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软基填方三级施工安全技术交底.pdf

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  • 卖家[上传人]:飞***
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    • 第一级交底:项目总工对管理人员及作业队主要人员的交底项目施工技术交底记录表项目名称: 重庆忠县至万州高速公路A7标承建单位 :中交路桥华南工程有限公司合同段: A7标监理单位: 重庆交通工程监理咨询有限责任公司编号项目名称重庆忠县至万州高速公路A7标会议主持交底单位重庆忠县至万州高速公路A7标项目经理部接受单位交底部位软基换填施工安全技术交底交底时间1.编制原则(1)遵守相关的施工规范和施工设计图纸及技术交底;(2)统筹安排,突出重点、难点工序,优化施工方案,合理安排施工进度计划,合理配置施工所需劳、材、机具设备,实行标准化作业,组织连续均衡生产,做好工序衔接,紧张有序,加强施工监控,确保工程质量;(3)运用现代科学技术,先进机械设备,采用非先进可靠的安全保证措施,确保生产安全,做到文明施工2.工程概况本标段软基情况:主线1 处,新田互通 8 处,详情见表 2-1、2-2根据设计中软弱层的工程地质及路基填高等特性,对软土路段进行了综合处治设计,本软基段采用的处理方式为:先施工纵横排水沟、地表水、盲沟,回填透水性材料,最后用细粒土换填逐层压实主线路基软弱路基处理一览表表2-1 序号主线位置长度 (m) 处置措施清除软弱土(m3) 换填碎石(m3) 换填片石(m3) 1 K70+590 ~K70+710 120 换填处理9056 1358.4 9056 互通路基软弱路基处理一览表表2-2 序号主线位置长度 (m) 处置措施清除软弱土(m3) 换填碎石(m3) 换填片石(m3) 1 K69+800 DK0+210 AK0+330 CK0+050 ~~~~K70+280 DK0+440 AK0+430 CK0+300 513 换填处理31368 31368 4705.2 2 K70+280 CK0+000 DK0+600 ~~~K70+515 CK0+050 DK0+670 240 换填处理15546 15546 3109 3 BK0+130 ~BK0+160 60 盲沟处理2080.8 2080.8 658 4 NK0+000 ~NK0+050 50 盲沟处理1530 1530 765 5 NK0+120 ~NK0+150 30 盲沟处理1377 1377 561 6 DK0+025 ~DK0+040 30 换填处理225 225 45 7 EK0+085 ~EK0+135 45 盲沟处理2142 2142 1284 8 EK0+000 ~EK0+020 20 盲沟处理206 306 92 3.施工方案在软基处理前,首先在路基两侧及中间开挖排水沟,以保证路基施工期间的排水畅通,并结合地形在软基路段开挖纵横向排水沟,对个别排水不利的地段,则采用集水坑抽水的方式排除路基范围内的水,为后续的软基处理施工创造有利条件。

      1)施工工艺审核施工图设计及有关资料→储备换填透水性材料→测量放线→挖除软土及淤泥→基底检查→分层铺筑换填透水性材料→逐层压实(2)施工方法①认真审核图纸,熟悉招标文件及补充文件,路基工程质量控制要点,按施工技术规范的要求进行组织施工②对施工设备进行检查维护,试运行,保证状态良好③要开工前进行施工放样,放出挖除换填处理边线,并进行横断面检查与补测,然后进行开沟、引排地表水和地下水3) 清理与掘挖①先将软土或淤泥挖除干净,并将底部平整若软土底部起伏较大,可设置台阶或缓坡软土底部的开挖宽度不得小于路堤宽度和放坡宽度,并宽出路基边角不小于50cm 当挖除距设计换填50~60cm处进行地基承载力试验,如承载力与设计相符合,一次性挖到设计标高,报监理验收,达到要求后,进行下到工序②要随挖除非适用性材料,加深排水沟,对自然排水沟有困难的地段,采用集中进行强制性排水,确保基坑免被水淹浸泡③基底位于沟谷,有一定坡度时,施工前应将水疏干,清除软土后,基底要做反坡台阶,当用压路机碾压时,平台不少于压路机宽度,当用人工或小型机具夯压时,平台不小2m ,换填前,先夯实基底④地基基底处于平坦地带,如低洼田、塘等,施工前应采取围堰抽水法防护措施,保证在软土淤泥能清除干净和基底无水状态下填土,决不允许回填中有软土参杂或有水碾压造成弹簧或缺陷地基。

      ⑤软土挖除后报监理旁站进行开挖基底横断面测量,测量频率为20m一断面⑥软基挖除后报试验监理进行开挖基底承载力试验,频率约为20m一个4) 碾压填筑本路段每层松铺厚度控制在30CM 进行碾压,详细方法及程序如下:清表将基底整平,不进行压实度检测,只进行地基土容许承载力检测,当达到设计承载力时用合格的填筑材料对基底进行封底,封底厚度约为 30~50cm ,填前压实度达到 85% ;然后第一层填筑施工①测量放样:在该路段第一层填筑试验以前,进行放样,中边线拉出松铺厚度,用石灰标出测试点位置,做好记录,并测出各点高程以备使用②取料运输:根据现场实际情况,我们采用自卸汽车配合挖掘机进行填料运输,同时保持施工便道畅通尽量缩短运输时间,保证挖掘机和压路机能够不间断工作填筑路基时,应平整每层填料,且自中线向两边设置2% 的横向坡度,及时碾压,雨季施工时更要注意用白灰撒线,划成6.5m*6.5m 的方格 ( 确保每个方格为 42.25m2,每方格内倒土一车,每车 13 方路基填筑水平分层法填筑施工,一次性全幅填筑,每层摊铺厚度为30cm ③摊铺、整平及碾压:该路段进料,严格按方格倒土,换填部分采用人工配合,推土机推开,在换填后正常填筑时,采用推土机初平,再用平地机进行精确找平,在找平过程中确保路基排水横坡控制在2% 。

      经监理工程师认可后进行恢复测试点,测其高程并记录,并计算出各点的松铺厚度然后用振动压路机碾平碾平时沿路线纵向,直线段由两边到中,曲线段由内侧向外侧,由低到高、先慢后快的进退式碾压先静压一遍,速度控制3.0~3.5KM/H,接着弱振一遍,速度2.0~2.5KM/H,然后强振三遍,速度1.5~1.8KM/H,碾压时,派专人计时和观察控制碾压时速、走线,轮迹处重叠40~50CM 自第三遍(先静压一遍,接着弱振一遍)起每压一遍检测一次压实度和测试点高程,并记录、计算该遍的压实度和松铺系数,(松铺系数计算时应除去个别不合理数据后再平均)为保证试验所需的各项指标符合要求,拟对填料采取如下处理措施:当填料含水量偏低时,则可在料场洒水浇湿;当填料含水量接近最佳含水量时,应迅速运土摊捕并碾压密实,当填料含水量偏大时,应先行凉晒至适宜含水量时再进行碾压摊铺宽度按路基设计宽度每侧加宽0.3m 控制,直至压实度达到规范要求为止,绘出压实度与碾压遍数关系图记下满足压实度要求的碾压遍数、压路机的行走速度及振动方式,比较压实层厚度与碾压前松铺厚度,然后比较采用的松铺厚度,得出松铺系数和采用的松铺厚度④该路段工序流程为:施工放样→进料→整平→含水量检测实→测松铺厚度→碾压→自检合格→报检→监理抽检→整理资料→上报监理工程师批复。

      第一层完成后,接着按不同的厚度进行第二和第三层的路段施工4.盲沟、渗沟盲沟、渗沟施工流程图⑴ 盲沟渗沟的基坑开挖宜自下游向上游进行,并应随挖随即支撑和迅速回填,暴露时间原则上不超过7 天,以免造成坍塌,支撑渗沟应间隔开挖⑵ 当渗沟开挖深度超过6m时,须选用框架式支撑, 在开挖时自上而下随挖随夹支撑,施工回填时应自下而上逐步拆除支撑⑶ 盲沟的埋置深度,应满足渗水材料的顶部(封闭层以下)不得低于原有地下水的要求当排出层间水时,盲沟底部应埋于最下面的不透水层上⑷ 当采用无纺土工布做反滤层时,应先在底部及两侧沟壁铺好地位,并预留顶部覆盖所需的土工布,拉直铺设紧贴下垫层,所有纵向或横向的接缝应交替错开,搭接长度均不得小于 30cm ⑸ 盲沟的底部和中部用较大碎石或卵石(粒径30mm ~50mm )填筑,在碎石或卵石的两侧和上部,按一定比例分层(层厚约150mm )并填较细颗粒的粒料(中砂、粗砂、砾石) ,测量放样基坑开挖反滤层设置排水层设置封闭层施工做成反滤层,逐层的粒径比例,大致按4:1 递减砂石料颗粒小于0.15mm的含量不应大于 5% 在盲沟顶部做封闭层,用双层反铺草皮或其他材料(如土工合成的防渗材料)铺成,并在其上夯填不小于0.15m的粘土防水层。

      ⑹ 渗沟的出水口宜设置端墙壁,端墙下部留出渗沟排水通道大小一致的排水沟,端墙排水孔底面跨排水沟沟底的高度不宜小于0.2m,端墙出口的排水沟应进行加固,防止冲刷⑺ 填石渗沟只宜用于渗流不长的地段,且纵坡不能小于1% ,宜采用 5% ,出水口底面标高应高于沟外最高水位0.2m5. 人员配置、机械配置情况该软基段由我司土方施工队负责施工,并由总工程师全面负责,路基工程师专职负责,质检工程师、试验工程师、测量工程师分工负责,有关人员、机械配置情况,见《路基工程劳动力安排表》和《主要机械设备数量表》(1) 劳动力安排路基工程劳动力安排表6. 机械设备主要机械设备数量表人员及组别工作内容管理人员工区负责人1 施工现场、调度室、全面管理、组织技术组组长1 主管技术工作,并兼职环保路基工程师2 配合技术主管搞好技术工作安全员1 安全检查材料员2 配合工区负责人购买材料测量员2 路基施工测量工作路基检测员1 路基各种检测实验路基施工队各种设备司机37 土石方开挖、回填、运输调度员3 机械设备调度及协调维修工2 机械设备定期维修普工40 电工2 合计94 序号机具名称型号规格单位数量7. 路基施工准备情况(1) 对该路段进行测量放线,中桩、边桩不大于20m测设一组(与逐桩坐标表一致) ,并将水准,标高引入各控制桩顶,便于确定各项检测点的位置。

      2)透水性材料和路基填筑的土料已经过试验检验合格可以用来填筑路基3)施工所需的检测设备都已进场,并已进行标定4)施工所需的机械设备都已准备就绪,经试运行均能满足施工要求5)按《重庆市高速公路标准化管理指南》对该路做纵横向排水沟8.路基填料的选择路基填筑填料为渗水性材料,按照规范要求对相应的取土场渗水性材料进行试验,各项试验数据均需满足规范填料的要求1)按照《公路土工试验规程》对该软基段填料进行下列试验:①液、塑限指数②颗粒大小分析试验③含水量试验④密度试验⑤CBR试验填料选择及压实度表-1 项目分类路床顶面下深度(cm)填料最大粒径(cm)填料最小强度(CBR)(%) 重型压实度(%) 填方路基0~80 10 8 ≧96 80~150 15 4 ≧94 150以下15 3 ≧93 零填及路堑0~30 10 8 ≧96 1 挖掘机PC300-3 台2 2 推土机TY220 台1 3 铲运机CTY-Ⅱ台1 4 装载机ZL50 台2 5 自行式平地机PY160 台1 6 压路机YZ18 、YZ30 台4 7 自行式冲击压实机3YCT25 台1 8 自卸汽车辆20 9 洒水车EQ6000L 辆1 路床30~80 10 5 ≧96 表-2 项目分类路床顶面下深度(cm)岩石分类单轴饱和抗压强度 (Mpa) 填料最大粒径(cm)摊铺厚度)(mm) 重型压实度(%) 填方路基0~150 硬质岩石≧ 60 小于层厚 2/3 ≦400 ≯23 中硬质岩石 30~60 小于层厚 2/3 ≦400 ≯22 软质岩石 5~30 小于层厚≦300 ≯20 150 以下硬质岩石≧ 60 小于层厚 2/3 ≦600 ≯25 中硬质岩石 30~60 小于层厚 2/3 ≦500 ≯24 软质岩石 5~30 小于层厚≦400 ≯22 9.报检程序及检查项目报检程序(1)内部三级自检现场施工员→路基施工负责人→项目部技术负责人(2)外部二级检查现场监理员→专业监理工程师10.路基沉降、位移观测及土工格室铺设本标段地质情况变化复杂,且大部分地段均为高填方地段,为保证路基施工的安全和稳定,以及控制填土速率,应进行沉降和稳定观测的动态监控,以指导全线填土路基施工的顺利进行。

      1)沉降板埋设①在埋设地点挖 500×500×500mm 左右的土坑,坑内用厚30~50mm 黄砂垫平压实。

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