2023年国家开放大学电大专科《城市轨道交通安全管理》期末试题及答案(试卷号：.docx

2023 国家开放大学电大专科《城市轨道交通安全治理》期末试题及答案〔试卷号：262023 国家开放大学电大专科《城市轨道交通安全治理》期末试题及答案〔试卷号：2603〕盗传必究一、单项选择题〔每题 2 分， 共 20 分，将正确答案选项的字母填入题目中的括号内〕1. 对安全上表现好的职工或部门进展了表扬、嘉奖，是一种() A．局部状态反响B．事故后的反响C．负反响掌握D．正反响掌握2. 运输安全的水平，取决于人员、设备、环境和治理的本质安全化水平，其中()是系统安全的核心A．设备B．环境C．人员D．治理3．()是城市轨道交通运输工作实行集中领导、统一指挥的具体表达和保证之一A. 调度命令 B．行车信号C． D．值班站长命令4. 城市轨道交通施工在车辆段内的施工，如影响正线行车须报()批准 A．车站站长 B．值班员C．安全员D．行车调度5. 任何人员及其携带的物体〔经检测合格的绝缘工具除外〕应与带电接触网、受流器保持足够的安全距离1500VDC 接触网的安全距离为()A．600mmB. 0mmC．800mm D．500mm6. 履行每半年至少组织一次车站消防宣传教育、灭火和应急疏散演练职责的是()。

A．消防安全治理人B．车站站长C．掌握中心主任D．消防安全员7．()是应急机制的根底，也是最薄弱、最难以掌握的环节A.属地为主B．公众发动机制C．掌握事态力量D．分级响应8. 《城市轨道交通运营治理方法》规定，以下()不是制止危害城市轨道交通正常运营的行为A．随地吐痰B．带小孩乘车C．跨越围墙D．携带宠物乘车9. 在建立地铁安全指标体系的过程中，在全面性原则的根底上， 指标要选择那些影响全局的安全关键因素，这遵循的是() A．全面性原则B．主导性原则C．操作性原则D．可比性原则 10．()属于消防设施A．水塔 B．沙箱C．桶D．灭火器二、多项选择题〔每题 3 分，共 15 分，将正确答案选项的字母填入题目中的括号内，多项选择少选不得分〕11．安全生产检查的方法主要有() A．常规检查B．安全检查表法C．仪器检查法D．定期检查E．不定期检查 12.每天施工前，施工负责人应使全体作业人员到达：()、安全措施明确A．作业内容明确 B．作业地点明确C．质量要求明确D．携带料具明确E．人员分工明确 13．引发火灾的交通环境因素主要包括城市轨道交通(A．内部潮湿B．高温C．粉尘大D．鼠害E．电气设备短路14.一般状况下，地铁列车上应配备的应急设备有(A．紧急报警按钮B．紧急开门装置C．灭火器D．逃命装置E．紧急对讲器 15.制定安全治理目标要遵循()原则。

A．突出重点，分清主次，不能平均安排、面面俱到B．目标既要有综合性，又要有实现的可能性C．安全目标要具有先进性D．使目标的预期结果做到具体化、定量化、数据化E．坚持安全目标与保证目标实现措施的统一性三、推断题〔每题 2 分，共 20 分，将正确答案填入题目后的括号内，正确打“√”，错误打“×”〕16. 危急作业是指两个以上的生产经营单位〔或部门〕在同一区域内进展生产经营活动，可能危及对方安全生产的施工作业行为×)17. 安全标志的作用是引起人们对担忧全因素的留意，以到达预防事故发生的目的，但不能代替安全操作规章和安全防护措施√)18. 值班员应站在易于嘹望、能确认前方进路又能使司机观察信号的位置上显示信号×)19. 凡经批准的国产化、技改等工程上线调试、运行，必需经批准并报送安全部门备案，方可实行√)20. 特种设备作业人员必需持有效《特种设备作业人员证》上岗操作设备√)21. 列车司机除娴熟把握列车驾驶学问外，还应经消防专业培训合格后持证上岗，并应履行其职责√)22. 恢复因台风、雷雨大风〔含龙卷风〕造成高架或地面路段停运的行车条件是：接获气象台取消橙色信号及在过去监测到的最高风速低于 74km/h(8 级)。

√)23. 城市轨道交通经营单位不能对乘客携带的物品进展运输安全检查×)24. 定性评价方法主要针对系统危急因素进展，不适用于系统总体状况的风险评价√)25.安全治理组织设计要坚持统一指挥、掌握幅度、权责对等、柔性经济的原则√)四、名词配伍〔将相应名词解释的字母填入对应的括号内，每题 3 分，共 15 分〕26. 安全(B)27. 环控系统(C)28. 天窗(D)29. 安全生产法律体系(A)30. 安全生产责任制(E)A. 是指我国全部现行的、不同的法律标准形成的有机联系的统一整体依据法律地位和效力不同分为法律、法规、规章和法定安全生产标准B. 是指在生产活动过程中，能将人或物的损失掌握在可承受水平的状态C. 是指在车站站厅、站台、隧道、设备及治理用房等处所的环 境进展空气处理的系统其功能主要是调整指定区域内的空气温度、湿度，并掌握二氧化碳、粉尘等有害物质的浓度，以满足人体安康 及相关设备正常运行的要求D. 是在列车运行图中，为区间或车站正线规定不放行列车的一段时间E. 就是对各级领导、各个部门、各类人员所规定的各自职责范围内对安全生产应负责任的制度五、问答题〔每题 15 分，共 30 分〕 31．简述城市轨道交通安全系统治理的途径。

答：(1)建立完善安全规程，做到安全生产有章可循〔3 分〕 (2)建立三级安全网络，落实安全生产责任制〔2 分〕(3)建立安全检查制度，预防运营事故发生〔2 分〕 (4)建立安全培训制度，营造安全文化气氛〔2 分〕 (5)建立应急救援体系，增加应急处置力量〔2 分〕 (6)建立事故处理机制，落实责任追究制度〔2 分〕 (7)建立警地联动机制，共保地铁一方平安〔2 分〕32.结合实际谈谈地铁成为恐惧攻击目标的缘由及防恐的具体措施答：(1)地铁正成为恐惧攻击目标的缘由有：一是地铁人流量大，患病攻击后伤亡人员多、造成的影响大；二是地铁保卫力气相对薄弱，恐惧分子易于实施恐惧活动；三是地铁遭到恐惧攻击后救援困难〔7 分〕(2)地铁防范恐惧活动的措施主要有：加强国内对待恐惧活动的根本通用做法，即加强国内反恐立法；加强地铁警卫力气和呼吁乘客合作；通过人海战术查找可疑分子；在主要地点制定紧急避难打算，根本上让地铁工作人员自我防范等〔8 分〕路交通安全宣传教育和安全常识教学打算路交通安全宣传教育和安全常识教学打算为进一步做好交通安全宣传安全常识教育教学活动，提高宽阔中小学生交通安全意识和交通文明素养，预防道路交通事故的发生， 结合我校教育实际，特制定道路交通安全宣传教育和安全常识教学打算。

一、指导思想和工作目标以“三个代表”重要思想为指导，以科学发展观为统领，依据“降事故、保安全、保畅通”的总体目标，以实施“保护生命、安全出行”交通安全宣传教育为载体，大力开展交通安全宣传教育活动力争一年内形成齐抓共管的学生交通安全宣传教育工作机制， 实现学生交通安全宣传工作制度化、宣传形式多样化、宣传内容系统化；使学生交通安全宣传教育率达 100%，宽阔中小学生的交通法制观念、安全意识和文明素养明显增加，青少年学生交通事故损害案件明显削减二、学情分析本年级一、二班学生共有 67 人，他们来自十几个村庄和镇直部门，刚进校门，年龄小，爱说、爱动、爱表现，天真烂漫，宠爱玩耍，对于学校的生活布满了渴望，对于学校班级的`各项纪律、规定都不了解，良好的学习习惯处于初步形成期他们对安全学问了解的太少，自我保护意识不够强三、工作要求〔一〕高度重视，加强领导大力加强道路交通安全宣传教育， 是维护道路交通安全、保护宽阔师生生命财产安全的治本之策，也是坚持以人为本、构建和谐社会、和谐教育的重要举措全体师生要高度重视交通安全宣传教育工作，确保各项工作措施取得实效〔二〕多方协同，齐抓共管我校将主动与公安交警、交通等部门联系,亲热协作，准时沟通状况，共同解决实施宣传教育工作中遇到的困难和问题。

把此项工作与创立“平安校园”活动结合起来， 切实做好中小学生道路交通安全宣传教育工作四、工作任务和措施〔一〕健全工作制度，落实道路交通安全宣传责任建立健全各项宣传教育工作制度包括机构和人员组成、工作职责、宣全打算、工作记录等.〔二〕加强宣传教育，提高道路交通安全意识在条件许可的状况下，学校聘请交警讲授交通安全课，向学生宣传交通安全法律、 法规和安全常识各班级利用安全课、主题班队会、校园网、板报、学问竞赛、演讲、辩论、征文竞赛等形式，定期开展道路交通安全 专题教育，来丰富学生的交通安全学问，提高学生的交通安全意识五、工作进度五年级交通安全手抄报图片资料五年级交通安全手抄报图片资料假期里，孩子们外出的时机大大增加，在车水马龙的街道上，他们的交通安全格外让人担忧孩子们在骑车时被挂车辆撞伤的事情 时而发生每年假期，都会发生一些学生被撞伤、刮伤的交通事故， 虽然一些事故属于意外，并不是孩子的过错，但假设家长们能在平 时留意一下对孩子的交通安全教育，这些意外和悲剧完全有可能避 免第一步现场勘查：1、发生交通事故后，当事人对事实及成因无争议的，可即行撤离现场，自行协商处理损害赔偿事宜不即行撤离现场的，必需保护好现场，并快速报告公安机关。

2、值班民警接到指令后，必需严格在承诺制度的时间内快速赶赴现场，并快速处置现场3、进展现场勘查包括现场访问、摄影、制图、丈量、勘验等系列工作现场勘查必需做到依法、准时、全面、准确4、现场勘查记录经复核无误后，应要求当事人或见证人在现场图上签名5、为检验需要，必要时可拘留肇事车辆和当事人的相关证件6、与当事人预约事故处理时间其次步责任认定:1、在调查阶段，必要时可召集当事人进展听证2、在查明事故的根本领实和收集充分的证据后，严格依据规定时间依法作出责任认定3、公布责任时，必需召集各方当事人到席讲清事故的”根本领实和认定责任的理由与依据4、告知当事人申请重认定的权利和法律时效车辆追尾处理流程第三步惩罚:1、责任认定发生法律效力后，应对责任当事人作出惩罚意见呈送领导审批2、依据领导作出的惩罚打算填写惩罚裁决书3、向责任人宣布惩罚裁决4、告知当事人申请行政复议的权利和法律时效5、完善惩罚的相关手续6、执行惩罚 第四步赔偿调解:1、收集与损害赔偿相关的证明、票据、各种资料2、在确认伤者治疗终结或确定损害结果后，必需在规定时间内组织各方当事人或代理人进展赔偿调解调解次数最多为二次3、调解成功后，制作《调解书》，并分别送交当事人。

4、调解未成功的，必需填写《调解终结书》，送交当事人，并告知当事人可在法定时效内向人民法院提起民事诉讼上面介绍了车辆追尾处理流程的相关内容，下面一起来看看如何预防车辆追尾1. 尽量用点刹遇到突发状况，尽量用点刹，在将车速掌握下来的同时，也能有效提示后车减速2. 错开视线在车流中车不要整齐对准前车行进，错开一个适宜距离，简洁看到前一辆车的动态，从而提前做好应急预备3. 保持车距此为预防追尾的第一要领在高速路上，行车时速超过 100 公里，应与前车保持 100 米以上的安全车距;寻常城市道路。