某电厂主机断油烧瓦事故前后的主机.xls

时间 参数值 时间润滑油压 9:59:22 0.13MPa 9:59:30主油泵出口压力 10:00:37 2.02MPa 10:01:37主机转速 9:59:21 2998.72r/min 10:05:45凝汽器真空 9:59:51 -92.64KPa 10:09:38轴承金属温度#1轴承金属温度#2轴承金属温度#3轴承金属温度#4轴承金属温度#5轴承金属温度#6轴承金属温度#7轴承金属温度#8轴承金属温度#9轴承金属温度A1推力轴承金属温度A2推力轴承金属温度B1推力轴承金属温度B2推力轴承金属温度#1轴承振动 1X 69.08μ m 1Y#2轴承振动 2X 113.09μ m 2Y#3轴承振动 3X 228.81μ m 3Y#4轴承振动 4X 197.72μ m 4Y#5轴承振动 5X 195.93μ m 5Y#6轴承振动 6X 180.14μ m 6Y#7轴承振动 7X 500.18μ m 7Y#8轴承振动 8X 194.61μ m 8Y机组跳闸前，负荷449MW，主汽压力17.25MPa,主汽温度565.2℃2010.7.12.9：29汽机跳闸，首出“润滑油压低”断油后，厂房内发出巨响，轴承温度升高，振动增断油后各轴承最大振动值49.42℃ 230.78℃50.78℃ 233.97℃47.75℃ 173.39℃73.71℃ 252.41℃48.42℃ 154.35℃71.11℃ 220.89℃65.45℃ 205.16℃72.13℃ 213.78℃201.05℃68.70℃ 401.45℃78.34℃ 414.08℃77.41℃ 533.57℃正常运行值73.30℃断油后最高值198.59℃76.60℃2010.07.12某电厂发生断油烧瓦事故参数断油前 断油后项目大，部分值超出显示量程范围，立即进行破环真空紧急停机。

检查发现汽机平台#7、#8瓦处有明火，立即进行灭火，发电机紧急排氢汽机转速跳闸后六分钟到零，盘车不能投入（无润滑油，顶轴油），手动盘车盘不动，进行闷缸处理油系统检查无漏油现象，油泵启出运行时主机冷油器进口油管路油压表有油压指示，冷油器出口油路油压表无油压指示当时A组冷油器运行，B组备用，经进一步检查打开冷油器入口三通阀发现，冷油器入口三通阀阀芯脱落堵住A组冷油器进口，造成主机润滑油断油烧瓦7月12日早上09：50分左右，湖南某电厂600MW超临界机组发生断油烧瓦事故，从目前国内的超临界机组事故来看，该厂事故产生的损失及影响国内罕见该机组配置锅炉：北京巴威超临界锅炉；配置汽轮机：哈尔滨汽轮机；配置发电机：哈尔滨发电机；DCS系统：北京ABB因该事故对目前运行的超临界机组电厂均具有借鉴意义故对该厂事故进行了解后简单汇报如下：该机组与6月22日大修后启动运行至7月12日7月12日08：30 因该机组锅炉发生水冷壁泄漏，运行值班员做机组停运前的试验工作9：10左右，机组负荷450MW，主机冷油器A运行，B冷油器备用运行人员启动主机交流润滑油泵及直流润滑油泵运行正常后停运备用，机组各项停运准备工作在进行中。

09：50左右，该机组突然跳闸，跳闸首出条件为“主机润滑油压低低”值班员检查DCS盘上主机润滑油压从0.13MPa降至0MPa检查主机交流润滑油泵及直流润滑油泵均联启正常，但主机润滑油还是为0MPa此时运行人员在集控室听到13.7米汽机房平台发生剧烈的振动，同时从DCS盘上检查发现主机#5轴承金属温度已达到560度左右，主机各轴承X/Y方向振动大多超过25丝，集控室地板跟随震动检查发电机#7/#8轴承座喷火运行人员立即对发电机进行紧急排氢操作该机组在跳闸后转速从3000转降至0转速时间只有短短的6分钟事后该厂担心高中压转子弯曲，强行进行手动盘车未成功保守估计，该台机组检修时间需要60天及以上造成的损失及影响巨大7月12日上午，该厂人员再次检查主机交流润滑油泵及直流润滑油泵打油正常，泵出口油压正常，主机冷油器前润滑油压力正常，但发现主机冷油器后润滑油无压力初步怀疑是主机冷油器出现故障7月12日下午，该厂技术人员拆开主机冷油器切换阀，检查发现冷油器切换阀阀芯脱落，阀芯刚好堵住运行中的A冷油器油侧进口，导致主机润滑油全部中断后引发此次事故参数值0.02MPa0.02MPa0r/min0KPa172.49μ m497.86μ m231.19μ m228.56μ m240.91μ m217.73μ m499.66μ m213.40μ m机组跳闸前，负荷449MW，主汽压力17.25MPa,主汽温度565.2℃。

2010.7.12.9：29汽机跳闸，首出“润滑油压低”断油后，厂房内发出巨响，轴承温度升高，振动增断油后各轴承最大振动值230.78℃233.97℃173.39℃252.41℃154.35℃220.89℃205.16℃213.78℃201.05℃401.45℃414.08℃533.57℃断油后最高值198.59℃9:59:24启直流润滑油泵，9:59:28启交流润滑油泵，10：00：51启高压密封油泵09:59:24转速升至3021.3r/min后开始下降,转速至零后盘车无法投入，手盘不动跳闸后破坏真空紧急停机2010.07.12某电厂发生断油烧瓦事故参数断油后备注大，部分值超出显示量程范围，立即进行破环真空紧急停机检查发现汽机平台#7、#8瓦处有明火，立即进行灭火，发电机紧急排氢汽机转速跳闸后六分钟到零，盘车不能投入（无润滑油，顶轴油），手动盘车盘不动，进行闷缸处理油系统检查无漏油现象，油泵启出运行时主机冷油器进口油管路油压表有油压指示，冷油器出口油路油压表无油压指示当时A组冷油器运行，B组备用，经进一步检查打开冷油器入口三通阀发现，冷油器入口三通阀阀芯脱落堵住A组冷油器进口，造成主机润滑油断油烧瓦。

7月12日早上09：50分左右，湖南某电厂600MW超临界机组发生断油烧瓦事故，从目前国内的超临界机组事故来看，该厂事故产生的损失及影响国内罕见该机组配置锅炉：北京巴威超临界锅炉；配置汽轮机：哈尔滨汽轮机；配置发电机：哈尔滨发电机；DCS系统：北京ABB因该事故对目前运行的超临界机组电厂均具有借鉴意义故对该厂事故进行了解后简单汇报如下：该机组与6月22日大修后启动运行至7月12日7月12日08：30 因该机组锅炉发生水冷壁泄漏，运行值班员做机组停运前的试验工作9：10左右，机组负荷450MW，主机冷油器A运行，B冷油器备用运行人员启动主机交流润滑油泵及直流润滑油泵运行正常后停运备用，机组各项停运准备工作在进行中09：50左右，该机组突然跳闸，跳闸首出条件为“主机润滑油压低低”值班员检查DCS盘上主机润滑油压从0.13MPa降至0MPa检查主机交流润滑油泵及直流润滑油泵均联启正常，但主机润滑油还是为0MPa此时运行人员在集控室听到13.7米汽机房平台发生剧烈的振动，同时从DCS盘上检查发现主机#5轴承金属温度已达到560度左右，主机各轴承X/Y方向振动大多超过25丝，集控室地板跟随震动检查发电机#7/#8轴承座喷火。

运行人员立即对发电机进行紧急排氢操作该机组在跳闸后转速从3000转降至0转速时间只有短短的6分钟事后该厂担心高中压转子弯曲，强行进行手动盘车未成功保守估计，该台机组检修时间需要60天及以上造成的损失及影响巨大7月12日上午，该厂人员再次检查主机交流润滑油泵及直流润滑油泵打油正常，泵出口油压正常，主机冷油器前润滑油压力正常，但发现主机冷油器后润滑油无压力初步怀疑是主机冷油器出现故障7月12日下午，该厂技术人员拆开主机冷油器切换阀，检查发现冷油器切换阀阀芯脱落，阀芯刚好堵住运行中的A冷油器油侧进口，导致主机润滑油全部中断后引发此次事故 机组跳闸前，负荷449MW，主汽压力17.25MPa,主汽温度565.2℃2010.7.12.9：29汽机跳闸，首出“润滑油压低”断油后，厂房内发出巨响，轴承温度升高，振动增9:59:24启直流润滑油泵，9:59:28启交流润滑油泵，10：00：51启高压密封油泵09:59:24转速升至3021.3r/min后开始下降,转速至零后盘车无法投入，手盘不动跳闸后破坏真空紧急停机2010.07.12某电厂发生断油烧瓦事故参数备注大，部分值超出显示量程范围，立即进行破环真空紧急停机。

检查发现汽机平台#7、#8瓦处有明火，立即进行灭火，发电机紧急排氢汽机转速跳闸后六分钟到零，盘车不能投入（无润滑油，顶轴油），手动盘车盘不动，进行闷缸处理油系统检查无漏油现象，油泵启出运行时主机冷油器进口油管路油压表有油压指示，冷油器出口油路油压表无油压指示当时A组冷油器运行，B组备用，经进一步检查打开冷油器入口三通阀发现，冷油器入口三通阀阀芯脱落堵住A组冷油器进口，造成主机润滑油断油烧瓦7月12日早上09：50分左右，湖南某电厂600MW超临界机组发生断油烧瓦事故，从目前国内的超临界机组事故来看，该厂事故产生的损失及影响国内罕见该机组配置锅炉：北京巴威超临界锅炉；配置汽轮机：哈尔滨汽轮机；配置发电机：哈尔滨发电机；DCS系统：北京ABB因该事故对目前运行的超临界机组电厂均具有借鉴意义故对该厂事故进行了解后简单汇报如下：该机组与6月22日大修后启动运行至7月12日7月12日08：30 因该机组锅炉发生水冷壁泄漏，运行值班员做机组停运前的试验工作9：10左右，机组负荷450MW，主机冷油器A运行，B冷油器备用运行人员启动主机交流润滑油泵及直流润滑油泵运行正常后停运备用，机组各项停运准备工作在进行中。

09：50左右，该机组突然跳闸，跳闸首出条件为“主机润滑油压低低”值班员检查DCS盘上主机润滑油压从0.13MPa降至0MPa检查主机交流润滑油泵及直流润滑油泵均联启正常，但主机润滑油还是为0MPa此时运行人员在集控室听到13.7米汽机房平台发生剧烈的振动，同时从DCS盘上检查发现主机#5轴承金属温度已达到560度左右，主机各轴承X/Y方向振动大多超过25丝，集控室地板跟随震动检查发电机#7/#8轴承座喷火运行人员立即对发电机进行紧急排氢操作该机组在跳闸后转速从3000转降至0转速时间只有短短的6分钟事后该厂担心高中压转子弯曲，强行进行手动盘车未成功保守估计，该台机组检修时间需要60天及以上造成的损失及影响巨大7月12日上午，该厂人员再次检查主机交流润滑油泵及直流润滑油泵打油正常，泵出口油压正常，主机冷油器前润滑油压力正常，但发现主机冷油器后润滑油无压力初步怀疑是主机冷油器出现故障7月12日下午，该厂技术人员拆开主机冷油器切换阀，检查发现冷油器切换阀阀芯脱落，阀芯刚好堵住运行中的A冷油器油侧进口，导致主机润滑油全部中断后引发此次事故。