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2022顺丰实习报告 顺丰实习报告顺丰实习报告应用文201*-4-10下载论文发表评论复制论文网址上传用户：会员ID211540顺丰速运（集团）有限公司（以下简称顺丰）于1993年成立，总部设在深圳，是一家主要经营国内、国际快递及相关业务的服务性企业自成立以来，顺丰始终专注于服务质量的提升，不断满意市场的需求，在国内（包括港、澳、台地区）建立了浩大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构，建立服务客户的全国性网络，同时，也主动拓展国际件服务，目前已开通韩国及新加坡业务长期以来，顺丰不断投入资金加强公司的基础建设，主动研发和引进具有高科技含量的信息技术与设备，不断提升作业自动化水平，实现了对快件流转全过程、全环节的信息监控、跟踪、查询及资源调度工作，促进了快递网络的不断优化，确保了服务质量的稳步提升，奠定了业内客户服务满足度的领先地位发展自有服务网络具有服务标准统一、服务质量稳定、平安性能高等显著优点，能最大程度地保障客户利益顺丰自1993年成立以来，每年都投入巨资完善由公司统一管理的自有服务网络：从蜗隅中山，到立足珠三角，到布局长三角；从华南先后扩展至华东、华中、华北；从大陆延展到香港、台湾，直至海外。

顺丰在中国大陆目前已建有2200多个营业网点，覆盖了国内32个省、自治区和直辖市，近250个大中城市及1300多个县级市或城镇顺丰在香港1993年在香港特殊行政区设立营业网点，目前营业网点覆盖了18个行政区中的17个（离岛区暂未开通）顺丰在台湾201*年在台湾设立营业网点，覆盖了台北、桃园、新竹、台中、彰化、嘉义、台南、高雄等主要城市顺丰在韩国201*年顺丰开通了收派服务，覆盖韩国全境顺丰在新加坡201*年顺丰在新加坡设立营业网点，覆盖了新加坡（除裕廊岛、乌敏岛外）的全部区域文化价值观是企业的灵魂和精神所在，是构建企业竞争优势、稳健发展的支柱，它支撑企业赢得客户和将来价值观是顺丰文化的核心，它不仅是员工的共同信念，也是全体顺丰人的承诺与实践顺丰力求塑造“知行合一”的价值观，让价值观的内涵通过员工的所想、所行体现出来，形成一股精神的力气，深深熔铸在企业的凝合力、竞争力、生命力之中在价值观的昭示下，我们希望让正确的处事看法渗透到公司每一位员工的心中，凝合我们前进的合力，也希望通过员工的一言一行将企业价值观传递给客户，让客户感知顺丰内外一样的品牌形象，让顺丰在服务中改善、完备自己顺丰的愿景成为最值得信任和敬重的速运公司我们致力于为员工供应一份满足和值得骄傲的工作我们致力于快速、平安、精确地传递客户的信任我们致力于成为速运行业持续领先的公司我们致力于担当更多的社会责任顺丰的核心价值观首先是一个诚信、正直的人恒久敬重人，信任团队的力气客户对我们来说是最重要的，奉献最好的服务做事仔细，勇于担当责任“FIRST”是顺丰核心价值观的英文简写，分别取诚信（faith）,正直（integrity），责任（responsibility）,服务（service）,团队（team）的首个字母组合而成。

品牌理念主动快速扩展和进步的业务成立初期供应顺德与香港之间的即日速递业务随着公司的业务不断发展并迈向国际，顺丰速运现成为中国速递行业民族品牌的佼佼者之一其主动、有序地发展陆上及航空速递网络，并专注于人才队伍的建设，是企业中长期发展规划的首要任务创新持续创新和完善的服务主动探究客户需求，为客户供应快速平安的流通渠道；不断推出新的服务项目，帮助客户更快更好地依据市场的改变而做出反应；缩短客户的贸易周期，降低经营成本，提高客户的市场竞争力除了在公司内部培育一批中流砥柱以外，更不断从其它行业汲取精英以满意业务高速发展以及服务不断完善的须要务实本文来自网学()，转载请注明出处：活力营造迅捷和亲切的体验以客户需求为核心，建设快速反应的服务团队，谨守服务承诺供应敏捷组合的服务安排，更为客户设计多种免费增值服务及创新体验，全天候不间断供应亲切和即时的领先服务实习过程：整个实习过程我主要为运作员岗位的学习运作员岗位：整个中转场的工作核心基本上是围围着整个货物的周转来进行运作，运作员的工作主要是将到港和出港的快件进行：卸车→解包→分拣→装车四个大的步骤来进行中转这四个步骤除了分拣不须要运用到巴抢外，其他的三个都须要巴抢对快件进行扫描纪录。

卸车作业：1）运作员打开车门，首先就检查车厢内快件是否根据码货原则摆放，详细的要求为：根据：“大不压小、重不压轻、先出后进、易碎件单独摆放”的原则2）卸件：把车上的快件卸在皮带机上（卸货平台上），必需依据做卸车巴抢的速度来限制卸货的整体速度解包作业：由运作员分工成以下几项：第一项是将皮带机上须要解的包或者笼拖至解包处，并且对所须要解的包或者笼依据要求进行开包在这个过程中须要留意的问题是：1）检查袋外包是否有破损，封口是否正常2）检查包牌及包上大头笔标注的目的代码是否相符，有无错发；其次项是由相应的运作员手持巴抢对解包处的包及笼进行解包解笼操作解包作业是对客户快件跟踪实时的一个重要步骤，在这个过程中首先是对包牌或者笼牌进行巴抢扫描，然后再对包或者笼里面的件进行逐一的扫描，扫描完毕，核对巴抢上扫描数与包牌上的件数是否一样第三项是由指定的运作员撕下粘贴在包面上的包贴，并将包袋从底部翻转过来，使包袋内衬变为外表面，确保没有快件遗漏在包内，将包分类整理后存放于指定处分拣作业：分拣作业主要是对分解下来的快件根据不同的标准分类、码放，进行到发、发件巴抢扫描的操作主要是由指定的运作员站在不同的卡位面对快件传来的方向，依据快件上所标注的地区代码来进行分拣工作。

将所分拣的快件从皮带机上卸载下来并放入事先规划好的区域装车作业：装车作业和由分拣作业的运作员是同一个人，做这项作业须要驾驭并且熟识自己所负责点部区域范围（主要是针对长沙区域）1）快件下皮带机后，根据码货原则，将不同卸货点的快件分类摆放在托盘上或者胶框内2）对须要装件入包的（除不能装进编织袋内的快件），须装袋或者建包；然后用巴抢进行建包装件作业3)已经细分好的快件，可以干脆通过巴抢进行装车作业4）最终一个较重要的步骤是进行封车作业，开启巴抢，进入相关界面，扫描做快件装车操作的车标牌条码后，在扫描用于封车的封车牌条码，整个装车作业就完成收获和体会在SF实习的三周里面，我收获颇大实习的过程中让自己第一次深刻了解到一个快件是经过怎样一个详细流程最终到达客户手中，这个过程里的每个细微环节是须要经过怎样一系列的交接处理以及面对随时会出现的问题所须要具备的一个良好的心态比如作为信息员不仅仅须要做到和各地区对方航空组、机场提货人员、主管、运作员保持好刚好的信息沟通，还要面对随时出现的问题进行一个刚好的处理，能有条不紊的做好每条信息的沟通也是保证每个快件时效性的重要保证面对这项工作的开展，我感受最多的就是要有一种好的心态，信息员工作涉及的工作内容比较多，所以要求驾驭的业务学问也是最多最丰富的，冰冻三尺非一日之寒，学问也是日积月累的，包括处理问题的实力。

除此之外，自己也驾驭了一些运作中的基本技能操作，比如巴抢的快捷操作，包括扫描快件、上传数据、装卸车的基本操作还有一些小型的叉车的运用等等同时作为一家民营快递领头羊，SF在其发展历程中有着自己的发光点，实习过程中能深深地感觉到SF正在不断地完善自身的各方面管理体制市场上许多熟识SF的客户对SF的印象就是：服务好、平安性高、价格高再一次员工座谈会上有人问为什么SF不能把价格压低，那样获得的市场份额会更多，当时湖南区总是这样回答的：“选择SF的人决不是看中SF的价格，我们讲究是效益是服务，SF在从前、现在包括以后都不会靠价格战来获得市场，一个市场就像一个蛋糕，我们不应当靠打一个没有意义的价格战把整个蛋糕吃掉，因为那样最终留给我们的就是啃骨头我们须要坚持的就是为客户供应最优服务的确，在实习的过程中，能深刻感觉到SF在对客户服务这块是非常重视的，主要表现在快件周转时候，包括经理、主管对每个快件的刚好中转是非常重视的，一旦出现异样状况，基本上整个中转场的工作人员都会涉及到一个责任问题我想好的企业就是应当这样注意并执行到每个细微环节，细微环节不能忽视，责任划分更不能忽视只有这样才能让员工的责随意识更强。

日积月累的，包括处理问题的实力除此之外，自己也驾驭了一些运作中的基本技能操作，比如巴抢的快捷操作，包括扫描快件、上传数据、装卸车的基本操作还有一些小型的叉车的运用等等同时作为一家民营快递领头羊，SF在其发展历程中有着自己的发光点，实习过程中能深深地感觉到SF正在不断地完善自身的各方面管理体制市场上许多熟识SF的客户对SF的印象就是：服务好、平安性高、价格高再一次员工座谈会上有人问为什么SF不能把价格压低，那样获得的市场份额会更多，当时湖南区总是这样回答的：“选择SF的人决不是看中SF的价格，我们讲究是效益是服务，SF在从前、现在包括以后都不会靠价格战来获得市场，一个市场就像一个蛋糕，我们不应当靠打一个没有意义的价格战把整个蛋糕吃掉，因为那样最终留给我们的就是啃骨头我们须要坚持的就是为客户供应最优服务的确，在实习的过程中，能深刻感觉到SF在对客户服务这块是非常重视的，主要表现在快件周转时候，包括经理、主管对每个快件的刚好中转是非常重视的，一旦出现异样状况，基本上整个中转场的工作人员都会涉及到一个责任问题我想好的企业就是应当这样注意并执行到每个细微环节，细微环节不能忽视，责任划分更不能忽视。

只有这样才能让员工的责随意识更强最终，作为一个行业来说，随着市场经济的发展快递行业在市场上会呈一个上升趋势发展，快递行业巨大的利润空间吸引着越来越多的公司纷纷涉足，从市场角度来说无疑是一件好事，快递服务从业主体呈现多元化趋势，国有、民营、外资快递企业多元共存、相互竞争的市场格局已经形成竞争机制只能鞭策企业在市场中不断优化自身为客户供应最好的服务这也是这个市场的嬉戏规则，只有遵循才能立于不败之地合理化建议作为中国民营快递行业的优秀代表，SF正面临着全球化背景下可持续发展和战略转型的挑战，而要做到胜利适应全球市场并在市场上占有自己一份牢靠的市场份额，SF还有很长一段路要走，这段路的经验并不是说靠大调动大改革来运行，管理和执行的每个细微环节是不容忽视的，在SF实习工作的时间并不是很长，我依据自己对快递行业的理解和了解从自己工作的内容上提出以下几点建议：（1）一级城市的字母代码的改善：这点建议的提出主要是针对新进员工来说的做为运作员要驾驭的学问也不少，熟识长沙各个区域的代码是一个比较长时间的过程，据我的了解，真正能做到对各个区域代码非常熟识的都是那些资格比较老的员工，基本上是因为业务娴熟，假如能将各个代码的设计依据地区的区名开头来进行设计这样更有利于新员工对业务学问的驾驭（比如开福点部可简写为：KF），这样人才的利用也可以更敏捷。

2）将错发、大头笔错标的状况尽量限制到最低限度错发和大头比错标只会导致公司增加笔必要的成本的同时还会造成外区的投诉，这给每个区部来说都是不好的影响，而改善这个就不仅仅须要运作员的合理操作，也须要各点部仓管及收派员的业务学问的巩固及工作沟通的加强3）收派员加强对开包验查的工作信息员这边的工作基本上每天都可以收到机场的安检扣货信息及扣回的快件，信息员面对这样一个问题只能将被扣回的快件退回原处这些被扣回的快件货物都是一些航空港违禁品，而每个上岗的员工都是经过一系列的业务学问培训的，不行能不知道哪些是不能参与航空运输的，所以存在的问题就是许多一线的收派员没能对客户的快件进行验查4）加强对员工工作的监控管理，加强对人才的储备SF企业员工素养参差不齐，虽然表面上看来运作员这个岗位对文化素养要求不是要求很高，但是却很大程度上涉及到一个职业道德。