煤矿安全技术操作规程：钢丝绳芯胶带输送机司机.doc

煤矿安全技术操作规程：钢丝绳芯胶带输送机司机一、主要危险源1.未正确佩戴劳动防护用品2.信号联系不清楚操作设备3.设备运行过程中接触输送机旋转部位4.开机时未检查设备周围环境5.停机时未按要求闭锁并揭示警标6.操作设备时未按要求点检（滚筒、托辊、清扫器、胶带、安全防护设施、综合保护装置、润滑状况、连接紧固件、张紧装置及转载点等） 二、适用范围第 1 条本操作规程适用于钢丝绳芯胶带输送机司机的操作三、上岗条件第 2 条身体健康适合本岗位要求第 3 条必须经过培训并考试合格持证上岗第 4 条必须熟悉所使用胶带输送机的结构、 性能、工作原理，会操作、会维护、会保养、会处理一般故障，掌握消防器材的正确使用方法四、安全规定第 5 条作业前必须进行本岗位危险源辨识，作业时必须严格执行 “手指口述 ”第 6 条每班必须配备正、副司机各 1 人，每隔一小时轮换一次操作，操作时要精力集中，随时注意信号，严格执行操作规程，做到安全运行监护人应及时提示和协助操作人员第 7 条应遵守以下作业要求1.在操作期间严禁睡觉，与其他人交谈或打闹2.操作时精神集中，不得擅自离开操作岗位3.在不需要监护时，监护人要进行巡检设备。

4.司机在值班期间，严禁从事与本职无关的工作第 8 条发现紧急情况必须立即停机查明情况，在情况不明或事故未排除时严禁开机第 9 条禁止超负荷运行（电流不得超限） 第 10 条事故处理时不得擅离岗位第 11 条因停电而停机时，将所有电气设备置于停电位置，坚守岗位，并及时向调度室汇报第 12 条输送机运行时禁止清理机头、机尾滚筒及其附近的浮煤，不许拉动清扫器第 13 条在漏斗、煤仓上口作业时，必须采取封堵、防坠等措施且有人监护第 14 条处理输送带跑偏时严禁用手、 脚及身体其他部位直接接触输送带第 15 条拆卸 CST的注油塞、油液管路等，要配戴手套，面部严禁正对喷油方向，拧松几扣待泄压后再拆卸第 16 条在输送机上作业时，必须闭锁输送机的控制开关，挂上“有人工作，严禁送电 ”警示牌第 17 条严禁带负荷拉刀闸第 18 条严禁人员乘坐输送带或不通过行人过桥而跨越输送机第 19 条检修输送机或在输送机沿线处理故障时，必须联系（检修人员必须与司机进行检修地点、检修内容的确认）司机停机，将主控制器电源断电，挂好警示牌，且有人监护检修及处理故障的作业人员必须将作业地点就近的闭锁开关闭锁后方可作业检修完毕后作业人员通知司机开机。

五、操作准备 [换行 ]第 20 条检查各部位紧固件、连接件齐全、牢固，防护罩完整，各滚筒、轴承转动灵活第 21 条检查制动系统、液压系统运行情况，确保灵敏、可靠第 22 条检查仪表指示正确第 23 条配合检修人员检查、试验安全保护装置及电气闭锁， 确保灵敏、可靠第 24 条检查驱动滚筒、导向滚筒和卸载滚筒有无开胶及机械损伤第 25 条检查信号系统灵敏、可靠，显示正确第 26 条做好启动前准备工作，按信号及相应的操作程序开机，运行中必须注意以下情况：1.观察仪表显示正常2.CST显示屏中各参数的具体要求 :① DTL160/330/3 × 1600型钢丝绳芯胶带输送机主电机功率： 0～1600kw齿轮箱油温：达到 55℃时热交换器自动启动，温度降到 45℃时热交换器自动停止系统压力： 1000psi 离合器压力：输出轴速度： 0－100％冷却压力： 0－100psi润滑压力： 0－100psi 比例阀输出： 0－100％② DTL160/330/2 × 400型钢丝绳芯胶带输送机主电机功率： 0～400kw齿轮箱油温：达到 55℃时热交换器自动启动，降到 45℃时热交换器自动停止系统压力： 300psi 离合器压力：输出轴速度： 0－100％冷却压力： 0－100psi润滑压力： 0－100psi 比例阀输出： 0－100％③ DTL160/330/2 × 450型钢丝绳芯胶带输送机主电机功率： 0～450kw齿轮箱油温：达到 55℃时热交换器自动启动，降到 45℃时热交换器自动停止。

系统压力： 300psi 离合器压力：输出轴速度： 0－100％冷却压力： 0－100psi润滑压力： 0－100psi 比例阀输出： 0－100％④ DTL160/330/2 × 1000型钢丝绳芯胶带输送机主电机功率： 0～1000kwCST齿轮箱油温：达到 55℃时热交换器自动启动，降到 45℃时热交换器自动停止系统压力： 1000psi 离合器压力：输出轴速度： 0－100％冷却压力： 0－100psi润滑压力： 0－100psi 比例阀输出： 0－100％严禁非专业人员更改 CST所有设定参数及模式第 27 条检查完毕，司机与机尾、各转载点岗位司机联系开机，收到开机信号，确认无误，发送开机信号，启动输送机六、正常操作第 28 条司机按以下规定操作：1.司机必须用专用信号与机头、机尾及各转载点联系确认2.司机收到信号不明确或对信号有怀疑时不能开机，必须重新与机头、机尾及各转载点司机联系，收到信号确认后方可开机3.信号发送后， 司机因故未能及时开机， 前信号作废，应与各点司机再次联系确认，方可开机4.运行中信号消失或突然出现不明信号时， 必须立即停机， 联系各点司机，确认无误后方可开机。

第 29 条除设备故障外，严禁带载启动[换行 ]第 30 条每班开机前，先开机将胶带空转一个循环，检查输送机各部件、仪表、运行参数，确认正常后运行第 31 条运行中注意运行情况，定时检查电动机、减速器、轴承、输送带接头及带面有无异常第 32 条运行中出现下列情况时，必须紧急停机：1.收到紧急停机信号或不明信号2.操作机构失灵3.危及人身安全4.机械、电气部件温升超限或运转声音不正常5.胶带及接头出现异常6.输送带严重跑偏、打滑7.制动系统不可靠8.保护装置失灵9.润滑系统、液压系统油量不足，油温超限，油质污染第 33 条司机班中必须进行巡回检查，注意以下重点：1.仪表指示情况2.驱动装置、制动装置、张紧装置等运行情况第 34 条在巡回检查中，发现问题及时处理并向区队值班人员汇报，并做好记录第 35 条正常停机1.停机前通知各转载点停止给煤，将胶带上的煤拉空后方可停机2.发送停机信号，并汇报调度室和队值班领导3.停机后将各控制开关和按钮按顺序打至规定位置， 并断电、闭锁，且挂好警示牌第 36 条停机期间不得随意开机，若因故需开机时，应与沿线人员联系确认后，按规定程序开机第 37 条停机时，如 “停止 ”按钮失灵，可按 “急停 ”按钮或断开主控制器的电源开关。

七、收尾工作第 38 条清理现场文明卫生，现场交接班，填写记录。