曲江事故调查报告.doc

1丰城曲江煤炭开发有限责任公司“9.30” 重大煤与瓦斯突出事故调查报告2013 年 12 月 23 日 22013 年 9 月 30 日 5 时 43 分，丰城曲江煤炭开发有限责任公司（以下简称曲江公司）西二采区 603 东顺槽煤巷掘进工作面发生一起煤与瓦斯突出事故，造成 11 人死亡，1 人重伤，2 人轻伤，事故突出煤量 405t，涌出瓦斯量 36480m3，直接经济损失达 854.5 万元事故发生后，江西省委省政府高度重视，省委书记强卫、省长鹿心社分别作出重要批示，国家煤矿安监局副局长宋元明、副省长李贻煌赶赴现场指导事故抢险救援工作依据国家有关法律法规，经省政府批准，10 月 2 日江西煤矿安全监察局会同省监察厅、省公安厅、省总工会、省安全生产监督管理局、省国资委、省煤炭行业办及有关部门人员组成“9·30”重大煤与瓦斯突出事故调查组（以下简称调查组）同时，聘请了有关专家组成专家组，邀请省人民检察院派员参加了事故调查工作事故调查组按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则，通过深入井下勘查事故现场，调查询问有关当事人、查阅有关资料和监控系统、人员定位系统记录，综合分析事故抢险救援报告、遇难人员尸检报告和专家组的事故直接原因分析报告等，查清了事故发生的经过和原因，认定了事故性质，提出了对有关责任人员、责任单位的处理建议和防范措施。

现将有关情况报告如下：一、一、矿矿井基本情况井基本情况31． ．矿矿井基本情况井基本情况 曲江公司位于江西省宜春市丰城市曲江镇境内，矿井建设项目 1997 年动工，2003 年 4 月投入生产现有在册总人数 3650 人，其中下井人员 2297 人江西省煤业集团有限责任公司（以下简称江西煤业）为江西省煤炭集团公司的控股子公司江西煤业与江西省煤炭集团公司实行职能部门及职能设置“一体化”管理方式，即“两块牌子、一套人马”， 江西煤业设立了江西煤业丰城分公司（以下简称丰城分公司），丰城矿务局与丰城分公司为两个机构，但管理层和管理部门为一套人马曲江公司隶属于江西煤业，归丰城矿务局管辖矿井六证齐全有效（采矿许可证：C3600002011011120103996， 煤炭生产许可证：203622020026，企业法人营业执照：360981110001188，安全生产许可证：（赣）MK 安许证字[2012]165，总经理黄文忠，矿长安全资格证：13136010000218，矿长资格证：20130520045矿井设计年生产能力为 90 万 t/a，2006 年核定生产能力81 万 t/a，服务年限为 54.8 年。

采用三班制作业：早班为 6时～14 时、中班为 14 时～22 时、晚班为 22 时～次日 6 时矿井采用立井单水平分区式上下山开拓，开采 B4 单一煤层井田东西走向长 9km，南北宽 5.5km,面积 50 km2，地面主立井标高 35.7m，开采水平标高-850 m走向长壁后退式采煤法，开采煤层倾角 11º～13º，北南倾向，煤层平均厚4度 2.8m，属主焦煤2012 年鉴定矿井相对瓦斯涌出量 32.29 m3/t；矿井绝对瓦斯涌出量 58.85 m3/min，属于煤与瓦斯突出矿井，2013 年测定矿区瓦斯压力为 6～9.2 MPa，西二采区瓦斯压力为 9MPa煤尘具有爆炸性，煤的自燃倾向性等级为自燃矿井采用中央边界混合式通风，主立井、副立井进风，立风井和东立风井出风，立风井主要通风机为两台 BDK-8-№32 型对旋式风机，一用一备，风机额定功率为 2×630KW；东立风井主要通风机为两台矿井 FBCDZ-8-26C 型对旋式风机，一用一备，风机额定功率为 2×355KW矿井总进风量为10500m3/min，其中主立井进风为 3150m3/min，副立井进风为 7350m3/min，立风井回风量 8700m3/min，东立风井回风量 2100m3/min。

各采掘工作面均为分区独立的通风系统矿井地面永久瓦斯抽放泵站有 SKA-353 抽放泵二台，2BEC-42 抽放泵二台，抽采能力累计为 388 M3/min井下移动抽放泵站四个，2BEA-253 抽放泵一台，2BE1-353 五台，抽采能力累计为 342 M3/min矿井抽采总装机容量：1215KW，抽采能力：730M3/min，其中西二采区抽采能力为 60 M3/min矿井安装了 KJ65N-F 监测监控系统监控主机安装在矿调度室，实行三班 24 小时值守井下采掘工作面安装了 78 台甲烷传感器和其他传感器安装了 KJ69J 人员定位系统，地面机房有人员三班 24 小时值守井下各采区根据巷道布置情5况设置有数量不等的监测分站矿井共有 5 个采区，分别为东一下山、西一下山、东二采区、东三采区、西二采区西二采区有掘进工作面 3 个,其中 603 东顺槽煤巷掘进工作面、603 东底抽巷岩巷掘进工作面、603 高冒巷岩巷掘进工作面9 月 30 日矿井事故当班共有 532 人下井，其中西二采区 29 人，事故工作面 603 东顺槽 16 人、603 东底抽巷岩巷掘进工作面 13 人、603 高冒巷岩巷掘进工作面未安排人员作业。

事故当班带班矿领导为安全副总经理熊南辉，晚班在215 综采工作面跟班，未到 603 东顺槽，事发时已升井；603东顺槽工区跟班领导为掘进一队副队长夏建华2．事故地点概况．事故地点概况事故巷道为 603 东顺槽，位于西二采区，计划作 603 工作面的运输巷，水平标高-830m巷道由东向西在煤层中掘进设计长度 937m，设计断面为梯形，上宽 4.0m，下宽 4.4m，高 2.6m，净断面积 10.92 m2，主要采用锚梁网锚索支护作为永久支护603 东顺槽 2013 年 7 月 12 日揭煤，7 月 29 日完成揭煤工作后由掘进一队开始施工9 月 16 日中班开始在回风巷道口自东向西继续施工东顺槽，事故发生时 603 东顺槽煤巷已施工 148.3 m，其中从 603 东顺槽回风措巷口至迎头73.6 m《603 东顺槽掘进作业规程》规定为手镐落煤，全液压侧6卸式装煤机（ZMCY-60R）装煤，刮板运输机（SGB-420/40）运煤，气动锚杆钻机（MQT-120/2.3J）施工锚杆及锚索对旋轴流局部通风机（FBDY№6.3/2×30）压入式通风，采用双风机双电源，φ800 毫米风筒，供风风量 331m3/min。

采用底板穿层钻孔预抽的区域防突措施，在距 603 东顺槽煤层底板正下方 8～10 m，施工了 603 东底抽巷底抽巷于 2013 年 4 月 12 日开工，截止 9 月 30 日累计施工约380.6m底抽巷内每隔 4 m 布置 1 个钻场，每个钻场施工穿层钻孔 9 个，孔径 φ75㎜，钻孔抽采半径 2m，按《丰城矿务局矿井瓦斯抽采达标评判细则（试行）》规定预抽时间大于 90天，施工后接管抽放煤层瓦斯钻孔设计控制 603 东顺槽巷道全长，左右巷帮轮廓线外沿层面各 15 m 煤体条带范围，每个钻孔必须穿过煤层见顶 0.5m事故发生前，共施工 71 个钻场，1～35 号钻场钻孔已拆除,36 号钻场有 2 个钻孔在抽，37～71 号钻场的钻孔全部接入了抽采系统进行抽放603 东顺槽 8 月 12 日进行了穿层钻孔预抽煤巷条带瓦斯第一循环预抽效果评判，对顺槽 90 m 评判至评判时，累计预抽时间 37～87 天，残余瓦斯含量 5.5 m3/t，小于 8 m3/t，评判合格，允许进尺 30m回风措巷施工完毕后，由于 603东顺槽工作面已经超出 8 月 12 日第一循环预抽效果评判允许进尺控制范围，于 9 月 10 日中班开始至 9 月 15 日中班止在 603 东顺槽工作面的回风巷口位置向西施工了 23 个孔径7φ75㎜的本煤层顺层预抽钻孔，钻孔控制巷道前方 60m，左右巷帮轮廓线外沿层面各 15 m 煤体条带范围，实际预抽时间为 2～7 天，经 9 月 17 日抽采达标评判合格，从 603 东顺槽回风口起，允许进 40 m。

至 9 月 24 日晚班止已经掘进41.1m，至 27 日已经掘进 57.2m，超出允许进尺 17.2 m9 月27 日，矿井对 603 东顺槽穿层钻孔预抽煤巷条带瓦斯进行了第二循环预抽效果评判，对顺槽 90 m 评判至评判时，累计预抽时间 21～75 天，残余瓦斯含量 5.3m3/t，小于 8 m3/t，矿井认为评判合格，允许进尺 20m为强化防突效果，603 东顺槽还继续执行工作面“超前浅孔排放”、钻屑法措施效果检验等局部“四位一体”局部防突措施按“两掘一排”的作业方式，并规定留有 5m 以上超前排放钻孔投影超前距每天早班施工超前排放孔 27 个，分上中下三排，每排 9 个，设计孔深 11～12 m，孔径 φ75㎜防突措施的效果检验孔 3 个，布置在软分层中，左中右各 1 个，孔深 10 m，孔径 φ75㎜采用钻屑瓦斯解吸指标 K1、Smax 进行防突措施的效果检验 《603 东顺槽掘进专项防突设计》规定，K1指标临界值为 0.5，钻屑量 Smax 临界值为 18 kg/m603东顺槽 9 月 29 日早班效果检验结果为 K1＝0.29、S＝10.6 kg/m，批准允许进尺 4.2m，实际中班进尺 3.5m，晚班到事故发生前已经进尺 1.4m，累计进尺 4.9m，已超出当天效果检验允许进尺控制范围 0.7m。

经调查询问，603 东顺槽经常出现8瓦斯超限现象，施工瓦斯排放钻孔过程中时有喷孔现象，并有擅自将瓦斯传感器移动至靠近风筒口位置的现象事故后经专家测算，事故突出吨煤瓦斯涌出量高达90.07m3/t，突出前突出点附近煤层瓦斯含量约 9m3/t，大于 8m3/t事故现场勘察发现，迎头围岩发育有小构造突出点位于巷道迎头退后 1.5m 右上帮，突出孔洞孔口宽约 4.5m，高约 3.5m，深约 8m，呈口大底小的喇叭状，孔洞轴线方向316º，底部煤坡度 36 º 左右；堆积的煤炭以粉煤为主，夹杂有少量小块状煤，煤炭堆积角较小，约 17°;堆积煤与巷道顶板之间有断面为 0.5m2的气流通道，存在风筒被抛出煤炭埋压现象；事故发生后工作面进回风之间安装有两组正反防突风门没有被破坏，巷道没有倒支架现象，突出点前后约 11 m的上帮锚杆被破坏；距迎头 8.3 米处有一装载机，距迎头 13.3 m 和风门以内 4 m 各有一组靠下帮安装，每组有 8 个压风自救袋的压风自救装置二、事故二、事故发发生及生及抢险抢险救援救援经过经过1．事故．事故发发生生经过经过9 月 29 日晚 21 时，掘进一队值班副队长李才云主持召开晚班进班会，工区支部书记黄胜根，跟班副队长夏建华和陈建平、5 名班长和 14 名工人共 23 人参加了进班会。

布置陈建平在 602 皮带机头跟班，班长余茂凰带领 5 名工人到602 皮带机头抄底；夏建华在 603 东顺槽跟班，班长张小灰带9领其余 12 名工人到 603 东顺槽掘进（计划掘进 3 排，每排0.7 m）和加装 5 节刮板运输机中部槽22 时左右，夏建华和张小灰带领工人运输中部槽和刮板链等设备来到 603 东顺槽，此时中班人员还在工作面掘进作业，张小灰便带领工人加装中部槽30 日凌晨 2 时左右，加装完 5 节刮板运输机中部槽，开始使用风镐和手镐掘进，掘进 1.4m 后，2 名工人开刮板运输机并运送材料，班长郭水平开装煤机，班长张小灰带领 1 名工人施工顶部锚杆，班长梁光文施工锚索，其余人员施工帮锚5 时 22 分，瓦斯检查员王世燕在 603 东顺槽下部车场向通风调度汇报瓦斯检查情况和填写瓦斯检查手册、准备做出班汇报的安全检查员刘斌刚走到第二部刮板运输机机头处、此时夏建华看到工作面第 2 排支护工作接近完成，便离开迎头准备向调度室汇报，刚走到第一部刮板运输机机头处三人都同时听到了类似机枪的“突突突”的响声，夏建华跑到风门处，正好两道正向风门被气浪冲开，夏。