专升本汽车专业智能交通系统试题.docx

汽车智能运输（02级）试卷 （A）学号 姓名 成绩 名词解释5分，每个1分）ITSETCGPS——VICS——DR 技术——二、 填空（20分，每空 1 分）1.智能交通系统主要功能是通过技术，利用设备和 、 构成 、 和 的统2.智能交通系统主要包括、、和系统3.全球卫星定位系统主要由、 、和等三部分组成4.差分定位是指用户接收机在进行观测的同时，接收的坐标改正数，对其观测量进行修正，然后再进行 ，求解出较精确的用户机位置5.推算定位技术是利用和测量位移矢量，从而推算车辆位置三、 选择填空15分，每题3分）1．信号灯完成一个绿、黄、红循环再到下一个绿灯开始的时间段称为周期 长，当路口饱和度越高时，周期长就越 A.长 B.短2. 在公交优先的信号控制中多采用迟启和早断方式，迟启是延长当前—灯 时间，至超过原设定长度，使公交车通过；早断是提前终止 灯而进入 下一信号相位，对交叉方向的公交开绿灯A.红 B.黄 C.绿3. 汽车电子收费的工作流程是：匚一> —> —> —> —>A.车道天线与车载机交换数据B.车载机与智能卡认证C.费站计算机进行数据处理 D. ECT车载机激活识别系统E. 进行财务划拨。

F.显示余额或违章确认4. 在GTS/DR组合技术中，GPS提供 信息，为 提供 初始值， 的推算结果补偿 定位中的 ，平滑定位轨迹A.随机误差B.推算位置C.绝对位置 D. DR E. GPS5. 安全汽车向外传输信息报警的系统模式为：口 ，该系统可使事故处理时间缩短 ，幸存率提高 A. GPS B. 碰撞传感器 C. 救助中心 D. 40% E. 7-12%四、 判断正误（正确在括号内画“V”，错误的画“X”）（10分，每题2分）1. 现代汽车导航就是 GPS （ ）2. 信号传播中由于受对流层和电离层影响，用户接收机观测到的卫星距离不等于真实距离，常称之为“伪距” （ ）3. 实行公交优先控制是指公交车在任何车速下行驶到路口时，都可得到延长绿灯，缩短红灯的控制 （ ）4. 电子收费的关键技术是自动车辆识别，自动车型分类和视频稽查5. ITS 中的先进交通管理主要内容是交叉路口的信号管理 ）五、 简答题（30 分，每题 10 分）1. 伪距差分定位精度高的原理2. 气体陀螺仪的原理和用途3. 线路优化和路线诱导的区别六、 作业（20 分），附 PPT 文档汽车智能运输（02级）试卷（B）学号 姓名 成绩一、名词解释。

5分，每个1分）ITS—— ETC——GPS—— GPS/DR—ASV——二、 填空（20分，每空 1 分）1. 解决交通车一路矛盾的对策有 2. 日本的的交通信息服务系统功能包括 、 、 和 四部分3. GPS定位用户接收机接收模块的主要功能是 卫星，校正 、计算并输出 和 4. 电子不停车收费系统可靠性的三个关键技术是 技术、 技术和 技术5. 安全行驶支持系统的关键技术是 、 和6. 全球卫星定位系统主要由 、 、和 等三部分组成三、选择填空15分，每题3分）1. 汽车电子收费的工作流程是A.车道天线与车载机交换数据B.车载机与智能卡认证C.费站计算机进行数据处理 D. ECT车载机激活识别系统E.进行财务划 F.显示余额或违章确认2. 在公交优先的信号控制中多采用迟启和早断方式，迟启是延长当前—灯 时间，至超过原设定长度，使公交车通过；早断是提前终止 灯而进入 下一信号相位，对交叉方向的公交开绿灯A.红 B.黄 C.绿3. 信号灯完成一个绿、黄、红循环再到下一个绿灯开始的时间段称为周期 长，当路口饱和度越高时，周期长就越 A.长 B.短4. 电子不停车收费使用的识别卡是 。

A.磁卡 B.逻辑加密卡 C.智能卡5. 安全气囊引爆的门限是 和 或 有信号输入ECU后再执行A.碰撞传感器 B.中央传感器 C.安全传感器四、判断正误（正确在括号内画“V”，错误的画“X” ） （10分，每题2分）1. 现代汽车导航就是 GPS （ ）2. 实行公交优先控制是指公交车在任何车速下行驶到路口时，都可得到延长绿灯，缩短红灯的控制 （ ）3. 信号传播中由于受对流层和电离层影响，用户接收机观测到的卫星距离不等于真实距离，常称之为“伪距” （ ）4. ITS中的先进交通管理主要内容是交叉路口的信号管理5. 在自动巡航系统中不需要踏下油门踏板就可使汽车按设定要求保持一定车速 （ ）四、 简答题（30分，每题10分）1. DR 位置推算技术的原理2. 地图匹配的基本方法3. 安全汽车的定义及主要内容和技术六、 作业（ 20 分），附 PPT 文档。