CRH2总体组成与技术.pdf

第 1 页 共 23 页第 2 章 总体组成与技术目录2.1CRH2 型动车组总体技术 ......................................................................................................... 22.1.1列车组成和主要参数.......................................................................................................... 22.1.2 CRH2动车组主要系统性能介绍................................................................................... 10 2.2动车组主要技术特点................................................................................................................ 14 2.2.1铝合金中空型材车体结构 ............................................................................................... 14 2.2.2流线形头部结构................................................................................................................ 15 2.2.3高速转向架 ........................................................................................................................ 16 2.2.4轻量化牵引系统................................................................................................................ 16 2.2.5复合制动系统 .................................................................................................................... 16 2.2.6保持车内压力稳定的换气装置....................................................................................... 17 2.2.7气密侧拉门 ........................................................................................................................ 17 2.3车外标记 .................................................................................................................................... 17 2.4CRH2 型动车组主要运用条件 ............................................................................................... 18 2.4.1自然环境 .......................................................................................................................... 19 2.4.2适用 200km/h速度等级线路区段的线路参数 ....................................................... 19 2.4.3关于运输组织 .................................................................................................................. 20 2.4.4供电系统 .......................................................................................................................... 21 2.4.5动车组回送 ...................................................................................................................... 21 2.4.6限界 .................................................................................................................................. 21 2.4.7信号 .................................................................................................................................. 21 2.4.8检查与维护 ...................................................................................................................... 21 2.4.9供水设施 .......................................................................................................................... 21 2.4.10排污设施 .......................................................................................................................... 21 2.5质量保证期和保养周期 ........................................................................................................... 21 2.5.1质量保证期 ........................................................................................................................ 22 2.5.2保养与维修周期................................................................................................................ 23 第 2 页 共 23 页第 2 章总体组成与技术2.1CRH2型 动 车 组 总 体 技 术CRH2型动车组为动力分散、交流传动电动车组。

动车组具有“先进、成熟、经济、适用、可靠”的技术特点先进：动车组采用铝合金空心型材车体，采用了先进的IGBT功率元件以及 VVVF控制牵引方式成熟：动车组的原型车为日本新干线动车组，其主要系统和部件均有长时间的运营业绩经济：动车组采用了流线型设计，各车辆的最大轴重仅14t ，牵引和制动能耗低另外，列车采用再生制动方式，在节能、环保以及减少机械损耗等方面具有独特的优越性适用 ：动车组具有速度提升能力，通过调整动车、拖车的比例，动车组能够灵活适应200km/h～300km/h 各速度等级的运行另外，动车组还可以通过两列自动联挂来满足大运量的需求可靠：动车组采用了先进的防滑、防空转控制系统和自动列车保护系统，为列车在各种运行环境下的准时性提供了可靠的保障2.1.1列 车 组 成 和 主 要 参 数2.1.1.1 编组CRH2型动车组运营速度为200km/h，可在中国铁路既有线路（指定区间）和客运专线上运行 动车组采用 8 辆编组， 4 动 4 拖，由两个动力单元组成，每个动力单元由2 个动车和 2个拖车（ T-M-M-T ）组成CRH2型动车组编组见图2.1，动车组编组代号意义参见表2.1动车组前后两端都设有驾驶室，列车通常运行时在前端的驾驭室内进行操作。

受电弓设在4 号和 6号车上，动车组运行时采用单弓受流，另一受电弓处于折叠状态两列动车组可联挂运行，联挂时受电弓采取双弓受流图 2.1 CRH2 型动车组编组示意图表 2.1 动车组编组代号含义表车辆代号类型符号意义及说明T T1c，T1k Trailer Coach —— 拖车第 3 页 共 23 页M M1，M2，M1s Motor Coach —— 动车c T1c，T2c Driving Trailer Coach —— 带驾驶室的拖车（ c—cabin）k T1k Stand corner Coach—— 带餐车的拖车（ k—kitchen）s M1s First Class Coach—— 头等车（ s—special）2.1.1.2轴重配置动车组各车的重量如表2.2 所示，列车定员 610 人，最大轴重为 14t，最小轴重 11.7t表 2.2 CRH2 型动车组各车辆的重量车号1 2 3 4 5 6 7 8 备注形式代号T1c M2 M1 T2 T1k M2 M1s T2c 整备重量 /t 42.8 48 46.5 42 44.1 48 46.8 41.5 定员/人55 100 85 100 55 100 51 64 合计 610 人乘客重量 /t 4.4 8.0 6.8 8.0 4.4 8.0 4.1 5.1 80 kg/人定员重量 /t 47.2 56.0 53.3 50.0 48.5 56.0 50.9 46.6 编组整体重量 408.5 平均轴重 (t) 11.8 14.0 13.3 12.5 12.1 14.0 12.7 11.7 2.1.1.3 车辆定位车辆的定位、转向架、车轴及车轮的编号按图2.2 进行定义。

{x}: 转向架编号 (x):车轴编号 :车轮编号图 2.2 车辆定位、转向架、车轴及车轮编号的定义2.1.1.4 车内主要设备配置CRH2型动车组具体编组结构参见图2.3，各车辆的车内主要设备如表2.3 所示前位（ 1 位 端）(1 号车侧 ) 1 位侧2 位侧(1) (2) (3) (4) {1} {2} 后位（ 2 位 端）(8 号车侧 ) 1 位 侧2 位4位3位第 4 页 共 23 页表 2.3 各车厢内主要设备车号代号定员主要设备其他1 T1c 55 二等车、司机室坐式厕所、洗脸间、小便间、禁烟车厢2 M2 100 二等车、饮水机 ** 禁烟车厢3 M。