正星系统说明.pdf

CS6100/6300/6100a/6500 系列系列 管管 理理 系系 统统 安安 装装 操操 作作 说说 明明 书书油站管理系统培训教材油站管理系统培训教材 - 1 - 目目 录录 第一章第一章 概述概述 …………………………………………………………………………………………………………1 第一节 计算机管理的优势 ………………………………………………………………………………1 第二节 油站管模式简介 ……………………………………………………………………………………2 第三节 正星油站管理系统简介 ……………………………………………………………………5 第二章第二章 系统组成系统组成 ………………………………………………………………………………………………9 第一节 硬件 ………………………………………………………………………………………………………………9 第二节 软件 ………………………………………………………………………………………………………………10 第三章第三章 安装安装 …………………………………………………………………………………………………………11 第一节 硬件安装 ……………………………………………………………………………………………………11 第二节 软件安装 ……………………………………………………………………………………………………13 第四章第四章 油站管理系统基本概念油站管理系统基本概念 ………………………………………………………………18 第五章第五章 系统设置系统设置 ………………………………………………………………………………………………23 第一节 基本系统设置 …………………………………………………………………………………………23 第二节 各管理模式下系统设置 ……………………………………………………………………35 第六章第六章 日常营业设置…………………………………………日常营业设置…………………………………………39 第五节 交班………………………………………………………………………………………………………………39 第六节 报表子系统………………………………………………………………………………………………45 第七章第七章 客户管理………………………………………………客户管理………………………………………………53 第一节 客户开户……………………………………………………………………………………………………54 第二节 客户结算……………………………………………………………………………………………………58 第三节 日常营业客户结帐/交班 ……………………………………………………………………66 第四节 客户挂失/解挂 ……………………………………………………………………………………68 第八章第八章 其它管理其它管理 …………………………………………………………………………………………69 附录附录 1 故障分析故障分析 ……………………………………………………………………………………………………70 附录附录 2 调试和常见故障处理调试和常见故障处理 …………………………………………………………………………72 附录附录 3 油品代码编写规则油品代码编写规则 ………………………………………………………………………………73 附录附录 4 参考格式参考格式（加油记录本格式、存油客户开户单、存 油客户开户回执、客户存油单、存油回执、客户加油本等） …… ……74 油站管理系统培训教材油站管理系统培训教材 - 2 - 第一章第一章 概概 述述 随着国家交通事业的快速发展，油站越建越多，设备越来越先进，竞 争越来越激烈，利润也越来越薄。

在如此严峻的形势下，油站要在激烈的 市场竞争中立于不败之地，就必须进一步挖掘潜力，加强管理，提高竞争 力，这已经成为油站领导者面对的一个至关重要的问题 正星公司提供的油站管理系统，为油站补充新鲜血液，增强油站的综 合实力，使油站能够占据市场主动，在如林的强手之中占有一席之地那 么，计算机管理系统究竟能为油站带来哪些帮助呢？ 第一节第一节 计算机管理的优势计算机管理的优势 油站管理系统不仅仅为油站提供了一个应用管理软件，更重要的是为 油站带来了一整套先进的管理思想和管理模式它可以帮助油站解决在人 工管理中普遍存在的问题，如管理不规范，工作效率低，易“跑油” ，数 据统计烦琐、实效性差等油站通过使用计算机管理系统，可以堵塞管理 漏洞，提高管理效率，改善整体形象，提高市场竞争力，增加油站的利润率 u 规范油站管理规范油站管理 油站管理系统为油站提供了合理而完善的管理模式， 并在加油、 收款、 交班、客户管理、报表统计等各个环节都规定了严格的操作流程和工作规 范，使每个工作人员职责分明，整个油站工作井然有序，并能有效地防止 “跑油” ，避免了人工管理中人员自身的随意性 u 提高工作效率提高工作效率 油站管理系统优化了人工管理模式下的工作流程，能够为油站节省时 间和人力，提高整体工作效率。

对油站最为关心的加油和收款问题，无论 是繁忙的油站，还是有着特殊要求的油站，油站管理系统都提供了合理的 解决方案 油站管理系统还利用计算机的速度优势， 显著简化了报表统计、 客户管理等工作的复杂程度 u 增加油站效益增加油站效益 油站通过使用油站管理系统提供的客户管理功能，能够为加油用户提 供更方便的服务，并且能够帮助用户有效地控制加油成本优良的服务必油站管理系统培训教材油站管理系统培训教材 - 3 - 然可以吸引更多用户来加油，增加了营业收入 另一方面，油站通过使用油站管理系统，可以更合理地安排人力，优 化内部资源分配，降低管理成本 u 方便领导决策方便领导决策 在当前的信息时代，高层管理人员需要及时了解油站的营业动态，并 根据市场的变化制定相应的决策，领先一步占据市场主动油站管理系统 提供的强大管理功能，能够及时为领导提供油站的各类营业统计报表，也 可以根据需要查询一定条件下的数据明细和汇总情况，以使管理人员能及 时和全面地掌握油站经营状况，分析和预测市场前景，制定新的经营方针 和目标 u 便于连网管理便于连网管理 对于拥有许多油站的石油公司，非常希望能够及时了解每一个下属油 站的营业情况。

当下属油站都使用了计算机油站管理系统后，石油公司便 可实现对下属油站的连网管理每天都可接收到由每一个下属油站传送来 的当天的营业报表，石油公司还能够远程查询任一下属油站的所有营业信 息一方面可以加强对下属油站的监督和管理，另一方面可以及时而全面 地掌握所有油站的综合经营信息，从而能够对油站分布、销售的油品品种 及价位、营销策略、财务状况等方面进行综合分析，为石油公司高层领导 制定统一的战略决策提供依据 第二节第二节 油站管理模式简介油站管理模式简介 要更好的管理油站，不仅要有好的计算机管理系统，还要有完善的管 理制度，两者相配合，才能达到最好的效果在油站营业管理中，加油和 收款是油站最为关心的问题，也是整个油站管理模式的核心和基础根据 目前国内市场上各类油站的管理需求和营业特点，我们总结了以下几种加 油管理模式以供参考 1.2.1 集中收款管理模式集中收款管理模式 这种管理模式中，司机加完油后，到收款室交款，收款员根据司机所 报的机号（枪号） 、数量、金额和结算方式，查找到从加油机返回的对应 加油交易记录，对它进行结帐处理 油站管理系统培训教材油站管理系统培训教材 - 4 - 这种管理模式下，加油员一直不离开加油机，在上一辆车的司机到收 款室结帐时，即可开始为下一辆车加油，因此具有较高的加油效率。

为避免司机在结帐时漏报或误报加油交易，加油员可在加油后填写加 油记录本（格式可参考附录 F2.1） ，注明交易的机号（枪号）和数量，交 给司机去收款室结帐，收款员收款后，在加油记录本的该条记录上盖上印 章，由司机送回给加油员，加油员看到印章后，方允许司机开车离去 集中收款管理模式的主要问题是，当加油车辆较多时容易造成司机排 队等待结帐的现象，可通过采取以下措施来提高收款员的结帐处理速度： 1.不使用系统的结帐处理界面收款员在收款后，在计算机的待结帐 队列中的对应交易行直接按“回车”键来确认结帐处理完成（该交易立即 从队列中消失） 2.当油站只使用现金结算方式时，可用“自动结帐”功能，即收款员 不需在计算机上做任何结帐操作，系统直接打印出每一笔交易的加油凭证 或流水帐，收款后收款员只需在加油凭证或流水帐的对应交易行上做上标 记即可 3.在一些大型油站，可以考虑配置两台以上营业机来缓解这个矛盾 另外，在非常繁忙的时候，集中收款模式仍不能完全避免“跑油”的 发生，需要加油员加强工作责任心 注：注：标准版、专业版和液位版均可支持这种管理模式 1.2.2 加油机加锁管理模式加油机加锁管理模式 由于集中收款管理模式不能完全避免“跑油”的发生，对于忙闲相对 均衡，没有经常性的加油高峰期的油站，可采取加油机加锁管理模式。

在加油机加锁管理模式中，加油结束后，由加油员带领司机到收款室 交款，然后加油员立即返回工作岗位为防止在加油员离开加油机时其他 人擅自操作加油机，当油枪挂起后加油机立即处于锁定（待结帐）状态， 只有在本笔交易结帐之后（与加油员返回加油机的时间基本同步） ，加油 机的锁定状态才会被解除，加油机方可进行下一次加油操作司机在结帐 后取得加油收据，再返回加油员处并经加油员验证加油收据后方可开车离 开当出现司机排队等待结帐的情况时，为不影响加油机的加油，收款员 可以对尚未结帐的加油机发送强行解锁指令 当加油机处于锁定状态时，如果与管理机的通信突然中断，加油机将 在 20 秒内自动恢复为解锁状态，因为可以认为这时结帐处理已经完成 这种做法一方面避免了司机漏报或误报交易的可能，另一方面通过对油站管理系统培训教材油站管理系统培训教材 - 5 - 加油机的加锁防止了“跑油” 但加油员需要来回跑，会延长下一个加油 车辆的等待时间而且在加油车辆较多时，司机在结帐时可能要排队，致 使加油机在较长时间不能解锁加油 注：注：标准版不支持加油机加锁管理模式 1.2.3 监控监控管理模式管理模式 所谓监控管理模式是指加油机在监控工作方式下加油的管理模式。

对 于大多数油站，加油机一般是处于开放工作方式下，但是以下情况，可能 会用到监控管理模式： 1.在东北、内蒙等高寒地区或一般油站夜间加油时，油站值班人员不 愿走到室外为车辆加油， 为防止司机擅自加油， 而使加油机处于监控状态 这种情况下一般仅使用先开票后加油方式 2.油站出于降低管理成本并防止“跑油”的需要这种油站在营业时 整个油站只有一两名加油员，为了防止“跑油”而使加油机处于监控状态 这种情况下，先加油后开票和先开票后加油方式都可能会用到 在监控状态下，先加油后开票方式加油要求管理机先发送开机，再加 油，加油后加油机自动关机；先开票后加油方式加油要求管理机先发送定 量给加油机，加油后加油机又回到监控状态 注：注：标准版不支持监控管理模式 1.2.4 加油加油员员收款管理模式收款管理模式 为了克服集中收款模式在油站繁忙时容易造成司机排队结帐现象的 不足，可采用加油员收款管理模式在这种管理模式下，现金加油交易是 由加油员直接收款，而其它结算方式的交易仍由收款员来做结帐处理，便 于在管理系统中把其它结算方式和现金结算方式区分开 这种管理模式下，司机以现金方式付款后即可离开加油站，从而可以 有效缩短车辆在油站的停留时间。

即使司机还需要拿加油收据、开发票或 是领奖品，也不致于出现排队等待的情况。