
八达岭长城(最终定稿)(可编辑).docx
12页八达岭长城(最终定稿)第一篇:八达岭长城 八达岭长城 世界文化遗产、国家5A级景区、国家重点文物保护单位、国家重点风景名胜区、“中国旅游胜地四十佳”之首、全国文明旅游风景示范区位于延庆县境内,距市区60公里,沿八达岭高速路可直达是万里长城的精华和明长城的杰出代表 明弘治十八年(1505)八达岭关城建成,嘉靖十八年(1539)重修八达岭关城东门,嘉靖三十年(1551)在八达岭关城西北三里建兵营,名岔道城,驻重兵防守,作为八达岭的前哨阵地万历十年(1582)重建关城西门,先后经历了八十多年,将建成城关相连、墩堡相望、重城护卫、烽火报警的防御体系明代《长安客话》说,“路从此分,四通八达,故名八达岭,是关山最高者 八达岭长城是拱卫京师的门户从八达岭至南口,中间是一条40里长的峡谷,名“关沟”八达岭高踞关沟北端最高处登上八达岭长城,极目长天,只见群山逶迤,峰峦叠嶂,万里长城如一条巨龙腾跃在万古苍茫之中步入关沟,两峰夹峙,一道中开,居高临下,地势极为险要古人有“自八达岭下视居庸关,如建瓴,如窥井”,“居庸之险,不在关城,而在八达岭”之说八达岭长城具有极其重要的战略意义,是历代兵家必争之地。
清代以来,八达岭长城日渐荒废,墙体、敌楼等已破烂不堪,建国后曾进行多次修缮 八达岭长城见证了许多重大历史事件第一位帝王秦始皇东临碣石后,从八达岭取道大同,再驾返咸阳;辽代萧太后巡幸、元太祖入关、明朝帝王北伐,清代天子亲征…….八达岭都是必经之地不到长城非好汉”,伟人毛泽东的一句名言,更给登临万里长城赋予了革命的浪漫主义精神和重大的人生意义八达岭长城自1952年向游人开放以来,迄今已经成功接待了1.6亿中外游人历代的文人墨客为八达岭留下了数不胜数的诗文,八达岭地区的风土人情、建制沿革、战争战役、历史故事传说以及与之有关的各类著述、书法、绘画等,无不作为中华民族传统文化宝库中的一页,闪耀着灿烂的光辉今天,雄伟的八达岭长城不仅是重要的旅游胜地,也是我国各族人民以及全世界各国人民进行文化交流和友好往来的纽带和桥梁,更是中华民族留给全人类的历史瑰宝 关城、敌楼、城墙等是八达岭长城的主要组成部分八达岭长城游览区以瓮城为中心,南到七楼北至十二楼,全长3741米,关城南段1176米,北段2565米,共有敌楼19座,可供游览面积19万平方米关城墩台高大,下部用10余层花岗岩条石砌成,上部砌大城砖,宽20多米,厚17米,高7.8米,下面建有大门,顶部为长方形城台,四面筑有垛口,城台两侧各建敌楼一座,以墙连通。
从关城两侧的敌楼,向东南修筑2道U形城墙,叫作关城墙上内外两面建有垛口,瓮城依山就势,建于山脊,东窄西宽,约5000平方米,有东西二门,东门上题“居庸外镇”,西门题“北门锁钥”八达岭长城城墙雄伟壮观,两面都用抗腐蚀性能好、硬度大的花岗岩石包砌,剖面为梯形,城墙高6至9米,最高处10米,平均高度7.8米,底宽6.5至7.5米,顶宽4.5至5.8米八达岭关城两侧城墙顶面宽阔平坦,可以“五马并骑,十行并进”城墙下部就地开采花岗岩石条,上部特制大砖,缝部灌以灰浆,墙上面铺三四层方砖封顶,用糯米汁掺石灰粘结灌缝,墙体内填泥土、石块,用夯筑实,砌墙的石条有的长达2米,重1000多公斤墙顶部两边用砖砌成矮墙,外侧叫做垛墙,内侧叫做宇墙垛墙为迎敌面,高1.7至2米,上有垛口,挡垛上面留有瞭望孔宇墙高约1米,主要是保护人马行走安全城墙顶部还建有两边有墙的巷道,在一定的位置砌有小水槽,在较低处经吐水嘴把水排出墙外长城内侧每隔一段距离,还有一个登城口,叫作券门,是官兵登城之处八达岭长城每隔一段就有一座敌楼,有梯相连,上下两层都有射击口、瞭望口、吐水嘴,楼顶有垛口北八楼是八达岭长城所有敌楼中位置最高、最为壮观的一座,海拔888米,楼内两层,一楼迎敌面有6个箭窗,是八达岭长城敌楼中箭窗最多的一个;北五楼卷洞最多;北十楼和南六楼建有铺舍;北六楼面积最大。
电 话:010-6912136 3、69122222 门 票:成人:45元;学生:25元;残疾人凭证免费;军人凭证25元 地 址:北京市延庆县八达岭特区办事处 交通路线:乘旅游专线车一小时可以到达旅游专线车每天早晨在市区的前门楼东侧、天安门广场历史博物馆门前、崇文门路口东南角等地发车,车票价:往返36元/人 前门(17路站)乘游1路,北京站东街(103路站)乘游2路,历史博物馆西门乘游2路支线,东大桥(28路站)乘游3路,西直门、动物园乘游4路,苹果园乘游4路支线,前门西出租站乘游5路,安定门、前门乘游8路均可直达,车程只需40分钟 登八达岭长城的最便宜的乘车方式:乘地铁或公交到德胜门下车,乘919路公交汽车直达八达岭长城脚下,普通车每人8元,空调车每人12元,5分钟发一辆车,使用公交一卡通4折优惠 从北京北站乘市郊铁路S2线到达八达岭站下车即到 更多出行线路查询>> 晴天可预约参观夜长城,人数需要达到20人以上,需要提前预约,单人不能预约 时间:19:00-21:00;预约:010-69121358 世界文化遗产、国家首批5A级景区、全国文明风景旅游区、第一批全国重点文物保护单位。
位于北京城西北部的四环与五环之间,距离市中心约10公里周边有二十多条公交线路通达东宫门、北宫门、新建宫门等处是中国现存规模最大、保护最完整的博物馆式皇家园林1750年始建,原名清漪园乾隆、嘉庆、道光、咸丰四帝御园1860年被英法联军烧毁1886年,光绪皇帝在原基址上按原规模重建,两年后改名颐和园,作为慈禧太后的颐养之地曾是晚清最高统治者在紫禁城之外最重要的政治和外交活动中心1998年12月,被联合国教科文组织列入《世界遗产名录》 颐和园由万寿山和昆明湖组成主体框架,面积300多万平方米,水面约占四分之三园中林木蓊郁,遍布繁花野卉前柏后松的万寿山寓意长寿永固昆明湖沿湖岸堤的绿柳红桃则是一派北国江南风光各处绿荫中散落着厅、堂、楼、轩、阁、馆、殿、亭等形式各异的古建筑3000余间,大小园林院落20余处、建筑景点一百余座,建筑面积近70000平方米园林文物陈设琳琅满目,4万余件均为清朝帝后曾经使用过的生活用品,或是当时的国器颐和园继承了中国历代皇家园林的传统,又汲取了江南私家园林的造园艺术菁华,兼具北方山川雄浑宏阔的气势和江南水乡婉约清丽的风韵,并蓄帝王宫室的富丽堂皇和民间宅居的精巧别致。
十七孔桥:十七孔桥是颐和园中著名的景点之一它东连廓如亭,西接南湖岛,长150米,堪称中国园林中最大的桥梁 十七孔桥是颐和园中著名的景点之一它东连廓如亭,西接南湖岛,长150米,堪称中国园林中最大的桥梁十七孔桥是一座联拱石桥桥面下宽14.6米,桥面上宽6.56米,高7米整座桥给人以一种雄伟高大之感这座桥共有17个桥洞,所以叫十七孔桥在这17个桥孔中,第9孔最大,由中间向两端逐渐小下来,对称排列水面未冻结时,桥洞与水中的倒影成纺锤形,十分美丽由于桥孔大小不一,所以桥面有一定的坡度,像一张弓十七孔桥象天空中七彩的长虹飞架在碧波万顷的昆明湖上,又像神话中的鼍龙状如半月浮游在平滑似镜的水中 ::颐和园 十七孔桥故事:: 十七孔桥的桥洞为什么要建十七个孔呢?因为桥正中的大孔,从桥两端数来正好是“9”,而“9”被称为极阳数,是过去封建帝王最喜欢的吉利数字,所以将桥建成17孔 颐和园十七孔桥是一座长150米的17孔联拱大石桥,飞架于南湖岛和廊如亭之间乾隆时仿著名的卢沟桥所建桥上石雕极其精美,每个桥栏的望柱上都雕有神态各异的狮子,大小共计544只,桥头还有石雕异兽,十分生动桥的东边有一尊镇水铜牛。
镇水铜牛位于昆明湖的东堤,卧伏在雕花石座上,以神态生动、形似真牛著称清乾隆二十年(1755)用铜铸成,称为“金牛”据传是为镇压水患而起牛背上还铸有由乾隆帝撰写的80个字的篆体铭文《金牛铭》铭文为:“夏禹治河,铁牛传诵义重安澜,后人景从制寓刚戊,象取厚坤蛟龙远避,讵数鼍鼋 此昆明,潴流万顷金写神牛,用镇悠永巴邱淮水,共贯同条,人称汉武,我慕唐尧瑞应之符,逮于西海敬兹降祥,乾隆乙亥 长廊:在颐和园众多的廊中,万寿山下横贯东西的彩画长廊是中国园林中最精彩的廊的代表它像一条美丽的飘带,将分布在湖山之间的楼、台、亭、阁、轩、馆、舫、榭有机地联缀成为整体查看长廊详细信息>> 万寿山:万寿山,地处颐和园的中心部位,是宫廷功能、宗教功能、园林功能的集中体现从昆明湖北岸的中间码头开始,经过云辉玉宇排楼、排云门、金水桥、二宫门、排云殿、德辉殿、佛香阁、众香界、智慧海九个层次,层层上升 查看万寿山详细信息>> 佛香阁:佛香阁高41米,八面三层四重檐,建于万寿山前山的巨大石造台基上,这座台基,包山而筑把佛香阁高高托举出山脊之上查看佛香阁详细信息>> 苏州街:苏州街:原称买卖街,乾隆时仿江南水乡而建,是专供清代帝后逛市游览的的一条水街,1860年被英法联军焚毁,1990年在遗址上复建。
查看苏州街详细信息>> 石舫:舫,又称清晏舫在颐和园万寿山西麓岸边建于清乾隆二十年(1755)舫上舱楼原为古建筑形式 第二篇:八达岭长城游记 八达岭长城游记 六(7)王潇然 长城是中华民族的象征,是古今中外人人皆知的古建筑奇迹我游览过其它长城,但这次我决定要去其中最为著名的八达岭长城 出了北京市区后,不久就能望见山的轮廓连绵不断的山岭披着重重叠叠的苍翠,时而露出如刀砍斧劈出的锋棱道路两边,崇山峻岭向前延伸,消失在蔚蓝的天边 终于到达了长城,一眼望去,长城在群山中蜿蜒伸展,在云雾缭绕的山峰中飞腾再前面是未开放的野长城,极为险要,有的斜坡接近垂直,那长满杂草的断壁残垣,又让人想起金戈铁马的古战场我抑制不住心中的激动,迫不及待登上了长城 在长城上,每隔不远就有一座方形的城台,妈妈告诉我,这是烽火台,是古代的"信息台"驻扎的士兵们一旦发现敌人,便燃起烽火传递信息,严阵以待防止敌人攻城烽火台上有一个个烽火墩,阵阵凉风从顶层城垛上的瞭望口和射击口灌进来山风猎猎,我的眼前仿佛出现了战斗情景:随着山摇地动的呐喊声,一座座城台燃起连天烽火……“狼烟四起”的成语让我构想出那壮烈的战争场面。
这座长城共八个烽火台,前前后后屹立在长城上我们向最高点:好汉坡前进长城上的路越走越陡,向前逶迤而去我握着栏杆吃力地向上攀登,走走停停,好不容易才登上烽火台,可离好汉坡还远着呢!我一边走一边连连喘气,费了好大的劲,终于征服了一个个烽火台我停下休息,发现四周城墙都由巨大青砖构建,城砖砌合紧密平整,历经千年,砖色已变得平滑苍灰抚摸着墙上的条石,我想到古代没有机械,土木条石就靠着无数劳动人民艰难地抬上这陡峭的山岭这需要多少人的血汗和智慧,才筑成这不见首尾,固若金汤的万里长城啊!想到这里,敬佩油然而生,我不由地攥紧双拳,加快了脚步前进好汉坡不是一般的陡,我一路攀登,只感觉气喘吁吁,不敢往下看我生恐一不留神滑了下去,紧紧握住扶手,一步一步向上攀登有志者事竟成,我终于登上了八达岭长城 凭栏远眺,此起彼伏的山峦,险峻陡峭的绝壁,尽收眼底长城随着山脉连绵起伏,如一条巨龙横卧在巍巍山川之上,雄伟壮观,令人叹为观止当年的战斗仿佛在眼前出现,当年的喊杀声仿佛在耳边响起,当年的烽火仿佛在燃烧„„古往今来,长城静观了多少千古青史,濡染了多少英雄情怀?我站在八达岭长城上,心中无限感慨长城,你是中国古代人民的辛苦和智慧的结晶;长城,你是中国沧桑历史的见证;长城,中华民族以你为骄傲! 第三篇:游八达岭长城 游八达岭长城 今年春天,我们全家人去北京游玩。