宝马BMW车系发动机,自动箱.doc

宝马 BMW 车系发动机，自动箱数据流分析一辆宝马 750i.V12 高级轿车，出现发动机出现加速无力，且最高时速为 120KM/h，有严重的发撞现象，且无故障代码，清洗电喷嘴，清洗油路后，故障依旧经路试，加速迟缓，但自动箱跳速正常，驶回学校后，用专业解码仪 OB-91，测试，其测试数据如下： 1、将 BMW20 针圆形诊断插头插入发动机室诊断座中2、关闭所有用电器3、KEY 点火开关打开点火档4、此时 OB-91 液晶显示屏上显示Main menu主菜单 1、DME（engine）发动机测试 2、EGS（transmission）自动箱测试 3、SRS（airbag）安全气代测试 4、ABS（antilock brake）防抱死测试 5、EML（elec throttle）电子油门测试 6、sevice Resee维修归零设定 利用上，下键移动光标来选择测试系统，选择完毕后，按 ENTER 键进入下一页功能屏幕：选择 1，DMEL（engine）发动机测试，按 ENTER 键确认，液晶屏上显示：Comectiog 连接CONNECTING 连接A MOMENT PLEASE 请稍等3 秒后↓notronic M1.2 DMEE32 M101350 W/02 Sensor 底盘号Bosch H/W No 0261 200 156 发动机电脑编号Bosch S/W No 1267 356 101 发动机型号BMW H/W No 129708 车型硬件BMW S/W 002 软件多PRODUCT No 949 生产编号Press ENTER to continuce 请按确认键盘DME M1.2 M70 发动机电脑版本 M1.2DEM 1 1 号发动机Cylinders 1-6 控制 1-6 缸1、Data stream 1、数据流2、Read fault code 2、读取故障代码3、Clear fault code 3、清除代码↓选择数据流测试如下Date stream 数据流 1/8Engine speed 840rpm 发动机转速Ignitron timing 10 度 点火提前角Intake air temp 38 摄度 进气温度Coolant temp 85:50 冷却水温度↓请按左右键向下翻页Data Strenm (2/8) 数据流 Injection Signal 5mg 喷油宽度 Close loop control ON 闭环控制 O2 Sensor O2 传感器测试 Heater ON 加热器控制（O2 传感器） Voltage 0.2-0.5V 变化 氧传感器信号电压（正常） Intrgrator 1.6000% 含修正值↓按左右键向下翻页Data Stream (3/8) Air flow sensor 0.25up/na 空气流量计信号加速时变化，数据正常 Load signal 2.10 ns 电脑控制喷油时，间宽度，在急加速时 5-6ms 正常 Co potentionmeter(W/cat )3.978V C0 调节器电压值 Idle air flow 怠速进气量 14.00 cubic meter/nour 14m3/h↓按右键向下翻页Data stream 数据流（4/8） Vehicle speed okm/h 车速信号 Spsystem Voltage 14.3V 系统工作电压 Fuel pump relay ON 油泵继电器 DWA Switch ON 防盗系统状态↓Data stream (5/8) 数据流（5/8） Tank Ventilation Off 活性碳电磁阀Crlinder deeetion ON 汽缸判信号 TPS switch IDLING 节气门开关 TPS Sensor 0.54V 节气门位置传感器电压↓Data stream (6/8) Ignition timing 点火正时 Intervention INACTIVE 换档时点火延迟状态 Gear postion P/N 档位开关位置 P/N A/C Switch NO 空调开关 NO A/C Compressor NO 空调压缩机工作状态 NO↓Data stream knock control INACTIVE 燃爆震监控状态 INACTIVE Overrum cut/off INACTIVE 强制降档开关 INACTIVE Mixture adaptation 混合比修正 Additive 0.14% 短期修正 Mu/tip/itve -0.01% 长期修正从以上数据可以看出，发动机动 1-6 缸动态数据流一切正常，下面再看，7-12 缸动态数据流。

↓注 7-12 缸数据流与 1-6 缸相同，不再重复将发动机急加速时，1-6 缸或 7-12 缸所显示的数据都处于正常范围之内，说明故障范围不是电控发动机较多，怀疑电子节气门电脑（EML）是否有故障记忆宝马 750i，V12 两套独立控制系统，为了使 1-6 缸，7-12 缸，节气门保持同步，采用电脑控制节气门装置，（EML 电子油门），但电子油门装置只有在发动机运转时，方可打开节气门，使节气门随发动机的负荷变化而变化，因此，检查 EML 电子油门装置，只能有 OB-91，通过读取 EML 系统动态数据流未完成，检查系统是否工作正常，检查步骤如下：EML 电子油门系统控制系统，诊断D 选择 5，EML 电子油门控制系统，屏幕显示：Connecting 连线功能 CONNECTING 连线中 Amoment please 请稍等一下↓当 OB-91 与电子油门电脑连接成功，可以看到主机上的信号灯传输灯在交替闪烁，请 稍等一下EML M70 电子清门 EML M70 12 cy/inders 电子油门，车型 V12 BMW H/W NO，1725388 硬件，软件编号 Press ENTER to Contimue 请按确认键↓EML M70 电子油门系统Data Stream 数据流 21 Read fault code 读码 3 Clear fault code 清码利用上下键移动光标，进入第一项，Data Stream 测试项目中，确定后按 ENTER 键进入测试功能：Data Stream (1/7) 数据流（1/7） Coolant temp 87 摄氏度 冷却水温度 Nominal value 85 摄氏度 理论数值 Vehicle speed 90KM/h 车速 90KM/h Selector lever in P/N NO 档位在 P/N NO EGS Sprogram Off 变速箱在 S（运动）模式↓按左右键翻页，第二页显示Data Stream (2/7) EML warning/amp off EML 电子油门警告灯 off SG has leamed idle value yes SG 已学习怠速数值 yes DK Switch off 电子节气门怠速开关 off ↓按右键向下翻页，第三页显示Data stream (3/7) Dk potentiometer angle 油门位置传感器角度 Cy1-6 35 摄氏度 Cy1-6 35 摄氏度 Cy7-12 35 摄氏度 Cy7-12 35 摄氏度 Actual value 实际数值 Cy1-6 32 摄氏度 Cy1-6 32 摄氏度 Cy7-12 32 摄氏度 Cy7-12 32 摄氏度Data Stream (4/7) 数据流 4/7 DK Control voltage 1-6 缸 2.25 Cyilinder 1-6 2.25V 1-6 缸 2.25 Cylinder 7-12 2.27V 7-12 缸 2.27V Pwg poterentionmenter 油门踏板位置传感器 Angle 35 摄氏度 角度 35 摄氏度 Voltage 2.7V 信号电压 2.7V Pwg Switch off 高速开关 off 关闭↓Data Stream 5/7LL Sigmal Cy1-6 缸 off 怠速开关 off Cy7-12 缸 off 怠速开关 off VL Signal Cy1-6 缸 off VL 信号 Cy1-6 缸 off Cy7-12 缸 off VL 信号 Cy7-12 缸 off ↓Data Stream (6/7) Brake-light switch off 刹车开关 off DME A/C relay output off A/C 开关信号 off A/C compress or relay off A/C 电磁离合器 off Kickdown Switch off 强制降档开关 off ↓Data stream (7/7) 数据流 FGR switch FGR 开关 Voltage 2.24V 电压 2.24V Postion NO actuated 位置不动作 FGR Stored nominal road FGR 理论存储值 Speed 80KM/h 车速，80KM/h FGR active？ yes FGR 动作，是通过，诊断电子油门，数据流，可以看到 EML 电子油门控制系统一切正常，都在规定标准数据之内，由于该车载加速性能优，因此，再进一步诊断自动波箱，现诊断步骤如下：1）选择“2”EGS 自动箱控制系统。

↓屏幕显示Connecting 连线功能 CONNECTING..... 连线中 A moment please 请稍等一下↓通信时，可以看到主机上的信号传输灯在交互闪烁，请稍等中连接成功后，液晶屏显示Identification 识别信号 EGS 4.16 E32 自动变速器 4AS270R（THMR1）发动机型号 4AS310R（THRM1）自动箱型号 Verion No,000135G416 自动箱型号 BMW H/W No,1421642 软硬件编号请按 ENTER 确认键确认↓Identification 识别信息 B osch H/W No,0260 002 316 自动箱控制电脑编号 Product No,333 763 3528 硬件编号 Bosch No,000002 产品编号 Software No,000↓Press ENTER to continue 请按 ENTER 键，确认EGS Diagnostic EGS 诊断功能目录1、Data stream 1、读取数据流2、Read fault code 2、读取故障代码3、Clear fault code 3、清除故障代码Press ,ENTER to continue 请按确认键↓Data Stream (1/5) Engine Speed 2000r/min 发动机转速 2000r/min output speed 2000r/min 自动箱输出轴转速：2000r/min Injection signw 4.4ms 喷射时间 4.4ms Power supply 13.5V 系统工作电压：13.5V ATF temperature 90 摄氏度 ATF 油温 90 摄氏度↓请按左右键翻页，循环显示Data Stream (2/5) Driving position L1（PIN 23）P L1（PIN 23）.P L2（PIN 26）12V L2（PIN 26）.12V L3（PIN 28）OPEN L3（PIN 28）OPEN（打开） L4（PIN 33 ）12V L4（PIN 33）12V请按左右键翻页，循环显示Data Stream(3/5) 数据流（3/5） Accel pedal pos 。