试析全力节能减排打造绿色环境保护船企.docx

试析全力节能减排打造绿色环境保护船企 　　论文摘要：造船业是一个用电、耗电全部相当大的行业，客观上也存在一定的污染系数对中交四航局广州航通船业有限企业（简称：“航通企业”）在“节能减排”方面进行论述，意在抛砖引玉，共同探讨造船行业“节能减排”的新举措，为实现国家确定的“十二五”节能减排目标而不懈努力！　　论文关键词：绿色环境保护；节能减排；节能增效　　1 加强宣传教育，增强节能意识，营造“节能减排”气氛　　（1）有计划地组织专业人员参与节能减排技术的培训学习，提升职员的节能意识和实际操作技能成立节能减排课题科研小组，组织开展技术攻关，适时进行节能减排技术经验交流，促进节能减排广泛深入有效地开展　　（2）制订节能减排的评选相关制度，充足利用黑板报、墙报、宣传栏、图片、口号、站、刊物等多种媒介，大力开展“节能减排，打造绿色环境保护船企”宣传活动，号召职员从本身做起、从细节做起，节省一滴水，节约一张纸，捡起一根焊条，收起一颗螺丝　　（3）主动开展“节能减排”宣传知识普及竞赛活动，激发职员的节能减排热情，形成“人人关心节能减排、人人支持节能减排”的良好气氛　　2 更新设备，改善工艺，实现节能增效　　2.1 使用CO2气体保护焊机和变频调速等新设备　　船舶焊接技术作为当代造船模式中的关键技术之一，对中国船舶行业的快速发展起到了主要的促进作用。

企业很重视应用焊接新工艺和焊接新设备来大幅度地提升焊接生产率并产生节能减耗成效　　（1）投入巨款购置CO2气体保护焊机针对ZXE1500/400交直流多头手工电弧焊机、BX1630交流多头手工电弧焊机全部是采取手工电焊条来进行焊接生产，能耗高，生产效率低下的弊端，企业从2021年起大量淘汰能耗高且生产效率低的手工电弧焊机，投入600多万元新购置了大批量额定功率较低（32KVA）的CO2气体保护焊机，现在共有300多台CO2气体保护焊机投入使用　　经测算，CO2气体保护焊不仅比一般手工焊生产效率高1～4倍，而且含有无焊头、省电、节省填充金属和质量好的优点，仅此用电每十二个月就可节约300多万元　　（2）广泛使用变频调速机械设备企业原有的用电大户是电机设备，约占总用电量的40%新会船舶建造基地的舾装码头、船台、船体车间、梳式滑道系统（斜船架）、400t及32t龙门吊、40t门座吊和桥吊等大型起重设备的大车、小车行走、起升电机均采取变频调速控制，能够实现无级调速，其节电率约为30%，节约的电量为总用电量的9%，则此整年就可节约约40多万度电，即每十二个月可节省40多万元，这给企业产生了巨大的经济效益和社会效益。

　　2.2 改造现有的变压器式交流弧焊机　　企业在变压器式交流弧焊机上加装一台节能装置，降低空载损耗，这既达成节能，还能够预防工人因焊机二次触电和保护焊机的作用经生产现场测试，一台BX1500型额定输入功率为32KVA的交流弧焊机，其空载损耗电流为6.4A，在加装该装置后，其空载损耗电流为2.25A该焊机一天累计空载时间（更换焊条、工人小休）为2小时，其空载损耗电流为12.8A，加装节能装置后其空载损耗电流为4.5A，故技改后天天每台交流弧焊机可节省电流8.3A现在，企业拥有这么的焊机约500台，加装了节能装置后，大大提升了焊机的功率原因　　2.3 改善焊接工艺　　据统计，船体焊接工时占船体建造总工时的30%～40%，焊接成本占船体建造成本的30%以上所以，焊接技术水平对提升船舶焊接生产效率、缩短船舶建造周期、节能减耗降低成本、提升企业竞争力含有举足轻重的作用　　对建造的8000吨半潜驳船焊接施工技术进行创新，大胆采取了新工艺技术人员针对该船施工要对大量钢构件进行焊接的特点，认真开动脑筋，想方设法提升生产效率和产品质量，专门设计了一套多快好省的施工工艺，确保该船的施工、工期、质量的顺利完成。

　　（1）利用现有生产设备的埋弧焊机对工字钢的四条角焊缝进行船形位置的埋弧角焊，焊一道焊缝就能直接焊出满足图纸要求的焊脚尺寸，而且熔深大，焊道表面光滑，不需打磨，焊接变形量达成最小程度，利用这种工艺的施工效率相对于一般手工CO2气保焊的3倍　　（2）因不耗用价格较昂贵的药芯焊丝，采取新工艺后，经过对96条工字钢的装焊实践，耗用焊接材料和施工工时可节约成本30%，生产成本大大降低　　（3）利用这个工艺焊接时不用划线，就能确保工字钢的腹板对准面板的中心线并垂直于面板，满足设计图纸的装配要求，从而提升了生产效率和施工装配精度，同时减轻了装配工的劳动强度　　3 加强管理，节能降耗，促进回收循环再利用　　（1）企业领导带头重视节能减排工作，坚持推进企业绿色环境保护经营生产建立节能减排相关制度，完善企业的节能减排监测体系，明确部门责任人，确定企业的节能减排监测点，并对节能减排监测点实施监测，将节能减排真正落到实处　　（2）对维修原材料进行立即归整，节省利用，实现回收再利用生产车间或设备维修现场，所用原材料诸如镙丝冒、镙丝杆、焊条……每次维修设备、建造构件后全部有所剩下，对于这些剩下的原材料进行立即回收、归类、储藏，下次再利用，一改往日的随用随丢、随丢随弃的浪费毛病，养成良好的节俭习惯。

　　一是企业集中制作了一批垃圾斗，经过不一样颜色区分不一样的功效，包含废铁斗、电缆斗、其它废料斗等，并在垃圾斗上做了显著的文字标识督促现场施工人员，将不一样的废料装入不一样的垃圾斗，便于的回收利用二是针对原来工人到仓库领用电焊材料没有限制，浪费现象较为突出为此，制订了《电焊材料管理要求》，明确要求了焊工在领取电焊材料时，必需回收焊条头或焊丝轮才能领取新的用量，并将其和班组的工作考评挂钩该《要求》自实施以来取得了显著的效果，据统计，实施的当年，焊料的节省率为15%三是提升边角料的再利用率在船体加工过程中，产生最多边角余料的应该是数控下料工段对这些余料进行充足的再利用，能达成提升材料利用率、节省能源、降低余料对场地的占用为此，企业在已经有的液压剪板机的基础上，专门添置了两台体积小、占地小、操作简单，俗称“小蜜蜂”的简易火焰数控切割设备，对数控火焰切割机和等离子切割机开料后产生的边角料进行再利用，将部分以前在整板上切割的零件如吊耳、三角板、补板、法兰等零件利用余料用“小蜜蜂”进行加工，既节约了大型切割机的加工时间，又节约了材料，达成了一举两得的效果，为企业发明了效益，同时也节省了据生产车间的统计，每个月两台小“小蜜蜂”可消耗边角余料30～40吨，连同剪板机加工的余料约60吨，每个月处理的余料已靠近100吨。

　　4 控制环境污染，以“减排”促进“节能”，不停提升社会效益　　作为船舶制造企业，在生产中客观上存在一定的污染物，关键有除锈产生的废砂、漆皮，喷涂产生的油漆、溶剂残渣及废油漆桶，材料切割中产生的废渣、废料，发电机组发电产生的废气等　　（1）建立严谨、全方面的污染物排放、回收制度和集中处理的场所，同时落实节能减排工作责任制，对排放工作进行严格管理和考评，细化指标，层层考评，奖惩分明，很好地调动了各个部门控制环境污染，以减排促进节能工作的主动性　　（2）在造船涂装工艺上，为有效地控制废气、废物、粉尘的排放，降低环境污染，改进作业环境和厂区周围的生活环境，企业专门划出地面为8560m2建设一座当代化的涂装车间该涂装车间除按二喷三涂的要求配置相关的双缸双枪打砂机、喷涂机等生产设备外，还特地配置了丸尘分离机、真空吸砂机、真空吸尘机、废气处理装置等“减排”设备为降低对环境的污染及改进喷砂房的空气质量，在设计时采取喷丸混合磨料，尽可能降低粉尘的产生；配置了旋风式除尘器及滤筒式除尘器，确保废气的排放达成国家的相关要求　　5 科学管理，实现绿色环境保护　　厂房及土建工程，首选节能型建筑新建的船体车间、舾装车间、数控车间和涂装车间钢等建设工程均选择节能环境保护型建筑，在厂房各侧面、顶部均匀分布多个采光带，大面积安装复合材料制作的彩钢瓦，突出自然采光效果，以连续节省照明用电。

　　6 结语　　“节能减排”是一项持久性、战略性的工作，贵在持之以恒企业将从全局和战略高度出发，严格根据国家相关法律、法规要求，坚持“节能优先、效率为本”标准，降低能源、原材料浪费和降低废气排放，连续、健康、稳定发展，全力打造绿色环境保护船企，为实现国家确定的“十二五”节能减排目标而不懈努力！　　。