接发旅客列车对调车作业的规定.doc

接发旅客列车对调车作业的规定接发旅客列车对调车作业的规定一、接一、接发发旅客列旅客列车时对调车车时对调车作作业业限制目的：限制目的：案例说明二、接二、接发发旅客列旅客列车时对调车车时对调车作作业规业规定限制依据定限制依据根据事故案例，明确了本项规定的重要性，为防止调车车列进入接发车进路，耽误列车或是与列车发生冲突， 《技规》237 条规定：接接发发旅客列旅客列车时车时，能，能进进入接入接发发列列车进车进路路的的线线路没有路没有隔开隔开设备设备或脱或脱轨轨器，不准器，不准调车调车，但遇下列情况可以，但遇下列情况可以调车调车： ：1.发发出旅客列出旅客列车时车时，与列，与列车车相反方向；相反方向；2.本本务务机机车车在停留在停留线线路内摘下，列路内摘下，列车车拉道口、拉道口、对货对货位有特殊困有特殊困难难的的车车站，确需站，确需调车时调车时，制定安全措施，由，制定安全措施，由铁铁路局批准路局批准名名词词解解释释：（建：（建议议建立超建立超链链接插入接插入规规章原文）章原文）列列车进车进路：路：1、接车：由进站信号机起至接车线末端计算该线有效长度的警冲标或出站信号机止的一段线路 （图片演示说明）注：延续进路虽未直接由列车占用，但由于设置依据及联锁关系延续进路仍列为接车进路范畴。

（图片演示说明）2、发车：发车进路是指发出列车时，由列车前端起至相对方向的进站 信号机或站界标间的一段线路 设有中间道岔时，由列车尾部至相对方向进站信号机或站界标 间的一段线路称为发车进路 （图片演示说明）3、列车通过线两端进站信号机或站界标间的一段线路 （图片演示说明）隔开隔开设备设备： ：指安全线、避难线及平行进路和起到隔开作用的有关联锁的防护道岔 （图片演示说明）三、接三、接发发旅客列旅客列车时对调车车时对调车作作业业限制的判断限制的判断车车站示意站示意图图： ：接接发发旅客列旅客列车车禁止的禁止的调车调车作作业业接、接、发发的旅客列的旅客列车车禁止的禁止的调车调车作作业业接、接、发车发车方向方向接、接、发发 股道股道股股 道道调动调动方方 向向隔开隔开设备说设备说明明阜新方向接阜新方向接发发 车车ⅡⅡⅠⅠ、 、3、 、4上行上行 ⅡⅡ下行下行 ⅠⅠ3、 、4下行下行向向东牵东牵出出线线方向方向时时准准许许 调车调车沈阳正方向接沈阳正方向接 车车ⅡⅡ3、 、4下行下行向向东牵东牵出出线线方向方向时时准准许许 调车调车ⅠⅠ下行下行 沈阳正方向沈阳正方向发发 车车ⅡⅡ3下行下行向向东牵东牵出出线线或上行或上行线线方方 向向时时准准许调车许调车。

阜新方向接阜新方向接发车发车阜新方向接发旅客 列车.ppt沈阳正方向接沈阳正方向接车车 沈阳正方向接旅客 列车.ppt沈阳正方向沈阳正方向发车发车沈阳正方向发旅客 列车.ppt（建议制作成动画演示）。