极品飞车10全攻略.pdf

极品飞车10 全攻略need for speed-carbon的确可谓是need for speed-most wanted的续 作，主⼈公从ROCK市飞出后的⼏个⽉，回到了⾃⼰的故乡，早已⽿闻故 乡已⾯⽬全⾮，俨然成了⼀个战场，四个地区⼏乎分别被三个车队所占 据由于街头赛车运动过于猖獗，警署也专门部署了⼀⽀警⼒来打击和逮 捕街头车⼿，街头赛事变得更加困难，但是从ROCK⾼速追缉中队队长 cross⼿中逃出的⼈，⾃然不会将这些虾兵蟹将放在眼中⽐这更糟的是：全城车⼿都是你为敌⼈，因为他们都误会你偷⾛了⼀场重要赛事的巨额奖 ⾦，为了获得清⽩，只有⼀个办法，那就是组建⾃⼰的车队，参加街头赛 事，征服各个地区并赢得声望，使得当晚的⽬击证⼈有勇⽓站出来为你提 供⼀部分线索，为了清⽩⽽战的赛事即将开始... ... 进⼊游戏的第⼀感觉就是⾃由度较前作又有所提⾼，前防撞杠，后防撞 杠，侧裙，轮圈，引擎罩，车顶盖，扰流板，彩绘图案等都可以⾃定义， 实车⼿打造⾃⼰配件和街头赛车的愿望得到实现本作⾸次采⽤了车队模 式，使车⼿可以创建⾃⼰的车队，选择⾃⼰的车队颜⾊和独有的彩绘图 案，车⼿可以在赛道上充分享受团体作战的乐趣。

参加第⼀场⽐赛给笔者 留下最深刻的印象就是其他车队都⾮常酷！⼏辆不同程度的赛车，却喷着 统⼀样式的车队家族彩绘，⽆论什么⼈看后，都会迫不及待的想解开锁定 的配件，统⼀安装，使⾃⼰的车队看起来也有⼀定规模街头赛车简介肌⾁车：早期曾只为直线加速0-4赛（即0到400⽶加速赛）⽽⽣，是具 有超⼤马⼒的车，在直线上永远⽆法找到它的对⼿，在直线上超越别⼈后 不要骄傲，因为肌⾁车在过弯时重⼼难以控制，所以弯道才是对它的考 验，同时也是它的弱点改装车：车⼿不花费⼏百万⽽享受到保时捷，兰博基尼般速度的⼯具， 弯道是他的看家本领，为了过弯的完美，他甚⾄牺牲了些直线上的速度， 在直线上追不到对⼿没关系，过⼀个弯，对⼿就会看到你的尾灯了超级跑车：⼏百万元的速度魔⿁，直线和弯道都⽐较出⾊，但却很少有 ⼈可以真正完美的运⽤刹车和油门将它的性能发挥到极限，如果你⾃认为 有能⼒驾驭超级跑车，它将会是不错选择街头赛事简介跑道赛：⾮常简单的绕圈⽐赛，车队可团体参赛完成⽐赛第⼀名的所 属车队获胜竞速赛：和跑道赛⼀样简单，只是单纯的竞速，不过是在⼀条有始点有 终点的赛道上，车队可团体参加⽐赛，完成⽐赛并⽤时最短者所属车队获 得胜利。

甩尾赛：通过轮胎与地⾯的滑动来获得积分，最后取得积分最⾼者获 胜，与前作不同，本作采⽤了积分加倍的记分模式，在⼀次甩尾中车⼿转 过⼏个弯脚就可以获得⼏倍所得积分，本赛事只允许⼀部街头赛车参与测速点竞速：在赛道上设有多个测速点，它可以记录下来每部街头赛车 通过它的瞬时速度，到终点后累计瞬时速度最⾼者所属车队获胜，当⼀个 车⼿到达终点时，其他车⼿将被速度惩罚本赛事允许车队团体参赛计时点竞速：在规定的时间内完成赛段，会得到额外奖励的时间，它⾜ 以⽀持车⼿跑完下⼀赛段，不要发⽣意外，最后带着剩余时间赶到终点， 即可获得赛事胜利，本赛事只允许⼀部街头赛车参与carbon峡⾕⼭道竞速：赛事地点被定在故乡周边的carbon峡⾕中，赛道 异常惊险刺激，⼀侧是陡峭的悬崖，另⼀侧是万丈深渊，路灯阑珊稀少， 公路防护栏松动失修这就是carbon峡⾕赛道给笔者留下的第⼀印象，真 的是⼀项恐怖的赛事赛事分为两个阶段，都是⼀对⼀的竞速，第⼀阶段 车⼿作为尾随车⼿在后⾯追，对⼿作为领跑车⼿在前⾯跑，离对⼿赛车越 近获得分数越⾼，碰撞对⼿赛车有额外奖励，第⼆阶段，车⼿为领跑车 ⼿，对⼿为尾随车⼿，尽⼒与对⼿拉⼤距离，距离拉得越⼤，损失分数越 少，距离越⼩损失的分数越多，最后带着分数抵达终点即可获得该项赛事 的胜利。

另外，尾随车超过领跑车后保持⼗秒的领先优势，即会中⽌⽐赛 并宣告尾随车获得胜利如果不幸由于刹车点踩晚或是转向不⾜，就会撞 坏防护栏，冲进万丈深渊，同时输掉该项赛事，真可谓⼀失⾜成千古恨！⽣涯开始后，Nikki会找三辆车供你挑选，这三辆车分别代表了肌⾁ 车，改装车和超级跑车这三⼤类车，选择不同的车会影响到在⽇后⽣涯中 解开的套件，由于笔者过于⾃卑，不认为⾃⼰可以驾驭超级跑车，平时又 玩厌了改装车，所以选择了拥有超级⼤马⼒的肌⾁车，毕竟⼤马⼒加之良 好操控才是赛车王道，选好赛车后，⾸先是⼀场竞速，是为了让车⼿试驾 所选爱车，与车⼿竞速的是Nikki找来的⼀些朋友，不要客⽓，抵达终点时 将它们全抛在你的尾灯之后，充分发挥所选爱车的最⼤性能，夺下第⼀ 名，赢得赛事后，NIikki回来交给车⼿如何运⽤⾃⼰的车队进⾏团队竞 速，总共有三种车队成员：阻挡车⼿，探路车⼿和牵引车⼿在竞速中， 撤⼿按下团队竞速键激活团队竞速模式，当车⼿向阻挡车⼿发出指令时， 阻挡车⼿会疾速追赶带有⼗字准星的赛车，并阻挡他，使他不能⾏使⾃⼰ 的线，同时为⼰⽅车⼿挡出⼀条最近的线，供给⽅车⼿通过探路车⼿是 车队中⾮常有⽤的成员，它可以在车⼿之前通过最短的线，赛道上存在的 进路，⼩巷等在探路车⼿经过后会留下⼀条绿⾊虚线，⽤于显⽰赛道上最 短的路线。

牵引车⼿开车时会利⽤⾃⼰尾部强⼤的牵引⽓流来牵引车⼿完 成加速过程，在脱离牵引车⼿尾部⽓流的⼀瞬间会产⽣弹射效果，车⼿可 以利⽤此效果完成漂亮的超车动作，以前在场地赛中常见的牵引战术终于 可在本作中得到完美的发挥和利⽤完成了团队模式的学习后，就可以在⾃由漫游的模式下进⾏赛车⽣涯了 （有些车⼿为了完成游戏进度，采⽤从地图上直接跳跃到⽐赛的⽅式，笔 者劝各位车友不要采⽤这种⽅法，否则会失去很多游戏中本应得到的乐 趣），本作延续了NEED FOR SPEED--mostwanted中警车的⾃由漫游模 式，当车⼿在⾼速，街道或⼩路上狂飙时，都有遇到巡逻警车的可能，但本作中警车的追击明显⽐mostwanted中要温柔⼀些，但由于本作中追击中 断物和藏匿点⽐前作明显减少，所以在后期想摆脱警车的追击也不是⼀件 ⾮常容易的事笔者在这⾥建议各位车友先完成可以解开氮氧增压套件的 赛事，因为⽆论是疾速其竞赛还是与警察周旋时，有氮氧增压系统都会变 得⽐较简单，警察在缉捕街头车⼿是只有⼏种惯⽤伎俩，掌握之后，车⼿ 不会轻易被警车逮捕下⾯作简单介绍： ⽅法⼀：运动战运动战又分为两种，其⼀是四⾯夹击式，即警车从前后左右四 个⽅向向车⼿夹来，最后逼迫车⼿停车。

这种局⾯⼀般不易形成，⼀旦形 成也不要慌张，踩⼀⼤脚刹车，两翼车⼿也会随着你将速度减慢，然⽽前 ⾯的车没慢，机会来了，从两翼警车和前⾯警车拉开的缝隙中钻过去吧！ 必要时可启⽤飞速装置和氮氧增压其⼆是警车堵截式，警车会并排堵路 在车⼿前⽅⾏驶，遇到这种状况，千万不要尾随，因为警车会逐渐变慢， 最后将车⼿逮捕疾停掉头是最有效的⽅法，云⽤飞速装置可作出超乎完 美得掉头，警车掉头速度不会⽐你还快，毕竟是⼏辆车将路⼜堵死了，想 掉头哪会那么容易！（⽽且本作中警车之间不如前作默契，笔者经常会因 有两辆对头⾏驶的警车相撞，然后就是⼀阵狂笑，这并不是缺点，⽽是⽐ 前作更追求真实）⽅法⼆：阵地战所谓阵地战，即指路障和钉刺带，据笔者通关 mostwanted和初试carbon钉刺带的经验，向⼤家推荐的最好⽅法就是撞击 路障警车的尾部，冲过路障和钉刺带，⽽不是选择绕过路障， 因为路障的 摆放会很聪明，又是乍⼀看两车之间可以冲过去，然⽽却不够宽或有钉刺 带放在那⾥，最安全的办法就是⽤爱车撞击路障警车尾部冲过去，因为警 车头部的质量会很重，所以`，撞击尾部会更有效的冲过路障本作中新加⼊了车⼿街头挑战模式，如果车⼿飞驰在街头上时看到后视 镜中有⼀辆街头赛车穷追不舍，不妨停下车来，因为后⾯那辆车就是准备 来挑战的，它会停在车⼿⾯前，车⼿可以按Enter接受挑战，同时打开车载 地图，选择⼀个绿⾊的旗帜作为终点，之后GPS导航系统绘指引车⼿完成 ⽐赛。

在解开⼀些性能零件后就要回车库升级爱车配件了，因为carbon各种赛 道中弯道较多，所以笔者建议⼤家在改装性能时应稍稍偏终于加速性，最 好不要过分偏重于极速性能，再转向设置中笔者认为不作任何调整操控以 ⼗分顺畅，但如要稍加调整，最好可以调得稍显转向过度，因为在护栏松 动的carbon峡⾕中，因转向不⾜⽽冲下⼭⾕是最致命的每个⼩区域中都会有不同场次的⽐赛，赢得⼀半以上赛事，该区域就归 车⼿的新车队所掌控，征服了整个地区的所有区域后，车在地图上会显⽰ ⼀场特殊赛事，那就是地头蛇赛事，地头蛇就是原来掌控此地区的车队头 号车⼿，先和他来⼀场⼀对⼀的城市街道竞速，到达终点时让地头蛇在⾃ ⼰的尾等之后，就可以和地头蛇到carbon峡⾕⼭道上来⼀场真正意义的对 决，采⽤的是carbon峡⾕⼭道竞速，赢得这场赛事，击败地头蛇，他和他 的车队将不再掌控该地区，取⽽代之，车⼿的车队标志将烙印在这个地区 之上，每次完成重要⽐赛后就会有车⼿和你联系，说他愿意为车队效⼒， 希望可以加⼊车队，并且它掌握⼀些车⼿渴望得到的东西和线索竞赛技巧简介跑道赛：车队成员最好采⽤探路车⼿，第⼀圈时不⽤跟着探路车⼿，跑 ⾃⼰的线，尽⼒作出⾃⼰的最佳成绩，第⼆圈时注意车载地图上探路车⼿ 标记下的捷径，⼀举超越对⼿并将领先保持到最后完成⽐赛，需要注意的 是在跑第⼀圈时探路车⼿处于⾃⼰之前，千万别被他车尾的彩条诱惑（关 闭粒⼦效果会不显⽰彩条），⾛⾃⼰正常的线，不要犹豫，探路车⼿所⾛ 的线往往变幻莫测，如果犹豫往往会反应不及撞在两条线路中间的建筑物 上，损失宝贵时间，所以在第⼀圈时千万不要被⾃⼰车队探路车⼿奇怪的 ⾛线索误导。

竞速赛：最好采⽤阻挡车⼿，他可以阻挡其他车队车⼿向第⼀的位置发起强烈的 冲击，当左上⾓的绿条涨满时，说明阻挡车⼿已做好准备向带有⼗字准星 的赛车发起进攻，按下团体竞速间，发出指令，阻挡车⼿会疾速追上带准 星赛车并阻挡他的⾏⾛路线，有时甚⾄会将车撞的原地打转，这时就是考 验车⼿车技的时候了，千万不要装到正在打转的敌⼿赛车，否则也许⾃⼰ 车队的阻挡车⼿反⽽会阻挡⾃⼰的正常⾏驶，那也许是赛车界最尴尬的事 情了甩尾赛：因为没有团队模式所以只有⾃⼰去拼下第⼀了，因为积分加倍 （前⽂已作介绍）的原故，所以要尽⼒⽤快的速度去冲弯，过完时有节奏 的踏油门和打⽅向是必要的，只有这样车⼿才能在⼀次滑⾏中会滑过更多 弯⾓，⽽且在carbon中，过完速度也会影响得分，速度越快得分越⾼，所 以练习⽤疾驰的速度过弯才能拿到甩尾赛的冠军测速器竞速赛：三种车队成员跑这种⽐赛都会取得不错成绩，但笔者还是建议使⽤牵引 车⼿，因为在这种⽐赛中他最能施展才华，他可以利⽤车尾的牵引⽓流使 车⼿的赛车加速更快，⽽在最后产⽣弹射效果的⼀刹那，更是会让车⼿瞬 时速度显著提⾼，但利⽤牵引车⼿完成测速器竞速是需要更多练习的，因 为在通过测速点的⼀刻让赛车产⽣弹射并不是易如反掌的。

如果运⽤阻挡车⼿完成这项赛事，就要注意，不要固执的让他完成阻挡任务，有时不下 达指令，阻挡车⼿得到的瞬时速度⾜以夺下第⼀，看着⾃⼰的电脑车⼿和 其他电脑车⼿拼命的竞争，最后却可以坐收渔翁之利，这是多么幸福的事 情啊！（注意：玩家车⼿也需要保持⼀定速度，不然可能阻挡车⼿只跟着 玩家车⼿的速度⾏驶，最后将⼀⽆所获）carbon峡⾕⼭道竞速：笔者根据不同车型给出不同建议超级跑车：⽆需过多赘述，将刹车踩在刹车点上，利⽤油门获得更⾼速 度，驾驶超级跑车的⼈相信都已是赛道⾼⼿了，只是提醒他们最好把刹车 点选早点改装车：前⽂已作过阐述笔者曾⼀直运⽤改装车，本作才令笔者转变风 格，但改装车依然是弯道之王，改装车的驾驶重点在弯道，作为尾随车 ⼿，应在弯道拉近与领跑车⼿的距离，作为领跑车⼿应在弯道处让尾随车 消失在后视镜中，在⼭道那种多急弯的赛道上，改装车获得胜利并不困 难肌⾁车：⼗分不擅长弯道的肌⾁车并不是没希望赢得⽐赛的，笔者建议 驾驶具有超⼤马⼒肌⾁车的车⼿在第⼀阶段中绝杀对⼿，所谓绝杀，即指 利⽤⾃⼰赛车所拥有的⼤马⼒，在直道强⾏超车并在取得领先后⽤车⾝阻。