行李不正常运输讲解学习.ppt

行李不正常运输 概念与分类 概念在行李运输过程中 由于承运人疏忽 过失等原因造成的行李运输事故 分类迟运 错运 错卸 漏卸 错发 损坏 遗失等 行李不正常运输登记表 年月 迟运行李 概念指由于漏装 行李牌脱落 飞机载量不足拉卸行李等原因造成托运行李未能随旅客同机运出 但不包括因愈重行李导致飞机超载而被安排到后续航班运出的托运行李 迟运行李的处理程序 1 填写行李不正常运输登记表 2 安排后续航班 将行李运往目的地 3 拍发运送行李电报给转运站或目的站 以便及时通知旅客 迟运行李 4 如果由于行李牌脱落造成迟运 应等待其他航站发来的查询电报 得到确认后运出 5 运出迟运行李时要栓挂速运行李牌 6 代理其他航空公司行李时 应通知该公司驻本站代表 7 中转站接到迟运行李后要按照速运行李牌所列航班号 日期转运 8 到达站受到迟运行李后 通知旅客 并拍发电报通知始发站和中转站 少收行李 概念由于始发站行李未装上飞机或错装 中途站错卸 到达站漏卸等差错使得航班到达后 目的站无法按规定时间和行李数目交付旅客 或者行李下落不明等待查询 主要步骤1 与旅客交涉 查看其登机牌与行李票 2 记录旅客姓名 航程 行李件数 重量以及行李的特征 少收行李 3 填写 行李运输事故记录 PIR 4 付给等待行李旅客必要的临时生活补偿费 5 进行本站查找 6 查看有无外站发来的多收行李电报 7 向外站拍发查询电报 8 找到时通知旅客提取行李 9 填写 少收行李处理登记表 10 无法到时通知旅客办理赔偿 少收行李处理登记表 记录单用途在发生行李少收 多收 破损 被盗等情况下使用 该记录单一般一式两份 一份交给旅客 作为日后赔偿依据 一份行李部门存留 供拍发查询电报使用 内容1 电报等级及收电单位栏电报等级 填写等级代号 QD 平报 QA 快报 收电单位 由七位字母组成 前三位表示收电单位所在机场或城市三字码 中间两位为行李查询部门代码 最后两位为航空公司两字码 行李运输事故记录单 2 发电单位及日时组发电单位 与收电单位相同 日时组 由六位数字组成 前两位为发电日期 后四位为发电具体时间 有时在日时组后用 办理人员代码 3 事故类型AHL表示少收行李 OHD表示多收 P LOST表示被盗DMG表示行李破损 DPR表示内物减少 行李运输事故记录单 4 行李查询编号 FR由五个英文字母和五个数字组成 前三个字母表示查询部门所在机场或城市三字码 后两个字母表示航空公司代码 前两个数字表示事故发生月份 后三位数字表示顺序号 例如 SHAMU080015 旅客姓名 NM姓与名之间用 隔开 LI DALEI6 旅客姓名缩写 IT旅客姓名第一个字母 LDL 行李运输事故记录单 7 行李牌号码 TN由航空公司两字代码和行李牌上最后六位数字组成 看不清航空公司代码用YY表示 六位数字中有看不清的 可用X表示 行李牌号码少于六位的 在前面用0补足六位 行李牌脱落或完全看不清时 填写TORNOFF或NILL 例如 MU123456 YY123456 MU12XX56 MU3456 MU003456 行李运输事故记录单 8 行李外包装颜色 形状 特征 TCIATA将所有行李分为两大类 A表示没有拉链 B表示有拉链 在各自类别中 又将不同形状 材质的行李编号 由两位数字组成 由两个英文字母表示行李颜色 对具体特征用三个字母表示 例如 BK表示黑色 RD表示红色 BN表示棕色 YW表示黄色等 C表示带有密码锁 W表示有轮子 S表示有袋子 P表示有袋包 X表示不具有以上特征 如 YWB30SPX 行李运输事故记录单 9 航程 RT填写运送行李或旅客旅行全航程机场或城市三字码 如 PEK DLC SHA10 航班号和日期 FD按顺序填写旅客全程每一个航班号与日期 如 CA1234 08 MU3456 09航班号不明时 可用YY代替 如 YY 08 MU3456 09 行李运输事故记录单 11 行李商标及外部标记 BI常见商标 LV SAMSONITE PIERRECARDIN CHANEL GUCCI HERMES Versace PRADA GOLDLION行李外部任何标签 标记 不知道时填写UNK 无标识时填写NIL 12 行李内物 CN物品内容要具体 不要用泛指 行李运输事故记录单 13 行李运送指示 FI由三部分组成 FWD 行李运送至指示将行李运送到旅客要求航站如 SHALLMUTAG DEST 行李牌上显示的目的站填写目的站三字代码L S 旅客最后一次见到行李地点填写最后一次见到行李机场三字码 行李运输事故记录单 14 信息栏客票号码舱位等级愈重行李重量愈重行李票号码托运行李总件数 重量已收到的行李件数 重量 没有填NILL未收到的行李件数 重量旅客地址与旅客语种临时生活补偿金额地面运送要求行李查询部门联系填表日 填表人 旅客签名 行李运输事故记录单 少收行李电报内容 在少收行李后 在本机场找不不到 有没有收到外站发来的电报时 需要拍发少收行李查询电报 在找不到情况下 需要总共拍发5次查询电报 第一次少收行李查询电报 1小时内 AHL第二次少收行李查询电报 第二天 RENEWTRACER 拍发给参与行李运输承运人设在旅客旅行航程中的始发站 经停站 中转站 终点站的行李查询部门 范查电报 第三天 OFFLINETRACER 少收行李电报内容 仍需查找行李电报 第四天 STILLNEEDMESSAGE 拍发给所有可能涉及到的航站行李查询部门 最后查询行李电报 第五天 FINALTRACER 收电部门与第一次相同 如果在查询过程中找到行李 则需要向以前发送过查询电报的航站行李查询部门拍发结案电报 CFI 第一次少收行李查询电报 QDSELLLKENRTLLKENRTLLMU SHALLMU191630AHLSHAMU03011NMWANG LILIITWLLTNKE297432TCBKB23SWXRTSEL NRT SHAFDKE702 19 MU524 19BILV WLLNMONHILTONIDLABELCNNIKONCAMERA CHINESENOVEL MENSUITSFIFWDSHALLMUTAG DESTSHAL SNRT 多收行李 多收行李分类1 错运行李 非本站行李错运到本站 2 速运行李 需要经过本站中转的速运行李 3 无人认领行李 目的地为本站但无人认领 4 无行李牌行李 行李牌脱落的行李 收到 多收行李 的工作程序1 填写 多收行李记录卡 拴挂在多收的行李上 入库备查 2 在多收行李处理登记表上登记表上编号 登记 3 将多收行李登记本与少收行李登记本的情况进行对照 从中找出哪些航站少收行李 4 拍发多收行李电报 多收行李 多收行李处理登记表 多收行李电报 QDSHALNFMSHALNCZSZXLNFMSZXLNCZSZXLNZH CANLNCZ301045 198OHDFRCANCZ10005NMNILITNILTNFM567891TCRDA05CWXRTPEK SHA CANFDFM1022 30 CZ3172 30BIHILTONHIZSTICKERFITAG DESTSZX 多收行李的处理 错运行李1 送往原行李牌上的目的地 2 拍发运送行李电报至目的地或中转站 并注明错运行李 3 如果本站无到目的站的航班 则将行李返回原发运站 4 填写和拴挂速运行李牌 保留原行李牌 无人认领行李和无行李牌行李1 核对其他航站发来的少收行李电报或到达站旅客名单报 2 查找相关线索 设法与旅客本人或单位联系 3 如果暂时找不到失主 填写多收行李记录单 拴挂多收行李记录卡 过磅入库 4 向运达航班的始发站 中途站和终点站拍发多收行李查询电报OHD 多收行李的处理 5 72小时之后还无人认领 再次拍发SHL电报 与OHD相同 6 如果查到失主 请旅客提供行李具体情况 核对后认领 7 超过九十天 按无法交付行李处理 多收行李的处理 速运行李的运送与交付 在发生行李迟运 多收后 需要迅速将行李运送至目的地或原站返回 处理程序1 填写速运行李牌 拴挂在行李上 并保留原行李牌 2 可利用本航空公司或其他航空公司的航班免费运送 尽可能利用本航空公司航班运送 3 如果行李包装不符合要求 非本航空公司的速运行李可拒绝运送 发生损坏的不负责赔偿 4 国际行李应办理海关手续 速运行李的运送与交付 5 拍发运送行李电报至终点站和中转站 并告知旅客运送行李的航班 日期和目的地 运送行李电报 收电地址发电地址及日时组行李运送识别代码FR行李查询编号TN原行李牌号码NM旅客姓名FD原航班号 日期RT原航程EXT速运行李牌号码NF运送行李的航班号 日期NR运送行李的航程SI备注 运送行李电报 发生迟运后的运送行李电报 QDPEKLNCA SHALNMU280700 DFWDFRSHAMU12001TNMU123456NMLI MINGFDMU1012 26NOVRTSHA PEKEXTMU434567NFMU1031 27NOVNRSHA PEKSIMISLOADEDBAGGAGE 运送行李电报 多收行李后的运送行李电报 QDFUKLLMUFUKLLJL SHALLMU020715 RGFWDFROHD SHAMU02018TNJL123456NMKOTTER JFDMU524 07FEBRTNRT SHAEXTMU012013NFMU513 07FEBNRSHA FUKSIMISHANDLEDBAGGAGE 速运行李到达站处理1 收到速运行李后 核对重量与速运行李牌的重量是否相符 2 检查包装是否完整 如果破损 应做相应记录并重新进行包装 3 查看速运行李牌上的内容 4 通知旅客前来取行李 5 收到速运后拍发收到电报 6 交付旅客后拍发结案电报 速运行李的运送与交付 行李破损 概念在行李装卸或运输过程中行李外包装或行李内装物品的价值受损称为行李破损 分类明显破损 不明显破损如果行李发生轻微磨损或粘到少量污垢 属于运输过程中的常规损耗 承运人不负责任 行李破损 处理程序1 工作人员发现破损如果在行李装卸或传输时发现破损 工作人员先填写 行李事故签证单 并采取补救措施 如果破损发生在始发站 要求修补后再运输 如果一时无法修复 在运输时 拍发 行李破损电报 DMG 通知终点站和转运站 2 旅客发现行李破损如果旅客在提取行李时发现破损 先检查破损和遗失情况 并明确责任 检查内容 1 有无人为破坏2 行李包装本身是否符合运输规定3 行李重量是否超过包装所能承受的负荷4 有无拴挂 免责行李牌 是否已免除相应责任5 将行李过秤 核对实际重量与托运重量是否相符 确定内物是否短缺 行李破损 3 属于承运人责任的 填写 行李运输事故记录单 4 如果行李外包装完好无损 旅客提出内物破损要求赔偿 除非旅客能证实是承运人过时造成 否则不负赔偿责任 5 挂有 免责行李牌 的行李发生破损 承运人可不负赔偿责任 行李破损 行李破损 行李破损程度 部位与类型破损程度 轻微 MINOR 严重 MAJOR 完全 COMPLETE 常见破损部位 侧面SIDE 顶部TOP 底部BOTTOM 把手HANDLE 轮子WHEELS 锁LOCK 拉链TIPPER 常见破损类型 凹陷DENT 刮伤SCARTCH 污损SOILED 压碎CRUSHED 弯折BENT 撕裂TEAR 行李破损 行李破损赔偿标准1 软质行李类1 软质行李附设的锁 手柄 滑轮 提袋等的损坏 丢失脱线等而无法修复 最高赔偿标准为30元人民币 2 行李外包表面擦伤或挤压变形的 最高赔偿100元人民币 3 造成行李外包撕裂的 最高赔偿200元人民币 行李破损 2 硬质行李类1 硬质行李附设的锁 手柄 滑轮 牵拉带等的损坏 丢失等而无法修复 最高赔偿标准为50元人民币 2 行李外包表面擦伤 凹陷的 最高赔偿100元人民币 3 造成行李外包破裂的 最高赔偿400元人民币 3 纸质或木质行李1 纸质行李一般不负责赔偿2 木质行李最高赔偿人民币50元4 行李污损行李污染的 。