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风机操作说明.pdf

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  • 卖家[上传人]:简****9
  • 文档编号:95829803
  • 上传时间:2019-08-22
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    • 风力发电机组 风机操作说明 中国南车株洲电力机车研究所风电事业部中国南车株洲电力机车研究所风电事业部 10:26:172 10:26:173 10:26:174 概述 10:26:175 1.AC500控制系统概述 ?1.电气控制系统的核心由1个PLC和8个模块组成, PLC左边2个模块分别采集轮毂、变流器信号右 边6个模块为采集其它信号及输出信号 ?2.各个模块及PLC之间通过插槽接线进行通信 变桨与偏航系统和功率变流器通过两个独立的 CAN总线相连接机舱和塔基的通信通过光纤连 接来实现,其它通信通过电连接来实现 2. 风机风机AC500操作方式操作方式 ?风机使用以下操作方式: ?a.本地控制 ?b.远程遥控 ?2.1 本地控制本地控制 ?o 在机舱变流器柜的控制面板操作 ?o 在塔基柜的控制面板操作 •变流柜控制面板 •塔基柜控制面板 ?2.2 遥控遥控 ?o 通过远程监控软件操作 3.风机AC500操作介绍 ?3.1 AC500操作界面介绍操作界面介绍 ?主开关主开关400VAC ?在调试、维护或服务时, 400VAC能够由此开关分离 由400VAC、 230VAC 或24VDC (非备用部分) 供电的设 备将不再供电。

      ?注意:分断400VAC只能在风机停机后进行 ?电池主开关电池主开关 ?在调试、维护或服务时, 电池能够由此开关分离 ?注意:分断电池只能在风机停机后进行 ?轮毂允许进入指示灯轮毂允许进入指示灯 ?灯亮:如果风速低于10m/s,允许进入轮毂并且移动桨 叶在任何位置 ?灯闪:如果风速低于10m/s,允许进入轮毂并且移动桨 叶在顺桨位置 ?轮毂禁止进入指示灯轮毂禁止进入指示灯 ?灯亮:如果风速大于10m/s,不允许进入轮毂 ?自动模式指示灯自动模式指示灯 ?灯亮:在自动模式,此灯亮 ?灯闪:按控制面板的启动按钮使能自动模式 ?服务模式指示灯服务模式指示灯 ?灯亮:服务方式被激活 ?急停按钮急停按钮 ?在紧急情况,按压急停按钮停止风机在调试、维护或 服务期间,按压紧急按钮防止启动风机 ?8. 故障指示灯故障指示灯 ?风机在故障状态 ?9. 急停复位按钮急停复位按钮 ?蓝灯亮:紧急线路打开 (压入一个或多个紧急按钮) 或紧 急继电器没有复位 ?灯灭:急停状态复位 ?10. 锁定锁定/自动转换开关自动转换开关 ?锁定:制动总是闭合的 ?自动:制动由PLC和安全链控制 3.2 控制面板 ?a. 在自动模式,所有的菜单用于读出相关选定的 变量的状态。

      ?b. 在服务模式,控制面板用于读写控制接口部分 的所有变量 ?c. 如果变量是模拟量,那么它的值以原始物理单 位表示如果变量是数字量,那么它的值以 “On/Off”或 “Err/Ok”符号表示 ?d. 如果要读出所有变量,需要使用箭头“↓”向 后翻、“↑” 向前翻当达到列表的末端,会有 一个“End”标签如果要读出变量的描述,需要 按压“info”按钮 ?e.菜单列表 ?主菜单主菜单菜单条款列表如下: •变量•描述•序号•单位 •PlcSta•PLC 状态•1•- •WinSpe•1 0秒钟滤波风速•2•m/s •IWinFil•5分钟滤波风速•3•m/s •SpeCon•发电机转速•4•rpm •SafChaSta•安全链状态•5•- •DriTraSwi •驱动链方向以故障极限 百分比表示的摆动量 •6•% •PlcSubSta•PLC 子系统状态•7•- •XVibDri •在驱动方向以故障极限 百分比表示的塔基移动 量 •8•% •XVibNon •在非驱动方向以故障极 限百分比表示的塔基移 动量 •9•% •VibSenDri •在 驱动方向以报警极 限百分比表示的塔基移 动量 •10•% •VibSenNon •在非驱动方向以报警极 限百分比表示的塔基移 动量 •11•% •WinSpeTur•湍流风速•12•m/s ?故障列表 ?故障菜单条款列表如下: •变量•描述•序号•单位 •ErrFir1•第1个当前的故障•1•- •ErrFir2•第2个当前的故障•2•- •ErrFir3•第3个当前的故障•3•- •ErrFir4•第4个当前的故障•4•- •ErrFir5•第5个当前的故障•5•- •ErrFir6•第6个当前的故障•6•- •ErrFir7•第7个当前的故障•7•- •ErrFir8•第8个当前的故障•8•- ?警告列表 ?警告菜单条款列表如下: •变量•描述•序号•单位 •WarFir1•第1个当前的警告•1•- •WarFir2•第2个当前的警告•2•- •WarFir3•第3个当前的警告•3•- •WarFir4•第4个当前的警告•4•- •WarFir5•第5个当前的警告•5•- •WarFir6•第6个当前的警告•6•- •WarFir7•第7个当前的警告•7•- •WarFir8•第8个当前的警告•8•- ?计数器列表 ?计数器菜单条款列表如下: •变量•描述•序号•单位 •Day EnePro•日发电量•1•kWh •Day EneCon•日耗电量•2•kWh •Day TimGen•日工作时间•3•Min •Day W inAve•日平均风速•4•M/s •CouEnePro•累计发电量•5•MWh •CouEneCon•累计耗电量•6•MWh •CouTimGen•累计发电小时•7•H •CouCouGen•累计并网次数•8•- •CouSy s Tim•累计系统运行时间•9•H •CouYawLef•累计左向偏航启动次数•10•- •CouYawRig•累计右向偏航启动次数•11•- •TimYawLef•累计左向偏航累计时间•12•H •TimYawRig•累计右向偏航累计时间•13•H •CouCouHub•累计轮毂的启动次数•14•- •CouTimHub•累计轮毂激活时间•15•H •OilPumLow•累计低速油泵的启动次数•16•- •OilPumLow•累计低速油泵运行时间•17•H •OilPumHig•累计高速油泵启动次数•18•- •OilPumHig•累计高速油泵运行时间•19•H •CouOilFan•累计油风扇的启动次数•20•- •TimOilFan•累计油风扇时间•21•H •CouCouHy d•累计制动液压泵的启动次数•22•- •CouTimHy d•累计制动液压泵的累计时间•23•Min •CouCouBra•累计制动释放动作次数•24•- •CouTimBra•累计制动关闭的时间•25•H ?变桨系统菜单 ?变桨是指改变桨叶对风的角度来改变发电功率变桨是指改变桨叶对风的角度来改变发电功率 ?菜单条款列表如下: •变量•描述•序号•单位 •HubSta0•轮毂状态•1•- •HubPos1•桨叶角1•2•。

      •HubPos2•桨叶角2•3• •HubPos3•桨叶角3•4• •SpeRot•以发电机转速表示的风轮速度•5•Rpm •SpeDif•发电机与以发电机转速表示的风轮速度的偏差•6•Rpm •HubTor1•轮毂电动机转矩1•7•Nm •HubTor2•轮毂电动机转矩2•8•Nm •HubTor3•轮毂电动机转矩3•9•Nm •HubErr1•桨距变频器的硬件故障1•10•- •HubErr2•桨距变频器的硬件故障2•11•- •HubErr3•桨距变频器的硬件故障3•12•- •HubSta1•轮毂状态1•13•- •HubSta2•轮毂状态2•14•- •HubSta3•轮毂状态3•15•- •RotPos•风轮位置(0°=12点钟 桨叶1,从-180°~+180°)•16• •HubMotTem1•变桨电动机温度1•17•℃ •HubMotTem2•变桨电动机温度2•18•℃ •HubMotTem3•变桨电动机温度3•19•℃ •HubCabTem1•变桨柜1温度(HC400)•20•℃ •HubCabTem2•变桨柜2温度(HC410)•21•℃ •HubCabTem3•变桨柜3温度(HC420)•22•℃ •HubConTem1•变桨变频器1散热器温度•23•℃ •HubConTem2•变桨变频器2散热器温度•24•℃ •HubConTem3•变桨变频器3散热器温度•25•℃ •HubUdc 1•直流母线电压1•26•V •HubUdc 2•直流母线电压2•27•V •HubUdc 3•直流母线电压3•28•V •HubBeaFri1•健康检查时的轮毂电动机1的摩擦力矩•29•Nm •HubBeaFri2•健康检查时的轮毂电动机2的摩擦力矩•30•Nm •HubBeaFri3•健康检查时的轮毂电动机3的摩擦力矩•31•Nm •HubPos Ac t•变桨速度控制器处于激活状态•32•not/active •SpeRot1•以发电机转速表示的风轮转速(设备1)•33•Rpm •SpeRot2•以发电机转速表示的风轮转速(设备2)•34•Rpm •SpeRotFlu•由于滑环固定不良引起的风轮转速波动•35•Rpm •SpeRotDif•风轮转速间的偏差•36•Rpm •HubStaDem•轮毂的给定状态•37•- •BlaLimVis•以百分比表示的桨叶限制:0%是无限制,100%限位到顺桨位置•38•% ?制动系统菜单 “制动是指通过制动器对齿轮箱与发电机轴进行刹车”“制动是指通过制动器对齿轮箱与发电机轴进行刹车” ?菜单条款列表如下: •变量•描述•序号•单位 •IBra•制动器已打开•1•Off/On •BraPadWar•制动摩擦片超限(报警)•2•Err/Ok •IBraPre•制动压力•3•Low/Ok •BrapumCot•制动泵接触器•4•Off/On •IBraAdj•制动自动调节状态•5•Err/Ok •BraPadErr•制动摩擦片超限(故障)•6•Err/Ok •OBra•打开制动•7•Off/Ok •BraPumFus•制动液压泵保险•8•Err/Ok ?变流器菜单 ?“变流器是风机的核心部件,由它对发电机发出的电进 行整流、逆变等一系列处理,继而才能输送往电网” “变流器是风机的核心部件,由它对发电机发出的电进 行整流、逆变等一系列处理,继而才能输送往电网” ?菜单条款列表如下: •变量•描述•序号•单位 •ButCon•手动控制变流器状态•1•- •IConSta•变流器状态•2•- •Power•有功功率,带1秒钟滤波•3•Kw •PowFil•有功功率,带1分钟滤波•4•kW •Pow400•400V功率消耗•5•kW •ReaPower•无功功率,正号表示容性•6•kVA •ReaPowFil•无功功率,1分钟滤波•7•kVA •IconSpe•由变流器测量的发电机转速•8•Rpm •IconUdc•直流母线电压•9•V •IconFre•电网频率•10•Hz •ConErr•变流器故障编号•11•- •ConGsc Cur•电机侧变流器电流•12•A •ConLsc Cur•电网侧变流器电流•13•A •ConTotCur•入网总电流•14•A •ConStaCur•定子电流•15•A •FaiCur•故障电流•16•A •nLinVolL1•网侧电压L1-L2(RMS)•17•V •NLinVolL2•网侧电压L2-L3(RMS)•18•V •NLinVolL3•网侧电压L3-L1(RMS)•19•V •ScaPowSca•根据功率自动调节比例的电流•20•% •TemGenMax•最大发电机轴承温度•21•℃ •Gsc IgbTem•发电机侧变流器的IGBT温度•22•℃ •Lsc IgbTem•电网线侧变流器的IGBT温度•23•℃ •ChoLinTem•网侧扼流线圈温度•24•℃ •ChoGenTem•电机侧扼流线圈温度•25•℃ •FilPlaTem•滤波器板温度•26•℃ •nLinCurL1•电网相L1电流•27•A •NLinCurL2•电。

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