
驾驶员车台操作流程及日常运营注意事项.doc
4页1关于车载 GPS 智能调度系统终端操作说明1、出场前准备工作:场内上线—刷卡登录—申请线路运营开启总电源,开机约三分钟左右后,系 统自动登录 GPS 、GPRS,此时方可操作此车载 GPS 智能调度系 统在系统登录 GPS 、GPRS 后, 显示屏显示“ 智能调度系统终,登录”时,请驾驶员用工作证刷卡于系统显示屏的左侧背面,听到提示音后,系统会自动登录调度系统,并在显示器显示刷卡 驾驶员姓名即 驾驶员 登录系统成功当驾驶员刷卡登录智能调度系统后,随及按“I 键”进入运营操作菜单,选择“1 申请路线运 营” 后,再次按“OK 键” 确认后,系 统自动下发指令,驾驶员必须查看短信息指示开始运营操作若首趟是执行包车运营任务的,在进入运营操作菜单后,直接选择“4 包车管理”,并申 请确认待包车 任务完成后,申请路线运营2、营运中操作:到达首末站操作—上线出站首先驾驶员驾驶车辆到达单趟运营始发终点站区域后,系统会自动下发本趟运营结束提示待车辆到达待驶区域后, 驾驶员必 须按“I 键”进入运营操作菜单,选择 “2 到达首未站” 再次按“OK 键”确认,系统自动下发下趟营运时间此时,驾驶员 必须认真查看信息指示的发车时与方向,并按指示完成下步运营操作。
若驾驶员运营过程中遇包车任务,需退出线路运营时,按“I 键”进入运营操作菜单,用移位键选择“7 退出运营”后,按“OK 键”确认待调度中心下发退出指令后在进入运营操作菜单 ,选择“4 包车管理” ,并申请确认待包 车任务完成后,申请退出若驾驶员运营过程中遇故障原地抛锚、事故需退出线路运营,且非正常行驶回场(例拖车回场)时,按“I 键”进入运营操作菜单,用移位键选择“6 原地待修” 后,按“OK 键”确认若驾驶员运营过程中遇故障抛锚回场、事故回场需退出线路运营时,按“I 键”进入运营操作菜单,用移位 键选择“4 包车管理”后,按“OK 键” 确认选择“2 抛锚回场”后,按“OK 键” 确认 23、营运结束:退出运营—刷卡退出当驾驶员完成一天的运营任务时,车辆到达终点站后,方可退出正常公交线路运营按 “I 键” 进入运营 操作菜单,用移位键选择“7 退出运营” 后,按“OK 键”确认待 调度中心下发退出指令后,即为退出运营成功若当驾驶员下班时,在成功完成退出运营操作后, 请驾驶员用工作证刷卡于系统显示屏的左侧背面,听到提示音后,系统会提问“ 是否下班?”后,按“OK 键”确认即驾驶员退出系 统成功。
4、异常情况处置若遇前一位驾驶员的登录信息未退出(即在上班状态),当班驾驶员可在确认所操作的车辆无误的情况下,可用工作证刷卡于系统显示屏的左侧背面,听到提示音后,系统会提问“ 是否强制登录?”后,按“OK 键” 确认即可若驾驶员完成此操作后,系统未能及时自动回复信息指示驾驶员下步操作运营时(如:到达始发站或登录操作),以及车辆抛锚、事故时, 驾驶员必须联系调度中心,告知当前车辆运营 状态联系调度中心操作方法,按“OK 键”进入运营操作菜单,选择“6 本” 按“OK 键”确认后选择调度中心后,再次确认后,系统自动联系调度中心进行通话或直接常按 “i”键 3 秒钟 ,在弹出的界面中选择调度中心后,再次确认后,系统自动联系调度中心进行通话如果出现车台无法与调度中心进行通话时,请用其他联系方式与调度中心进行联系驾驶员操作注意事项:1、“下班回场”必须收到到站信息后方可退出运营,不得直接越站下班2、驾驶员在完成以上操作后,必须查看系统发送的信息指令,并按信息指令要求操作 (如遇疑问,联系调度中心)3、驾驶员在运营中,禁止关闭智能调度系统终端电源 车辆在现场站始发车前,必须 提前 3 分钟打开电 源,以便系 统登录。
4、驾驶员在运营中,发现系统未能自动登录 GPS 、GPRS 的,请运营结束后及时报修排除故障3包车任务车载 GPS 驾驶员操作方法1、 申请包车运营当驾驶员刷卡登录智能调度系统后,若是执行包车运营任务的,按“I 键”在进入运营操作菜单后,直接 选择“4 包车管理”, 按“OK 键” 进入选择“申请包车” ,再次按“OK 键 ”确认后,系统自动下发指令,驾驶员必须查看短信息指示开始运营操作2、 包车运营结束待包车任务完成后,车辆到达线路运营状态时, 进入“4 包车管理”菜单,选择“结束回线 路” ,再次按“OK 键” 确认后,系 统自动下发 指令,驾驶员必须查看短信息指示开始运营操作3、 包车运营结束回场若待包车任务完成后,车辆回场状态时, 进入“4 包车管理”菜单,选择“ 结束回场”,再次按 “OK 键” 确 认后,系统自动下发指令, 驾驶员必须查看短信息指示开始运营操作4、 包车运营抛锚回场若待包车任务过程中遇车辆抛锚回场时,进入“4 包 车管理”菜单,选择“结束抛锚回场”,再次按“OK 键”确认后,系统自动下发 指令, 驾驶员必须查看短信息指示开始运营操作4驾驶员日常运营遇特殊情况的处理办法:一、遇车辆掉线盲跑,无法接收调度指令时,应及时 通过告知 GPS 调度员车辆的实际到站时间,并接受口 头发车指令。
二、遇运营途中发生车辆故障抛锚、交通事故,或其它原因造成无法 继续运营的,应及 时与 GPS 调度员联系三、遇车载终端无法签到的,应及时告知 GPS 调度员驾驶员日常运营相关要求:一、车辆出场前驾驶员应确认自己的出场方向、班次及车辆二、车辆出场、回场、交接班或 执行包车任务时, 应及时在车载设备上进行相应操作三、更换车辆后在未投入运营前应及时告知 GPS 调度员四、到首末站后及时在车载设备上进行相应操作五、如有计划外的临时换班、替班、换车等情况应及 时与 GPS 调度联系六、必须严格按照调度指令发车,不得故意延 迟或提早发车,如遇特殊情况需改变发车时间的要及时联系 GPS 调度员七、严格按照线路行驶,不得随意改变运营线路,回场时即使末站已经空车,也必须驶入终点站后再回场八、一天运营结束后如有车台故障或信号不稳定的,司机回场必须及时报修。
