第三讲 空运运费计算.ppt

第三讲 空运运费计算讲授人：屈韬本演示文稿可能包含观众讨论和即 席反应使用 PowerPoint 可以 跟踪演示时的即席反应，• 在幻灯片放映中，右键单击鼠标 • 请选择“会议记录” • 选择“即席反应”选项卡 • 必要时输入即席反应 • 单击“确定”撤消此框此动作将自动在演示文稿末尾创建 一张即席反应幻灯片，包括您的 观点1第一部分 航空运费的计算基础l基本概念 3 l运价体系 72基本概念与 内容计算方法与使用范围运价 Rate以运输始发地货币公布一般为运输始发地的本 国货币或美元实际毛重 Actual Gross Weight适用于高密度货物体积重量 Volume Weight• 适于低密度货物（轻泡货物） • 体积=最长CM X 最宽CM X 最高CM（取整） • 体积重量KG=体积/6000计费重量 Chargeable Weight• 计算标准为W/M • 当按较高重量分界点的较低运价计算的运费较低时，为该较高重量分界点重量 • 最小单位为0.5KG，尾数<0.5KG的，按0.5KG算；0.5KG<尾数<1KG的，按1KG算 • 运单项下货物种类相同时，加总后计算。

3基本概念与 内容计算方法与使用范围航空运费 Weight Charge=运价X计费重量其他费用 Other Charges地面运输费、仓储费、制单费、清关费等最低运费 Minimum Charge航空运费与最低运费折高计收货币进整• 计算到进整单位的下一位 • 按半数进位法进位 • 以“0.1”、“0.01”、“1”、“10”为进整 单位时四舍五入24注释：l 运价，又称费率，是承运人对所运输的每 一重量单位货物（KG或LB）所收取的自始 发地机场至目的地机场的航空费用具体 参见TACT rules1.5 l 体积重量，是指按IATA规则，将货物的体 积按一定比例折合成的重量体积重量的 换算标准为每6000CM3折合1公斤 l 计费重量，是指用以计算货物航空运费的 重量，或为货物的实际毛重，或为货物的 体积重量，或为较高重量分界点的重量35注释：l 航空运费，是指航空公司将一票货物自始发地机 场运至目的地机场所收取的航空运输费用航空 运费=每票货物所适用的运价X货物的计费重量 l 其他费用，是指由承运人、代理人或与地面运输 、仓储、制单、清关等有关的其他部门收取的与 航空货运有关的费用。

l 最低运费，是指一票货物从始发地机场至目的地 机场航空运费的最低限额 l 所谓半数进位法，是指计算到进整单位下一位的 航空运价或运费，若达到进位单位的一半则入， 否则舍去46运价体系l运价体系的构成 8 lIATA的定价原则 12 l空运定价时应考虑的因素 1327运价体系构成表 按制定途径 划分运价细分类特点1、协议 运价按时间 分类1、长期协议协议期限1年2、短期协议协议期限≤0.5年按包板 （舱） 分类1、死包板（舱 ）无论托运人是否付货，均 按协议支付运费2、软包板（舱 ）若起飞前72小时未确定总 量控制下的舱位，承运人 自行销售按返还 内容1、按销量返还代理人在规定期限内完成 指定货量可获运费返还 2、按销额返还代理人在规定期限内完成 指定销售额可获运费返还 自由 销售议价货物 /一票一价按票定价8[1] 所谓国际航协定价，是指IATA在TACT运价资料上公布的运价国际货物运价使用IATA的运价手册（TACT RATES BOOK），结合并遵守国际货物运输规则（TACT RULES） 其目的是协调各国运价，制定同一的运价参照标准多数航空公司的运价体系都是在该运价的基础上折扣制定。

但对于特种货物的空运，航空公司一般都采用该标准运价的有关 内容[2] M代表航空运费的最低收费标准[2] M代表航空运费的最低收费标准2、国 际航 协定 价 公布 直达 运价 普通货物运价 GCR / General Cargo Rate 按N、Q45、Q100、Q300、M等若干个重量等级分界点 定价 指定商品运价 SCR/Specific Commodity Rate •较普通货物运价低属优惠运价 •适用于业务稳定或托运大宗货的货主 •运费等级代码为C •品名编号可查阅TACT RATES BOOKS（2） •使用该运价需满足： Ø 该航线上存在指定商品运价 Ø 品名相符 Ø 计费重量满足最低重量要求 等级货物运价 Class rate •适用于活动物、贵重货物、书报杂志类货物、作为货物运输 的行李、尸体、骨 灰、汽车等 •在普货运价基础上附加或附减•附加或不附加也不附减的用S表示•附减的用R表示•对国际联运的等级货物，若某一段承运人对该航段规定有等 级货物百分比，应分段相加计算起止地点的空运费 集装货物运价 Unit Load Device Rate 非公 布直 达运 价 比例运价 Construction Rate 分段相加运价 Combination of Rates and Charges 79注释1：l 所谓协议运价，是指航空公司与托运人签订协议 ，托运人保证每年向航空公司交运一定数量的货 物，航空公司则向托运人提供一定数量的运价折 扣。

协议议价是目前航空公司多数使用的运价形 式 l 所谓国际航协定价，是指IATA在TACT运价资料上 公布的运价国际货物运价使用IATA的运价手册 （TACT RATES BOOK），结合并遵守国际货物运输 规则（TACT RULES）其目的是协调各国运价， 制定统一的运价参照标准多数航空公司的运价 体系都是在该运价的基础上折扣制定（特种货物 除外） l 所谓普通货物运价（GCR），是指适合于普通货物 运输的运价，祥见TACT Rates Books Section 4 810注释2：l “N”表示标准普通货物运价（Normal General Cargo Rate），指Weight<45KG的普通货物运价， 若无45公斤以下运价时，N表示W<100 KG的普通 货物运价 l Q45表示W≥45KG的普通货物运价对于45公斤 以上不同重量分界点的普通货物运价均用“Q”表 示 l M代表航空运费的最低收费标准 l 所谓指定商品运价（SCR），是指适用于自规定 的始发地至规定的目的地运输特定品名货物的运 价 l 所谓等级货物运价，是指在规定的业务区内或业 务区之间运输特别指定的等级货物的运价。

l 附加（S）：Surcharged Class Rate l 附减（R）：Reduced Class Rate911IATA的定价原则l按重量段确定运价 l运量↗→运价↘ l远距↗→运价↗ l对特种货物：普通运价+运价附加 l对书报杂志、作为货物运输的行李： 普通运价+运价附减712空运定价时应考虑的因素l 从收益管理的角度考虑定价的合理性 l 时效性越强，价格承受能力越大 l 货物声明价值越大，运输产品的独特价值 越大，价格承受能力越大 l 区域经济越不发达，价格承受能力越弱 l 运价不仅仅是市场的反应，是各方面共同 作用的结果713第二部分 空运运费的计算l普通货物运价的计算 15 l指定商品运价 20 l等级货物运价 33 l混合货物运价 6014普通货物运价的计算原则l 查询始发地口岸标准运价表，确定运价标 准 l 根据W/M计算计费重量 l 按公式计费重量X运价得出有关航空运费 l 按较高重量分界点的较低运价计算运费， 并比较步骤3取运费较低者 l 将步骤4与最低运费M比较，取较高者 l 案例1415案例：普通货物运价的计算已知 ：Routing：BEIJING，CHINA（BJS） to AMSTERDAM ，HOLLAND（AMS）Commodity ：PARTSGross Weight ：38.6KgsDimensions ：101X58X32CM问：如何填具货运单中的有关内容？1516解：（1）查询北京口岸国际航空货运标准运价。

（2）按W/M计算 Volume： 101X58X32 cm=187 456cm3 Volume Weight： 187 456 cm3/（6 000 cm3/kg） =31.24kgs=31.5kgs Gross Weight： 38.6kgs 按W/M计费标准和计算原则，可得： Chargeable Weight： 39.0kgs Applicable Rate：GCR N 50.22 CNY/KG Weight Charge： 39.0 X 50.22=CNY1 958.58（3）采用较高重量分界点的较低运价计算： Chargeable Weight： 45.0kgs Applicable Rate：GCR N 41.53 CNY/KG Weight Charge： 45.0X 41.53=CNY1 868.85（4）将（2）和（3）比较，取运费较低者即： Weight Charge： CNY1 868.85（5）航空货运单的有关填制内容16 17国家城 市三字 代码MN45KG300KG500KGDKAALBORGAAL320.0050.1641.5337.3136.80JOAMMANAMM320.0046.6137.90 NLAMSTERDAMAMS320.0050.2241.5337.52 ITANCONAAOI320.0046.4038.4934.8031.77GRATHENSATH320.0053.5644.0640.18 GA USATLANTATAL420.0075.9558.6852.3447.26NZAUCKLANDAKL420.0078.6358.99 1718No. of Pie ces RC PGros s Weig htK g L bRate ClassCharg eable Weigh tRate / Char geTotalNature and Quantity of Goods (Incl. Dimensions or Volume)Comm odity Item No.138.6KQ45.041.531 868.85PARTS DIMS： 101X58X32 CM1719指定商品运价的计算原则l 查询运价表，若有指定商品代号（见附表1 ），则考虑使用指定商品运价。

l 查询TACT RATES BOOKS的品名表，找出与 运输货物品名相对应的指定商品代号 l 若货物的计费重量超过指定商品运价的最 低重量，则优先使用指定商品运价 l 若货物的计费重量没有达到指定商品的最 低重量，则需要比较计算，按低者收取航 空运费 案例120指定商品运价的计算原则l 对同一航程的同一货物，在同时满足确指 品名运价（MORE SPECIFIC DESCRIPTION）和泛指品名运价（LESS SPECIFIC DESCRIPTION）时，若计费重 量满足MSD，则优先使用MSD；若计费重量 没有满足MSD，则先用较低重量点的LSD， 再与较高重量点的MSD比较，取其低者计算 航空运费案例2 l 中间点规则1421指定商品运价的中间点规则指定商品的中间点规则（Unpublished SCR’S/Intermediate Point Rule） ，又称非公布的指定商品运价当货 物运输路线的起止点没有指定商品运 价时，可选择1个或2个中间点，采用 符合条件的中间点指定商品运价，计 算起/止于中间点或两个中间点间的航 空运费2122案例1：指定商品运价的计算已知： Routing： BEIJING，CHINA（BJS） toNAGOVA， JAPAN（NGO） Commodity：FRESH APPLE Gross Weight：EACH 47.8Kgs。