鲜活货物运输组织.doc

第七章鲜活货物运输组织第一节鲜活货物的定义和分类一、定义鲜活货物系指在铁路运输过程中需要采纳制冷、加温、保温、通风、上水等特别举措，以防备腐化变质或病残死亡的货物；托运人以为须按鲜活货物运输条件办理的货物二、分类鲜活货物分为易腐货物和活动物两大类：1、易腐货物包含肉、鱼、蛋、奶、鲜水果、鲜蔬菜、冰、鲜活植物等，按其热状态又分为（1）冻结货物；（2）冷却货物；（3）未冷却货物常有品名见《鲜规》“易腐货物运输条件表”2、活动物包含禽、畜、兽、蜜蜂、活鱼以及鱼苗等三、承运人应试虑鲜活货物季节性强、运量颠簸大、时间要求快的特色，增强运输组织工作，坚持优先安排运输计划、按运输合同商定的车种拨配合适的车辆、优先进货装车、优先取送、优先挂运，并做好途中服务第二节易腐货物基本运输条件一、不一样热状态的易腐货物不得按一批托运按一批托运的整车易腐货物，一般限运同一品名但不一样品名的易腐货物，如在冷藏车内保持或要求的温度的上限（或下限）差异不超出3℃时，赞同拼装在同一冷藏车内按一批托运此时托运人应在货物运单“托运人记录事项”栏内记明：“车内保持温度（或途中加冰掺盐）按××品名规定的条件办理二、托运人托运易腐货物，应在货物运单“货物名称”栏内填记货物名称，并注明其品类顺号及热状态，同时在“托运人记录事项”栏内注明易腐货物允许运输限时（日数）。

易腐货物的允许运输限时起码须大于铁路规定的运到限时三日时，发站方可承运三、托运人托运需检疫运输的易腐货物时，应按国家相关规定提出检疫证明，在货物运单“托运人记录事项”栏内注明检疫证明的名称和号码，并将随货同行联坚固的粘贴在运单反面车站凭此办理运输四、托运人要求不按规定的条件运输易腐货物时，在托运人确认货物不致腐化变质的条件下，应预先与车站另行商定运输条件商定的条件应在货物运单“托运人记录事项”栏内注明托运人托运《鲜规》“附件一”表内未列名的易腐货物时，应预先与车站商定运输条件，一式五份（托运人、发站、发送路局、到站、铁道部各一份），报铁路局审批后方可办理试运商定的运输条件应在货物运单“托运人记录事项”栏内注明不按规定条件运输和组织试运的易腐货物，车站与托运人应签署运输协议货物质量由托运人负责第三节易腐货物的装车与卸车一、装运易腐货物一定使用冷藏车，确因冷藏车不足时，使用棚敞车应按《使用棚敞车运输易腐货物的举措》的规定办理冷藏车应用于装运易腐货物，但无包装的水果、蔬菜、卤鱼和能破坏车内设施的易腐货物不得用冷藏车装运（西瓜、哈密瓜、南瓜、冬瓜除外）冷藏车禁止用于装运能污染和破坏车辆的非易腐货物。

冷藏车回空利用及装运需用冷藏车冷藏、保温或加温的非易腐货物时，车站应逐级上报铁道部，经调动命令承认后，方可使用二、机械冷藏车组，可组织同一到站卸车的两站分装，B18、B20型机械冷藏车可组织同一发站装车的两站分卸但两分装或分卸站应为同一径路，距离不超出200公里第一装车站的装车数或第二卸车站的卸车数不得少于全列车的一半（枢纽地域除外）机械冷藏车组工作车前部或后部各车，应装同一热状态、要求温度同样的货物，但前部、后部的温度可不同样机械冷藏车每个车的装货重量，禁止超出车辆的标志录重量三、机械冷藏车装车通知单，应在装车前12小时交给乘务组乘务组应在装车前做好上水、补足油料、预冷车辆等工作四、承运人应为装车单位分配技术状态优秀、设施齐备的车辆装车单位应在易腐货物装车前（加冰运输在加冰前）检查冰箱、排水装置、通风口、车门及车内设施能否齐备优秀，车内能否洁净卫生不可以保证货物质量的车辆禁止使用五、用冷藏车冷藏运输易腐货物时，在装车前一定预冷车辆，待车内温度降低后，才能装车机械冷藏车车内预冷温度：冻结货物为－3℃～0℃；香蕉为12℃～15℃；波萝、柑桔为9℃～12℃；其余易腐货物为0℃～3℃六、易腐货物应按《鲜规》“附件一、三”规定的方法装载。

经过预冷的冷藏车装车时，应采纳举措，保持车内温度在装（卸）车作业中应使用不致破坏车内设施的工具，其实不得挤碰循环挡板，上层货物距离循环挡板最少应留出50毫米的缝隙开关车门时，禁止乱砸硬撬采纳保温、御寒、防湿等举措时，禁止以钉钉等方式破坏冷藏车车体七、车站和托运人、收货人应增强装（卸）车的组织工作，缩短装（卸）时间加冰凉藏车每辆装（卸）车作业时间（不包含洗车和预冷时间）不得超出3小时机械冷藏车：装货车为8辆以上的，每组装（卸）车时间不得超出12小时；装货车为4辆型的，每组不得超出6小时此中每一车的装（卸）车时间不得超出3小时因为托运人（收货人）的责任超出规定的装（卸）车时间，应核收货车使用费八、到站对易腐货物应实时组织卸车和交托在货场卸车的要严防污染变质，车站应联系收货人采纳举措随卸随搬冻结货物、冷却货物和寒季运送的保温、加温货物，收货人应准备防备用品及搬运工具，直接卸车，防备货物温升过快或发生冻损九、卸车单位应负责将车辆打扫洁净装过鱼、贝、肉类及被其余易腐货物污染的车辆，卸车单位一定按规定完全洗漱除污，必需时进行消毒，使车内没有残留的污水、秽物第四节易腐货物车辆运转组织一、发站承运易腐货物后，应在货物运单、货票、封套上分别填记红色△K（△K表示须迅速挂运的货车）标志。

发站、编组站、区段站要将△K符号转记在“列车编组次序表”内二、装有易腐货物的车辆，在运转途中不得保存积压遇有特别状况需要保存时，保存站应立刻向调动所报告，实时采纳举措转送就近加冰站或采纳其余妥当办理方法因未实时办理造成事故时，要追查责任三、装有易腐货物的车辆，因车辆技术状态不良发生滞留不可以继运时，发现站应实时向主管铁路局报告，尽量组织按原运输条件倒装因为气温、技术条件等限制不可以倒装又不宜在当地办理的货物，发现站应实时联系托运人、收货人提出办理方法超出要求时间未接到回复或因等待回复将使货物造成损失机，由主管铁路局提出办理建议第五节活动物运输一、一般活动物运输1、托运人托运活动物时，应按国家相关规定提出检疫证明，在货物运单“托运人记录事项”栏内注明检疫证明的名称和号码，并将随货同行联坚固地粘贴在运单反面车站凭此办理运输2、托运人托运猛禽、猛兽（包含演艺用）时，应与发送铁路局商定运输条件和运输防备方法跨局运输时，发送局应将商定的事项通知相关铁路局3、装运活动物一定采纳牲口车、家禽车、活鱼车以及打扫洁净、未受污染的棚车、敞车，但不得使用无窗的棚车装运牛、马、骡、驴、骆驼等大牲口，不得使用铁底货车。

发往深圳北的活牛，应用活牛专用车或棚车装运拨配的车辆能否合适装运活动物一律由托运人检查确立托运人以为不合适装运时，承运人应赐予调动4、装运活动物的车辆可开启门窗，但应采纳举措防备大牲口头部伸出对棚车开启的车门和敞车吊起的侧板的捆绑、加固应切合《鲜规》第24条规定5、装运活鱼、鱼苗一定使用活鱼车、棚车，但不得使用全钢和车窗不可以开起的棚车（采纳增氧机运输的除外）鱼苗押运人数不得超出八人鱼苗装车后应插挂“禁止溜放”表示牌，并在货物运单、货票封套上注明规定的隔绝标志△车站在调车作业时，禁止溜放6、装运活动物时，托运人一定派熟习动物特征的押运人随车押运，负责做好动物的饲养、饮水、换水、洒水、看护和安全工作押运人每车以一至两人为限，托运人要求增派押运人时，须经车站认可，但增派人数不得超出五人（还有规定者除外）租用的牲口、家禽车回送时每次允许派两人押运押运人携带物件只限途中生活用品和途中需要的饲料和饲养工具押运人携带物件的重量（不包含饲料、饲养工具及押运人员的帐篷、床），每人不得超出40千克，超出部分按零担核收运费发现押运人携带违犯政令限制的物件和危险品时，车站应移交当地相关部门办理7、途中发现疫情，押运人要实时向车站和当地防疫检疫部门报告，并妥当办理。

患有传得病的禽畜和死禽畜不准销售和任意乱扔，应按防疫部门规定办理8、对抵达的装有活动物的车辆，应实时组织卸车和搬出货场货车和货位一定仔细打扫、洗漱、除污，必需时还应进行消毒对租用的牲口、家禽车卸后应立刻办理回送二、蜜蜂运输(一)托运人办理蜜蜂托运时，应提出有效地蜜蜂检疫证明和押运人员的养蜂工作证（或居民身份证）为保证安全，无身份证件人员和不具备行为能力的人不得乘坐蜜蜂车二)蜜蜂进站时，托运人一定在蜂箱巢门外安装好纱罩，防备蜜蜂飞出蛰人，遮盖信号，影响车站作业和行车安全蜂箱巢门未安装纱罩的，发站不得承运三）托运人要按车填写物件清单调式三份（一份留站存查、一份随票到站、一份交托运人）物件清单，要记明蜜蜂的空箱数、有蜂箱数、押运人所带的生活用品、饲养工具及蜜蜂饲料等四）押运人要保证蜂群内有足够的饲料，数目要知足大于货物运到限时四日的饲养需要携带的蜜蜂饲料不得超出800千克，超出部分及为放蜂需要带的狗和自行车按零担核收运费但狗一定装在铁笼内，并应交验检疫证明五）托运人应按车站指定的时间进货装车，有条件的车站，尽量组织夜间装车车站拨配装运蜜蜂的车辆要技术状态优秀，洁净无污染车辆能否能装运蜜蜂，由托运人确立，赞同使用的车辆在货物运单“托运人记录事项”栏内记明车型与车号。

蜜蜂的装载，应纵向摆列，堆码坚固，并留有足够的通风道和押运人歇息的地点使用敞车装运时，其高度不得超出4600毫米要使用抗拉强度切合《加规》规定的绳子将开启的侧门及超出端、侧板的蜂箱捆绑坚固，保证在列车正常运转和正常调车联挂时，蜂箱不坍毁、不坠落、不超限在顶部蜂箱上禁止乘坐人员，禁止装载自行车和其余杂物六）蜜蜂押运人员每车不得超出九人，车站要对每个押运人发给“押运人须知”押运人除做好蜜蜂的途中饲养工作外，还应随时注意蜂车装载捆绑的变化状况，发现危及蜜蜂安全和行车安全的状况要实时与车长或车站联系办理；（七）装蜜蜂的车辆与整车的敌敌畏、1605、1059的农药车（即标有△丰的车）不得编挂在同一列车上如因车流不足、分别挂运有困难，在本次列车运转全程内不发生列车折角转向运转的条件下，可编入同一列车内，但应将蜜蜂车挂在农药车的前部，并隔绝四辆以上蜜蜂车和生石灰车编在同一列车内时起码应隔绝两辆八）车站对挂有蜜蜂车的列车进行改编时，应尽量减少在站逗留时间遇有行车中止或遇特别状况保存列车时，保存站在押运人咨询时，应将蜜蜂车估计挂出时间见告押运人，以便押运人对蜜蜂增强护理如行车中止或列车保存时间较长时，押运人应依据蜜蜂状况和允许在途时间实时联系车站，提出办理建议，防止发生蜜蜂死亡事故。

九）为保证铁路作业安全，蜜蜂在运输中不办理放蜂在铁路货场和运输过程中，不得翻开巢门放蜂蜜蜂抵达到站后，要赶快办理卸车、交托手续，并实时搬出货场，不得在到站滞留放蜂蜜蜂不办理更改到站第六节使用棚敞车运输易腐货物的举措运输易腐货物时，要优先使用冷藏车装运因为运量集中，冷藏车不可以知足需要时，承运人可依据托运人的要求，使用棚敞车取代冷藏车装运，并按以下举措办理：一、易腐货物的质量能否合适棚敞车运输，由托运人负责确立托运人要求使。