
《MBA国际贸易》教案.docx
61页Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.《MBA国际贸易》教案第一章 国际贸易术语及其国际惯例本章的重点点问题::掌握国际商商会制订订的《国国际贸易易术语解解释通则则》,明明确国际际惯例的的法律地地位分分清《119900年国际际贸易术术语解释释通则》及及《20000年年国际贸贸易术语语解释通通则》修修订的原原因及其其分类规规律本章难点问问题:《19900年国际际贸易术术语解释释通则》与与《20000年年国际贸贸易术语语解释通通则》的的不同点点第一节 国际贸贸易术语语的概念念及其产产生和发发展一、国际贸贸易术语语的含义义和作用用贸易术语是是构成国国际贸易易商品单单价的一一个组成成部分,是是用一个个简短的的概念,几几个外文文缩写字字母来说说明在一一定价格格基础上上,买卖卖双方责责任划分分的名词词任何何一个贸贸易术语语都包括括三个方方面的职职责,这这三个方方面就是是责任、费费用和风风险责责任指的的是责任任大小,费费用多少少,风险险谁来承承担这这三方面面,不同同的贸易易术语是是不一样样的,所所以贸易易术语是是表明在在一定价价格基础础上,买买卖双方方责任划划分的名名词。
二二、国际际贸易术术语的产产生和发发展产生生——国际际贸易术术语产生生于199世纪初初,是国国际贸易易长期实实践的产产物,是是国际贸贸易发展展到一定定阶段的的必然结结果,同同时它也也来源于于国际惯惯例发发展———18112年开开始有了了FOBB,18862年年有了CCIF,后后来随着着国际贸贸易的发发展,贸贸易术语语越来越越多到到了19953年年被国际际商会认认可的贸贸易术语语就有99个在在19880年贸贸易术语语发展到到14个个,到119900年,被被国际商商会认可可的为113个去去掉了FFOA和和FORR/FOOT,增增加了DDDU到到现在国国际上通通用,并并为国际际商会认认可的术术语就是是13个个,并对对部分术术语代码码作了一一些改动动,使术术语的解解析更加加系统条条理规范范化了第二节 国际贸易惯例及其性质和作用一、国际惯惯例是在国际贸贸易的长长期实践践中所形形成的具具有普遍遍意义的的行为规规范,并并由国际际某商业业团体予予以对外外公布二、国际贸贸易惯例例的性质质和作用用性质:国际际惯例不不是法律律,没有有法律的的强制性性,对任任何买卖卖双方没没有法律律的结束束力;但但它是权权威,它它得到世世界各国国的认可可,是大大家公认认的做法法。
对国国际贸易易实践具具有重要要的指导导作用它它的作用用体现在在下面两两个方面面:1..惯例本本身虽然然并不是是法律,对对买卖双双方不具具有强制制性,但但如果双双方同意意采用某某一惯例例来约束束这项贸贸易时,并并在合同同中做出出明确规规定时,那那惯例就就有了强强制性,即即具有法法律效力力2..如果买买卖双方方对某一一个问题题没有做做出明确确规定,合合同又未未明确适适用某一一惯例,合合同执行行过程中中又发生生了争议议,那司司法机关关或仲裁裁机构,就就可以引引用惯例例条文进进行判断断或仲裁裁三、主主要的国国际惯例例简介四、关于贸贸易术语语的国际际惯例1、《19932年华沙沙——牛津津规则》《19322年华沙沙-牛津津规则》(WWarssaw - OOxfoord Rulles 19332)自自从制定定到现在在,600多年再再没有修修改过,一一直延用用到现在在这个个规则只只对CIIF一个个贸易术术语的性性质,买买卖双方方承担的的责任、费费用、风风险以及及所有权权的转移移等内容容作了比比较详细细的解析析和规定定,2、《19941年年美国对对外贸易易定义修修订本》《19411年美国国对外贸贸易定义义》(RRiviisedd Ammeriicann fooreiign Traade Deffiniitioons 19441)《美美国对外外贸易定定义》是是由美国国几个大大的商业业团体制制定的。
最最早于119199年在纽纽约制定定,到119411年在美美国第227届全全国的对对外贸易易会议上上进行的的修订,定定名为《119411年美国国对外贸贸易定义义修订本本》,并并经过美美国国会会,美国国进出口口协会和和全国对对外贸易易协会联联合委员员会通过过,公布布执行的的这个个惯例只只对6种种术语作作了解析析这66种贸易易术语是是:EXX(Poointt of Oriiginn)(产产地交货货)FOOB(FFreee onn Booordd)(运运输工具具上交货货)FAAS(FFreee Allongg Sidde)(运运输工具具旁边交交货)CC&F(CCostt annd FFreiightt)(成成本加运运费)CCIF(CCostt Innsurrancce aand Freeighht)(成成本加保保险费、运运费)EEX DDOCKK(Naamedd Paart of Impporttatiion)(目目的港码码头交货货)《美美国对外外贸易定定义》主主要适用用于北美美国家,带带有明显显的地区区性,但但由于北北美经济济贸易比比较发达达,所以以“定义”这个惯惯例也颇颇有影响响,3、《20000年年国际贸贸易术语语解释通通则》———《INCCOTEERMSS 20000》它是国际商商会于119366年在巴巴黎开会会制定的的,后来来经过119533、19967、119766、19980和和19990年220000年六次次修改和和补充。
思考题1、什么是是贸易术术语?请请举例说说明 2、简要说说明贸易易术语的的作用3、国际贸贸易惯例例是如何何产生的的?有关关贸易术术语的国国际惯例例都有哪哪些? 4、《20000通通则》中中包含有有多少种种贸易术术语?它它们是如如何分组组的? 5、国际贸贸易惯例例在国际际贸易中中的法律律地位你你如何理理解国际际贸易惯惯例对合合同当事事人的约约束力问问题? 第二章 常用的的六种国国际贸易易术语本章重点::FOB、CCIF、CCFR三三种术语语买卖双双方责任任、费用用、风险险是如何何划分的的,三种种术语的的变形本章难点::FOB与FFCA、CCIF与与CIPP、CFFR与CCPT的的区分 第一节 装运港港交货的的三种常常用贸易易术语一、FOBB(Frree on Booardd ) (一)采用用FOBB成交时时,买卖卖双方各各自承担担的义务务(I)卖卖方义务务:归纳纳起来有有4条1)按合同规定的装运港、装运期把货物装上买方指定的船上,装船后及时发出装运通知;(2)承担货物交至装运港船上之前的一切费用和风险;(3)办理出口结关手续(包括领取出口许可证、交纳出口关税、向海关报关、检验)等;(4)提交合同规定的各项单证收取贷款。
Ⅱ)买方义务:归纳起来也是4条1)负责派船接货(2)承担货物越地船舷之后的一切费用和风险;(3)接收卖方提供的各项单证、受领货物、支付货款;(4)办理进口手续(包括领取进口许可证、官方证件、交纳关税等)二)使用FOB术语应注意的问题(三)关于风险划分的问题FOB条款成交,风险划分有二种规定:①一是以船舷为界,这是国际商会《通则》的规定;②二是以船舱为界,即货物要装上接货船的舱底为止,风险才算转移这个规定是《美国对外贸易定义》中的规定但是这个规定得到国际商会的认可四)关于装运费用负担的问题为了明确装运费用由谁负担的问题,买卖双方往往要在FOB的后面附加条款,这就造成FOB的变形FOB的变形有四种:①FOB Liner terms (FOB班轮条件)②FOBunder tackle (FOB船舶吊钩下交货)③FOBstowed (FOB理舱费在内)④FOBTrimmed (FOB平舱费在内)上述4种情况,(1)(2)是卖方不承担装运费用;(3)(4)是买方不愿意承担这个费用,让给卖方来承担五)个别国家对FOB解析的不同①适用范围围不同———《美美国对外外贸易定定义》对对FOBB有6种种解析。
11-4种种是国内内贸易;;后2种种是国际际贸易;;第5种种是装运运港交货货;第66种相当当于目的的港交货货(或目目的地交交货)②如果和美国商人成交,又采用FOB条款进口,那就要在FOB的后面加上Vessel(船舶)字样如不写明,就意味着可以在港口城市的任何地方交货可以在火车上,也可以在飞机场如果你加了Vessel,这就指明了在港口交货加拿大也有这个规定③办理出口手续(交纳出口关税)不同FOB按国际商会的“通则”规定,出口手续和交纳出口关税是由卖方办理,但是《美国的对外贸易定义》的规定FOB条款成交,卖方不办理出口手续,不交纳出口关税,要由买方去办理④风险划分不同按照国际商会“通则”的规定,FOB条款成交,风险划分是以装运港船舷为界;可是《美国的对外贸易定义》则规定,以船舱作为界线二、CIFF(Coost , IInsuurannce annd Freeighht) 成本加加保险费费、运费费在内价价一一)买卖卖双方的的责任划划分(二二)CIIF条款款成交应应注意的的问题1、明确CCIF不不能说它它是到岸岸价,否否则将会会造成重重大损失失;采用用CIFF条款成成交,装装运期和和目的港港是主要要条款所谓装运期期就是发发货期,是是货物上上船的日日期。
装装运期不不是交货货期,这这是两个个完全不不同的概概念,不不能混淆淆,也不不能等同同,要把把它分清清2、关关于卸货货港口的的规定上上面谈到到装运期期卸货港港是CIIF成交交的主要要条款,一一旦在合合同当中中定了下下来,双双方是不不得更改改的,要要严格遵遵照执行行,谁违违反了,对对方就可可以提出出索赔或或者撤销销合同3、关于运输和运费问题①CIF中的F指的是运费②运费要很好的核算,要体现运输的距离远近的差价③要考虑运费涨落的趋势4、关于保险和险别的问题保险和险别包含了三层意思①CIF中的“I”就是保险,从价格上来看就是保险费,就是由卖方负责的保险至于保什么险呢?买卖合同中应该明确,如果买卖合同当中没有规定保什么险,按照国际惯例按低的保就可以了,就是说我保平安险就可以了;②CIF中的“I”,一般只保正常风险,不保特殊风险什么叫特殊风险呢?比如战争、罢工、政变、暴动等等,是属于特殊风险,不在保险之内如果要保特殊风险,由买方另外加钱;③出口方负责保险,进口方承担风险,这两者并不矛盾因为CIF的价格当中包括了保险费,出口方收了人家的钱,就得替人家办事,但是这是代理性质,所以途中的风险仍由买方负担。
5、关于卸货费用负担的问题有些国家、有些港口对这方面的规定不一样,有的规定由买方负担,有的规定由卖方负担,有的规定各承担一半因此卸货费用由谁来承担的问题,也必须在合同当中加以明确这就造成CIF贸易术语的变形变形主要有如下四种:CIF Liner terms(CIF班轮条件)CIFLanded (CIF卸到岸上)CIFEx-tackle (CIF船舶吊钩下交货)CIFEx-ship's hold (CIF目的港舱底交货)以上四种变形,第一、二、三种是进口方不承担卸货费用而由出口方来承担,第四种是出口方不承担,由进口方来承担上面讲过,羊毛出在羊身上,最后还是落实到价格上去6、CIF条款成交,单证的重要性CIF是典型的象征性交货因为合同规定凭单付款,从某种意义上说,单据比货物还重要如果少了一份单据,或单据不齐全。
