输为为辅辅的的发发达达运运输输网网络络直直接接和和港港口口相相连连的的，，具具 有有装装卸卸船船以以外外的的集集装装箱箱港港口口的的一一切切功功能能. .顾顾客客接接受受和和发发送送集集装装箱箱好好像像和和海海港港直直接接交交付付一一样样的的内陆集装箱场站内陆集装箱场站 世界最远的距离不是树与树的距离 而是同根生长的树枝却无法在风中相依 世界上最远的距离不是树枝无法相依 而是相互了望的星星却没有交汇的轨迹 世界上最远的距离不是星星之间的轨迹 而是纵然轨迹交汇却在转瞬间无处寻觅 世界上最远的距离不是瞬间无处寻觅 而是尚未相遇便注定无法相聚 世界上最远的距离是鱼与飞鸟的距离 一个在天 一个却深潜水底 @点击添加文本单击添加大标题Your text干港功能干港 功能概念功能分类发展模式动力机制选址实例深入沿海港口的内陆港务区功能沿海港口的内陆港务区功能集装箱集散转运功能集装箱集散转运功能快运送货服务功能快运送货服务功能干港 功能概念功能分类发展模式动力机制选址实例深入集装箱存储功能集装箱存储功能货物集散、仓储及分拨等功能货物集散、仓储及分拨等功能集装箱箱管点功能集装箱箱管点功能干港 功能概念功能分类发展模式动力机制选址实例深入货运代理功能货运代理功能内陆口岸功能内陆口岸功能其它服务功能其它服务功能。

干港 功能概念功能分类发展模式动力机制选址实例深入宏观社会经济效能宏观社会经济效能 l l、、有有利利于于内内陆陆集集装装箱箱运运输输的的有有效效管管理理与与运运作作的实现的实现; ; 2 2、有利于提高港口的竞争力、有利于提高港口的竞争力; ; 3 3、有翮于地方经济和区域经济协调发展、有翮于地方经济和区域经济协调发展; ;世界上最远的距离不是生与死的距离而是我站在你面前你不知道我爱你世界上最远的距离不是我站在你面前你不知道我爱你而是爱到痴迷却不能说我爱你世界上最远的距离不是我不能说我爱你而是想你痛彻心脾却只能深埋心底 @点击更换文本单击添加大标题Your text干港Your text分类干港分类概念功能分类发展模式动力机制选址实例深入地地理理位位置置近距离干港近距离干港中中距离干港距离干港远远距离干港距离干港年吞吐量年吞吐量小小型型干干港港中中型型干干港港大大型型干干港港超超大大型型干干港港TEXTTEXTTEXTTEXTTEXTTEXTTEXTTEXTTEXTTEXTYour text hereYour text here单击添加大标题Your text干港发展模式干港发展模式概念功能分类发展模式动力机制选址实例深入运输方式：运输方式：各存劣各存劣势——多式多式联运运主要的运主要的运输方式：方式：公路、公路、铁路运路运输干港发展模式概念功能分类发展模式动力机制选址实例深入发展模式发展模式：：沿海港口内陆港务区模式：沿海港口内陆港务区模式： 内陆干港城市的货物从沿海港口运往内陆干港城市的货物从沿海港口运往国外港，可以以港口内陆港务区的名义直国外港，可以以港口内陆港务区的名义直接将货物运往国外港。

简单易操作）接将货物运往国外港简单易操作） 干港口岸的模式：干港口岸的模式： 内陆干港的货物是以沿海港口作为中内陆干港的货物是以沿海港口作为中转港将货物运往国外港的操作有难转港将货物运往国外港的操作有难度）度）点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加标题点击添加标题Text 1Text 1Text 2Text 2Text 3Text 3单击添加大标题Your text干港动力机制干港动力机制概念功能分类发展模式动力机制选址实例深入世界经济的增长和国际贸易世界经济的增长和国际贸易的发展的发展（根本动力）（根本动力） 提高内陆通达性的需要提高内陆通达性的需要（（内在动力内在动力））国际集装箱物流发展的客国际集装箱物流发展的客观要求观要求（外在动力）（外在动力）船舶大型化船舶大型化（有效推力）（有效推力）单击添加大标题Your text干港选址干港选址概念功能分类发展模式动力机制选址实例深入满足运输需求的原则满足运输需求的原则整体规划与区域规划相结合的原则整体规划与区域规划相结合的原则追求经济效益的原则追求经济效益的原则单击添加大标题Your text干港实例深入干港实例深入概念功能分类发展模式动力机制选址实例深入国际干港建设经验引引 言言　　 上个世上个世纪纪七八十年代，国七八十年代，国际际上就开始了干港建上就开始了干港建设设 近年来，国近年来，国际际干港又开始干港又开始了新一了新一轮轮高端服高端服务务功能拓展的功能拓展的建建设设 我国干港我国干港应该积应该积极关注国极关注国际际干港的建干港的建设设新情况和新新情况和新进进展展国国际际干港干港发发展展现现状状欧洲约有220个干港美国约有380个主要干港亚洲地区有近100个干港这些干港规模大小不一最早的海斯特最早的海斯特干港，建于干港，建于1988年年其中小型干港其中小型干港200个个巴基斯坦和印巴基斯坦和印度度发发展展较较早早▷ ▷投投资资模式模式▷ ▷服服务务对象对象▷ ▷服服务务功能功能▷ ▷互互动动模式模式货货物收物收发发、拼箱、、拼箱、海关海关监监管、管、过过境境运运输输、配送和物、配送和物流服流服务务等方面等方面集装箱运集装箱运输输服服务务：：荷兰芬洛干港荷兰芬洛干港 杂货杂货运运输输的服的服务务：： 西班牙瓜哈达拉市干港西班牙瓜哈达拉市干港国外干港都与相国外干港都与相应应的沿海港口的沿海港口形成互形成互动动关系关系2003年建成的欧洲最大干港年建成的欧洲最大干港马马德里干港德里干港政府全政府全额额投投资资政府主政府主导导型投型投资资港口投港口投资资私人投私人投资资干港功能干港功能投资模式投资模式市场运作市场运作干港功能干港功能国国际际干港干港发发展展现现状状单击添加大标题Your text环保保问题放在放在首位首位规划划纳入交通入交通系系统国国际际干港建干港建设设新新动动向向延伸高延伸高端服端服务功能功能原始：原始：“货物中心货物中心”和和“海关中心海关中心”生生产计产计划、物流配送、信息、划、物流配送、信息、金融和保金融和保险险等增等增值值服服务务，，有的有的还设还设立了自由立了自由贸贸易区方便易区方便进进出出口口货货物集散。

物集散支持支持增加先进的技术设备增加先进的技术设备单击添加大标题Your text规划划纳入交通入交通系系统延伸高延伸高端服端服务功能功能国国际际干港建干港建设设新新动动向向环保保问题放在放在首位首位单击添加大标题Your text延伸高延伸高端服端服务功能功能环保保问题放在放在首位首位规划划纳入交通入交通系系统国国际际干港建干港建设设新新动动向向欧洲北海地区欧洲北海地区实现北海地区实现北海地区交通系统的最优化交通系统的最优化亚太地区亚太地区将亚洲各国干港的建设将亚洲各国干港的建设与刚生效的亚太铁路网与刚生效的亚太铁路网及亚洲公路网结合及亚洲公路网结合发展发展趋势趋势增值化增值化绿绿色色化化电子化电子化系系统统化化1多元化投多元化投资2充分充分发挥市市场作用作用 3发挥铁路路陆运运优势4进行系行系统地地规划划对中国的启示对中国的启示单击添加大标题Your texthank youT宣讲人：zzplovezzpThank you!此此课件下件下载可自行可自行编辑修改，修改，仅供参考！供参考！感感谢您的支持，我您的支持，我们努力做得更好！努力做得更好！谢谢。