标准停车场地感线圈安装工艺.doc

标准停车场地感线圈安装工艺一、切槽规范1、用于水泥及沥青地面的做法：道闸的地感线圈大小尺寸为1.0mX2.0m,其形状有矩形和平行边形，视具体情况而定，一般情况为矩形（注意：在四角处一定要导角,以防伤线）,如车道宽大于4,就采用平行四边形（其形状见附图）切槽的深度为4~6CM,宽度为0.5CM,位置于闸杆的正下方，槽内不得有杂物2、果需要铺设地感线圈的路面是方砖、地砖等,一定要求甲方在地砖下面做一个圈梁,把地感线圈做在圈梁内二、布线规范用BV1.0单芯铜线50M，环绕槽内，四角用绝缘纸包角，杜绝划伤外皮，一层一层顺绕5圈,出头处线双绞布于道闸内,出口处套好绝缘管套,测试线圈对地电阻不得小于10MQ三、封槽规范以上工作完成之后，便可封槽胶，其胶的材料为环氧树脂，乙二胺，配方比例为10:0.8，一般用量为1.5公斤左右，搅拌均匀，注进槽内，灌透所有缝隙，刚好平地面为准四、检测整个工作完成之后，仔细检查看是否符合要求，待胶干透后再接上控制器进行调试停车场地感线圈埋设需知一、线圈材料在理想状况下（不考虑一切环境因素的影响），地感线圈的埋设只考虑面积的大小（或周长）和匝数，可以不考虑导线的IC智能卡材质。

但在实际工程中，必须考虑导线的机械强度和高低温抗老化问题，在某些环境恶劣的地方还接触式IC卡必须考虑耐酸碱腐蚀问题由于导线一旦老化或抗拉伸强度不够导致导线破损，则检测器将不能正常工作在实际的工程中，建议采用1.0mm以上铁氟龙高非接触式IC卡温多股软导线二、线圈形状1、矩形安装通常探测线圈应感应IC卡该是长方形两条长边与金属物运动方向垂直，彼此间距推荐为1米长边的长度取决于道路的宽度，通常两端比道路间ID卡距窄0.3米至1米2、倾斜45°安装在某些情况下需要检测自行车或摩托车EM格式ID卡时，可以考虑线圈与行车方向倾斜45°安装3、“8”字形安装在某些情况下，路面较宽（超过六米）TK4001ID厚（薄）卡而车辆的底盘又太高时，可以采用此种安装形式以分散检测点，提高灵敏度这种安装形式也可用于滑动门的检测，但线圈必须靠近滑动门三、线圈的匝数为了使检测器工作在最佳状下，线圈的电TK4100ISO薄卡感量应保持在100UH－300uH之间圈电感不变的情况下，线圈的匝数与周长有着重要关系周长越小，匝数就越多一般可参照MF1（mifareone）薄卡下表：由于道路下可能埋设TEMIC卡有各种电缆管线、钢筋、下水道盖等金属物质，这些都会对线圈的实际电感值产生很大影响，所以上表数据仅供用户参考。

在实际施工时用户应使用电感测感应卡试仪实际测试地感线圈的电感值来确定施工的实际匝数，只要保证线圈的最终电感值在合理的工射频卡作范围之内（如在100uH—300uH之间）四、输出引线在绕制线圈时，要留出足够长异形卡度的导线以便连接到环路感应器，又能保证中间没有接头绕好线圈电缆以后，必须将引出电缆做成紧密双绞的形式，要求最少1米绞合20次否则，未双绞的输出引线将会引入干拢，使线圈电感值变得不智能卡稳定输出引线长度一般不应超过5米由于探测线圈的灵敏度随引线长度的增加而降低，所以引线电缆的长度要尽可能短五、埋设方法线圈埋设首先要用切路机在路磁卡面上切出槽来在四个角上进行45度倒角，防止尖角破坏线圈电缆切槽宽度一般为4到8毫米，深度30到50毫米同时还要为线圈引线切一条通到路边的槽但要注意：切槽内必须清洁无水或其它液体渗入绕线圈时必须将线圈拉直，仿伪卡但不要绷得太紧并紧贴槽底将线圈绕好后，将双绞好的输出引线通过引出线槽引出圈的绕制过程中，应使用电收费储值卡感测试仪实际测试地感线圈的电感值，并确保线圈的电感值在在100uH—300uH之间否则，应对线圈的匝数进行调整圈埋好以后，为了加强保护，可圈上绕会员卡杭州金信智能卡有限公司一圈尼龙绳。

最后用沥青或软性树脂将切槽封上。