湖南万通汽修学校柳汽宝龙维修手册15.pdf

发动机－摇臂、凸轮轴 11－29 拆卸须知 (1) 拆卸摇臂与摇臂轴总成之前,使用如图所示安装专用工具,防止液压挺柱落下 检查 凸轮轴 (1)测量凸轮高度 标准值、使用极限值见下表 机型 标准值 使用极限值 4G63-Z-82 37.20 36.70 4G64-Z-D2 37.39 36.89 进气 4G64-Z-32 37.39 36.89 4G63-Z-82 36.83 36.33 4G64-Z-D2 36.83 36.33 排气 4G64-Z-32 36.83 36.33 摇臂 (1) 检查滚柱表面,若有任何痕迹,这表示损伤或卡住存在,应更换摇臂 (2) 检查滚柱能否圆滑转动若转动不圆滑或有松动,应更换摇臂 (3) 检查内径若有损伤或卡住，应更换摇臂 液压挺柱 注意： 1． 液压挺柱是个精密零件其表面不能有任何灰尘、异物等 2． 不许拆卸液压挺柱 3． 应使用清洁的柴油清洗液压挺柱 (1) 准备三个容器和近五升柴油向每个容器内倾倒足够的柴油，使之完全淹没直立着的液压挺柱，然后按下面的步骤对液压挺柱进行操作。

(2) 把液压挺柱放入容器A内，清洗其外表面 注意：用尼龙刷去除硬的附着物 A 6AE0160 滚柱端 7EN0064 外侧清洗 内侧清洗 添加柴油 A B C 6EN1698 6EN1699 柴油 发动机－摇臂、凸轮轴 11－30 (3) 把专用工具MD998441安装到液压挺柱上 (4) 用专用工具MD998442轻轻推动内部钢球，移动柱塞5到10个行程，直到它平滑滑动另外还可消除柱塞滑动阻力，此操作可去除脏油 注意： 钢性球弹簧是特别软的，所以用空气泄漏金属线推动钢球时不要用力过猛，以免损伤液压挺柱 若柱塞滑动阻塞或机械装置显示异常，则更换液压挺柱 (5) 把液压挺柱从容器内拿出然后轻轻推动钢球并移动柱塞，从压力腔内去除柴油 (6) 把专用工具MD998441安装到液压挺柱上 (7) 把液压挺柱放入容器B内然后用专用工具MD998442轻轻推动内部钢球，移动柱塞5到10个行程，直到它平滑滑动此操作可清洁液压挺柱压力腔 注意： 钢性球弹簧是特别软的，所以用空气泄漏金属线推动钢球时不要用力过猛，以免损伤液压挺柱。

(8) 把液压挺柱从容器内拿出然后轻轻推动钢球并移动柱塞，从压力腔内去除柴油 MD998441 柴油 MD998442 6EN1700 柴油 6EN1701 MD998441 MD998442 柴油 6EN1701 MD998441 MD998442 MD998442 MD998441 MD998442 6EN1700 发动机－摇臂、凸轮轴 11－31 (9) 把液压挺柱放入容器 C内然后用专用工具MD998442轻轻推动内部钢球 注意： 不要用容器C清洗液压挺柱若在容器C内清洗液压挺柱，则异物可能进入充满柴油的压力腔内 (10) 竖直液压挺柱并使其柱塞在顶端，稳定地向下移动柱塞，直到其达到最大行程，再慢慢返回柱塞，然后释放钢球，使压力腔内充满柴油 (11) 拆下专用工具MD998441 (12) 把液压挺柱从容器内取出直立液压挺柱使其柱塞在顶端稳定地推动柱塞，并检查其无法移动检查其与新的液压挺柱之间高度的比较 注意： 如果液压挺柱缩小，重复步骤(9)到(12)用柴油完全填充液压挺柱在进行这些步骤后，其仍然缩小，则应更换液压挺柱。

(13) 把液压挺柱装在专用工具上 (14) 柱塞稍微沉下后(0.2~0.5mm)，测量柱塞再沉下1mm所需要的时间 标准值：3～20秒/1mm (使用 15～20℃的柴油) 注； 测量值不符合标准，则更换液压挺柱 MD998441 MD998442 6EN1703 6EN1704 刻度＝1mm 液压挺柱 MD998440 6EN1705 发动机－摇臂、凸轮轴 11－32 (15) 把专用工具 MD998441 安装到液压挺柱上 (16) 把液压挺柱再放入容器C内，然后用专用工具MD998442向下轻推内部钢球 (17) 竖直液压挺柱使其柱塞在上端，稳定地向下移动柱塞，直到其达到最大行程，再慢慢返回柱塞，然后释放钢球，使压力腔内充满柴油 (18) 拆下专用工具MD998441 (19) 把液压挺柱从容器内取出直立液压挺柱使其柱塞在顶端稳定地推动柱塞，并检查其无法移动检查其与新的液压挺柱之间高度的比较 注意： 如果液压挺柱缩小，重复步骤(15)到(19)用柴油完全填充液压挺柱在进行这些步骤后，其仍然缩小，则应更换液压挺柱。

(20) 将液压挺柱保持竖直，以免柴油流出 避免灰尘或异物弄脏液压挺柱尽可能快地把液压挺柱安装到发动机上 安装须知 油封的安装 液压挺柱安装 (1)把液压挺柱插入摇臂中，注意不要使柴油溢流出然后使用专用工具，防止其在安装中落下 注意： 若液压挺柱为重复使用，须对其进行清洗 MD998442 MD998441 6EN1706 6EN1704 A MD9987139EN0060 MD998443 液压挺柱 6AE0161 B 发动机－摇臂、凸轮轴 11－33 摇臂轴弹簧、摇臂和摇臂轴的安装 (1) 用螺栓将进气摇臂轴临时拧紧，直到所有摇臂不推压气门为止 (2) 从上面装配摇臂轴弹簧，使其与火花塞导管垂直 注：应先安装摇臂轴弹簧，再安装排气摇臂及摇臂轴 (3) 拆卸为保持液压挺柱而使用的专用工具 (4) 确认摇臂轴上的切口在图示的位置 C 6AE0166AE016发动机－摇臂、凸轮轴 11－34 发动机－气缸盖、气门 11－34 气缸盖、气门 拆卸与安装 拆卸步骤 1. 气缸盖螺栓 2. 气缸盖组件 3. 气缸垫 4. 气门锁夹 5. 气门弹簧上座 6. 气门弹簧 7. 进气门 8. 气门锁夹 9. 气门弹簧上座 10. 气门弹簧 B C B C D A B B A A 11. 排气门 12. 气门油封 13. 气门弹簧座 14. 气门油封 15. 气门弹簧座 16. 进气门导管 17. 排气门导管 18. 进气门座 19. 排气门座 20. 气缸盖 C C 6EN1386 78N.m→完全松开→20N.m→900+900 组装时所有内部零件要涂抹机油 发动机－气缸盖、气门 11－35 拆卸须知 拆卸后注意事项 拆下来的零件须按照气缸号码及进气/排气区别整理。

拆下气缸盖螺栓 (1) 使用专用工具拧松各气缸盖螺栓应均匀逐渐地加以拧松 拆下气门锁夹 (1) 拆下的气门及弹簧等零部件应挂上标有气缸号及安装位置标牌并保管好，以备组装时再用 气门油封的拆卸 (1)气门油封不能重复使用 安装须知 气门油封的安装 (1) 安装气门弹簧下座 (2) 利用专用工具在气门导管上安装气门油封安装不当会引起泄漏 注意： ·气门油封不能重复使用 气门弹簧的安装 (1)安装气门弹簧时，应使涂有识别颜色的一端朝向气门弹簧上座 A B 9EN0061 MB991654 C 9EN0063 A MD998774 9EN0065 油 识别颜色 B 发动机－气缸盖、气门 11－36 气门锁夹的安装 (1)如果气门弹簧被过度压缩，会使气门弹簧上座底端同它接触，使气门油封损坏 气缸盖螺栓的安装 (1) 在装配气缸盖螺栓时，应确认螺栓长度适合限定值，若大于限定值，应更换螺栓 极限值(A)：最大99.4mm (2) 对螺栓的螺纹部分和垫圈涂机油 (3) 用专用工具（MB991654），并按照拧紧顺序，将螺栓拧到规定的扭矩 拧紧力矩：78N.m (4) 完全拧松所有螺栓 (5) 再度按照拧紧顺序，用 20N.m 的扭矩拧紧螺栓。

(6) 在气缸盖螺栓头部和气缸盖上，用油漆作直线标记 (7) 按照拧紧顺序将气缸盖螺栓拧紧90° (8) 进一步将螺栓拧紧90°，确认气缸盖螺栓头部的油漆标记与气缸盖上的油漆标志成一直线 注意： 螺栓拧紧角度若小于90°，则不能期待正确的拧紧力矩所以当进行拧紧时，应充分注意拧紧角度是否正确若过度拧紧螺栓时，应完全拧松螺栓，然后从步骤(1)重新开始拧紧 C 螺栓长度 6EN0782 油漆标记 D 发动机－气缸盖、气门 11－37 检查 气缸盖 (1) 用直尺和塞尺检查气缸盖底面的平面度 标准值：0.03mm 极限值：0.2mm (2) 变形超过极限值时需研磨修正 研磨极限值：* 0.2mm *与气缸体合在一起总的研磨量 气缸盖高度(新件标准值)：119.9～120.1mm 气门 (1) 检查气门工作面是否正确接触若接触不正确，应使用气门磨光机重新研磨气门座接触面必须与气门工作面中心一致 (2) 如果边厚超出使用极限值，应更换气门 边厚标准值：进气…………1.0mm 排气…………1.2mm 使用极限值：进气…………0.5mm 排气…………0.7mm (3) 测量气门总高度，若小于极限值，应更换气门。

标准值：进气…………112.30mm 排气…………114.11mm 极限值：进气…………111.80mm 排气…………113.61mm 气门弹簧 (1) 测量弹簧自由高度，如小于极限值时，应进行更换 标准值：51.0mm 极限值：50.0mm (2) 测量弹簧中心线与底面的垂直度，倾斜超过极限时应进行更换 标准值：≤2° 极限值：4° 气门导管 (1) 测量气门导管与气门杆之间的间隙，间隙超过极限值时更换气门导管或气门或两者均更换 标准值：进气…………0.02－0.05mm 排气…………0.03－0.07mm 极限值：进气……………0.10mm 排气……………0.15mm 气门杆外径 气门导管内径 气门杆端 气门杆凸出高 。