水稳层专项施工方案 (3).doc

一、编制依据² 《珠海市横琴新区市政基础设施BT项目非示范段主、次干道市政道路工程（一期工程）环岛东路中段 施工图设计文件中 第一卷 道路工程《总体设计、路线、一般路基和路面工程》（2011年11月版）； ² 《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）；² 《公路工程质量检验评定标准》﹝JTG F80/1-2004﹞² 《公路路面基层施工技术规范》﹝JTJ034-2000﹞² 《公路工程集料实验规程》﹝JTG E42-2005﹞² 《工程测量规范》﹝GB50026-2007﹞² 《公路路基施工技术规范》﹝JTGF10-2006﹞² 《公路土工试验规程》﹝JTGE40-2007﹞² 《公路工程施工安全技术规程》﹝JTJ076-95﹞² 公司的质量管理手册相关规定² 施工场地的实际情况和环境条件，本工程的施工特点；² 我公司拥有的施工工艺、施工方法成果、机械设备、管理水平、技术装备及多年积累的类似工程施工经验二、工程概况1、工程概述 本工段拟建道路位于横琴岛东部边缘部环岛东路中段，南起澳大排洪渠，起点K1+067.915，坐标X=987030.0136,Y=399493.1848; 南北走向，北端与环岛北路相接，终点桩号为K4+840，坐标X=988798.981,Y=399406.598,本工段道路工程全长约3.8公里，道路红线宽度为60m，双向六车道。

2、主要技术要求 （1）道路设计等级：城市主干路Ⅰ级；（2）设计车速：60km/h；（3）道路最小纵坡：0.1%，道路最大纵坡：1.533%；（4）设计荷载:道路100KN双轮组单轴；（5）设计年限:沥青混凝土路面15年；（6）道路标准横断面： 双向6车道,四幅路，道路红线宽度60m：3m（人行道）+9m（非机动车道）+3.5m（绿化带） +12m（机动车道）+5m（中央绿化带）+12m（机动车道）+3.5m（绿化带）+9m（非机动车道）+3m（人行道）；根据道路两侧管线布置要求，道路两侧设置土路肩（管廊用地）附【环岛东路中段 道路标准横断面图】3、主要工程内容 本次工程中机动车道厚20cm水泥稳定石屑基层和4.0MPa水泥稳定碎石厚40cm进行试验；其中稳定石屑层分一层铺设，稳定碎石层分2层铺设，每层20cm每层铺设间隔时间不少于7天，试验用水稳采用集中厂拌，机械摊铺的方法在铺筑水泥稳定碎石底基层前，将路基精加工层表面的浮土，杂物等清扫干净，并用YZ20型压路机碾压3-4遍，水泥稳定碎石底基层的摊铺，必须是在经监理工程师验收合格并同意摊铺的路基精加工层上进行，对个别局部较差的地方必须进行返工处理。

基层机构形式如下：机动车道：2.0MPa水泥稳定石屑厚20cm+4.0MPa水泥稳定碎石厚40cm；非机动车道：2.0MPa水泥稳定石屑厚15cm+4.0MPa水泥稳定碎石厚36cm；人行道：2.0MPa水泥稳定石屑厚10cm附【环岛东路（中段）路面结构图】4、气候条件珠海市气降雨的年内分配集中在夏季，4月～9月的降雨量占全年降雨量的80％以上，并经常出现暴雨和大暴雨，日降雨强度可达80mm～150mm10月至次年3 月为旱季冬夏风向季节变化显著，从夏季至初秋一般盛行偏南风，秋季至冬末盛行风速为3.2m/s，基本风压0.75kN/m2；5～10月份为台风季节，其中7～9 月份台风最为频繁，平均每年影响本区的台风次数为4.0 次，台风登陆风力达8级以上，最大风力可达12级，并常伴随暴雨和暴潮由于本次水稳铺设周期正好处在雨季期间，因此在施工过程中一定要密切关注铺设前的天气，做到提前预防三、施工部署根据同类工程施工经验，为保证按期优质完工，我们将严格按照既定的施工计划，合理安排施工工序，合理安排机械设备和劳动力计划，监督落实计划中每个节点的实际完成情况，认真分析影响施工进度的各种因素，并及时制定出相应有效措施，确保工程工期目标和质量目标的实现。

1、施工目标1.1质量目标符合设计及规范要求，一次性验收合格，争创“珠海市市政优良样板工程” 1.2安全管理目标杜绝重大安全、机械、险肇事故，杜绝重、特大火灾事故，重伤和死亡事故为零，年负伤率0.4‰以下，创“无伤工程”；建立施工现场安全生产保证体系并有效有运行；事故隐患整改率100%；保证施工现场各项安全、消防资金投入，符合公司《安全生产资金保障制度》的规定；争创广东省“双优”样板工地；争创珠海市样板工地；争创中冶集团安全质量标准化工地1.3文明施工与环境保护目标文明施工、环境保护均按照国家、广东省及业主的文明施工与环保管理办法执行，创建“文明施工样板工地”2、施工总体部署本工程因工作面较长，交通紧张，采用分幅、分区域的总体施工思路，即：先施工右幅，待右幅通车后再实施左幅；每一幅纵向拟划分三个区域，平行流水作业的总体施工思路，每一区域根据图纸要求竖向分为两道大得施工工序，路基填筑、路面基层施工；每一施工工序采取分阶段、分区段、按流程的施工工艺平行流水作业计划于2012年5月23日正式开始水泥稳定层的铺设施工，施工完毕后按规范要求养护7天后进行各项主要技术指标检测半幅施工部署具体如下：2.1半幅纵向区域划分区域一：K1+067.915~K1+806（排洪渠至中投间）区域二： K1+806~K3+806(中投至洋环村口间)区域三：K3+806~K4+840 (洋环村口至环岛北路之间)各工区根据各自的特点和具体实际情况，相对独立地组织流水作业，条件允许的情况可同时开始施工。

3、人员配置计划序号姓名拟任职务备注1王河本工段项目经理全面负责2肖毅工段副经理负责现场协调3杨新京技术负责人负责现场技术、质量4宋威技术人员负责拌和站的质量监督5李忠质检负责人负责现场质量控制6邹纯安全负责人负责现场安全管理7许家生施工员负责现场施工8万荣测量负责人负责现场测量工作9项飞试验负责人负责检试验工作10刘波工程管理负责协调机械11吴敏技术资料整理负责现场记录及资料整理12施工人员15人4、机械设备配置计划序号名称规格及型号单位数量备注1拌合站WCB300套1自卸车15～25t辆262装载机ZL50C台3摊铺机RP751型台4高峰期3推土机台34振动压路机YZ-18台35振动压路机YZ-22台36洒水车台17平板振动夯PBVC-606台98全站仪TC1610台 39经纬仪J2台310水准仪S3台65、施工进度计划右幅路面基层施工：2012年5月23日～2012年06月30日，计37天；左幅路面基层施工：2012年09月20日～2012年11月05日，计45天；详见【环岛东路中段道路路基水稳层施工进度计划横道图】四、 主要施工方法1、 工艺流程：“施工准备→施工放样→混合料拌和→运输→摊铺整平→碾压→整形封面→洒水养生和交通管制” 2、 施工前的准备（1）检查用于材料、数量是否满足施工要求；（2）密切关注天气，选择晴好天气施工，并检测当时的施工温度符合规范要求；（3）检查施工设备是否良好，数量是否满足施工要求，运输车辆是否清洁无污物；（4）在摊铺前应对基层进行全面检测，检查级配碎石层的横断面尺寸、宽度、纵坡、横坡度、边桩高程，做好详细的检查验收记录。

凡不合格的部位应立即采取适当措施进行补救，同时要将基层上的浮渣、杂物清理干净，以免产生松散、起皮现象开始摊铺时，必须在其基层上洒水湿润，但不得有积水；（5）检查施工人员、安全管理人员是否符合施工要求，安全设施是否齐全，施工人员的安全防护是否符合有关要求3、测量放样在施工前，首先对导线点、水准点进行复测，然后放出施工段落内的中线及边线，打好导向控制线支架（间距一般直线为10m），根据虚铺系数算出虚铺厚度（松铺系数暂按1.3~1.35控制），并在底基层两侧按直线10~20m，轴线10~15M，设一高程控制桩，用红漆作出明显标记，指示出底基层边缘的设计高按高度挂好导向控制线，控制线要防止现场作业人员扰动钢丝绳，以免造成摊铺面波动4、拌合在正式拌和混合料之前，必须先调试所有设备，待一切正常后才能拌和混合料；在正式拌和混合料之前，测定集料的含水量，根据集料的含水量进行调整，确定配置混合材料的施工配合比，在施工中根据现场摊铺的混合料的含水量情况进行调整，保证混合料的含水量在最佳含水量的±1％范围内；记录好每日的开盘时间，终盘时间，以及中途出现的停机时间及原因，便于查询有关资料以上环节有专人进行监护，本工程段确定技术员项飞进行全程监督。

4、运输本次拌合站位于施工现场附近，运距在2公里左右，运到施工现场约3分钟，包括卸料约5分钟可往返一趟，采用重型自卸车26辆进行运输，自卸至摊铺机料斗中，在卸料过程中有专人指挥卸料1）采用自卸车运输混合料，装料前对车辆车厢进行了清扫混合料在运输中进行覆盖，防止水份蒸发和雨淋2）所需车辆计算（以高峰期考虑）：施工现场及厂站内等待卸料车辆分别为4-8辆，拌和站到施工地点约为2km，路途中的车辆为6辆，现场等待12辆，使用运行车辆共26辆3）在运输车辆进入摊铺区域后，车辆缓慢行驶，直线行走，在倒料时没有急刹车、打急弯现象，没有扰动下承层为保证摊铺机在摊铺过程中不因供料不足而使摊铺机停顿，现场有3～5辆车载料等待4）卸料时，卸料速度、数量、与摊铺的厚度、宽度相适应拌和后的混合料进行了连续摊铺，并且自第一次在拌和机内加水拌合至完成压实工作的时间不得超过混合料的初凝时间5、摊铺1）经试验段实验的结果：水泥稳定石屑底基层最佳松铺系数确定为1.34，水泥稳定碎石最佳松铺系数确定为1.22，水泥稳定碎石层一次摊铺，水泥稳定碎石层分两次摊铺，并根据实际厚度调整水泥稳定碎石第二层厚度虚铺厚度确定方法：现场测量人员用水准仪分别测定距基层中心与边沿的水稳层实际高程作为确定虚铺厚度的控制高程H2，,△H=(H2-H1)即为虚铺厚度。

2）摊铺前对下承层进行清扫，清除各类杂物及散落材料，洒水保证下承层表面湿润3）摊铺使用自动找平且具有震捣夯击功能的三一重工DTU95C系列摊铺机摊铺，两侧采用拉设钢线基准线的方法控制，钢丝采用紧线器拉紧，托架的高度可以人工调整，摊铺机的找平仪沿钢丝绳前进，达到控制高程的目的4) 摊铺速度均匀，摊铺连续5) 为防止混合料在摊铺机过程中离析，由专人用细料处理混和料离析，对摊铺后有粗料集中的给予铲除并用细料补充;摊在摊铺过程中始终保持摊铺机料仓中混合料不全部输完，减少侧板合起次数，保持匀速连续摊铺，其速度为2～3m/min，混合料高度始终大于螺旋输送器中总高度的2/3以上，有效的减少离析现象产生，提高摊铺质量摊铺前保证运料车3~4辆在摊铺机前等候，第一辆车在摊铺机前20~30cm停住挂空档，由摊铺机接住，推动前进运料车向摊铺机卸料时，要边摊铺，边卸料，边推进卸完料后及时指挥尽快驶离摊铺机，让下一辆进入摊铺机前方，将料卸入摊铺机中换车时间尽可能短，以保证摊铺机料斗不致发生缺料，保证摊铺机在摊铺过程中匀速前进，不中途变速或停顿在摊铺后设专人消除集料离析现象，并用新拌混合料填补在摊铺后，。