西南交通大学21春“交通运输”《城市轨道交通运营管理》离线作业（四）辅导答案6.docx

长风破浪会有时，直挂云帆济沧海 她西南交通大学21春“交通运输”《城市轨道交通运营管理》离线作业（四）答案一.综合考核(共50题)1.列车运行图的编制原则包括()A.方便乘客，多开列车B.尽量方便乘客C.充分利用线路的能力和车辆的能力D.保证运量，运营车底组数最多E.保证安全可靠的前提下，提高列车速度，缩小列车的运行时分参考答案：BCE2.下列关于运营指标分析，说法错误的是()A.列车运行通过率是在车站不停车通过的开行列车数与全部列车数之比B.列车运行图兑现率是实际开行列车数与列车运行图计划开行的列车数之比C.列车正点率就是始发正点率D.凡按列车运行图固定车次、时间准点始发、到达终点的列车都统计为正点列车数参考答案：C3.全日制行车计划的编制的步骤包括()A.计算运营里程数B.计算运营时间内各小时应开行列车数C.计算行车间隔时间D.确定计划完成可能性E.最终确定全日行车计划参考答案：BCE4.车站时城市轨道交通系统的重要建筑物，下列关于其分类说法错误的是()A.换乘站的类型有共线式、区域式、交叉式、重叠式等B.按运营管理分为客运专业公司、区域站和普通站C.按线路的设置功能可分为功能折返站和运转折返站D.具有折返功能，又在日常客运过程中正式实施了运转折返的车站称为功能折返车站E.具备调车、存车或折返能力的车站都可以称为功能折返站参考答案：D5.运输能力是城市轨道交通系统重要参数之一，下列关于城市轨道交通系统的运输能力说法正确的是()A.设计能力是在容许乘客需求发散的条件下某一线路某一方向1h所能运送的最大乘客数量B.城市轨道交通系统的运输能力一般可定义为某一方向24h内所能输送的总乘客数C.可用能力是在容许乘客需求发散的条件下某一线路某一方向1h所能运送的最大乘客数量D.可用能力为某一线路上某一方向1h内通过某一点的乘客数量参考答案：C6.城市轨道交通的公益性表现突出，因此地铁的建设不需要考虑客运量的影响。

)A.正确B.错误参考答案：B7.在满足服务安全性的前提下，列车在站点停留时间越短越好，车站停留时间的确定一般需要考虑到的因素为()A.车门运行B.车门的数量C.车辆停靠数D.站台周转情况E.列车牵引力与车门连锁系统参考答案：ABDE8.下列关于车场接发车作业，说法错误的是()A.接发车咽喉道岔故障，导致一条线接车进路不能使用连锁设备办理时使用接发车作用备用模式B.接发车作业模式包括：双线双向、出场线/入场线单线双向C.指挥调度人员办理闭塞手续确认区间空闲，亲自开放进场信号机，准备接车D.信号楼值班员通过MMI显示屏的显示进行确认参考答案：C9.下列关于城市轨道交通类型说法正确的是()A.轻轨交通是在有轨电车的基础上发展起来的城市轨道交通系统，输送能力为1.5-3.0万人次/hB.自动导向交通车辆采用橡胶轮胎，通过导向轮引导车辆运行，列车运行自动控制C.独轨交通又称单轨交通，可分为跨座式和悬挂式两种D.市郊铁路是指城市范围内、部分或全部服务于城市客运的铁路E.地下铁道简称地铁，单方向输送能力在3万人次/h以上的城市轨道交通参考答案：ABCDE10.关于城市轨道交通客运服务的特征，说法正确的是()A.服务时间的规律性B.服务方式的多样性C.服务对象的广泛性D.服务对象的专一性E.服务人员的不定性参考答案：ABC11.全日行车计划是营业时间内各个小时开行的列车对数计划，下列关于其编制依据说法错误的是()A.车辆满载率B.旅客票价C.各小时最大断面客流量D.列车定员人数参考答案：B12.调度命令必须一是一令，先拟后发。

行车调度员书写命令内容、受令单位必须正确、完整、用语标准、简明扼要出现不正确的文字必须全部重写)A.正确B.错误参考答案：B13.客流是指在单位时间内，轨道交通线路上乘客流动人数和流动方向的总和，下流关于客流的说法正确的是()A.轨道交通线路的高峰小时一般出现在早晨和傍晚B.最大客流量是指客流断面上的最大客流量C.断面客流量是指在单位时间内，通过轨道交通线路某一地点的客流量D.在单位时间内，通过轨道交通线路各个断面的客流量一般是不相等的E.在以小时为单位的计算断面容流量的情况下，分时断面客流量最大的小时成为高峰小时参考答案：ACDE14.城市轨道交通的巨额投资应该通过多种方式融资，按融入资金的性质，可分为债务融资和股权融资两大类，下列关于融资说法错误的是()A.由政府与企业共同参与轨道交通项目的投资、建设、运营、共担风险，共享收益，国际上称为基础设施的公私合营模式，即PPP模式B.外国政府贷款是国家资本输出的一种形式，但是优惠程度不高C.国内贷款的主要优点为资金来源稳定、利率较低、期限、操作成本低D.债务融资有国内贷款和国外贷款参考答案：B15.折返能力的计算分站前折返能力计算和站后折返能力计算，折返能力的计算也不是必要的。

)A.正确B.错误参考答案：B16.列车运行以站间区间或信号机所划分的闭塞分区或虚拟的闭塞分区作为间隔地铁闭塞法采用移动闭塞法)A.正确B.错误参考答案：B17.关于出行速度指的是乘客在城市中出行影响出行速度的主要因素说法，错误的是()A.乘客准备时间B.乘客从终点至车站的时间C.乘客从出行始点至车站的时间D.乘坐轨道交通的时间参考答案：A18.列车运行图是城市轨道交通企业提供商业运输服务、满足运输需求的间接表示城市轨道交通系统列车需要考虑所有的方面)A.正确B.错误参考答案：B19.站前折返方式能弥补采用站后折返时存在的不足，出发列车和达到列车不存在进路交叉，行车安全﹔而且列车进出站速度高，有利于提高旅客速度)A.正确B.错误参考答案：B20.下列关于城市轨道交通列车运行组织的特点，说法错误的是()A.城市轨道交通采用单线运行B.城市轨道交通运行组织的技术特征明显C.城市轨道交通是一个大运量轨道交通系统D.城市轨道交通一般只办理客运业务参考答案：A21.交通需求会在一天当中的各个时段波动下列关于我国城市轨道交通系统运营时间，说法错误的是()A.我国城市轨道交通系统运营时间一般为18个小时B.平常工作日，划分为三个时间段C.周六和周日，以及法定节假日高峰时间7小时D.周六、周日高峰时间11个小时参考答案：C22.票制是票价制式的简称，主要采用的票制方式有：单一票价制、分段计程价制、综合票价制。

)A.正确B.错误参考答案：A23.关于城市轨道交通系统的基本行车调度指挥系统，说法错误的是()A.采用何种行车控制方式与采用的行车调度指挥设备类型无关B.车站控制是在特殊情况下采用的辅助方式C.行车调度员通过调度集中控制设备，控制所管辖线路上的信号和道岔D.基本行车调度指挥方式主要有调度集中和行车指挥自动化两种参考答案：A24.车辆配备计划是完成全日行车计划而制定的车辆保有数安排计划，包括()A.运用车辆数B.车辆购买数C.车辆保有数D.检修车辆数E.备用车辆数参考答案：ACDE25.列车交路计划规定了列车运行区段，折返车站和按不同列车交路运行的列车对数，下列说法中正确的是()A.断面客流分析是列车交路计划确定的主要因素之一B.列车折返采用站前折返C.列车交路计划就是分析各断面客流量统计分析D.列车交路可分成长交路、短交路参考答案：A26.城市轨道交通的投资大部分源于各级政府的资金投入，城市轨道交通投资的特征有()A.资产专用性强B.投资规模大C.投资没有回报D.投资回收期长E.投资周期长参考答案：ABDE27.车站停留时间在许多情况下是决定最小列车间隔的主导因素，现实的列车间隔还必须考虑各单个列车间的间隔因素，包括的情况有()A.驾驶员行为B.车辆性能C.车站停留时间的确定D.时刻表恢复问题E.外部干扰参考答案：ABCDE28.城市轨道交通车场就是车辆段，专门用来停放车辆的场所。

)A.正确B.错误参考答案：B29.城市轨道交通列车乘务员一般是指电动列车驾驶员，电动列车驾驶员的主要工作是从事城市轨道交通电动列车的驾驶、应急故障处理，部门城市轨道交通还担当列车服务员)A.正确B.错误参考答案：B30.在调度监督、双区间闭塞法行车时，控制权下发给车站此时，车站值班员办理接发列车作业，行车调度员监督现场设备和列车运行状态)A.正确B.错误参考答案：B31.下列关于闭塞法行车，说法正确的是()A.改用闭塞法行车，不需要行车调度员命令B.接车站在列车停车位置向驾驶员显示停车手信号C.办理闭塞时，接车站向发车站请求闭塞D.列车整列达到停妥后，不需要收取路票参考答案：C32.影响运输能力的因素很多，归纳起来有()A.运输组织和其他交通B.车辆C.车站D.线路E.列车运行控制参考答案：ABCDE33.列车对数是决定能力的基础系统输送能力(客流量)是列车能力和列车服务间隔的函数)A.正确B.错误参考答案：A34.某些情况下，车站能力约束限制了客流抵达站台及列车的效率，车站约束能力主要考虑的因素为()A.车站能力B.车站停留空间不足C.站台长度D.站台客流限制E.收费系统的能力限制参考答案：ABDE35.城市轨道交通运营指挥机构分为两个指挥层级，下列说法中城市轨道交通行车组织系统错误的是()A.运营控制中心是城市轨道交通日常运营、设备维修、行车组织的指挥中心和运营信息收发中心B.车场控制中心是车厂运作管理、车辆维修的中心C.行车工作由值班主任统一指挥D.城市轨道交通是乘客乘降的场所，落实控制中心一级调度的调度命令参考答案：C36.站内行走时间的主要影响因素包括()A.通道、升降设备和售检票设备等设施的通过能力B.车站出入口至站台的水平距离C.车站出入口至站台的垂直距离D.站台口的数量E.列车速度参考答案：ABCD37.下列关于提高出行速度的途径，说法错误的是()A.减少站点B.减少乘客进出车站及候车、换乘时间C.减少乘客从出行始、终点至车站的时间D.减少乘坐城市轨道交通列车时间参考答案：A38.城市地铁突发事件应急能力需要完善的应急物资，下列。