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设施规划选址方法总结报告tsx(初).pdf

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    • 目录1. 设施选址概述. 11.1概念与意义11.2场址选择的步骤11.3影响场址选择的主要因素21.4场址选择的原则22. 成本因素评价法. 22.1 单一设施选址方法22.1.1 盈亏平衡法.32.1.2 重心法 42.2设施网络选址82.2.1 线性规划法.82.2.2 启发式方法.133. 综合因素分析法183.1 加权因素法183.2因次分析法193.3层次分析法254. 小结.28参考文献29设施规划选址方法总结报告11. 设施选址概述1.1概念与意义概念概念::设施选址是指运用科学的方法决定设施的地理位置决定设施的地理位置,使之与企业的整体经营运作系统有机结合,以便有效、经济地达到企业的经营目的重要意义重要意义::对企业来说,设施选址是建立或扩大企业、管理企业的第一步,其重要性主要在于:设施选址对设施布置,以及投产后的生产经营费用、产品和服务质量以及成本都有极大而长久的影响两个层次进行:两个层次进行:地理区域的选择、具体地点的选择两种类型两种类型: 单一设施的选址、综合设施的选址1.21.2场址选择的步骤场址选择的步骤1)确定选址目标确定选址目标对选址目标进行明确的定义,确定评价指标即企业的生产纲领和人力、物力等企业的生产纲领和人力、物力等资源条件,以及相关的,以及相关的经济技术指标。

      2)地区选择地区选择征求当地主管部门的意见,对可供选择的地区进行对可供选择的地区进行多方面评估,包括社会、经济、地质、水源、环境等方面,提出选择意见3))地点选择地点选择 对选定地区内的可选地点进行在地点选择阶段,对选定地区内的可选地点进行深入细致的调研,并取得地震、水文、气象、环保等地震、水文、气象、环保等部门的资料以及给水管网、交通运输、电力、采暖等以及给水管网、交通运输、电力、采暖等 技术资料,收集当地政策、人文及税收等相关信息通过收集当地政策、人文及税收等相关信息,通过对技术经济指标的计算,提出候选场址,向主管部门,提出候选场址,向主管部门提出场址选择报告4)一般步骤如下:)一般步骤如下:(1)准备工作(2)场址选择调查工作(3)对几个场址方案进行筛选(4) 取得有关协议文件设施规划选址方法总结报告2(5)编写场址选择报告(6)报批1.3影响场址选择的主要因素表 1 影响选址的因素地区选址地点选址社会环境 和资源条 件运输条件市场条件地质条件 占地原则 交通运输条件 施工条件、电力及排水条件劳动力、税收政策、交通运输条件、市场条件1.4场址选择的原则表 2 厂址选择参考原则产品型 工厂市场地 区型工厂生产过程 型工厂通用型 工厂扩建厂搬迁厂特点少品种、 大 批量生产, 只集中生 产一种或 一个系列 的产品。

      只供应某一 特定的市场 地区多家分厂 供应一个 和几个总 装厂生产柔性 大, 产品及 所针对的 市场不固 定工厂原址 没有扩建 余地造成搬迁 的因素关注点接近原材 料产地或 供应者接近目标市 场新建厂与 公司现有 工厂之间 的联系就 应放在相 当重要的 位置予以 考虑综合考虑 多方面的 因素, 优先 考虑劳动 力的素质扩建带来 的不便降 到最小按照新建 厂所需考 虑的因素 去全面衡 量2. 成本因素评价法2.1 单一设施选址方法单一设施选址有盈亏平衡法和重心法设施规划选址方法总结报告32.1.1 盈亏平衡法原理原理::盈亏平衡法是指通过运用财务管理中的盈亏平衡的原理,分析确定在特定产量规模下,成本最低的设施选址方案的方法简单的说,盈亏平衡法就是在当前选址情况下,使固定成本和变动成本总和,即总成本相对其他选址方案低的情况下,使企业相对使用其他选址方案能获得更高盈利的选址方法适用范围:适用范围:单一设施选址图 1 盈亏平衡法原理图盈利盈利=总收入总收入-总成本(固定成本总成本(固定成本+变动成本)变动成本)如图所示,随着运量的增加,总成本与总收入随着增加,当达到盈亏平衡点时,总成本等于总收入即成本等于收入,此时不盈利也不亏损,此点对应的运量即为平衡点运量;总收入为平衡点收入。

      同时,以盈亏平衡点为界线点,形成亏损和盈利两个区域当几个备选选址方案进项选址方案确定时,可以做出其成本线的坐标图,其交点可以看做“盈亏平衡点”而进行方案的选择如下图所示:a、b、c 三点可以看做“盈亏平衡点”,以方便各个备选方案的比较与选择当运量在 0-a 之间时,选择方案 A,当运量在 a-b 之间时,选择方案 B,当运量大于c 时,选择方案 C,这样会使在不同运量情况之下的总成本相对其他方案更低,从而使盈利增大设施规划选址方法总结报告4图 2盈亏平衡图拓展:拓展:Q1:盈亏点平衡法中不同候选厂址的固定费用和可变费用有何特点?1)固定费用不随运量而改变;2)可变费用与运量正相关;3)总成本=可变费用+固定费用Q2:如果某个候选厂址固定费用和可变费用都是最大或最小该如何比较?1)固定费用和可变费用都最大,总成本最大,直接放弃此候选方案;2)固定费用和可变费用都最小,总成本最小,直接使用此候选方案2.1.2 重心法适用条件适用条件:当产品成本中运输费用所占比重较大,企业原材料由多个供应地提供或其产品运往多个销点核心思想核心思想:将各点的需求量和资源量分别看成是物体的重量,物体系统的重心作为物流网点的最佳设置点。

      重心法描述:重心法描述:设施规划选址方法总结报告5图 3 重心法原理图设施规划选址方法总结报告6例题:某公司拟在某城市建设一座化工厂,该厂每年要从 A、B、C、D 四个原料供应地运来不同的原材料 各地与城市中心的距离和年运量如下表, 假定各种材料运输费率相同,用重心法确定该厂的合理位置表 3各地与城市中心的距离和年运量使用上述方法采用 excel 求解得 20 组数据表 4 数据表 5 地址坐标设施规划选址方法总结报告7图 4 选址分布分析最终可选定点(40,50)建设化工厂重心法的重心法的不足:不足:1)所求点不一定是合理地点,比如,所求点已有建筑物;2)重心法计算采用直线距离,实际情况中不合理;重心法的适用范畴重心法的适用范畴:利用重心法进行设施选址决策的过程中,我们所使用的需求量可以是历史数据也可以是预测数据,但是确定决策所依据的需求数据后,整个决策过程中这些数据都不会发生任何变化因此,重心法实际上只是针对一个静止的状态来选择配送中心的位置通常,一般企业的某类产品的市场需求情况往往会呈现规律性的变化,而全部产品的综合需求情况就呈现随机的、无规律变化重心法决策数据的静态性,决定了对前者的最终决策结果的影响要小于后者的。

      重心法假设运输成本与运输距离呈正比例变化,而运输距离又是采用的欧氏距离,这就意味着需求点与新建配送中心之间的运输是直线运输,显然一个城市的交通状况相对复杂,道路、立交桥以及建筑物的存在使配送运输难以实现直线运输;而针对跨城市的配送运输,我们却可以近似地认为运输过程中以直线运输为主因此,我们利用重心法进行区域配送中心的选址要比城市配送中心选址更有利实际中,企业需要建设的配送中心不只一个,而重心法只适用单个设施的选址决策这个时候我们可以利用聚类法来转化问题,也就是将“需在一个区域内建两个或多个配设施规划选址方法总结报告8送中心的问题”转化为多个区域内进行单个配送中心的选址问题聚类法可以根据距离最近原则将企业的整个服务区域进行分区,划分的子区域数与企业希望建设的配送中心数相等,这样就可以在每个子区域内进行一个配送中心的选址由于配送中心的选址是与地理方位以及运输距离具有很强相关性的决策问题,因此我们把生产基地与需求点之间的距离作为聚类的主要依据实际决策过程中,我们可以选择使用 SAS 等统计软件来进行地点的聚类企业可以根据统计软件得出的聚类分区结果、企业的销售网络的分布以及各网点的产品需求量等来确定最终的服务区域的数量,也就是需要建设配送中心的数量。

      总结总结::1)重心法不适合在建筑密集,道路复杂的城市适合区域的配送中心的配送中心规划2)重心法只适合单个设施的规划一个区域内需规划多个配送中心时,用聚类法来简化问题聚类法将“需在一个区域内建两个或多个配送中心的问题”转化为多个区域内进行单个配送中心的选址问题)3)重心法的实际结果可能不可用,这时以得到的地点为圆心,某个数值为半径画圆在圆圈范围内选择几个可行点再使用位置度量法(一种综合因素分析法)选择最优解2.2设施网络选址2.2.1 线性规划法适用范围:适用范围:适用于复合设施的选址问题,即对于两个或两个以上公司设有两个或两个以上设施(工厂、销售点或仓库等)的选址问题1 1))线性规划问题及其数学模型线性规划问题及其数学模型设某种物品有 m 个产地 A1,A2,…,Am,各产地的产量分别是 a1,a2,…,am;有 n 个销地Bl,B2,…,Bn,各销地的销量分别为 bl,b2,…,bn假定从产地 Ai(i=1,2,…,m)向销地 Bj(j=1,2,…,n)运输单位物品的运价是 cij,问怎样调运这些物品才能使总运费最小?这是由多个产地供应多个销地的单品种物品运输问题为直观清楚起见,可列出该出该问题的运输表,如表 3-1 所示。

      设施规划选址方法总结报告9表 6 运输表 BlB2…Bn产量 A1c11c12…c1na1 A2c21c22…c2na2 ……………… Amcm1cm2…cmnam 销量blbl…bn设ijx表示从 Ai运往 Bj的物品数量,ijc表示从 Ai运往 Bj的单位物品的运价则对于平衡运输问题( njjmiiba11),其数学模型的一般形式可表示为: njmiijijxcs11min njmixnjbxmiaxijjmiijinjij, 2 , 1;, 2 , 10,, 2 , 1,, 2 , 111(3.1)运输问题数学模型的特点运输问题数学模型的特点::对于平衡运输问题( njjmiiba11),可以证明其有如下两个特点:1)矩阵 A 的秩 R(A)=m+n-12)问题必有最优解,而且当jiba ,皆为整数时,其最优解必为整数最优解2 2))表上作业法求解运输问题表上作业法求解运输问题最小元素法解题步骤:(1)在运价表中找到最小运价 c1k;(2)将的 AL产品给 Bk;①若 aL>bk,则将 aL改写为 aL-bk,划掉 bk,同时将运价表中 K 列的运价划掉;②若 aLB1>B2故最后的决策应该去桂林。

      层次分析法的优缺点:优点(1)系统性的方法(2)简洁适用的决策方法(3)所需定量数据信息较少缺点(1)不能为决策提供新的方案(2)定量数据少,定性数据多,不令人信服(3)指标过多时,数据统计量大,且权重难以确定(4)特征值和特征向量的精确求解方法比较复杂4. 小结影响设施选址的因素很多,从宏观的选择地区(或)国家到微观的设施具体地点的选择, 可以将这些影响因素分为与产品成本有直接关系的成本因素以及与成本因素无关的非成本因素成本因素可以量化也可以用货币表示,如原材料供应及成本、动力和能源的供应及成本、劳工成本、产品运至分销点成本、零配件从供应点运来成本等等; 非成本因素与成本无直接关系但能间接影响产品成本和企业未的的发展,如地区政治环设施规划选址方法总结报告29境、 环保要求、气候和地理环境、文化习俗、发展机会、供应与合作环境等等.从数个候选场址中确定最终的场址需要科学的决策,其关键在于评价指标和评价方法目前常用的评价方法可以分为成本因素评价和综合因素评价对于成本因素可以采取的方法有盈亏平衡法、重心法、线性规划法等对于非成本因素占重要地位的情况就要采用综合因素评价方法本文归纳总结了 7 种设施选址方法,有基于选址成本因素的盈亏点平衡评价法、重心法、线性规划的表上作业法、启发式算法等,也有基于选址诸多因素的综合因素评价法。

      这些方法都是设施选址的量化分析方法,各有计算简繁,各有优势特点,也各有不足并且结合具体案例对 7 种设施选址方法的优缺点、适用范围进。

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