铁道概论期末考试试卷答案.docx

一、填空题1．现代交通运输业主要包含铁路、公路、水道、航空及管道运输2．铁路线路在空间的地点是用线路中心线表示的3.铁路线路平面由直线、园曲线、和缓曲线构成4．铁路路基的两种基本断面是路堤和路堑5．道岔的号数越大，道岔的全长就越长，机车车辆经过道岔的速度就越高6．一般单开道岔由转辙器、辙叉及护轨、连结部分7．区间一般分为站间区间和所间区间8．铁路车辆按用途分为客车、货车、特种用途车9．机车按牵引动力分为：内燃机车、电力机车10．铁路标准轨距是1.435m11．动车组中M表示动车，T表示拖车12．铁路信号分为听觉信号和视觉信号13．信号机灯光的主要颜色有：红、黄、绿三种基本颜色和月白、蓝色两种协助颜色14．铁路游客运输合同的基本凭据是车票15．游客列车的车次以开往北京方向为上行方向，车次编为双数二、判断题（在正确的括号内打“√”，错误的打“×”1．运输业的产品是游客和货物×）2．铁路线路是一个整体的工程构造，包含路基、桥隧建筑物和铁路轨道三大多数√）3．铁路线路的平面它反应了线路曲直变化和走向√）4．变坡点是坡道与坡道的交点，不是平道与坡道的交点×）5．车站按其所担当的客货运量和技术作业量区分为一、二、三、四、五等站。

×）6．在会让站上，既能够实现会车，也能够实现越行√）7．车辆自重系数是车辆自重与车辆实质载重的比值×）8．自重系数越大越好×）9．车轮与钢轨头部的接触面称为踏面，踏面是垂直的×）10．牵引变电所是向电力机车供电的变电所√）11．接触网是向电力机车输送电能的供电网√）12 ．进站信号机设置在车站进口，指示列车可否进入车站，起防备车站及接车进路的作用√）13 ．出站信号机设在发车进路起点，防备发车进路和区间，指示列车可否向区间发车；出站信号机可兼作调车信号机√）14 ．铁路游客运输合同从售出车票时开始执行，至按票面规定运输结束游客出站时止，为合同旅游完成×）15 ．货物运输合同的执行要经历承运、运送和交托三个阶段√）三、选择题1．线路设计第一要确立线路（A）A．等级B．种类C．宽度D．长度2．线路的纵断面反应了线路的（B）A．曲直变化和走向B．起伏变化和高程C．等级D．同意速度3．当铺设轨道的路基面高于自然地面，经填筑而形成的路基称为（A）A．路堤B．路堑C．半路堤D、半路堑4．钢轨的标准长度有（A）m两种A．12.5、25B．25m、50mC．50m、200mD、500m、1000m5．最常有的道岔是（A）。

A．一般单开道岔B．对称双开道岔C．菱形道岔、D．交错渡线和交分道岔6．铁路基本限界有（A）A．机车车辆限界和建筑限界B．机车车辆限界C．建筑限界D．桥梁、地道限界7．车站和线路所把铁路线路区分红几个长度不等的段落，这些段落叫（C）A．闭塞分区B．区段C．区间D．枢纽8．车站和它两头所连接的的区间之间应明确规定的界线，称为（D）A．分区B．区段C．区间D．站界9．车站按技术作业分为（B）A．客运站、货运站、客货运站B．中间站、区段站、编组站C．横列式车站、纵列式车站、混淆式车站D．一等站、二等站、三等站10．规模最小、数目最多的车站是（A）A．中间站B．区段站C．编组站D．铁路枢纽11．站内道岔的的编号原则一般为，上队列车抵达端编为（B），下队列车抵达端编为（B）A．单数、双数B．双数、单数C．单数、单数D．双数、双数12 ．（C）是特意用来解体编组车辆的一种调车设施A．抵达场B．出发场C．调车场D．货场13．以下不属于调车时使用的调速工具的是（C）A．铁鞋B．车辆减速器C．道岔D．减速顶14．以下不属于货车的是（C）A．平车B．敞车C．邮政车D．保温车15．敞车的代码是（D）A．GB．NC．XD．C16．当前我国电力机车的主要种类是（B）。

A．东风型B．韶山型C．东方红型D．行进型17．（B）设于需要防备的道口、桥梁、地道的前面，当有危及安全的状况发生时，指示列车泊车A．预告信号机B．遮断信号机C．复示信号机D．经过信号机18．当设有轨道电路的某段线路上安闲时，其防备色灯信号机将显示（B）灯光，表示前面线路（B），同意机车车辆占用A．红色、占用B．绿色、安闲C．红色、空行D．绿色、占用19．铁路运输生产过程包含客运工作、货运工作和（D）三个方面A．调车工作B．发车工作C．接车工作D．行车组织20．依据游客搭车的远近，客流能够分为（A）、管内客流、市郊客流三种A．直通客流B．假日客流C．乡村客流D．城市客流四、名词解说：1 ．限制坡度：2 ．变坡点：3 ．道岔：4 ．轨距：5 ．区间：。