公路工程安全培训问答题可用.pdf

1、工程监理单位的安全责任答： （1） 工程监理单位应当审查施工组织设计中的安全技术措施或者专项施工方案是否符合工程建设强制性标准2）工程监理单位在实施监理过程中，发现存在安全事故隐患的，应当要求施工单位整改；情况严重的， 应当要求施工单位暂停施工，并即使报告建设单位施工单位拒不整改或者不停止施工的，监理单位应当及时向有关主管部门报告3）工程监理单位和监理工程师应当按照法律、法规和工程建设强制性标准实施监理，并对建设工程安全生产承担监理责任2、根据建设工程安全生产管理条例的规定，监理单位应建立的安全管理制度有几项？P17 答：有五项1) 安全技术措施审查制度；(2) 专项施工方案审查制度；(3) 安全隐患处理制度； (4) 严重安全隐患报告制度；(5) 按照法律法规与强制性标准实施监理制度P18 3、工程安全监理的主要责任范围 p26 （1）审查施工组织设计中的安全技术措施或者专项施工方案2）在实施监理过程中，发现存在安全事故隐患的，应当要求施工单位整改；(3)情况严重的，应当要求施工单位暂停施工，并即使报告建设单位4)施工单位拒不整改或者不停止施工的，监理单位应当及时向有关主管部门报告。

5）应当按照法律、法规和工程建设强制性标准实施监理4、防止建设工程安全事故的基本方法：1)建立健全安全生产管理制度2)强化安全教育3)统一管理生产与安全工作，不断审查和改进技术方案和安全防护技术4)对工程技术方案进行审查和改进，强化安全防护技术5)对作业人员进行安全教育，强化他们的意识对不适合从事某种作业的人员进行调整6)必要的安全与防护装置与工具，必要的检查与监督以及必要的惩戒归纳为3E，engineering工程技术+education 教育 +enforcement 强制）5、交通建设工程安全生产事故处理依据进行交通建设工程安全生产事故处理的主要依据有四方面: 安全事故的实况资料；具有法律效力的交通建设工程合同；有关的技术文件、档案；相关的交通建设工程法律、法规、标准及规范6、写出工程安全监理的工作内容p26 答： （1）工程开工前， 监理工程师应审查施工单位编制的施工组织设计中的安全技术措施或专项施工方案是否符合强制性标准，审查合格后方可同意开工2) 监理工程师应审查分包合同中是否明确了施工单位与分包单位各自在安全生产方面的责任3）监理工程师在巡视过程中应监督施工单位按专项安全施工方案组织施工，发现违规作业时，应予纠正。

4) 监理工程师应督促施工单位进行安全生产自查工作，落实施工生产安全技术措施，参加施工现场的安全生产检查5）建立施工安全监理台帐7、理工程师怎样对专项安全施工方案进行审查？P76 监理工程师对专项安全方案的审查：（1）施工单位应当编写危险性较大的分部分项工程的专项安全施工方案，并在施工前办理监理报审2）监理工程师应按下列方法主持审查：程序性审查 专项安全施工方案按规定须经专家认证、审查的， 是否执行； 专项安全施工方案是否经施工单位技术负责人签认，不符合程序的应退回符合性审查 专项安全施工方案必须符合强制性标准的规定，并附有安全验算的结果须经专家论证、 审查的项目应附有专家审查的书面报告，专项安全施工方案应有紧急救护措施等应急救援预案针对性审查 专项安全施工方案应针对本工程特点以及所处环境、管理模式， 具有可操作性 （3）专项安全施工方案经专业监理工程师进行审查后，应在报审表上填写监理意见，并由监理工程师签认 （4）特别复杂的专项安全施工方案，项目监理机构应报请工程监理单位技术负责人主持审查8、在隧道施工中，防止瓦斯局部聚集的措施有哪些？p112 防止瓦斯局部聚积措施：监理工程师在巡视过程中，应时刻认真警示施工单位，对在巷道的转角处、 断面形状突变处、较大的超挖或坍方处、洞室内以及洞壁的不平齐部位，仍不可避免地存在的瓦斯聚积隐患，可采取如下防治措施：(1)提高光面爆破效果，使巷道壁面尽量平整，达到通风气流顺畅。

2) 及时喷混凝土封堵煤(岩)壁面的裂隙和残存的炮眼，减少瓦斯渗入巷道3) 向瓦斯聚集部位送风驱散瓦斯，一般采用高压风管引出高压风驱散局部积聚的瓦斯；增设康达型风管驱散瓦斯；用气动局扇驱散瓦斯；用压气引射器驱散瓦斯9、土方填筑应符合下列规定(1)从硬实地面向软土地面逐步填筑，并随填随压实2)设专人指挥，具有回转车道3)倾倒前应先发出信号，检查倾倒位置是否有人或机械、物资；严禁在填筑坡脚下站人4)划定危险区域，并设专人监控5)夜间或者视线不良条件下施工，应增加照明6)大量土方的开挖及填筑除符合以上规定外，尚应符合有关强制性标准的规定10、沥青混合料摊铺机摊铺作业，应遵守下列规定：(1)驾驶台及作业现场要视野开阔，清除一切有碍工作的障碍物作业时无关人员不得在驾驶台上逗留 驾驶员不得擅离岗位2) 运料车向摊铺机卸料时，应协调动作， 同步行进，防止互撞3)熨平板预热时，应控制热量，防止因局部过热而变形加热过程中，必须有专人看管4)用柴油清洗摊铺机时，不得接近明火11、滑模施工： （1）高桥墩（台） 、塔墩、索塔等高层结构，采用滑升模板施工时，监理工程师应监督施工单位按照高处作业的安全规定，现场加设安全防护设施，人员穿戴好个人防护用品， 必须根据工程特点，编制单项施工方案及其安全技术措施，并向参加滑模施工人员进行安全技术交底；(2)拆除滑模设备时，监理工程师监督施工单位做好安全防护措施。

拆除时可视吊装设备能力，分组拆除或吊至地面上解体，以减少高处作业量和杆件变形拆除现场应划定警戒区警戒线到建筑物边缘的安全距离不得小于10mp106 12、监理执行情况评述主要内容：（1）本月中，安全监理的工作开展情况（方案审批、安全措施费用的计划和使用审核、交底告知、分包单位资质及机械、人员等各类材料报审、安全检查等）2）对所发现的安全问题或隐患的处理和采取的措施（包括口头指出、签发工作指令、工程暂时停工指令等）进行监理13、某公路改建工程高边坡坍塌事故事故原因分析：（1）技术方面：设计方案改编后，没有制定专门的预防措施2）管理方面：针对原设计的喷锚支护，施工项目部制订了针对性较强的施工方案和技术防护措施 后来由于一些客观的原因，施工项目部将喷锚支护改为砌石护坡，经业主同意并要求设计单位更改设计，在设计图未签字盖章的情况下，设计图被施工项目部取回，即进行施工，从而导致事故的发生，是此次事故的主要原因事故预防对策：（1）施工中遇到设计变更时，必须按规定办理2）监理单位和监理工程师要督促施工项目部把设计手续办完后再施工事故责任 ：（1）建设单位的主管人员沈某在设计部门的图纸未签字盖章的情况下同意施工，负有监督不力的责任，应给予行政处分。

2）设计单位项目设计负责人蒋某，违反设计程序， 将未最后审定的图纸让施工单位取走，负有一定责任，应给与行政处分3）施工项目主要负责人张某，在施工管理、施工技术上严重失职，并安排没有施工资质的分包单位进行高边坡砌石护坡，是此次事故产生的主要原因，按有关条例， 应追究其法律责任4）工程驻地办监理工程师姜某，对在巡视检查中发现的安全隐患，未及时以书面形式通知施工单位，也未督促其整改，对本次事故发生负有一定责任，应给予行政处分13、钢模坠落事故事故原因分析：（1）技术方面木工王某未按高处拆模的安全操作规程拆除钢模板，是造成这起死亡事故的直接原因建筑施工高处作业安全技术规程规定：“施工作业场所，有坠落可能的物体，应一律先行撤除或加以固定” 而木工王某在没有采取安全防护措施的情况下，违章拆除钢模，是造成事故的直接原因2）管理方面现场管理协调不力， 安全防护设施不到位： 其一， 施工员未及时安排有经验的工人清除障碍；其二，在上部有人作业的情况下，下部却安排工人作业，且未实行交叉作业安全防护；其三，未及时设置安全挑网；其四， 地面人员作业无安全防护棚上述四点构成了这起事故的直接原因事故的预防对策：桥梁施工现场的特点是高空作业多，作业人员分散。

在一个建筑群体中，每一位操作工人都必须有较强的安全施工意识，做到自己不伤害自己，自己不伤害他人，自己不被他人伤害，才能避免和减少事故的发生因此必须做到：（ 1） 安全生产教育天天讲，使得施工现场的每一位管理人员、每一位工人都能保持警觉，自觉遵章守纪，抵制和防止违章作业、违章指挥2）安全生产检查天天查，及时发现和消除事故隐患，确保安全施工事故的责任：（1）施工现场管理混乱，施工方负主要责任2）监理单位对施工组织设计和施工方案的审查不严，应负不作为责任。