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BRW200-315Ⅱ型乳化液泵站说明书.doc

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  • 上传时间:2018-05-25
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    • 1BRW200/31.5ⅡⅡ型乳化液泵站型乳化液泵站一、概述一、概述BRW200/31.5Ⅱ型乳化液泵站由两台 BRW200/31.5Ⅱ型乳化液泵和一台 RX-1500 型乳化液箱组成主要用于煤矿井下高产高效综采综采工作面,也可用作其他大型液压设备动 力源BRW200/31.5Ⅱ型乳化液泵系卧式三柱塞往复泵,由 125KW 三相交流卧式四极防爆电动机驱动,经联轴器和一对歇齿圆柱齿轮减速,带动三曲拐曲轴旋转,再连杆滑块 (十字头)带动柱塞作往复运动,使工作液体经吸、排液阀吸入和排出,从而使电能转 换成液压能,输出高压液体供液压支架工作泵的高压排液出口处装有调整好的高压安 全阀和自动卸载阀(压力控制阀) ,从而保证了液压系统工作的可靠性本产品按 MT/T188.2-2000《煤矿用乳化液泵站 乳化液泵》标准制造 型号说明:B——泵;R(乳)——第一特征代号;W(卧式)——第二特征代号;200——公称流量 L/min;31.5——公称压力 MPa;Ⅱ——修改序号二、主要技术参数二、主要技术参数 1) 、泵组 公称流量:200L/min;公称压力:31.5MPa;柱塞直径:50mm;柱塞行程:68mm; 柱塞数目:3;曲轴转速:552r/min;电机功率:125KW;电压:660/1140V;泵头外形尺 寸:1200×1050×700;泵组外形尺寸(带电机)2400×1350×1150;泵组重量: 3000Kg;工作介质:含 3~5%乳化油中性水溶液。

      2) 、RX-1500 型乳化液箱 液箱有效容积: 1500L 吸液过滤精度: 473μm 高压过滤精度: 40μm 吸液口: 通过吸液阀与 φ76 吸液软管连接 高压过滤进口:与 32 通径的 K 型高压软管(KJR32-32)连接 泵卸载回液口:与 50 通径的 K 型高压软管(KJR51-8)连接 向支架系统供液(高压供液出口):在交替阀上通过出口截止球阀与 32 通径的 K 型 高压软管(KJR32-32)连接 支架系统供液口:与 B40 型高压软管连接 配液口: 与 19 通径的 K 型高压软管(KJR19-32)连接三、结构说明三、结构说明 1、机械传动部分: 本系列乳化液泵为卧式三柱塞往复泵由卧式四极防爆电机驱动,经联轴器带动一 级斜齿圆柱齿轮减速后带动曲轴旋转,再经过连杆滑块机构使曲轴的旋转运动变为柱塞 的直线往复运动2曲轴以两端主轴颈为支承点,安装在箱体内为便于安装,两端轴承均有轴承套定 位及压紧曲轴各曲拐处与连杆大头薄壁瓦配合连杆大头采用剖分式并以销钉定位, 螺栓连接、铁丝保险连杆小头与滑块采用圆柱销连接滑块前端通过螺纹压套使柱塞 固定在滑块体内,便于柱塞的拆装。

      曲轴外伸端装有大齿轮,呈悬臂结构小齿轮轴一端支承在箱体上,另一端支承在 齿轮箱上,齿轮箱以箱体端面及齿轮轴承的外圆定位,保证齿轮轴齿轮轴两支承孔的同 轴度要求 2、液力端部分 泵的液力端是通过液体过流部分,主要有阀体、缸套、吸液阀片、排液阀片、阀座 及吸排液弹簧和堵头组成阀体采用整体式结构,用 8 个M30 内六角螺钉与箱体联接 吸液阀片、排液阀片、阀座及吸排液弹簧均以水平位置装在阀体内缸套的端部,并用堵 头压紧拆装极为方便只要拆掉阀体上的一个螺堵,就可非常方便的更换吸、排液阀 片、阀座、弹簧等易损零件用 GJ0606 拉杆取出阀坐和柱塞,阀体和缸套,便可更换缸 套内的柱塞密封圈等易损零件极大的方便了井下维修 阀体只起过流作用,高压液体由阀体排出,阀体左、右两端通过连接块分别与安全 阀及自动卸载阀连接 3、压力控制部分 压力控制部分有自动卸载阀、安全阀和蓄能器组成,其主要作用是提供稳定压力的 液体另外,当液压系统中压力达到额定值以后,使泵压力卸载,这样可以节省动力消 耗,减少液压系统的发热;如果自动卸载阀失灵,压力超过额定值后,则打开卸液,以 保证泵及液压管路的安全运转及正常工作 1) 、自动卸载阀 额定调定值为泵站液压系统工作压力,该阀属先导式卸载阀,由三组单元组成:先 导阀、单向阀和卸载主阀,动作顺序为: (由工作面压力控制) (通液箱) (通工作面) 先导阀开(闭)--------------------卸载阀开(闭)-------------单向阀闭(开) 2) 、小行程弹簧加载安全阀,用来当自动卸载阀失去作用时,防止液压系统过载而 设置的。

      开启压力为 33~36MPa 安全阀必须经常检查其功能如何,如果此阀封不住或有损坏,必须及时更换阀垫和 阀座 3) 、蓄能器起着贮存能量、稳定压力的作用其充气压力约为泵站液压系统工作压 力的 60~70%当充气压力过低或过高时,会使泵站噪音、振动增大,影响使用寿命 4、乳化液箱 乳化液箱是乳化液存贮器,起着配比乳化液,回收支架回液、系统卸载回液,过滤、 沉淀乳化液及向乳化液泵提供洁净的乳化液、对乳化液泵高压出液起过滤的作用 液箱大结构分回液腔、沉淀腔、供液腔及乳化油腔从工作面流回的液体通过回液 口进入回液腔,经过磁性过滤器溢口滤除铁磁性微粒进入沉淀腔,沉淀下更细微杂质并 隔住悬浮物,经两块插板式过滤器滤掉纤维状及非金属微粒,最后洁净的乳化液进入供 液腔,通过吸液截止阀,供泵吸入使用 打开箱盖,即可清洗磁过滤器和插板式过滤网 1)磁性过滤器 在一根芯轴上间隔地套着磁环和尼龙隔套,外面套着铜套其作用主要是吸附乳化 液中的金属磨损物,提高乳化液泵各种阀的使用寿命在使用中如发现外套上附有杂物, 可立即取下进行清洗 2)高压过滤器3该过滤器连接在泵的高压出口端,其过滤精度高,用以进一步滤除机械杂质和乳化 液本身发生变化所产生的胶质、沥青质、碳渣质等,保证洁净的工作液流入工作面液压 支架内,延长支架等液压元件的工作寿命。

      3)交替阀 该阀的作用是使两高压过滤器出口并联,当一泵工作时使该泵的工作压力不传至另 一高压过滤器和泵 4)蓄能器 其主要作用是贮存能量,减少压力波动,充填氮气的充气压力约为泵站液压系统实 际工作压力的 60~70%当充气压力过低或过高时,会使泵站噪音、振动增大,影响使用 寿命 5)配液阀 工作原理:箱上装有配液阀配液时,应将进水管接在进水接头上,打开箱体上方的 进水截止阀,>0.3~1Mpa 的压力水进入配液阀,通过喷嘴时产生射流作用,吸起乳化油 腔的乳化油,共同由内芯喷出进入乳化液沉淀腔在液箱使用初期,应使糖量仪检测乳 化油的百分含量视含量的大小,调节配液阀上方调节螺钉,直至百分含量正确为止 注意:自动配液只宜作为系统正常运转时的补液,在液箱初次配液时最好采用人工 配液(因为自动配液的流量较低) 6)浮球阀 该阀功能是:当液面低于正常高度时,浮球通过自重下沉,阀内的阀芯被向上拉开, 此时进水泵、配液阀开始工作;当液面达到正常高度时,浮球通过浮力上浮,将阀芯关 闭,使得水源关闭,配液阀不工作,达到控制箱内液面高度的目的四、安装及试运转四、安装及试运转 1、泵的井下安装: 1)注意泵要安装在干净而安全的地点,其工作位置应尽量水平。

      2)电机及泵的固定螺栓必须拧紧 3)电机轴与泵轴应对正,两联轴节间应留 2~4mm 间隙 4)使用前,应将液箱体内各腔清洗干净 5)连接乳化液箱和泵之间的吸液管路、高压管路、卸载管路 6)连接进乳化液配比装置的水管 7)按含 3~5%乳化油的水溶液比例配置足够的乳化液,观察液箱的液标部分,液面 应达到上液位 8)连接至工作面的高压管路及回液管路 9)连接电机线路(电压 660/1140V,50Hz) 2、起动前应检查 1)曲轴箱内是否有润滑油,其油位应在油标中间 2)柱塞腔上滴油槽内是否有足量的润滑油 3)所有放液开关是否开启 4)用手盘动联轴器,应转动灵活,无反常卡死现象 3、试车 1)用转动开关使泵合闸 2)起动中检查:a、电机转向应与箭头标记一致;b、泵内排气:打开放气螺堵,放 尽高压腔内的空气,直到出现恒定流量为止;c、管子及接头密封性:在堵住工作供应管 路时,由于压力调节阀的反应可以看到是否有漏处 3)泵的起动4在点动开关,确认电机转向正确后,使泵空转 5~10min,然后逐级加载,每 20min 升 高额定压力的 25%,在升温正常,无泄露、无抖动等异常现象后,方可投入使用,泵的 油温不得超过 800C。

      五、使用与保养五、使用与保养 1、泵站使用的润滑油 本泵站采用的润滑油为 L-AN68 全损耗系统用油(GB443-89) ,润滑油应在开始运转 200h 后,进行第一次更换以后每运行 1000h 后,更换一次润滑油在每次换油时,泵 底部油池内要清洗干净 正常使用过程中,要不断检查其油位在补充加油时应经过滤,并要特别注意防止 脏物进入泵的曲轴箱内 2、下列项目需要日检 1)曲轴箱中的油位,在泵箱体的油位眼处检查,充油必须灌到油位中线处 2)柱塞腔的滴油槽应每班加满油 3)检查各重要连接位置是否松动, (如滑块前端的 M52×2 的螺纹压套)如发现应及 时拧紧 4)管路及接头的密封:通过压力调节阀(自动卸载阀)的反应,应可观察到是否有 漏损,如有漏处必须拧紧 5)自动卸载阀的压力是否正确 6)柱塞与密封填料的密封性 用灯照的方法查看,密封填料处会有滴落的液体,但如果漏液过多,必须更换密封7)注意液箱的液位及积垢情况,应及时充液和消除污垢,不使泵吸空和阻塞 8)如遇反常声响,温度过高(超过 800C)剧烈的抖动等异常情况,应立即停泵检查3、乳化液箱回流磁过滤器的清洗 松开连接螺栓,用布擦洗磁棒,清扫过滤器件,切勿用金属刷子清扫。

      4、连杆轴瓦的调整 在 1500h 运行及每次换油后要进行调整 排油之后,拆下后箱盖,清洗箱底部,然后拆下连杆螺钉取下连杆盖,查看两半轴 瓦磨损情况,如必要进行更换 在重新装上半轴瓦后,用扭力扳手拧紧连杆螺钉,固定拧紧的力矩为 210~230Nm, 然后用铁丝对连杆螺钉穿好、拧紧、防松 5、使用维修注意事项 1)使用过程中需要调整柱塞密封压缩量时,不要一次将螺母压得过紧,因为过紧会 使密封与柱塞的摩擦加剧 2)柱塞密封损坏时,最好用装配好的缸套组件整体更换,因为在井下环境不好,散 件更换不能保证装配质量 3)缸套的进油孔应对准泵体上的滴油孔,并用定位螺钉定位,以防止缸套旋转 4)柱塞密封应成套更换在装缸套密封时,腔内应层层抹上润滑脂,以利润滑 5)检查柱塞与滑块的连接压套是否松动,应及时拧紧 6)在正常使用时,泵的上盖不应打开,防止煤尘进入泵内,柱塞腔盖板应盖好,防 止杂物进入冲坏滑块在泵站工作时,液箱盖严禁打开,严防杂物落进液箱 7)定期清除浮于液面的乳化油分解物(半个月一次) ,同时观察磁性过滤器是否需 要清洗定期清洗插板过滤器上的污物(一个月一次) 58)定期检查蓄能器充气压力(一月一次) ,应为系统实际工作压力的 60~70%,低于 下限时则应补充氮气达上限。

      在升井维修时,应重新将蓄能器充气并检查是否漏气 9)维修时,彻底清洗油箱、油池、过滤器及拆卸的零件,更换润滑油 10)按技术要求装配,防止错装、漏装,碰伤运动配合面,切坏密封件等严防配 对使用的零件错乱(连杆体与盖、前后轴瓦、半圆环副) 11)滑块与滑块销、大轴承与曲轴连接时,应采用热装 12)所有重要的运动副应保证有合理间隙,间隙过小,易引起发热及烧损;间隙过 大,则振动、噪音严重、磨损加剧零件表面情况完好,无严重磨损、烧损、损坏等现 象,否则应进行维修更换 13)在安装关键螺栓时(如:连杆螺栓、阀体与箱体的连接螺栓,齿轮箱与箱体的 连接螺栓)应有足够的拧紧力矩和可靠防松措施最好在满载一段时间后,再拧紧一次。

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