轨道交通行业工程类人才培养探索与实践.docx

轨道交通行业工程类人才培养探索与实践 王卫东 谢友均 娄平 曾志平 李耀庄摘要：轨道交通行业的快速发展使铁道工程专业人才需求迅速增长，目前国内高校培养的铁道工程专业人才稀少，为解决这种供需矛盾，文章结合工程教育评估（认证）、轨道交通行业发展现状、专业特色和国际项目人才需求，通过制定铁道工程专业培养目标，规划课程模块，设置课程群，落实实践环节、创新创业、国际项目特色课程以及专业实验室建设，全面创建铁道工程专业培养方案和课程体系关键词：铁道工程;培养目标;培养方案;人才需求：G6420文献标志码：A：1005-2909（2018）06-0036-08近年，中国普速铁路、高速铁路、城市轨道交通、市域铁路发展迅猛十三五”期间，铁路固定资产投资规模将达3.5万亿至3.8万亿元，建设新线3万公里到2020年，全国铁路营业里程达到15万公里，其中高速铁路达3万公里预计“十三五”期间，全国44个已批复的城市轨道交通规划项目总投资超2万亿，建设新线3 000km高速铁路作为国家“走出去”发展战略的重要途径，中国政府正在全世界范围内推广具有自主知识产权的高速铁路成套修建技术因此，轨道交通市场极具发展前景，每年需要数千名铁道工程专业人才。

铁道工程专业自创建以来已有100多年历史1878年，詹天佑先生就在美国耶鲁（Yale）大学雪菲尔德（Sheffield）理工学院土木工程系专习铁道工程专业由于高速公路的发展，国外铁道工程基本停办在中国，铁道工程专业创办于1896年清政府创办的山海关北洋铁路官学堂建国后原铁道部部属西南交通大学、北京交通大学、长沙铁道学院、上海铁道学院等10多所高校有铁道工程专业2000年后，由于全国专业调整，铁道工程作为一个专业方向并入土木工程大类专业2015年，中南大学向教育部申报增设铁道工程专业获批，至此，铁道工程作为独立的本科专业已经停止招生15年无论新建国家铁路，还是城市轨道交通，铁道工程专业一直被誉为轨道交通工程领域20多个专业中的“龙头专业”，涉及路网规划、铁路主要技术标准、客货运量预测、线路方案布置、铁路车站分布、轨道工程、路基工程和桥隧工程等系统知识在2012年教育部颁布的《普通高等学校本科专业目录》中，铁道工程专业相关的专业知识零散分布于土木类（专业代码：0810）与交通运输类（代码：0818）两个大专业门类[1]，即铁道工程既包含了交通运输专业中的交通规划与设计、交通量预测与分析、铁路车站规划、轨道工程等，又包含了大土木类专业中的岩土（路基）工程、桥隧工程等。

2014年，中南大学土木工程学院向教育部申报增设铁道工程專业获批，专业代码：081007T中南大学是2015年全国唯一一个开设“铁道工程”本科专业的学校由于轨道交通行业对铁道工程专业人才的大量需求，近些年国内申办铁道工程专业的高校将有较大增长，铁道工程专业培养方案建设迫在眉睫中南大学的铁道工程专业具有60年办学历史，作为全国首个恢复铁道工程专业招生的985高校，中南大学拥有良好的专业师资底蕴和办学经验，率先进行了铁道工程专业培养方案包括培养目标、培养标准和课程体系的研究一、国内外研究现状分析（一）国外现状国外，由于铁路运输行业发展萎缩，铁道工程作为土木工程专业的一个方向，仅在少数高校的研究生阶段有专业教学和科学研究内容英国的土木工程专业以执业技能为目标，强调培养应用技术型人才第一、二、四学年在校学习，第三学年为工程实践各个学校在满足统一要求的前提下，可自行设置课程，也可以是模块式制第一、第二学年的课程覆盖一系列的工程学科，要求打下较宽的基础面，在高年级逐渐细分若干专业方向美国各大学可根据自身学科发展情况设置专业，名称也可不同，即使在同一领域内的专业设置也大相径庭，不同专业设置反映该校教师研究领域的特长所在。

美国仅在伊利诺伊州立大学（UIUC，全美土木工程专业排名前三名）有铁道工程研究方向，仅在博士、硕士研究生阶段开设部分专业课程近年来，美国以UIUC为代表的7所高校形成高速铁路联盟，在高速铁路领域开展教学与科学研究活动德国的高等院校大体可分为两种类型：综合型大学和应用技术型大学综合型大学主要开设传统的学术性较强的专业，崇尚纯科学，强调培养学生的学术研究能力应用技术型大学主要开设面向实践、应用性强的专业，注重培养学生实践应用能力培养模式基本相同，分为基础课阶段和专业课阶段，通常专业课阶段又分成专业基础课和专业主干课两个阶段基础课阶段一般延续4个学期在专业课程阶段，学生可根据自己的兴趣和爱好，再深入学习某个专业或宽专业面跨学科的课程[2]二）国内现状国内，铁道工程作为土木工程的一个专业方向在少数高校开设部分专业课程目前，中国高校基本上可分为三大类：一是研究型综合大学;二是以本科教育为主的大学;三是高等职业学院国内约有500所高校开设土木工程专业大部分高校土木工程专业采用“平台课程+小模块课程”的培养方式平台课程=公共课（即通识教育）+专业基础课（即大土木基础）公共课按学科大类形成统一的校级平台，专业基础课按大土木形成院级平台;小模块指专业方向模块，大多是道路、桥梁、隧道、铁道和建筑工程等专业模块。

目前，高等学校土木工程学科专业指导委员会编制的《高等学校土木工程本科指导性专业规范》规范全国土木工程专业设置及教学的最低标准三）现状综合分析一方面，目前全国高校鲜有开设铁道工程本科专业系列课程2000年前，能开办铁道工程专业的只有原铁道部所属10多个高校2000年后，铁道工程并入土木工程大类专业15年来，国内完整保留铁道工程专业师资力量、能开设铁道工程专业全部课程的高校少于10所另一方面，城市轨道交通项目增多和国家路网快速扩张，中国中铁、中国铁建等大型国际施工企业和国内各大铁路局每年需要轨道交通施工和养管专业人才数千名铁道工程专业人才数量和与日俱增的专业人才需求形成供需矛盾铁道工程是具有轨道交通特色的土木工程专业铁道工程与土木工程在学科基础（力学）和专业基础（工程测量、工程地质、土力学、土木工程材料和结构设计原理）方面有相同的核心内涵知识，但也有铁路线路及车站的规划与定线、轨道结构和铁路运能等传统土木工程专业没有涵盖的重要专业知识专业调整15年来，铁道工程仅作为土木工程专业方向之一，其专业课程已经不能成为独立体系由于铁道工程处于非独立专业地位，本科生专业实验室和专业实践教学缺乏长远规划。

近10年来，中国铁路，尤其是高速铁路和城市轨道交通，得到快速发展，铁路的规划、设计和施工技术全面进步，规范和技术不断更新，原有的相关课程知识和内容相对陈旧随着时代进步，国家产业结构调整和新技术、新材料应用，尤其是全球新经济、新工业的要求，工程专业人才培养目标从强调工程知识、技能逐渐过渡到强调工程能力和创新意识，充分反映了从知识时代到信息时代，人才从知识型、技术型转向综合能力型和创新型的进步传统的人才培养目标已经不能适应社会发展新需求社会发展对环境、生态、人文提出更高要求，铁道工程不能仅以满足民众居住和出行基本安全、舒适和便捷要求为目标，还应该注重环境的保护、生态的可持续发展和人文精神的需求，即应该建设安全、便捷、环保、节能、生态、智能的铁路建筑构造物这就对行业从业人员提出基于“大工程观”的工程能力培养要求[3]二、铁道工程专业培养方案研究专业培养方案主要由培养目标、培养标准和课程体系组成高校应主动迎合国家工业制造和轨道交通的大战略研究方向，面向行业对专业人才的知识、能力和素养的新要求，制定铁道工程专业人才培养目标、培养标准和课程体系一）培养目标铁道工程专业学生主要服务于国家铁路和城市轨道交通的线路、车站、桥梁、隧道和路基及其附属工程。

中南大学铁道工程专业培养目标确定为：以国家重大需求为导向，面向工业界、面向未来、面向世界，培养轨道交通行业精英和领军人才要求学生掌握轨道交通基础理论，具有基本工程实践能力，同时要有土木工程师的基本素养、社会适应能力、创新创业能力、终身学习能力以及广阔的国际视野，了解行业发展前沿，注重轨道交通与环境协调发展，符合国家工程教育认证标准，能在国内外轨道交通行业的线路工程、桥梁工程、隧道与地下结构工程等部门从事规划、设计、施工、管理和科学研究二）培养标准以培养目标为总纲，以满足轨道交通行业人才需求为目标，以知识、能力、素养为主要内容，科学制定铁道工程专业培养标准其中，能力、知识和素养紧密关联，不能分割能力是核心，知识是载体，素养是基础科学的培养标準构建方式应从企业需要的人才能力出发，确立知识体系的构成，在知识传授过程中逐步实现学生能力与素养的塑造[4]铁道工程专业具体的培养标准分为以下几点1.知识要求具有良好的人文和社会科学知识，熟悉哲学、历史学、社会学、经济学等社会科学基本知识，熟悉政治学、法学、管理学等方面的公共政策和管理基本知识，了解心理学、文学、艺术等方面的基本知识掌握数学、物理、化学、信息和环境科学等自然科学基本理论知识，了解自然环境的可持续发展和当代科技发展的主要方向和应用前景。

熟练掌握一门外语、计算机基本原理和高级编程的相关知识掌握力学、测量、制图、地质、材料、经济、结构设计原理等铁道工程专业基础理论知识掌握工程经济与项目管理、工程建设法规和工程概预算等方面基本理论掌握铁道工程项目的规划、勘测、设计、施工、管理、养护维修等各方面的专业知识，获得基本的专业实践训练，初步了解行业技术标准与规范了解建筑、规划、环境、交通、机械、设备、电工等相关专业基础知识;了解工程安全、节能减排基础知识;了解与专业相关的法律、法规2.能力要求工程科学的应用能力能运用数学手段解决铁道工程的技术问题，包括问题的识别、建立方程和求解等;具有物理、化学实验的基本技能，能应用物理学和化学的基本原理分析工程问题铁道工程技术基础的应用能力能应用测量学基本原理、较熟练使用测量仪器进行线路工程的测绘和施工放样;能应用投影的基本理论和作图方法绘制工程图;能针对具体工程合理选用土木工程材料;能根据工程问题的需要编制简单的计算机程序，具有一般工程软件的初步应用能力;具备对工程项目进行技术经济分析的基本技能解决铁道工程实际问题的能力一要具有实验和计算分析能力：能初步制定工程技术基础实验方案、独立完成实验，能对实验数据进行整理、统计和分析，能对实际工程做出合理的计算假定，确定结构计算简图，并对计算结果做出正确判断;二要具备工程规划能力：能依据工程地形及工程地质等自然环境、工程技术标准和建筑功能需求，正确进行线路工程选址和简单的建筑设计，初步判断交通规划及线路方案的合理性。

三要具备工程设计能力：根据工程项目的要求，能进行合理的基础选型、结构选型、分析与计算及简单工程结构抗震设计，并能正确表达设计成果四要具备工程建造能力：能合理制定一般工程项目的施工方案，具有编制施工组织设计和工程概预算、组织单位工程项目实施和项目成本控制的初步能力，能够分析影响施工进度的因素，并提出动态调整的初步方案;具有评价工程质量的能力，对建造过程中出现的质量缺陷能提出初步解决方案;能够正确分析建造过程中的各种安全隐患，提出有效防范措施五要具备工程构造物的养护、管理和维修能力：能对既有工程构造物在使用过程中出现的问题提出有效的工程维护与整改方案信息收集、协调、表达能力及应对危机与突发事件的能力了解轨道交通领域最新技术发展趋势，具备文献检索、选择国内外相关技术信息的能力;具有较强的专业外语阅读能力、一定的书面和口头表达能力;能够正确使用图、表等技术语言，在跨文化环境下进行表达与沟通的能力;能正确理解轨道交通工程与相关专业之间的关系，具有与相关专业人员良好的沟通与合作能力;具备较强的人际交往能力，善于倾听、了解业主和客户的需求;能初步预防和处理与土木工程相关的突发事件。