设备参数要求.docx

一、车载一、车载 POSPOS 机机（一）规范性要求（一）规范性要求要求产品的生产、质检严格遵循 IS0 标准质量管理体系，并具备如下认证证书：1、 国家质检总局颁发的车载 POS 机具生产许可证；2、 建设部 IC 卡应用服务中心颁发的《建设事业集成电路（IC）卡应用技术(全国互联互通版)》 检测证书，为全国首家通过互联互通检测；3、 取得了国家电子计算机质量监督检验中心和信息产业部 IC 卡质量监督检验中心颁发的 POS 机具检测证书；4、通过了中国人民银行银联卡检测中心的金融 IC 卡 PBOC3.0 非接触式 IC卡终端设备检测认证（二）基本技术要求（二）基本技术要求1、产品处理速度和容量远大于国内其他单位的产品，采用 ARM7 32 位 CPU 32 M，内存交易记录不少于 40000 笔黑名单表：30000 笔2、该产品支持符合 ISO14443 国际标准的非接触 IC 卡（MIFARE ONE，TYPE A、TYPE B ） ，支持非接触 M1 卡、CPU 卡，支持基于 MIFARE PRO 技术的双界面CPU 卡；支持符合 PBOC3.0 规范的金融 IC 卡；可支持中国电信 UIMPASS 卡在内的各类 13.56M 支付卡，选配支持 2.4G 卡，可内置 3 个 PSAM 卡插槽，支持异地互通。

3、时钟芯片采用可充电超级电容：免 2 年更换一次车载时钟电池4、非接触式红外采集可靠性：非接触式红外手工采集，避免插入式采集时间长后容易接触不好，采集中断和数据丢失，造成公交数据统计不准确和卡收款的流失5、无线自动采集功能：能选配实现 2G、3G 等多种通讯费情况下的非人工自动采集6、可选支持 CAN 总线技术接口，可以与车内的报站器，GPS 终端连接，实现未来智能公交的建设7、电器性能：电源电压在 8－36V 范围内具有电源极性防接反功能，具有过压保护能力，整机功耗≤10W8、产品采用模块化设计和生产，所有的功能分隔在多块线路板上，使用稳定、维护方便9、可扩展性强，可针对不同的项目需求提供各种通讯方式和接口（如红外、USB、RS232、RS485、CAN 总线通讯、GPRS\CDMA 等 2G 通讯、3G 通讯，GPS 定位等等）10、安装方便性：同一个支架可同时满足横向和竖向两个方向的安装11、整机内部结构采用了不锈钢框架，安装配有减震垫，整机结实可靠，具有较强的抗震能力12、可支持 CPU 卡自主密钥系统、住建部密钥系统、交通部密钥系统、支持金融 IC 卡应用（三）基本功能（三）基本功能1.消费扣款（交易）功能从乘车卡中扣款，扣除金额数是根据设定的基价及相应优惠率计算出来的实际数额。

扣款操作是由安全模块经双向认证后进行，具有防误扣功能2.显示报警功能显示扣款金额（基价）及每次扣款后卡内余额，累计扣款次数或累计扣款金额每当完成一次有效的消费扣款，有蜂鸣声并且绿色指示器发亮无效操作或有异常情况时，红灯亮，不同的蜂鸣声以及相应语音提示3.语音提示功能具有提示语音，指导使用者和管理者合理使用本产品4.按键操作功能司机签到签退、参数设置、信息查询等5.数据上传功能交易数据的上传，通过红外端口上传到红外采集模块，或通过无线方式进行上传的数据文件包含当前汇总及交易清单文件能上传上一次已上传过的数据文件（称备份上传或补采） 6.数据下载功能数据的下载通过红外或无线方式进行产品能下载黑名单表、费率表等，并按下载的执行时刻开始执行具有软件(程序)下载的能力，完成软件版本的升级7.机内参数设定功能机器设备号在出厂交收前设定在机内司售员通过工作卡设定运行基价，登录司机工号、线路号……运行单价、线路号…..可由专用设置卡设定8.数据安全性应采用数据安全模块(SAM 卡)设计卡认证码、交易认证码掉电、瞬间断电、参数、数据表、交易记录不被破坏，保证在电源正常后，机器继续有效地工作对设置的参数、下载的数据表、下载的程序均采用一定的安全手段来认证其合法性。

9.开机、关机功能机器出厂时处于空机待用状态，第一次打开电源后由参数设定卡(工作卡)，来设定运行用参数，进入启用开机状态(签到)，经签退操作后，进入关机状态，以司售卡来完成签到/签退操作上电后，机器首先进行自检，若发现错误，则显示出错是信息并报警如果原来是开机状态，则自检成功后，机器进入工作状态，如果原来是关机状态，则自检成功后，机器继续保持在关机状态在任意状态下，打开，关闭电源，均不破坏机器的状态和内部数据10.可使用卡要求以实际应用系统需求，可有多种功能的 IC 卡：司售卡、乘客卡（包括多种优惠卡） 、参数卡…..不少于 10 种能识别本系统的卡片和互通城市的卡片四）（四） 性能性能参数参数1.结构和外观数码显示方式：数码管：双排显示，上排显示 4 个字符，下排显示 6 个字符坚固耐用金属零件坚固无松动开关、按键操作灵活可靠同一安装支架可采用横向和竖向两个方向的安装2.电气性能标称电压为 12V 时，电源电压在 8－36V具有电源极性防接反功能整机功耗≤10W终端的机械环境、可靠性、安全性、电磁兼容性要求应符合产品的行业标准，符合 GB/T18239-2000 的相应条款；逻辑接口和通信协议符合 ISO/IEC 14443-3、/IEC 14443-4 的要求； 其他机械特性和电器特性应该符合住建部《建设事业 IC 卡应用技术》规范3.存储容量处理器：ARM7 32 位 CPU ，存储器：采用 32M flash 和 32K 铁电存储4.通讯接口通讯模块可选，包括：RS232 通讯：波特率为 115200Kbps；485 通讯：波特率为 9600bps~115200bps红外 lrDA 通讯：波特率为 115200bpsUSB 通讯接口：兼容 USB1.0 ，2.0；CAN 总线通讯：CAN 总线在 40m 内通讯速度可达 1Mbps；2G 通讯（GPRSCDMA）电信或联通 3G 通讯。

GPS：车辆定位实现分段计价WIFI:2.4G5.环境 工作温度：-45℃~70℃ 工作湿度：50℃，5～95%RH功耗：小于 10W 具有良好的抗震动，抗冲击，抗磁干扰的特性，能够充分适应公交车辆在实际运营中可能遇到的各种特殊物理环境7. 卡插座可以稳固的插入用于交易安全认证的 PSAM 卡；支持 3 个 SAM 卡卡座,1 个 SIM 卡卡座8. 数据通道交易终端配备通信设备和通讯端口用于进行数据通信和软件更新；射频部分能够兼容 13.56M 的各类卡型，可选配 2.4G 卡读写模块；数据采集可采用红外盒采集方式，方便人工采集，不使用连接线采集；9. 其他POS 机的日历时钟误差小于 5 秒/月，每次数据采集时可自动校正时间能够清晰显示各类交易信息，操作提示和错误信息；能针对市民卡的实际需要进行编程控制；不同卡型的读写和交易典型交易时间 300ms~500 ms不同卡型感应距离为 0~8cm有防冲突机制，能够对多张进入感应区域的 IC 卡自动选择其中的一张进行读写操作；能正常识别非本系统的卡片二、数据采集器二、数据采集器采用红外数据采集方式采用红外数据采集方式1、基本规格、基本规格① 处理器采用 32 位的 ARM。

② EEPROM 容量为 32KB ③ 内置时钟芯片，月误差小于 10 秒④ 工作环境：温度-10℃到+50 摄氏度2、电源性能、电源性能① 支持车载 POS 机取电（采集车载机数据时） ，支持 USB 取电（采集器内 数据上传时） 3、数据储存传输性能、数据储存传输性能① 通讯接口：支持 USB2.0，IrDA1.1 ② 数据存储标配容量为 32M FLASH4、其他性能、其他性能① 采集过程中数据完整、准确，无乱码，不丢失 ② 标准采集时间 100 比交易/4 秒 ③ 可以通过流水号进行交易数据补采。