变速器拆解步骤及工具.pptx

Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,11/7/2009,#,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,LOGO,*,*,变速器总成拆装步骤,汽车工程系 杜秀波,目录,工具介绍,拆卸方法与步骤,安装方法与步骤,技术要点,LOGO,一、工具介绍,以拆装普通桑塔纳变速器总成为例，拆装需要用以下工具和设备：,8mm,内梅花扳手,10mm,套筒,10mm,梅花扳手,13mm,套筒,13mm,梅花扳手,17mm,套筒,LOGO,17mm,开口扳,18mm,套筒,19mm,梅花扳手,接杆,棘轮扳手,一字起,指针扭力扳手,可调扭力扳手,举升机,变速器托架,撬杠,LOGO,二、拆卸步骤与方法,第一步,为保证安全，拉紧手刹，并将变速器挂在空挡位置,，用,10mm,套筒，接杆和棘轮扳手拧松蓄电池负极电缆固定螺栓，取下负极电缆并拉离蓄电池负极接线柱,第二步,拔下前氧传感器线束插头（发动机内容剪切过来）,，,用,17mm,套筒扳手拧下 排气歧管和前排气管的,2,个固定螺栓。

用,13mm,套筒扳手拧下起动机的,1,个固定螺栓用,19mm,梅花扳手拧松变速器与发动机连接的,3,个固定螺栓,转LOGO,二、拆卸步骤与方法,第三步,举升车辆，升至方便于维修人员在车下操作为止,第四步,注意：车辆举升到位锁止举升支臂,拔下倒车灯开关电插头，拔下车速传感器电插头，拔下后氧传感器线束接头，拆下线束用,13mm,套筒、万向节接杆、扭力扳手拧下导线支架上的,2,个固定螺栓，支架固定在变速器壳体上将导线从螺栓杆上脱出，悬在变速器壳体上,LOGO,二、拆卸步骤与方法,第五步,用,13mm,套筒扳手拧下起动机的,2,个固定螺栓,第六步,拆卸排气管中段拔下后氧传感器线束接头，拆下线束用,13mm,梅花扳手拧下排气管支架与变速器支架的一个固定螺栓，取下传动轴防热罩用,17mm,套筒扳手拧下排气歧管和前排气管的,1,个固定螺栓用,17mm,套筒旋松排气管接头上的两个螺母，断开排气管取下排气管上的隔热罩取下排气管中段,放在工作台上,LOGO,第七步,用,8mm,内梅花扳手拧下左传动轴凸缘的,6,个固定螺栓,用,8mm,内梅花扳手拧下右传动轴凸缘的,6,个固定螺栓,LOGO,第八步,拆卸左前轮下摇臂球头销,用,17mm,开口扳和,17mm,套筒拧下下摇臂球头销与前减震器下支架的紧固螺母,取下螺栓,用撬棒向下压下摇臂，使下摇臂球头和减震器下支架分离,拆卸右前轮下摇臂球头销,LOGO,LOGO,第九步,用,13mm,套筒下离合器分泵的固定螺栓,将离合器分泵取出，用铁丝挂在暖风水管上,LOGO,第十步,使用,13mm,梅花扳手和,13mm,套筒拧下排挡支撑杆上的固定螺母,取下螺栓，将支撑杆与变速器壳体分离,LOGO,第十一步,将变速器托架放置与变速器正下方，支撑变速器,用,13mm,梅花扳手拧下发动机前支撑的两个固定螺栓,用,19mm,套筒拧松变速器与发动机连接的,2,个固定螺栓,用,13mm,梅花扳手拧下变速器壳体减震垫的后支架连接的两个固定螺栓,用,13mm,梅花扳手拧下变速器壳体减震垫的前支架连接的,1,个固定螺栓,用,18mm,套筒和扭力扳手将左后横梁和车身的固定螺栓拧松,3,圈,用,19mm,套筒和扭力扳手拧下变速箱后支架和车身的固定螺栓,转动支架使变速器有足够的空间拆下,LOGO,LOGO,第十二步,用一字起插入变速器与发动机结合端面的缝隙中，将变速器后移，脱出其定位销,将变速器托架下降,2-3,厘米，一边变扭动变速器一边往后拉，把变速器落在变速器托架上,将变速器降至最低位置，移出变速器托架,变速器总成拆卸完毕,LOGO,三、安装步骤与方法,将变速器放到变速器托架上,将变速器推到车辆底部安装位置处,举升变速器托架，升至变速器输入轴和离合器从动盘花键孔对准,两人配合，将变速器输入轴推入离合器从动盘花键孔,一边扭动一边用力往前推，使发动机缸体上的定位销进入变速器壳体定位孔,使发动机和变速器壳体接合,用,19mm,套筒拧上变速器与发动机连接的,2,个固定螺栓,LOGO,第二步,用,19mm,套筒和可调扭力扳手拧紧变速箱支架和车身的固定螺栓，拧紧力矩为,70Nm,用,18mm,套筒和可调扭力扳手拧松左后横梁和车身的固定螺栓，拧紧力矩为,110Nm,用,13mm,梅花扳手和可调扭力扳手拧紧变速器壳体减震垫的前支架连接的,1,个固定螺栓，拧紧力矩为,20 Nm,用,13mm,梅花扳手和可调扭力扳手拧紧变速器壳体减震垫的后支架连接的两个固定螺栓，拧紧力矩为,20Nm,用,19mm,套筒和可调扭力扳手拧紧变速器最下侧与发动机连接的,2,个固定螺栓，拧紧力矩为,55 Nm,LOGO,第三步,用,13mm,梅花扳手和可调扭力扳手拧紧发动机前支撑的两个固定螺栓，拧紧力矩为,30 Nm,将变速器托架下降，撤出变速器托架,LOGO,第四步,安装离合器分泵,用,13mm,套筒拧紧离合器分泵的固定螺栓，拧紧力矩为,25 Nm,LOGO,第五步,安装右前轮下摇臂球头销,使用撬杆向下压前悬架下摇臂，将下摇臂球头销装入减震器下支架,用,17mm,开口扳和,17mm,套筒拧紧下摇臂球头销与前减震器下支架的紧固螺母，拧紧力矩为,60 Nm,注意：拆下的下摇臂球头销与前减震器下支架的紧固螺母的螺母应更换,安装左前轮下摇臂球头销,用撬杆向下压前悬架下摇臂，将下摇臂球头销装入减震器下支架,用,17mm,开口扳和,17mm,套筒拧紧下摇臂球头销与前减震器下支架的紧固螺母，拧紧力矩为,60Nm,LOGO,第六步,用,8mm,内梅花扳手拧上左传动轴凸缘的,6,个固定螺栓,用,8mm,内梅花扳手拧上右传动轴凸缘的,6,个固定螺栓,用,8mm,内梅花扳手和可调扭力扳手拧紧左传动轴凸缘的,6,个固定螺栓，拧紧力矩为,45Nm,用,8mm,内梅花扳手和可调扭力扳手拧紧右传动轴凸缘的,6,个固定螺栓，拧紧力矩为,45Nm,LOGO,第七步,安装前排气管,将前排气管前端凸缘上的三个螺栓孔对准进气歧管上的三个螺栓，推入前排气管,将排气管隔热罩装在排气歧管内侧的两个螺栓上,用,17mm,套筒扳手拧紧排气歧管最下侧的一个固定螺母，拧紧力矩：,30NM,连接排气管,用,17mm,套筒拧上排气管接头上的两个螺母,使用可调扭力扳手按照规定的力矩拧紧螺栓 排气管接头上的两个螺母，拧紧力矩：,35NM,LOGO,第八步,插好车速传感器电插头,插好倒车灯开关电插头,安装后氧传感器线束接头,并将线束固定在规定的位置上,将导线安装在螺栓杆上,用,13mm,套筒拧上导线支架上的,2,个固定螺栓,LOGO,第九步,将车辆降至地面,用,19mm,梅花扳手拧紧变速器与发动机连接的,3,个固定螺栓，拧紧力矩为,55 Nm,用,13mm,套筒扳手拧紧起动机的,1,个固定螺栓，拧紧力矩为,20 Nm,用,17mm,套筒扳手拧紧排气歧管和前排气管的,2,个固定螺栓，拧紧力矩为,30NM,插好前氧传感器线束插头（发动机内容剪切过来）,LOGO,第十步,安装蓄电池负极固定夹,用,10mm,开口扳手拧紧蓄电池正、负极固定夹上的固定螺母,关闭引擎盖,LOGO,技术要点,变速箱支架和车身的固定螺栓拧紧力矩为,70Nm,横梁和车身的固定螺栓拧紧力矩为,110Nm,变速器与发动机固定螺栓拧紧力矩为,55 Nm,发动机前支撑的两个固定螺栓，拧紧力矩为,30 Nm,LOGO,技术要点,排挡支撑杆上的固定螺母,拧紧力矩为,25Nm,离合器分泵的固定螺栓，拧紧力矩为,25 Nm,下摇臂球头销与前减震器下支架的紧固螺母，拧紧力矩为,60 Nm,传动轴凸缘的,6,个固定螺栓，拧紧力矩为,45Nm,LOGO,Thank You!,内容总结,变速器总成拆装步骤。

以拆装普通桑塔纳变速器总成为例，拆装需要用以下工具和设备：拔下前氧传感器线束插头（发动机内容剪切过来），用17mm套筒扳手拧下 排气歧管和前排气管的2个固定螺栓注意：车辆举升到位锁止举升支臂使用13mm梅花扳手和13mm套筒拧下排挡支撑杆上的固定螺母用13mm梅花扳手拧下变速器壳体减震垫的后支架连接的两个固定螺栓用13mm梅花扳手拧下变速器壳体减震垫的前支架连接的1个固定螺栓用18mm套筒和扭力扳手将左后横梁和车身的固定螺栓拧松3圈用19mm套筒和扭力扳手拧下变速箱后支架和车身的固定螺栓一边扭动一边用力往前推，使发动机缸体上的定位销进入变速器壳体定位孔用19mm套筒和可调扭力扳手拧紧变速箱支架和车身的固定螺栓，拧紧力矩为70Nm用18mm套筒和可调扭力扳手拧松左后横梁和车身的固定螺栓，拧紧力矩为用17mm套筒扳手拧紧排气歧管最下侧的一个固定螺母，拧紧力矩：30NM,。