第三方物流企业核心竞争力评价指标体系研究.doc

摘 要伴随经济全球化飞速发展以及全球市场化逐渐深化，物流行业逐渐成为了各国企业提高利润源泉关注焦点在这一过程中，第三方物流企业无疑将发挥越来越重要作用然而由于多种原因制约，我国物流企业发展比较缓慢，国内大多数第三方物流企业关键竞争力尚未形成，还不具有与国外物流业巨头竞争实力本文针对第三方物流企业，首先运用SWOT分析法分析了国内第三方物流企业所处境况并研究了其国内国际竞争环境，进而建立其关键竞争力评价指标体系及模型，然后针对模型中第三方物流企业关键竞争力评价指标权重进行层次分析并根据模糊分析法原理，对模型进行详细量化，最终得出评价成果在此基础上，从宏观和微观相结合视角，提出了提高我国第三方物流企业关键竞争力对策提议关键字：第三方物流企业，关键竞争力，评价体系，模糊评价AbstractFollowing with the rapid development of world economy and the strong improvement of economical globalization , logistics industry becomes a hot-point that the enterprises get attach importance to all over the world. 3PL will undoubtedly play an increasingly important role. However, the 3PL in china is still in the initial stage . They haven’t developed their core competence yet , and they don’t have competitive strength . This paper takes AHP method and Fuzzy Analysis method . First , analysis the core competence by AHP method in four aspects . And then quantify the model by Fuzzy Analysis method . On the basis of this ,the writer proposed suggestions to promote core competence in china . Key Words : The Third Party Logistics , Core Competence , Evaluation System , Fuzzy Evaluation 目 录前 言 11 绪论 21.1 选题背景与意义 21.1.1 选题背景 21.1.2 选题意义 21.2 国内外研究现实状况 31.2.1 国外研究动态 31.2.2 国内研究动态 41.3 论文总体思绪与框架 41.4 论文研究措施 61.5 论文创新之处 62 论文有关理论 72.1 第三方物流有关理论 72.1.1 第三方物流及第三方物流企业界定 72.1.2 第三方物流企业类型 72.2 企业关键竞争力有关理论 72.2.1 企业关键竞争力概念 72.2.2 企业关键竞争力特性 82.2.3 第三方物流企业竞争力概念 83 我国第三方物流企业国内国际竞争环境分析 93.1 我国第三方物流企业SWOT分析 93.1.1 第三方物流企业优势（S） 93.1.2 第三方物流企业劣势（W） 103.1.3 第三方物流企业机遇（O） 103.1.4 第三方物流企业挑战（T） 103.2 中外第三方物流发展现实状况比较 134 我国第三方物流企业关键竞争力评价指标体系建立及评价措施 164.1 第三方物流企业关键竞争力评价原则 164.2 指标体系建立基本思想 174.3 物流企业关键竞争力影响原因分析 174.4 指标体系确实定 184.5 我国第三方物流企业关键竞争力模糊综合评价模型构建 224.5.1 层次分析法确定各原因权重 224.5.2 模糊综合评价模型建立 244.6 实证分析 254.6.1 案例简介 254.6.2 模糊综合评价 254.6.3 模糊评语集及模糊判断矩阵确实定 294.6.4 分析成果评价 305 提高第三方物流企业关键竞争力方略 315.1 重视先进物流设备及信息技术运用 315.2 建立和完善物流保障法律体系 315.3 培养和开发物流专业人才优势 315.4 实行战略联盟方略，完善物流服务 325.5 提高我国第三方物流企业创新能力 325.6 明确企业定位 325.7 提高资金运用效率 33结 论 35致 谢 37参照文献 39前 言第三方物流概念传入我国是在20世纪80年代末，它是老式物流企业（以仓储、运送、包装等为基础服务行业）一种重要发展。

经济不停发展对物资运送提出了更高规定，老式仓储运送行业已经难以适应迅速变化市场环境，庞大而迫切市场需求造就了巨大现代物流市场目前，国内物流产业方兴未艾，正处在迅速发展机遇期，第三方物流企业如同雨后春笋版不停涌现，冲击着竞争已经十分剧烈物流市场，怎样提高物流企业关键竞争力，在剧烈市场竞争中获得超越对手关键竞争优势，成为广大学者与企业界所共同关注话题目前，由于众多方面原因欠缺制约，使得我国第三方物流产业尚属于起步阶段，与欧美日等发达国家相差甚远然而近几年来，伴随国家经济发展以及在国家政策支持下，我国第三方物流产业也得到了迅速发展，尤其是多种类型第三方物流企业兴起，提高了我国物流市场拥有率，成为了增进国民经济发展强劲引擎进入二十一世纪以来，伴伴随物流国际化趋势以及全球经济一体化冲击，尤其在我国加入WTO现实状况下，我国第三方物流企业面临着日趋剧烈国内国际竞争环境，诸如UPS、DHL等国际物流业巨头冲击等，对我国物流产业导致了巨大压力面对企业竞争环境以及消费市场深刻变革，企业间竞争已经逐渐演变为企业间关键竞争力较劲在此背景下，研究并深入提高我国第三方物流企业关键竞争力已成为我国物流企业赢得可持续发展战略选择。

本文在借鉴前人研究成果基础上，针对我国第三方物流市场现实状况以及所面临问题，对我国第三方物流企业关键竞争力评价指标体系以及提高途径作了一定程度上探讨，但愿能对提高我国物流企业关键竞争力提供一定参照价值最终，但愿本文研究可以对有关企业发展带来积极影响，尽到自己微薄之力同步，也欢迎各位老师与同学对其中局限性进行指正，继续完善这一课题1 绪论1.1 选题背景与意义1.1.1 选题背景进入二十一世纪以来，伴随经济全球化和信息技术、管理技术迅速发展以及专业化分工越来越细，物流运作、商品交易及其管理方式都发生了深刻变革，并且企业竞争环境和消费市场也在孕育着深刻变化，企业战略逐渐向“归核化”转变与此相适应，现代物流业正在世界范围内广泛兴起并蓬勃发展其中现代物流企业发展既是经济全球化产物，反过来又是推进经济全球化重要原因，并且现代物流业在国民经济中地位日益突出，是全球信息化速度最快产业部门之一，成为了一种名副其实迅速发展专业化分工领域和产业部门，并被喻为增进经济发展“加速器”在此背景下，第三方物流应运而生第三方物流出现和发展，在增进企业物流效率化、合理化、迅速化、高效化同步，必将有能力整合全社会物流资源，构筑起企业间、行业间物流系统网络，是进而实现社会物流合理化重要途径。

在我国，尤其是加入WTO后，现代物流业发展必然面临全面竞争客观环境，第三方物流企业也必将面临严峻考验，因此，识别出第三方物流企业关键竞争力评价及影响原因，并制定出符合中国国情第三方物流企业关键竞争战略，稳步增强第三方流企业关键竞争力已成为刻不容缓待需处理现实问题1.1.2 选题意义伴随经济全球化进程日益加紧以及我国加入世界贸易组织，各国间经济联络日益紧密，由此我国物流企业将面临愈加严峻市场竞争环境然而由于我国第三方物流业中企业规模小、技术水平低、人力资源少、投入资本低，使得大多数企业开展物流业务仅仅是附加价值低运送、包装、仓储等基础业务，而可以提供附加值高综合物流服务物流企业很少由此制定符合中国国情第三方物流企业竞争战略，提高物流企业服务水平、服务质量，切实增强物流企业关键竞争力，对于加紧我国物流业发展，推进我国经济建设、增进产业构造合理化和提高中国物流企业在国际市场上竞争力都具有十分重要现实意义，重要体目前如下几种方面：（1）有助于充足认识我国物流企业基本现实状况，提高我国第三方物流企业关键竞争力，增进我国第三方物流企业产业构造调整不停深入；（2）有助于增进企业增长方式转变，加速现代企业制度建立，增进企业构造调整，从而提高我国第三方物流业在国际社会竞争力，提高商品流通效率，减少企业运行成本；（3）有助于深入强化第三方物流企业竞争优势，最大程度减少物流企业自身运作成本，实现规模经济，提高企业运行效率，提高企业经济效益，为新一轮物流服务奠定基础，从而实现良性循环；（4）加紧推进我国物流现代化，优化供应链网络，从而提高整个国民经济运行效率；（5）为我国第三方物流企业提高经济效益、增进可持续发展提供了不错参照价值与经验教训，从而深入转化观念，提高认识，促使政府有关部门与物流企业采用对应政策措施来改善我国物流业发展现实状况与瓶颈，提高我国物流企业关键竞争力。

1.2 国内外研究现实状况1.2.1 国外研究动态物流发展源远流长，以运送、包装、仓储、配送、装卸、流通加工、信息处理等为关键物流活动伴随商品生产出现而出现，伴随商品生产发展而发展，它是伴随社会不停变迁而不停发展一种古老老式经济活动现代物流管理，即Logistics Management 形成较晚，出目前20世纪80年代美国物流管理协会对它最新定义是:物流管理是供应链管理一部分，是为满足客户需要对产品，服务和有关信息由产地到消费地正向、逆向高效、低成本流动、存储而进行规划、实行和控制（Logistics Management is the part of the Supply Chain Management that plans ,implements and controls the efficient，effective forward and reserve flow and storage goods ,services and related information between the point of origin and point of consumption in order to meet customers requirements）[1]。

1962年，美国管理学大师彼得·德鲁克(Peter)提出“经济黑暗大陆”学说，第一次把物流提到社会重要位置，具有划时代意义老式意义上第三方物流企业由来已久，不过其所提供服务多局限于仓库存货代理、运送代理、托运代办等局部业务[2]第三方物流，该术语最早出现于20世纪80年代1988年，美国物流协会首先正式采用“第三方服务提供商”称呼，后得到普遍关注90年代，第三方物流开始在西方大行其道物流研究学家Sheriff通过对经济政策和技术进步原因分析指出：对专业。